Re: [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406)

par Hamilcar Lun 28 Juin 2021 - 10:44

Quentin Lao Che a écrit:
Hamilcar a écrit:
Quentin Lao Che a écrit:

Les vestes sont en cuir noir. Je pensais que ce serait facile...

Bonjour Quentin, les vestes en cuir de nos pilotes en 1940 sont en cuir noir?? Excuse moi d'insister, quelle source as tu? Pour moi elles sont en cuir marron foncé... Il reste même de beaux modèles originaux visibles de nos jours... Essaie de reprendre si tu peux?

Ma foi.. tu as raison, je n'ai pas de source précise là-dessus. Je suis parti avec cette conviction mais elle n'est pas fondée. Je garde la veste ainsi, j'abandonne mon atelier pour un certain temps.

Merci pour les remarques !

Quentin

Hello Quentin! La remarque n'avait pas vocation à te couper dans ton élan evidement mais tu t'es tellement dechiré sur le montage le camo et la figurine, avec un soucis d'exactitude que c'eût été dommage d'avoir un pilote en veste civile. Laisse reposer ;-) et tu verras plus tard si tu as le courage. Un petit filtre marron léger suffira jimagine en laissant les creux noir.

Pour ma part il faudra bien que je le fasse un jour ai 72eme celui là j'ai la figurine Trame du mécano assis sur l'aile, achetée il y a une éternité :-)

par Quentin Lao Che Ven 14 Jan 2022 - 10:59

Renseignements pris sur les tailles de cocardes et après consultation de la doc, j’attaque la suite de la peinture par les parties blanches.

- La dérive

- Le marquage tactique « 5 », appliqué en grand sur l’aile (pochoir pas top à reprendre mais sur l’original le travail est faite au pinceau et peu net).

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Copyright : Furies et Crocodiles : Morane au combat dans la Bataille de France. Le GC III/7

- La double bande indiquant un chef de patrouille.

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Copyright : Furies et Crocodiles : Morane au combat dans la Bataille de France. Le GC III/7

- Et la base des cocardes d’intrados. Celles d’extrados seront prises sur la planche de décals : peur de me planter sur les centrages et de devoir tout reprendre. Comme c’est mon premier essai avec des masques pour des cocardes…

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A bientôt

Quentin

par goose1977 Ven 14 Jan 2022 - 11:14

Superbe boulot l'ami [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 Super021

par dakota Ven 14 Jan 2022 - 12:18

très chouette boulot [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 Super021

par tmb 12 Ven 14 Jan 2022 - 12:43

Je viens de reprendre ton montage. Superbe peinture et la figurine est vraiment magnifique. [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 Super021

par ChrisTom Sam 15 Jan 2022 - 12:55

Très beau travail en vérité.
J'aime bien le camo extrados.

Bonne suite. [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 Soif121

par Quentin Lao Che Sam 15 Jan 2022 - 13:45

ChrisTom a écrit:
J'aime bien le camo extrados.

Bonne suite.

Je me suis fait plaisir pour le camouflage.
Réalisé avec un Aztec et malheureusement il a passé l'arme à gauche. J'ai du mal avec le nouveau (Creos 270).

Quentin

par Quentin Lao Che Lun 24 Jan 2022 - 14:43

Bonjour,
Une petite photo de rien mais qui me fait plaisir. Parce qu’un démasquage est un moment sympa, parce que les bandes sont parallèles, et pour la mise en parallèle des 2 dérives tricolores.

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Yes !

Quentin

par dakota Lun 24 Jan 2022 - 18:12

par **waroff** Lun 24 Jan 2022 - 21:11

Travail soigné, c'est la perfection

le bleu aurait gagné à être légèrement grisé

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par Quentin Lao Che Mar 25 Jan 2022 - 4:14

waroff a écrit:

le bleu aurait gagné à être légèrement grisé

Bien d'accord.. J'ai essayé de faire un mélange et j'ai eu la main trop légère sur le gris. Le bleu est trop pétant. Je réfléchis à une reprise qui aura lieu lors du démasquage des cocardes.

Quentin

par Stéphane B Mar 25 Jan 2022 - 7:06

Un voile léger de smoke très dilué sur le bleu peu faire l’affaire…

par **JCG44** Jeu 27 Jan 2022 - 12:49

Une très belle peinture pour un aussi bel oiseau !

Un grand bravo ! [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 10375203

par Quentin Lao Che Dim 20 Fév 2022 - 14:41

Bonjour,
Les peintures principales sont terminées, place aux décals.
Je me suis appuyé sur une planche Berna, avec de petits compléments grâce à une planche Carpena.
Berna propose un ensemble de 3 appareils du GC III/7, d’après les travaux de Rémi Baudru (« Furies et Crocodiles : Morane au combat dans la Bataille de France. Le GC III/7 »). Pain béni mais pain « épais ».
Les décals sont costaudes, pas moyen de leur faire épouser la gravure, même avec un produit assouplissant (non, pas de la Soupline..). Je n’ai pas le célèbre DacoStrong en stock.

Un exemple de la mauvaise volonté avec les codes d’usine en intrados.

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Pour la dérive, l’insription MS 406 C1 a été prise sur la planche Carpena. Achetée par nostalgie, j’avais monté le 406 d’Hobbycraft en utilisant cette référence il y a … un certain temps. Des décals fins, mats, à l’impression nette. Un excellent produit.

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La perfection n’étant pas de ce monde, ni de mon atelier surtout, il a fallu marier Carpena et Berna pour la dérive.

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Sur le nez côté tribord, une plaque en laiton indique le logo de Morane Saulnier. Rien sur la planche de Classic Airframes, rien chez Berna et Carpena fournit un sigle jaune trop grand. Tant pis je préfère conserver ce témoignage du constructeur.

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Copyright « Furies et Crocodiles : Morane au combat dans la Bataille de France. Le GC III/7 »

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Vous aurez remarqué une « thin red line » sur le saumon d’aile. Avec des repères verticaux sur les points où la structure de l’aile permet de faire reposer l’avion, pour maintenance. Rien en décal, cela a été peint au préalable.

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Cette étape ‘décals’ est achevée, avec notamment les cocardes d’extrados en décals. J’avais peur de les faire en pochoir comme sur l’intrados, un ratage aurait impliqué une reprise de la peinture de l’aile.

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Par contre pas de cocardes sur le flanc. En février 1940, elles ne sont pas encore appliquées.
Ce cliché montre d’ailleurs leur réalisation peu après.

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Copyright « Furies et Crocodiles »
Le choix de cette période et donc l’absence de cocarde de flanc allège un peu l’équilibre des couleurs à mon gout.

Enfin voici le symbole du GC III/7, la furie inspirée de Michel-Ange. Elle a guidé ce montage, inspiré aussi par l’ouvrage de Rémi Baudru, avec son air déterminé et sa rage. Une allégorie sublime pour des pilotes de chasse.

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Copyright « Furies et Crocodiles »

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Une très belle représentation par Berna ici, qui compense les désagréments du produit. Un peu déçu tout de même par le fond gris, derrière le buste de la furie, dont la trame est presque visible à l’œil nu. Un fond peint aurait été plus judicieux. Well, things are done !

A bientôt

Quentin

par mikadechampi Dim 20 Fév 2022 - 15:40

Très beau travail ! Bravo.

par dakota Dim 20 Fév 2022 - 17:30

très joli boulot [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 Super021

par Stéphane B Dim 20 Fév 2022 - 18:40

Même constat à propos des décalques Berna consacrés aux D.520. Même avec du "strong", ils restent récalcitrants.

J’aime beaucoup le travail sur ce MS.406. La fin est proche

par goose1977 Dim 20 Fév 2022 - 21:11

magnifique l'ami Shocked

par **PEYSSON Gilles** Mar 22 Fév 2022 - 22:05

Salut Quentin
Je n'étais pas venu depuis un certain temps et ce que je découvre ce soir est franchement magnifique !
Ton camo Extrados est superbe avec une déco franchement de haut niveau [Classic Airframes] 1/48 - Morane-Saulnier MS.406 (ms406) - Page 10 Super021

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pour ton gouvernail
Ton 406 va être une tuerie !!!

Gilles

par ChrisTom Ven 18 Mar 2022 - 14:21

Bonjour,
Pour avoir eu également des problèmes avec les décalé berna très difficiles à assouplir, je vous recommande l'utilisation du Klir qui m'a sauvé la dépose des decals sur mon montage d'un HSS1 visible sur ce forum,rubrique hélicoptère.

par Quentin Lao Che Sam 19 Mar 2022 - 6:03

ChrisTom a écrit:Bonjour,
Pour avoir eu également des problèmes avec les décalé berna très difficiles à assouplir, je vous recommande l'utilisation du Klir qui m'a sauvé la dépose des decals sur mon montage d'un HSS1 visible sur ce forum,rubrique hélicoptère.

Merci pour le conseil.
Klir comme base avant la pose ?

Quentin

par ChrisTom Sam 19 Mar 2022 - 7:40

Oui, j'ai déposé du klir sur le support, posé le decal , et badigeonné par dessus et retiré le surplus.
Idem que pour l'utilisation du micro set / micro sol.

par Quentin Lao Che Dim 27 Mar 2022 - 9:06

Un petit up avec les jus, le vernis mat et le train qui se garnit. Vernis Pebeo passé à l’aérographe. Je n’aime pas ce genre d’opération, difficile de doser car précisément on ne voit pas bien si le vernis couvre trop ou pas assez. Indispensable ici car la peinture marron est brillante, le vert satiné et le gris-bleu foncé mat !

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L’intrados est une purge, entre les décals Berna et la peinture trop épais. Tant pis, je ne ferai pas un photoreportage dessus.

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A bientôt

Quentin

par Stéphane B Dim 27 Mar 2022 - 11:51

Très beau résultat

Il serait temps que Berna se rapproche de Cartograf. Surtout que ses planches ne sont pas données, sans parler du fait qu’il est extrêmement dur de trouver les profils pour une planche considérée. Il faut la plupart du temps acheter "en aveugle". Difficilement acceptable en 2022

Peu importe, ce M.S. 406 se présente très bien !

par **Didier NISI** Dim 27 Mar 2022 - 16:22

Bonjour Quentin!
Une déco que je n'ai jamais vu en maquette, enfin je crois, superbe.
Pour les schémas de camouflage, ils n'étaient pas à la libre interprétation des ateliers, bien au contraire. C'est bien dommage que cette légende perdure encore aujourd'hui.
C'est le STRS qui définit les normes sur l'ensemble de la fabrication. Un avion sortant d'usine doit obligatoirement répondre au marché auquel il appartient.
Entre 37 et 38 les dérogations suivent dans des temps très courts ce qui fait que les avions sortant d'usine ont un schéma différents les un des autres. C'est seulement vers la fin 38 que le schéma 4 tons que l'on connait voit le jour.
C'est un sujet passionnant mais trop long à décrire ici.

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