[année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
OUFFFF! la gouache a les même tubes, mais c'est pour la peinture pour les enfants en primaire! Tu m'as fait peur!
PS. j'ai le NOIR D'IVOIRE, mais je préfere SEPIA qui donne des reflets plus sympa et moins brutaux que le NOIR que je réserve à d'autres usages de jus!
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Pierre
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Re salut Christian
J'avais raté ton Potez 630...... tu as fort bien bossé dessus
Coté camo, même coms que pour ton superbe D520
Bonne suite
Gilles
J'avais raté ton Potez 630...... tu as fort bien bossé dessus
Coté camo, même coms que pour ton superbe D520
Bonne suite
Gilles
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Bonjour à tous
Voici les photos détaillant la méthode que j'utilise pour rehausser les lignes de structure et les marques de rivetage car Il ne s'agit pas à proprement parlé d'une patine . Rien de bien révolutionnaire pour la plupart des habitués de ce forum, cette méthode est très classique.
Les premières photos montrent les surfaces avant et pendant la dépose du mélange Essence F noirci avec de la peinture à l'huile.
Photos une fois après que le mélange ait séché et brossé à l'aide d'un Kleenex et coton tige imbibé d'essence pur.
Voilà pour cette phase.
Bonne journée.
Voici les photos détaillant la méthode que j'utilise pour rehausser les lignes de structure et les marques de rivetage car Il ne s'agit pas à proprement parlé d'une patine . Rien de bien révolutionnaire pour la plupart des habitués de ce forum, cette méthode est très classique.
Les premières photos montrent les surfaces avant et pendant la dépose du mélange Essence F noirci avec de la peinture à l'huile.
Photos une fois après que le mélange ait séché et brossé à l'aide d'un Kleenex et coton tige imbibé d'essence pur.
Voilà pour cette phase.
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ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
très chouette
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Une phase de patine bien maîtrisée !
wipeout- Pilotes
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Merci pour les commentaires.
Résultats du travail de Dimanche, pluvieux donc maquetteux.
Mise en place des trains principaux est une opération délicate et qui exige plusieurs présentations à vide car les jeux "Azéruriens" ne sont pas du tout garantis et la notice ne donne qu'une idée très approximative des positions de collage des divers éléments.
Il est préférable d'engager en premier les jambes de train avant le train équipé de ses pare-boue lui même.
mise en place des canons de 20mm réalisés avec des aiguilles de seringues.
résultat de l'intrados
Maintenant reste un travail de patine et trace d'échappement , ajout des antennes et tube Pitot que je ne collent qu'en tout dernier ressort.
A très bientôt pour la phase finale.
et l'extrados avec démasquage de la verrière et mise en place de la mitrailleuse MAC 7.5mm
j'ai placé une couche de vernis mat pour uniformiser les teintes.
Résultats du travail de Dimanche, pluvieux donc maquetteux.
Mise en place des trains principaux est une opération délicate et qui exige plusieurs présentations à vide car les jeux "Azéruriens" ne sont pas du tout garantis et la notice ne donne qu'une idée très approximative des positions de collage des divers éléments.
Il est préférable d'engager en premier les jambes de train avant le train équipé de ses pare-boue lui même.
mise en place des canons de 20mm réalisés avec des aiguilles de seringues.
résultat de l'intrados
Maintenant reste un travail de patine et trace d'échappement , ajout des antennes et tube Pitot que je ne collent qu'en tout dernier ressort.
A très bientôt pour la phase finale.
et l'extrados avec démasquage de la verrière et mise en place de la mitrailleuse MAC 7.5mm
j'ai placé une couche de vernis mat pour uniformiser les teintes.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
superbe bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
superbe boulot
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
"La mort qui fauche", voilà un motif qui ne passe pas inaperçu !
wipeout- Pilotes
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
wipeout a écrit:"La mort qui fauche", voilà un motif qui ne passe pas inaperçu !
En effet ça pête.
C'est l'insigne de la Spa 94 qui a été adopté en 1917 lors de la création de l'escadrille car les pilotes étaient appelés les "Faucheurs".
Bon la maquette est finie aujourd'hui.
J'ai terminé la patine et ajouté les traces d'échappement.
Voici les photos:
Voilà , j'ai modestement participé à cette "année Azur" engagée par WipeOut que je remercie de son initiative qui permet de faire connaitre cette marque trop souvent décriée.
Personnellement j'ai trouvé beaucoup de plaisir à monter cette maquette qui est pour moi la seconde de cette marque.
Merci également à tous les visiteurs qui ont suivi ce montages.
Je vais maintenant terminer le Dewoitine 520 et le MB174 ce qui terminera momentanément pour moi ma période Campagne de France 1940.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Chapeau, il est magnifique
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Belle pièce! vraiment très réussi!
Tu es sûr pour les pointes jaunes des hélices? Les HS licence Hamilton avaient en général deux bandes blanches au bout des pales.
Tu as déniché un oiseau atypique avec son immat en blanc.
Manquerait juste les marques rouges de bord d'attaque.
Tu es sûr pour les pointes jaunes des hélices? Les HS licence Hamilton avaient en général deux bandes blanches au bout des pales.
Tu as déniché un oiseau atypique avec son immat en blanc.
Manquerait juste les marques rouges de bord d'attaque.
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Voilà qui démontre exactement ce que wipe a voulu démontrer... c'est viril mais pas brutal, engagé mais correct! C'est short run, certes, mais pas insurmontable et avec un peu de boulot méthodique, on en sort de fort jolis modèles.
(dignes du COUP DE COEUR du mois...tu peux t'inscrire encore pendant 3 jours! N'hésite pas!!)
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Pierre
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
C'est surtout un sujet rarement vu et tu lui rends hommage avec une belle réalisation.
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Bravo pour cette réalisation Les kits Azur, on en vient toujours à bout.
J'adore l'insigne de cette escadrille
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Magnifique cette mort qui fauche
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Merci à tous pour vos commentaires qui font chaud au coeur.
Tu as raison Waroff pour les hélices. Je vais rectifier cela j'ai tellement l'habitude de mettre ces marques jaunes! heureusement que tu veilles.
Pour les marques rouges de bord d'attaque, je ne les connaissais pas. quelle longueur sur le bord? et à quel emplacement précis? que je puisse les ajouter.
waroff a écrit:
Tu es sûr pour les pointes jaunes des hélices? Les HS licence Hamilton avaient en général deux bandes blanches au bout des pales.
Manquerait juste les marques rouges de bord d'attaque.
Tu as raison Waroff pour les hélices. Je vais rectifier cela j'ai tellement l'habitude de mettre ces marques jaunes! heureusement que tu veilles.
Pour les marques rouges de bord d'attaque, je ne les connaissais pas. quelle longueur sur le bord? et à quel emplacement précis? que je puisse les ajouter.
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Pour moi c'est un "coup de coeur (message subliminal..;on a jusqu'à ce soir pour s'inscrire!!) Belle pièce sur cette photo en coucher de soleil !
Et donc, ca me motive pour son frérot 63-11...
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Pierre
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Les bandes rouges sont visibles dans les profils d' Avions Hors série n°34.
Si mes souvenirs sont bons elles ( au nombre de 2 par aile ) signalaient l'endroit ou l'on devait mettre les calles lors de la dépose de l'aile pour ne pas abimer le bord d'attaque.
En tout cas d'ors et déjà très don/ Joli montage
Si mes souvenirs sont bons elles ( au nombre de 2 par aile ) signalaient l'endroit ou l'on devait mettre les calles lors de la dépose de l'aile pour ne pas abimer le bord d'attaque.
En tout cas d'ors et déjà très don/ Joli montage
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Ces marques rouges sont aussi valables pour le 63-11 ?
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Re: [année AZUR] Potez 630 C3 1/48 GC II/1, Spa 94
Bonjour,
Pour compléter Wildcat,
ces repères indiquaient les endroits renforcés où placer les cales lorsque l'aile démontée, entreposée
ou transportée sur plateau, reposait sur son bord d'attaque. Ces bandes rouges devraient avoir 6cm de large et ceinturaient la tôle formant le bord d'attaque.
Tu pourrais utiliser du décal peint en rouge.
on les trouve également(parfois) sur 63-11
Pour compléter Wildcat,
ces repères indiquaient les endroits renforcés où placer les cales lorsque l'aile démontée, entreposée
ou transportée sur plateau, reposait sur son bord d'attaque. Ces bandes rouges devraient avoir 6cm de large et ceinturaient la tôle formant le bord d'attaque.
Tu pourrais utiliser du décal peint en rouge.
on les trouve également(parfois) sur 63-11
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