Spitfire FR IX
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Spitfire FR IX
Bonsoir à tous
Mon dernier montage s'apparente à un acte de masochisme mais si ça marche ce sera trés bon !
Je suis intéressé par la famille des spitfire de reconnaissance, la famille est prolifique et mon choix s'est arrêté sur le FR IX qui est un modèle dérivé du Mk IX dont il conserve l'armement et est équipé d'une ou plusieurs caméras.
Le modèle choisi est équipé de trois caméras : une en oblique dans le compartiment radio et deux en position ventrale.
L'avion est intégralement "Pink PRU" avec les bandes d'invasion sur la partie inférieure du fuselage.
Petit détail qui corse l'affaire, la boite du spit ICM contient un moteur, mais l'aspect ne me convient pas et je vais le remplacer par un moteur Eduard ( d'où le côté maso)
Voilà place aux photos
Le kit de départ
Le moteur Eduard
Le moteur ICM
Et le moteur Eduard aprés montage
Le choix du moteur étant fait, passons à l'assemblage de l'avion
Découpage de la partie avant pour préparer le compartiment moteur
Préparation de l’intérieur des demi-fuselages
Assemblage du siège
Bon bien ça va être tout pour ce soir, la suite très bientôt.
Mon dernier montage s'apparente à un acte de masochisme mais si ça marche ce sera trés bon !
Je suis intéressé par la famille des spitfire de reconnaissance, la famille est prolifique et mon choix s'est arrêté sur le FR IX qui est un modèle dérivé du Mk IX dont il conserve l'armement et est équipé d'une ou plusieurs caméras.
Le modèle choisi est équipé de trois caméras : une en oblique dans le compartiment radio et deux en position ventrale.
L'avion est intégralement "Pink PRU" avec les bandes d'invasion sur la partie inférieure du fuselage.
Petit détail qui corse l'affaire, la boite du spit ICM contient un moteur, mais l'aspect ne me convient pas et je vais le remplacer par un moteur Eduard ( d'où le côté maso)
Voilà place aux photos
Le kit de départ
Le moteur Eduard
Le moteur ICM
Et le moteur Eduard aprés montage
Le choix du moteur étant fait, passons à l'assemblage de l'avion
Découpage de la partie avant pour préparer le compartiment moteur
Préparation de l’intérieur des demi-fuselages
Assemblage du siège
Bon bien ça va être tout pour ce soir, la suite très bientôt.
danduq- Fighterien confirmé
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Re: Spitfire FR IX
C'est d'la m*rde c'te maquette !
Désolé, j'étais obligé, j'en ai bavé avec celle là... Mais bon courage à toi !:mrgreen:
Désolé, j'étais obligé, j'en ai bavé avec celle là... Mais bon courage à toi !:mrgreen:
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire FR IX
Ben disons qu'il y a du boulot !!!
danduq- Fighterien confirmé
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Re: Spitfire FR IX
danduq a écrit:Ben disons qu'il y a du boulot !!!
Qu'est ce que c'est bon d'être maso quand c'est pour concrétiser des projets comme celui ci
Bon montage amigo.
Gégé
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Re: Spitfire FR IX
Bonjour !
Ben en effet y a du boulot ! mais elle est bien détaillée cependant !
Le poste de pilotage est bien fourni...et ta mise en peinture est nickel !
le moteur Brassin est magnifique de finesse ! il va être du plus bel effet !
Continues bien !
Ben en effet y a du boulot ! mais elle est bien détaillée cependant !
Le poste de pilotage est bien fourni...et ta mise en peinture est nickel !
le moteur Brassin est magnifique de finesse ! il va être du plus bel effet !
Continues bien !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: Spitfire FR IX
Bon c'est vrai que les travaux sont importants il faut donc y aller par étapes.
D'abord la mise en peinture du siège et de son armature
Un petit aperçu des travaux de mastico ponçage à venir, ça ne va pas être la tarte ...........
Découpe du portillon d'accés et perçage la fenêtre photo
perçage des deux fenêtres photos inférieures
Mastiquage des marques d'éjection sur les faces internes des pales d'hélice
Adaptation du capot inférieur qui est livré avec le moteur EDUARD et qui est moulé dans une résine très fine......
La suite bientôt !!!!!
D'abord la mise en peinture du siège et de son armature
Un petit aperçu des travaux de mastico ponçage à venir, ça ne va pas être la tarte ...........
Découpe du portillon d'accés et perçage la fenêtre photo
perçage des deux fenêtres photos inférieures
Mastiquage des marques d'éjection sur les faces internes des pales d'hélice
Adaptation du capot inférieur qui est livré avec le moteur EDUARD et qui est moulé dans une résine très fine......
La suite bientôt !!!!!
danduq- Fighterien confirmé
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