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goose1977
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
J'aurai fais la même erreur en grattant les hélices!
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Emmanuel
Belgarath524- Pilotes
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
comme quoi, c'est toujours bien d'avoir des connaisseurs qui donnent des conseils constructifs et pas pour casser
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
goose1977 a écrit:comme quoi, c'est toujours bien d'avoir des connaisseurs qui donnent des conseils constructifs et pas pour casser
C'est un peu à ça que sert un forum, à partager ses connaissances.
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Michel
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
oui c'est sure même
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Toujours du beau travail Yan
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci Didier
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
salut les amis
aujourd'hui j'ai faire ressortir le métal des casseroles d'hélice, vous en pensez quoi? c'est asse ou plus encore? sachant que c'est une avion en allemagne en 1945.
ensuite, je me suis attaqué au puit de train at au train proprement dit. J'ai installé le cablage en fil de cuivre de 0.3mm. les colliers de serrage sont réalisé en bande cache Tamiya.
et le train monté complètement, demain il me restera les durits de freins à mettre en place et je pourrai au second.
voila pour ce soir
aujourd'hui j'ai faire ressortir le métal des casseroles d'hélice, vous en pensez quoi? c'est asse ou plus encore? sachant que c'est une avion en allemagne en 1945.
ensuite, je me suis attaqué au puit de train at au train proprement dit. J'ai installé le cablage en fil de cuivre de 0.3mm. les colliers de serrage sont réalisé en bande cache Tamiya.
et le train monté complètement, demain il me restera les durits de freins à mettre en place et je pourrai au second.
voila pour ce soir
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Ton cone d'hélice est pas mal. Il n'y a pas forcement besoin de plus.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci Paul
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Ca s'annonce bien tout ça
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci Stargasm
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Joli travail, ton montage progresse bien
Bonne suite Yan
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci Alain
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
goose1977 a écrit:ah ok, merci de l'info je l'ignorais.
il y en aura alors que sur la casserole d'hélice.
Pas sûr du tout que cela aurait été une connerie d'érailler les pales d'hélice. Je viens de consulter "Die deutsche Nachtjagd" et y figurent quelques photos de JU-88 C6 crashés avec les pales (de même forme que les tiennes) repliées et non brisées, idem pour les Me 110 de chasse de nuit.
Bonne continuation avec ce spectaculaire appareil.
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
ah, je vais ùe renseigner alors, merci de l'info
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
AlphaRomeo a écrit:Pas sûr du tout que cela aurait été une connerie d'érailler les pales d'hélice. Je viens de consulter "Die deutsche Nachtjagd" et y figurent quelques photos de JU-88 C6 crashés avec les pales (de même forme que les tiennes) repliées et non brisées, idem pour les Me 110 de chasse de nuit.goose1977 a écrit:ah ok, merci de l'info je l'ignorais.
il y en aura alors que sur la casserole d'hélice.
Bonne continuation avec ce spectaculaire appareil.
goose1977 a écrit:ah, je vais ùe renseigner alors, merci de l'info
Les Ju 88 C étaient équipés d'hélices VDM métalliques sur les version C2 à C4 puis d'hélices VS11 (reconnaissables à leurs pales plus larges) en bois à partir de la version C6.
Les Ju 88 à moteurs BMW 801 (R1, R2 et G1) étaient équipés d'hélice VDM métalliques et les G6 à moteur Jumo 213 étaient équipés de VS11 en bois.
On peut aisément confondre un C4 avec un C6 s'il est posé sur le ventre et qu'on ne peut voir les renflements caractéristiques du Jumo 211 J ou la troisième entrée d'air sur le radiateur annulaire.
Pour ce qui est des colliers de fixation des durites et câble, tu peux au lieu de les fixer sur les cloisons comme si c'était des pattes, les enrouler complètement autour de la durite ou du câble et les fixer avec un point de colle cyano.
Et si tu veux obtenir un truc plus régulier à coup sûr tu peux remplacer le scotch Tamiya (dont j'ai peur que l'adhérence ne tienne pas dans le temps) par des petits bouts de coton tige étiré.
Bon c'est un tout petit détail parce qu'on voit plus grand chose une fois l'avion posé sur ses trains avec les portes des trappes.
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Michel
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci pour ces précisions et ces conseils
je vais regarder à ça ce soir avec du coton tige étiré
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Salut Yan
effectivement Shinto-higo a raison,les hélices du Ju 88C-6 sont des VS 11 donc en bois
tout comme les Ju 88 A1,A-5 avaient des hélices métalliques soient des VDM,les
A-2,A-3,A-4 avaient des VS 11
les images tirée du squadron signal
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
c'est du très beau boulot poto
pascal
effectivement Shinto-higo a raison,les hélices du Ju 88C-6 sont des VS 11 donc en bois
tout comme les Ju 88 A1,A-5 avaient des hélices métalliques soient des VDM,les
A-2,A-3,A-4 avaient des VS 11
les images tirée du squadron signal
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c'est du très beau boulot poto
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci à aussi pour ces précisions.
goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
salut les amis
les puits de trains sont fait complètement, il me reste la peinture
Justement en parlant peinture du puit de train, je suis en galère totale
En effet, j'ai vu des photos ou ils sont gris clair, d'autres gris foncé, d'autres vert bronze je sais plus ou donner de la tête.
quelqu'un aurait il LA bonne teinte pour ces puits de train?
merci d'avance pour votre aide
les puits de trains sont fait complètement, il me reste la peinture
Justement en parlant peinture du puit de train, je suis en galère totale
En effet, j'ai vu des photos ou ils sont gris clair, d'autres gris foncé, d'autres vert bronze je sais plus ou donner de la tête.
quelqu'un aurait il LA bonne teinte pour ces puits de train?
merci d'avance pour votre aide
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
J'aime bien ta manière de maquetter.
Je n'ais pas assez de connaissances sur cette avion pour t'aider mais ais-je le droit de poser une question qui peut paraître un peu stupide: tu montes un Ju88C6, et au vu des commentaires sur les pages c'est bien un C6 que tu fais. Mais, sur la boîte que tu montres au début, il est noté Ju88G6. Ils sont semblables? ou tu va faire un C6 à partir d'un G6? Où est-ce une intervention secrète de la CIA pour cacher des pictogrammes secret dans tes images? Euhhh.... Je vais prendre mes gouttes et je reviens après.
Je n'ais pas assez de connaissances sur cette avion pour t'aider mais ais-je le droit de poser une question qui peut paraître un peu stupide: tu montes un Ju88C6, et au vu des commentaires sur les pages c'est bien un C6 que tu fais. Mais, sur la boîte que tu montres au début, il est noté Ju88G6. Ils sont semblables? ou tu va faire un C6 à partir d'un G6? Où est-ce une intervention secrète de la CIA pour cacher des pictogrammes secret dans tes images? Euhhh.... Je vais prendre mes gouttes et je reviens après.
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Emmanuel
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
merci c'est gentil
je me suis trompé dans le titre du poste mais c'est bien un G-6.
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
1/ c'est plus de l'hélice c'est de la pelle à tarte
2/ je confirme, pas d'eraillures... mais faudra faire figurer les... échardes!
Joli oiseau... J'ai un français de la famille qui traine dans le stock, le ou l'un des très rares que nous avons remonté à l'immédiate après guerre!
2/ je confirme, pas d'eraillures... mais faudra faire figurer les... échardes!
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Sans conviction ni certitude certes, mais pour les puits de trains, je dirais RLM02.
Ça avance bien ce G6 Yan.
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Re: ju-88 G-6 nightfighter
Salut Yan. très beau montage. Pour la couleur du train d'atterrissage, la règle "générale" est le gris-vert RLM 02. Mais bien sur, il pourrait y avoir des exceptions. Bonne continuation.
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