Re: ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!!

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 13:59

Déçu, je suis!
J'ai fait des tests de jus sur noir... je n'ai pas une photo exploitable! A l'oeil on voit parfaitement les reflets et les différences... sur les tofs RIEN, moche, Ca reste globaelment NOIR!

Alors, pour les amateurs de camo noir, j'avais testé le jus noir (sur anthracite) le GRIS DE PAYNE, le GRIS DE PAYNE+BLANC, et l'OMBRE BRULEE
-Mon anthracite était trop noir.. le jus noir invisible
-Le gris de payne sur le noir se devine mais c'est pas "visuel"
-Le gris de payne éclairci donne un tres bel aspect aux lignes et éclaircit le noir TAM
-L'ombre brulée a aussi un bel effet "huileux"

MORALITE:
Partout sur le hurry, gris de payne blanchi (assez liquide et bien essuyé)
Autour du moteur et vers les sorties de douilles et gaz des 20mm, ombre brulée (qui a l'avantage d'etre plus visuelle que le sepia que je prends d'habitude sur les camos normaux!)

J'utiliserai aussi l'OMBRE BRULEE pour les coulures d'huile du RR.

Mais avant, faut les pochoirs des codes et la pose des decals!

il me reste un doute apparu.. ce matin
Y a t'il des cocardes à l'intrados ou pas???

Semblerait bien qu'il n'y en aie pas! Qu'en pensez vous?
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Tiens au passage, la petite lettre sous le pif! Ici, sur l'avion de McLAGHLAN!

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par horten Ven 13 Jan 2017 - 14:27

Salut Pierre

les flame dampers ont une forme rectangulaire car si tu regardes l'avion 3/4 avant il semblerai qu'ils sont
trapezoidale mais c'est une déformation géométrique dans l'espace.
Sur ceux j'ai trouvé dans la boite revell du hurri au 1/72 des flame dampers après mesure au pied à coulisse
ils font 9mm*2.8mm.
j'espère que cela te servira

divs10

par **Remmert de Bruin** Ven 13 Jan 2017 - 14:30

Perso, je pencherais pour pas de cocardes à l'intrados.

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 14:39

Merci, pour les avis et le cotes! J'en était à 9,3 par 2,5... j'étais pas tombé bien loin!!
Bon, ce sera donc rectangulaire. "Certain" ont peint des ombres ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Demon111

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, je vais éviter de découper des ombres et des prespectives!!! ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 10375203

Par contre, la photo de l'avion "Q" de "One Armed Mac"... ne vous interpelle pas?? BEN? MOI SI !

C'est le "sister ship" du mien, à quelques "serial près", c'est le "Q" du squadron, le mien, c'est le R du même squadron, peu de temps avant la date où je représente le mien (car le Q est middle sea grey!), c'est l'avion du PATRON (donc le top!)... ET LE "Q", N'A PAS DE PARE FLAMMES!!

Je fais quoi moi??? J'en mets ou pas!

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par **Remmert de Bruin** Ven 13 Jan 2017 - 14:44

Ben fait le sans, si jamais on trouve une photo de ton avion, ce sera plus facile d'ajouter que d'enlever.
Enfin, c'esst mon avis à deux sersterces. ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Demon111

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 14:50

Remmert de Bruin a écrit:Ben fait le sans, si jamais on trouve une photo de ton avion, ce sera plus facile d'ajouter que d'enlever.
Enfin, c'est mon avis à deux sesterces.

C'est pas plutôt des florins, du coté de chez toi?? ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Soif121

Ton option est très tentante!

PS. il est ou sur le forum ce joli P-40 AVG que je vient de voir sur le réseau caprin si populaire!!!
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par **Remmert de Bruin** Ven 13 Jan 2017 - 14:53

pifortyman a écrit:
PS. il est ou sur le forum ce joli P-40 AVG que je vient de voir sur le réseau caprin si populaire!!!
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Ben il y est pas, trop la flème de le mettre sur le forum. ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Demon111

Pour le deuxième que je ferais, je dit pas. ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Demon121

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 14:59

Remmert de Bruin a écrit:
pifortyman a écrit:
PS. il est ou sur le forum ce joli P-40 AVG que je vient de voir sur le réseau caprin si populaire!!!
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Ben il y est pas, trop la flème de le mettre sur le forum.
Pour le deuxième que je ferais, je dit pas.

Timide... flemmard... Ca ne te ressemble pas!

Allez, allez! On ne se modère pas ! ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Soif181

On crée le topic et on montre la bestiole à la foule.. J'ai hâte de voir, ici, comment tu vas détourer la cocarde royale!!

Non, mais c'est vrai, quoi! ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Demon411

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par **waroff** Ven 13 Jan 2017 - 16:50

pifortyman a écrit:
il me reste un doute apparu.. ce matin
Y a t'il des cocardes à l'intrados ou pas???

Non, pas de cocarde d'intrados sur les chasseurs de nuit du FCommand

les flame dampers

Les "flame damper" ont pour rôle de diviser la flamme en sortie d'échappement pour qu'elle soit mieux soufflée
par le vent relatif et donc d'obtenir une absence de flamme ou du moins de réduite fortement son intensité afin de la rendre moins visible
et donc moins détectable. Pare flamme dans le sens d'éviter, supprimer les flammes.

Ici il s'agit juste d'un pare flamme dans le sens cache flamme, par un écran évitant l'éblouisssement du pilote.

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 17:35

Et donc certains NF étaient doté de ce "déflecteur" et non des 2 fameuses plaques??

et merci pour les decals d'intrados! 2 de moins à mettre!

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 19:08

J'ai essayé de faire des erraillures avec du MASKING FLUID de VALLEJO... je m'y suis pris comme un manche... c'est gros, gras, lourd, laid.

Je recouvre... on essayera de faire apparaitre des traces d'alu avec un cure dent... en essayant qu'elles soient plus délicates!

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L'erraillage est une technique que le "conseiller technique" ne maitrise que théoriquement!
J'aurais besoin de conseiller "pratique"

Par contre, le jus, j'aime bien pour l'instant (mais il y en aura d'autres, après les decals!
La brutalité du noir est cassé... C'était le but de cette première phase!

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par **titelouze** Ven 13 Jan 2017 - 19:18

Yo Pierre, je farfouille dans ma doc pour ta plaque, en attendant j'ai trouvé ça :
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@+
Fred

par **Remmert de Bruin** Ven 13 Jan 2017 - 19:19

Comment a tu possé le Maskol Pierre?
Le mieux, ce sont les espèces d'éponges de protection qu'on trouve dans diverses boites Aires, ou autres,
de plus ou moins grande densités, mettre le maskol dessus et laisser sécher un peu avant de l'appliquer
en tapottant légèrement.

par **titelouze** Ven 13 Jan 2017 - 19:21

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Tu peux chercher aussi à Exhaust glare shield

par **titelouze** Ven 13 Jan 2017 - 19:40

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L'est pas si large que ça ta plaque !

par **pifortyman** Ven 13 Jan 2017 - 21:05

titelouze a écrit:

L'est pas si large que ça ta plaque !

Purée, t'as vu la taille de l'ombre à peindre sur la dernière photo!!! ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Soif121

Bien, si je mets une plaque.. je sais tout! Merci à tous!

Noterons au passage que si il y a de la merdouille sur la zone de marche... il n'y a pas de peinture éclatée!
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par **Didier NISI** Ven 13 Jan 2017 - 22:13

- Pas de cocardes intrados
- Effectivement il y avaient des appareils avec cache-flammes et d'autres pas. ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Astyri13

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- Pour l'ombre, ne copie pas sur notre grand manitou ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 MDR71

- Le noir, je fais d'abord un pré-ombrage de noir brillant sur certaines lignes de structure, puis je pschite du noir mat légèrement éclairci, je reprends les ombres avec du noir plus une pointe de bleu nuit, et je reprends certains panneaux en noir éclairci. Une fois tout ça réalisé, j'attaque la patine, diverses teintes représentant l'huile, la terre etc... Voici ce que ça donne sur mon Raiden
Juste une chose, ce que rends ma façon de faire pour moi ne le sera pas forcément pour toi car je ne vernis pas, ce qui fait que les teintes se fondent entre elles.

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par **pifortyman** Sam 14 Jan 2017 - 0:58

Je partage ta vision du noir... pleinement!
(d'autant plus que le prochain sera un gros noir poussiéreux et sableux! Puisque la foule semble pencher vers le Wimpy!)

Ici, j'ai fait un noir intense que j'ai repris avec un noir plus "clair" en fouettant la maquette pour éclaircir aléatoirement, sans appuyer sur les centre de panneaux ou les lignes de structure. Jus gris de Payne blanchi et jus ombre calcinée aux endroits stratégiques. Un bon essuyage dans le sens du vent relatif a donné à mon noir la teinte que je souhaitais au départ (pas trop de variations dans des domaines vert ou marron). Je reprendrai mes jus après les decals avec les coulures d'huile et les gaz d'échappements.

Pose en attente des éléments manquants!

Pour l'instant, mes erreurs d'erraillages sont réparées... et mes decals d'extrados se sont "esboudrégués" dans l'eau, tout seuls, comme des grands, sans que je puisse rien faire!!! Fortune de mer, naufrage, paix à leur colle. Que Saint Heller les accueille au paradis des decals foutus! RIP!

par **titelouze** Sam 14 Jan 2017 - 1:10

Pierre, tu "trempes" tes décals ?

par **waroff** Sam 14 Jan 2017 - 1:36

A propos des "écrans" cache flamme, sur la photo de celui ci, le bord avant n'est pas perpendiculaire à l'axe longitudinal, mais en flèche.
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Il n'y aurait pas eu, au vu des photos, de largeur et forme standard...

par **pifortyman** Sam 14 Jan 2017 - 11:42

Merci Waroff, il me semblait bien que j'avais vu des trucs en biais comme ca!
Alors :
ECRANS RECTANGULAIRES
ECRANS PARALLÉLOGRAMMES
PAS D'ECRANS et déflecteurs
Même si des NF ont pu être produits comme tel. Ca sent quand même pas mal le bidouillage sur place pour rendre "nocturne" des avions diurnes !!!
Sans parler de diurnes... qui ont le dit écran!!!

Pfffff !!!

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MORALITE: vive les photos pour être fixé!!

par **pifortyman** Lun 16 Jan 2017 - 14:12

On va rester dans les doutes anglais.

Mon kit représente 3 emplacements d'ampoule derrière le radiateur.

La plupart des photos n'en montrent qu'une (Ambre?) et quelques rares en montrent 3 (comme sur les avions US)

Si vous savez?

c'est quoi qu'est bon?

par goose1977 Lun 16 Jan 2017 - 14:15

pour ton cache flammes, je repensais à une chose. si tu prends une ailette d'un sidewinder et que tu la retravaille, ça ne peut pas fonctionner? ACADEMY 1/72 HURRICANE NF Mk IIC JUBELIN... FI...NI... FINI ! On ferme!! - Page 3 Hein401

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Yan

par **pifortyman** Mar 17 Jan 2017 - 13:22

Personne ne sait pour mes ampoules??

par yoyo.le.petaf Mar 17 Jan 2017 - 18:51

pifortyman a écrit:On va rester dans les doutes anglais.

Mon kit représente 3 emplacements d'ampoule derrière le radiateur.

La plupart des photos n'en montrent qu'une (Ambre?) et quelques rares en montrent 3 (comme sur les avions US)

Si vous savez?

c'est quoi qu'est bon?

De ce que je peux en déduire du Modeller datafile sur le Hurricane:
sur les version F, il y a bien un feu, qui serait de couleur ambre (sur les dessins , la seule photo qui le montre donne plutôt dans le transparent que dans le phare jaune).

Quand il y en a 3, ce ne sont pas des phares, mais les objectifs des caméras F24 en version 8in des versions PR de reconnaissance. Tu devrais même en avoir avec 4 objectifs (4 caméras F.24 avec objectif de 14in...
Ce sont des conversions sur base de Mk. I, Mk IIb et Mk IIX réalisées à Heliopolis fin 1940 (Mk. I) ou en 1941 (les autres)... Le nombre d'exemplaire ne doit pas être élevé. Un autre point d'identification est la suppression de l'armement, remplacé par des réservoirs de carburant

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