AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
C'est incroyable cette recherche de perfection, quel travail et quel patience pour arriver à ce résultat.
tibow64- Plus belle maquette de FIGHTERS 2022
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Salut Bernard,
Toujours aussi impressionnant ce travail d'orfèvrerie.
Un vrai bonheur de suivre l'avancée de ces améliorations avec tous les ajustements qui vont avec.
Poursuis bien.
William
Toujours aussi impressionnant ce travail d'orfèvrerie.
Un vrai bonheur de suivre l'avancée de ces améliorations avec tous les ajustements qui vont avec.
Poursuis bien.
William
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Travail du jour à East Hartford
Décarottage du boitier de cde hélice
Icelui posé à blanc............ J'ai du mal à trouver de la doc montrant cet élément installé sur le carter réducteur avec ses connections électriques ?/ hydrauliques? en place.........Waroff , si tu passes par là......
Décarottage du puisard d'huile (réducteur et boitiers culbuteurs)
La représentation du raccord recevant les deux tuyauteries de récupération d'huile sur le puisard est ridiculement sous dimensionnée............A REFAIRE!!!!!
La matière première
Usinage d'icelle
Coupe
La pièce brute de fonderie: usinage dimensionnel sévère programmé
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Travail du jour à East Hartford
Décarottage du boitier de cde hélice
Icelui posé à blanc............ J'ai du mal à trouver de la doc montrant cet élément installé sur le carter réducteur avec ses connections électriques ?/ hydrauliques? en place.........Waroff , si tu passes par là......
Décarottage du puisard d'huile (réducteur et boitiers culbuteurs)
La représentation du raccord recevant les deux tuyauteries de récupération d'huile sur le puisard est ridiculement sous dimensionnée............A REFAIRE!!!!!
La matière première
Usinage d'icelle
Coupe
La pièce brute de fonderie: usinage dimensionnel sévère programmé
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BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
...... Bernard !!!
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir Bernard, bonsoir tout le monde
Pas spécialement spécialiste mais il me semble que le "propeller governor" est un régulateur hydraulique à commande interne, donc a priori sans tuyaux ou fils externes
A confirmer (ou infirmer) par un vrai spécialiste
Bon courage pour la suite
Amicalement
Mitch
Pas spécialement spécialiste mais il me semble que le "propeller governor" est un régulateur hydraulique à commande interne, donc a priori sans tuyaux ou fils externes
A confirmer (ou infirmer) par un vrai spécialiste
Bon courage pour la suite
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Mitch
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bernard... ton titre est devenu TION... c'est coucourt par rapport à d'habitude!
Bug récidivant, on y a souvent eu droit!!
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Pierre
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
OK Pierre je vais essayer de corriger
Pour Michel
Merçi pour ta recherche
Selon mon "enquete", il s'agit d'un système hydraulique commandé par cable
Le cable entraine en rotation la petite roue située en partie haute , laquelle fait fonctionner le système
Il y a donc
__ 1 cable de cde fixé sur la roue
__ 2 tuyauterie hydrauliques arrivée/retour fixées sur le corps de la pièce
Pour Michel
Merçi pour ta recherche
Selon mon "enquete", il s'agit d'un système hydraulique commandé par cable
Le cable entraine en rotation la petite roue située en partie haute , laquelle fait fonctionner le système
Il y a donc
__ 1 cable de cde fixé sur la roue
__ 2 tuyauterie hydrauliques arrivée/retour fixées sur le corps de la pièce
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
beau boulot
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
dakota a écrit:beau boulot
Yes Bernard !!! .............
Gilles
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Superbe Bernard bravo bien joué
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
faire ce que tu fais relève pour moi de la dinguerie .....
mais je m'incline devant tant d'abnégation et l'approche réaliste!
mais je m'incline devant tant d'abnégation et l'approche réaliste!
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
je reve de faire pareil !!!
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Après 3 jours d'interruption dus à une "crève" homérique voici le travail du jour chez P&W
Voici ce que je veux représenter: la cde de pas d'hélice pilotée par cable
Tentative de fabrication de la poulie de cde
Essais de perçage des lumières
.............. Pas glop!!!
Après N essais; voici un échantillon d'iceux, la pièce retenue est à l'extrème droite
Les lumières à la lumière , l'espacement n'est optimum, mais à l'œil nu c'est acceptable
Réduction du diamètre de la poulie originale, icelle simulera la partie centrale de la poulie
Présentation de la poulie sur la cde de pas
Fabrication du raccord d'arrivée d'huile HP
Présentation d'icelui sur la cde de pas
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Après 3 jours d'interruption dus à une "crève" homérique voici le travail du jour chez P&W
Voici ce que je veux représenter: la cde de pas d'hélice pilotée par cable
Tentative de fabrication de la poulie de cde
Essais de perçage des lumières
.............. Pas glop!!!
Après N essais; voici un échantillon d'iceux, la pièce retenue est à l'extrème droite
Les lumières à la lumière , l'espacement n'est optimum, mais à l'œil nu c'est acceptable
Réduction du diamètre de la poulie originale, icelle simulera la partie centrale de la poulie
Présentation de la poulie sur la cde de pas
Fabrication du raccord d'arrivée d'huile HP
Présentation d'icelui sur la cde de pas
A+
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BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
c' est énorme de qu' elle boulot
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
superbe boulot comme toujours
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir et merçi à tous
Fabrication du raccord retour d'huile de la cde de pas
La boite à rabiot me fourni la matière première(bouteilles d'oxygène de "Spitfire")
Ablation du conduit
Usinage d'icelui
Les composants de la cde de pas
Iceux posés à blanc
Usinage de la gorge de la poulie
A+
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BERNARD
Fabrication du raccord retour d'huile de la cde de pas
La boite à rabiot me fourni la matière première(bouteilles d'oxygène de "Spitfire")
Ablation du conduit
Usinage d'icelui
Les composants de la cde de pas
Iceux posés à blanc
Usinage de la gorge de la poulie
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
magnifique, quel soucis du détail bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Ce montage est toujours un régal à suivre. Quel travail !!!
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
goose1977 a écrit:magnifique, quel soucis du détail bravo
Jasper Joker II a écrit:Ce montage est toujours un régal à suivre. Quel travail !!!
OUI un pur régal d'admirer ce travail d'horlogerie et cela depuis l'ouverture de la boite ......
Encore un immense BRAVO Bernard
Continue de nous faire rêver ....
Gilles
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Merçi les gars; z'etes bons............
Finalisation de la gorge de la poulie
Les composants de la cde de pas sont re controlés; nettoyés ............
.......... et stockés
Etude du procédé de fabrication de la tuyauterie inter cache culbuteurs ( TIC)
Le cylindre test et la matière première: fil de cuivre de 0.55mm
Thermo élimination du vernis
Méca élimination du "brulé de vernis
Passage au marbre du brin de cuivre
Mise en forme de la TIC
Présentation de la TIC sur le cylindre pour évaluation des corrections dimensionnelles
A+
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BERNARD
Merçi les gars; z'etes bons............
Finalisation de la gorge de la poulie
Les composants de la cde de pas sont re controlés; nettoyés ............
.......... et stockés
Etude du procédé de fabrication de la tuyauterie inter cache culbuteurs ( TIC)
Le cylindre test et la matière première: fil de cuivre de 0.55mm
Thermo élimination du vernis
Méca élimination du "brulé de vernis
Passage au marbre du brin de cuivre
Mise en forme de la TIC
Présentation de la TIC sur le cylindre pour évaluation des corrections dimensionnelles
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Curtiss Electric....c'est à commande électriqueEx nihilo a écrit:mais il me semble que le "propeller governor" est un régulateur hydraulique à commande interne, donc a priori sans tuyaux ou fils externes
Le "governor" des Curtiss, il s'agit d'un régulateur centrifuge à masselotte qui entraîne un jeu de contact électrique permettant l'inversion du courant et sa coupure au régime choisi.
la commande de régime, dite de pas d'hélice, est mécanique(câble sous gaine) et agit sur le ressort d'équilibrage du régulateur. Le régulateur se trouve à l'arrière gauche du moteur, en bas.
Des contacts du régulateur, un câble électrique rejoint le porte balais fixé sur l'avant droit du carter réducteur en passant entre les cylindres.
A l'arrière du moyeu d'hélice, caché par le porte balais se trouve le collecteur du moteur de changement de pas qui constitue toute la partie en avant du moyeu.
Bonne suite
représentation du porte balais, ici sur Cyclone, avec son câble qui passe entre les cylindres hauts.
Dernière édition par waroff le Ven 21 Déc 2018 - 2:04, édité 1 fois
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
superbe boulot bravo
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