Re: [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 73sq Flight B James DENIS (FINI)

par **pifortyman** Mer 30 Jan 2019 - 0:56

Bouffff! C'est mieux mais ca a été un grand moment de stress avec pas mal d'arrachements du DARK EARTH qu'il a fallu réparer!!

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Il reste une ou deux auréoles sur le DE (réparations) mais avec le Klir et les jus, il n'y paraitra rien!

Et c'est pas fini, maintenant place aux reprisex de peinture des ateliers de MU de la RAF à Alexandrie, Aboukir ou autres avec leurs improvisations légendaires!

On va sortir la PATAFIX et l' AZURE BLUE pour commencer !

Après, c'est la liberté artistique qui va primer!
L'avion n'est pas connu en photo!
Des avions de 73, il y en a, en même temps à l'unité, avec ce camo "early desert", Sans aucune traces de bleu sur le pif (mais peu)
Avec les bords d'attaque, casserole et filtres bleus (la plupart)
Avec les bords d'attaque, casserole et filtres bleus et les "spaghettis, sand and spinarch" (l'autre plupart)

Donc j'hésite entre les 2 dernières solutions... qui sont aussi les 2 types de profils que l'on a de l'avion!

PS: il y a aussi des avions en TEMPERATE tel qu'en GB, et d'autres "spaghettis, sand and spinarch", voire avec de simples blotches!! Pas évident tout ca!!!

par goose1977 Mer 30 Jan 2019 - 9:09

Ah ben voila, magnifique arma - [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 73sq Flight B James DENIS (FINI) - Page 6 Super021

par joe Mer 30 Jan 2019 - 10:41

Impec, jolis reprise arma - [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 73sq Flight B James DENIS (FINI) - Page 6 10375203

par **pifortyman** Mer 30 Jan 2019 - 10:52

Vous vous souvenez ce que j'écrivais au début de mes recherches??

pifortyman a écrit:

L'avion avec DENIS aux commandes abat MARSEILLE, le 21 avril 41!
On apprend au passage des choses sur la fin de l'avion: "Sergeant J Berridge: killed; aircraft accident, Hurricane AS990, 73 Squadron, 13 May 1941."

On notera que non seulement l'avion est le dernier d'une série, mais de la DERNIERE serie du Block construit par HAWKER dans son usine de Langley!! Et vous savez quoi? On sait quel jour est sorti le dernier avion du block: le 5.2.41... On a la date de fabrication de notre AS990!

Si on considère, le temps d'essai en vol, démontage, mise en caisse, transport vers le Pays de Galles, chargement du bateau, formation du convoi, navigation vers TAKORADI, déchargement du bateau, remontage de l'avion, 5 jours de convoyage à travers l'Afrique, le temps de "tropicalisation en MU"... autant vous dire que le 21 avril (75 jours après sa sortie d'usine) notre AS990 est pas loin d'être neuf et a très peu d'heure de vol !

Rappelons que les 6 avions de la série V que les free french prennent en compte à leur arrivée au C flight sont FLAMBANTS NEUFS d'après la littérature!!!

Or le V7859, par exemple, avec lequel DENIS abat aussi MARSEILLE est un serial du même block... exactement 6 avions avant le AS990! Et au rythme de 2 avions sortant par jour de LANGLEY, la différence n'est que de 3 petits jours! Ils ont voyagé ensemble et ont du arriver au 73sq sensiblement en même temps!

L'avion a au maximum 15 jours d'opérations, et donc PATINE MINIMA !!

Après les MOTTLE AND SQUIGGLE°, si je me décide à les faire, l'avion ne ressemblera pas du tout à un de ses frères d'ALSACE presque un an plus tard!
° marbrures et gribouillis

par Hamilcar Mer 30 Jan 2019 - 16:52

Chapeau pour cette reprise et pour les recherches autour de ton thème! on est suspendu à la suite!

par **PEYSSON Gilles** Mer 30 Jan 2019 - 20:42

Il est superbe ton camo Tropical Pierre arma - [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 73sq Flight B James DENIS (FINI) - Page 6 Super021

On voit bien les lignes de structures même au 72 !!!
Bravo et bonne suite

Gilles

par Invité Mer 30 Jan 2019 - 21:26

Beau camouflage Pierre.

Ça fait u e bonne base pour la suite.

par **pifortyman** Mer 30 Jan 2019 - 22:15

et yapad'jus Gilles encore!! Ni d'effet sable! je cogite pour les inclure après cocardes!

En attendant! j'ai posé une question sur Master..;alors que je voulais la poser ici! Suis je distrait!!

je disais par rapport à des lectures sensées être documentées...
"Un peu partout je vois des profils des hurricanes du désert Egyptien de 41 avec des codes MEDUIM SEA GREY... souvent du 73e sq, TP°U, TP°S etc

Par ailleurs, j'avais noté que sur le schéma DESERT de 40 à 41, les chasseurs diurnes étaient censés porter des "Codes and markings: White, Red or Night Black"

Alors?? GRIS CLAIR ou BLANC... That is the question!
(Serial en BLACK, ca, je n'ai pas grand doute!)

Merci les amis d'éclairer ma lanterne!"

Et devinez qui m'a répondu pour me dire que mes lectures étaient gouranciées, Il n'y en a qu'un pour avoir LA réponse, la bonne au moment où il faut! J'ai nommé WAROF!

"les AMO donnaient en 40/41, avec le "Tropical Land Scheme" des codes "grey",
puis en 42/43 des codes "Sky" sur camo "Desert Scheme"...en théorie"

Moralité, je vais ranger mes CODES BLANCS et ressortir mes MEDUIM SEA GREY!!

par **pifortyman** Jeu 31 Jan 2019 - 0:06

Le but de la chose est de représenter sur la maquette cet effet qui peut être celui du de mon TP°V. (au moins un profil le propose! Revue ACES)

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Patafixage de recto

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Patafixage de verso

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Un peu de post it (on dévalise les produits de bureau, mais quand c'est efficace!!)

par **pifortyman** Jeu 31 Jan 2019 - 0:20

AZURE BLUE de Vallejo... hop! J'en profite pour me rendre compte que sans raison apparente mon compresseur est sur plus de 3 bars!! CIEL... Alcoolique! On rebaisse à 1,5!
Pschitt à bord flou...

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Ca révèle encore des trucs que je pensais avoir corrigé coté joints de colle! Pas beau... impossible que ca finisse ainsi!

Ensuite, pinceau 2,5 poils hors taxe, DARK EARTH, MIDDLE STONE et DARK GREEN, et c'est parti pour les graffitis!! Avec la même licence artistique que les mécanos d'Egypte! J'aime pas le pinceau, ca me stresse surtout pour des micropeintures!! Va falloir prendre du Destress, Prosac!

par Jasper Joker II Jeu 31 Jan 2019 - 7:33

Mais non le pinceau c'est cool Wink

Tu es sûr que l'azure blue remontait jusqu'à l'extrados ? Sur la photo, si je me base sur l'emplanture de l'aile, il me semble y voir une teinte sombre qui s'arrête sur le bord d'attaque.

par **pifortyman** Jeu 31 Jan 2019 - 11:18

Jasper Joker II a écrit:Mais non le pinceau c'est cool
Tu es sûr que l'azure blue remontait jusqu'à l'extrados ? Sur la photo, si je me base sur l'emplanture de l'aile, il me semble y voir une teinte sombre qui s'arrête sur le bord d'attaque.

Ca remonte c'est sur!
La trace sombre vers le karman... est surement du à de la m... saleté! (pieds, sable vaporisé, suie, peinture bleue râpée, HUILE de moteur, etc...) D'ailleurs cette zone sombre s’arrête SOUS le bord d'attaque et non sur l’arrête du "leading edge"
L'autre trace sombre sur le bord d'attaque, c'est le "sparadrap de lin d’Irlande" qui obstrue les pétoires. Et on se rend compte que vers l'extérieur de l'aile au droit de cet emplâtre... c'est bleu.
D'autres photos montrent la même chose, globalement! Mais quasiment aucun avion n'a le même dessin des zones repeintes et encore moins de similitudes de graffitis (points, taches, vers... au pistolet, au pinceau), sans compter les 3 ou 4 teintes de fonds de la zone repeinte!

Par exemple, le 1er vainqueur de Marseille... celui que monte FAFL... on notre très bien la zone de peinture SUR l'aile!

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Le pinceau, c'est cool.. et quand JE peints au pinceau, je tremble comme une vieille hyper caféine au vibromasseur!

par Hamilcar Jeu 31 Jan 2019 - 11:49

ça remonte à l'évidence en effet. mais j'ai tout de même l'impression que ça se limite à la largeur du phare...comme les parties peintes en jaune sur les MkII.... enfin c'est dur à interpréter tout cela....
et sur la photo postée le fond repeint est plutôt Azur blue lui aussi?
je trouve ça étrange tout de même comme logique...ça fait pas "italien" dans le rétroviseur...
belle avancée tout de même je pense que si tu passes délicatement une mousse abrasive ultrafine Tamiya sur tes spaghettis tu retrouveras un effet "aerographe"!

par goose1977 Jeu 31 Jan 2019 - 12:24

Belle peinture bravo arma - [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 73sq Flight B James DENIS (FINI) - Page 6 Super021

par **pifortyman** Jeu 31 Jan 2019 - 12:36

L'italien n'était surement qu'une illusion collective puisqu'une partie seulement des avions étaient traités ainsi, rappelons le par les mécanos qui avaient semble t'il "champs libre"!... seul les SAND and SPINARCH (pour les peintures) et les SPAGHETTIS and SPINARCH, MOTTLE AND SQUIGGLE sont prouvés par les tofs!

Pour ce qui est de l'avion en photo
Dessous SKY type S dessus DARK EARTH DARK GREEN... et parement bleu au choix entre AZURE BLUE et LIGHT MEDITERRANEAN... J'aurais tendance à mettre le moins clinquant des deux pour des raisons d'équilibre des teintes!!

Faudra d'ailleurs que j'affadisse le mien, de bleu, beaucoup trop spectaculaire et lumineux! On dirait une déco de Noel, alors que l'avion volait... à Paques!

par **pifortyman** Jeu 31 Jan 2019 - 13:54

Premier essai pour me rendre compte des teintes... (tout en Vallejo RAF)

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Les couleurs (globalement) et les formes générales correspondent à ce que je cherche. Je pense être dans le "juste", peut être éclaircir un peu le Green et le Earth?
Mais franchement, c'est pas propre... du tout!
Faudra que je m'applique beaucoup plus pour les coups de pinceau... j'aime pas (plus) le pinceau!!
Sur l'avion en photo... c'est po régulier non plus... hein!

par Jasper Joker II Jeu 31 Jan 2019 - 19:24

Vu !!!

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pour les réponses Wink

par fafl Jeu 31 Jan 2019 - 20:05

pifortyman a écrit:Premier essai pour me rendre compte des teintes... (tout en Vallejo RAF)

Les couleurs (globalement) et les formes générales correspondent à ce que je cherche. Je pense être dans le "juste", peut être éclaircir un peu le Green et le Earth?
Mais franchement, c'est pas propre... du tout!
Faudra que je m'applique beaucoup plus pour les coups de pinceau... j'aime pas (plus) le pinceau!!
Sur l'avion en photo... c'est po régulier non plus... hein!

comme toi question pinceau ... bien contant d'avoir choisi le 7859 ... Laughing

par **pifortyman** Jeu 31 Jan 2019 - 20:12

7859... tu fais comment pour les tachounettes?

par fafl Jeu 31 Jan 2019 - 21:34

pifortyman a écrit:7859... tu fais comment pour les tachounettes?

je pense que je les ferais a l'aero

par Hamilcar Jeu 31 Jan 2019 - 23:11

fafl a écrit:
pifortyman a écrit:7859... tu fais comment pour les tachounettes?

je pense que je les ferais a l'aero

Waouw...euh c'est super petit c'est chauud!

par fafl Jeu 31 Jan 2019 - 23:30

Hamilcar a écrit:
fafl a écrit:
pifortyman a écrit:7859... tu fais comment pour les tachounettes?

je pense que je les ferais a l'aero

Waouw...euh c'est super petit c'est chauud!

normalement c'est jouable avec mon infinity. mais pour l'heure j'en suis loin car toujours en attente des sangles Eduard arma - [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 73sq Flight B James DENIS (FINI) - Page 6 BlahBla2

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par **pifortyman** Ven 1 Fév 2019 - 0:29

Amibes et vers de terre... faits à 25% main levée! Stressant mais je me coucherai heureux!
Les peintures LIFE sont bien meilleures pour ce travail que les VALLEJO et leurs deux teintres DARK EARTH et DARL GREEN sont dosées plus claires... beaucoup plus agréables!
Demain je finis le DARK EARTH!

(et pendant que ca sèche, je m'attaque au "crème" du POTEZ 540, en causer avec Gilles, m'a donné envie d'y retourner!)

par fourneau Ven 1 Fév 2019 - 10:11

salut pierre

je soupçonne un joint de bord d'attaque récalcitrant a reprendre

Pierre

par **pifortyman** Ven 1 Fév 2019 - 10:22

Pierre, tu soupçonnes fort bien... il est repris! La peinture claire m'a fait sauter aux yeux que j'avais "un peu" oublié un ponçage repéré lors du montage et que mon grand age avait surement considéré comme... fait!
Je l'avais d'ailleurs signalé en même temps que la publi de la tof!

Ces vermicelles et autres oxyures sont TRES longs à faire!

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