[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 15:46

Bonjour
Voici donc le montage que j'ai choisi pour ce fameux hurricane de ARMA Hobby, c'est l'appareil du lieutenant Richard Exton "Jimmy" GARDNER.
I l a attiré mon attention par le fait qu'il porte sur les flancs le message que Nelson a affiché dans la mâture du HMS Victory lors de la funeste bataille de Trafalgar :

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner 0527d210

A savoir :

"England expects that every man will do his duty"

L'appareil en question

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Jgflag10

Le lieutenant Gardner

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Gardne10

Une petite photo de groupe avec le Squadron Leader Douglas Bader

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Battle10

Une petite biographie du lieutenant Gardner
Richard Exton Gardner est né le 24 juillet 1914 et a étudié à la Bryanston School. Après son départ, il a rejoint la société de cosmétiques familiale Yardley. Il a rejoint la Royal Navy en 1939 et a commencé son entraînement de pilotage à Gravesend en mai, en tant que matelot de 1 re classe.
Il est nommé sous-lieutenant RNVR le 8 septembre 1939 et obtient ses ailes à la RAF Netheravon en avril 1940. Il rejoint ensuite le Squadron 760 (FAA) du HMS Raven à Eastleigh.
À la mi-juin 1940, Gardner fut l'un des pilotes prêtés à la RAF. Il était au 7 OTU à Hawarden depuis le 17 juin pour suivre un cours de conversion sur Hurricane. Il a rejoint le Squadron 242 à Coltishall le 1er juillet.
Gardner est crédité d’un He111 le 10 juillet, un Do17 en collaboration le 21 août, un Do17 le 7 septembre et deux Do17 probables le 18.
Son appareil est gravement endommagé lors d’un combat avec un Me 109 au large de Sheerness le 5 novembre, mais il rentre sain et sauf à Coltishall. Le 8 décembre 1940, Gardner fut muté au Squadron 252 du Coastal Command à Chivenor.
Gardner est rappelé par la Royal Navy le 6 janvier 1941 et se rend au RNAS Yeovilton pour des tâches à la FAA.
En mars 1941, il rejoignit le Squadron 807, puis à bord du HMS Furious, puis plus tard de l’ Ark Royal
Le 8 mai, Gardner a détruit deux Ju87 et partagé un SM79. Son Fulmar a été gravement endommagé et s'est écrasé en revenant sur l'Ark Royal.
Il reçut le DSC (publication officielle le 29 juillet 1941), partagea un Ju52 le 23 août, un Cant Z506B le 27 septembre et une Fiat BR20 le 18 octobre.
Après le naufrage de l'Ark Royal en novembre 1941, le squadron 807 se joignit au HMS Argus pour des missions de convoi dans la Méditerranée occidentale.
En avril 1942, Gardner est nommé instructeur du Squadron 760, qui fait partie de la Fleet Fighter School de Yeovilton.
En juillet 1942, il reçut le commandement du Squadron 889 opérant sur Fulmar du HMS Greve à Dekheila, près d'Alexandrie, pour assurer la défense de la Zone du canal.
Une partie du Squadron 889 s’est rendue en Syrie pour opérer avec la Squadron 260 de la RAF et a été rééquipée de Hurricanes en octobre 1942. Ils ont ensuite volé dans le désert occidental jusqu’à leur dissolution en février 1943.
Gardner revint plus tard au Royaume-Uni et, à partir de mai 1943, il commanda le Squadron 760, qui devint la School of Air Combat. En septembre 1943, l’unité déménage à St. Merryn et devient l’élément de l’école de combat des chasseurs de l’école de la guerre aérienne et navale.
Gardner a ensuite pris le commandement du Squadron 716, formé à partir d'un noyau fourni par le Squadron 736. Il fut affecté à la School of Naval Air Warfare, qu'il commanda à partir de novembre 1944 et jusqu’à sa retraite le 13 mars 1946.
Il a rejoint le conseil d’administration de Yardley et est devenu président du conseil jusqu’à ce que la société soit rachetée en 1969.
Il est décédé le 26 mars 1999.

par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 16:11

Yardley... Un monument de la vieille Angleterre!

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 16:13

Oui. La première fois que je l'ai vu c'était sur les voitures de courses BRM avec Graham Hill il me semble....

Non Pedro RODRIGUEZ
YARDLEY BRM P153 en 1970

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner 250px-10

par chris78 Lun 4 Mar 2019 - 16:13

Hello Danduq

Bienvenu au sein de cet escadrille, merci pour cet historique très intéressant, et bon montage. [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Alcooli4

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Alcooli4

Chris78

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par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 16:23

Sur un des plus mythiques parfums à la lavande...
[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner 712AKFWil4L._SL1500_

By appointment of her majesty the Queen!

par Jasper Joker II Lun 4 Mar 2019 - 17:08

Merci pour cet historique très intéressant Pascal.
Amuse-toi bien sur ce montage [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Alcooli4

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 17:21

Je vais donc utiliser la planche XTRADECAL N° 72225 qui reprend son appareil, au détail prés que le serial de cet avion est inconnu.

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Image_11

Le montage débute classiquement par le poste de pilotage

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Jusqu'ici pas de difficultés particulières.
A bientôt pour la suite

par Invité Lun 4 Mar 2019 - 17:35

Et encore un Hurricane!!!! cheers

En voilà une histoire qu elle est originale.
Bon montage Pascal.

par Dundee Lun 4 Mar 2019 - 17:41

Pascal,

En effet ce n'est pas courant de voir un aviateur arborer sur son avion des pa illon de la Royal Navy. Cependant un point me chagrine: si tu regardes avec attention les pavillon qui sont peints sur l'appareil cela a ne correspond pas au message de l'Amiral Nelson. Par exemple, les 3 derniers semblent être le pavillon Z, la flamme D (ou 2), le pavillon Y... Mais cela dépend de la période. Par exemple, si je me réfère au seaman's pocket book de 1943, ces trois pavillons seraient plutôt C, T et A .

Je ne veux pas mettre le souk dans ta belle intro de montage, mais es tu certain de ton interprétation ?

par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 18:00

Aviateur... mais marin "prété" à la RAF par la FAA... ce qui explique tout!

par fafl Lun 4 Mar 2019 - 18:05

attention pour le siege et le croisillon. tu devrais regarder les montages qui ont été fait car il y a quelques modif a faire pour que tout rentre parfaitement

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 18:40

Dundee a écrit:Pascal,

En effet ce n'est pas courant de voir un aviateur arborer sur son avion des pa illon de la Royal Navy. Cependant un point me chagrine: si tu regardes avec attention les pavillon qui sont peints sur l'appareil cela a ne correspond pas au message de l'Amiral Nelson. Par exemple, les 3 derniers semblent être le pavillon Z, la flamme D (ou 2), le pavillon Y... Mais cela dépend de la période. Par exemple, si je me réfère au seaman's pocket book de 1943, ces trois pavillons seraient plutôt C, T et A .

Je ne veux pas mettre le souk dans ta belle intro de montage, mais es tu certain de ton interprétation ?

Il faut faire attention car effectivement il y a deux versions alphabétique ( une ancienne de l'époque de Nelson et une moderne) malheureusement je ne suis pas un spécialiste de la signalétique marine....
L'avion est représenté en août 1940 alors le code de l'époque....

par Dundee Lun 4 Mar 2019 - 18:47

Le code de la pavillonnerie a changé au cours de la guerre, c'est vrai… Mais j'ai un doute. Le code que tu donnes est celui utilisé par Nelson sur la base du code de pavillons conçu par le contre-amiral Home Riggs Popham en 1800. Sur l'avion c'est vraiment différent [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Hein401

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Hein401

Je pense qu'il faudrait faire appel à l'amiral alias Hugues pour un avis éclairé cheers

Je vais continuer à chercher de mon côté.

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 19:20

J'ai fait un scan de la notice xtradecal avec les deux côtés de l'avion il y a une autre "version" des pavillons, si ça t'éclaire......

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Image_12

par Dundee Lun 4 Mar 2019 - 19:40

Les pavillons à Tribord semblent plus fournis, mais là c'est tellement petit sur l'image que je ne saurais te dire …. mais ça a l'air plus complet qu'à Bâbord Wink

par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 20:08

Le LE°T serait le V7203... qui sera perdu le 12 janvier 41 au 242!
[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Images?q=tbn:ANd9GcQRdXLmmSDg1e4MdQZQRFwpHQ0Qs7iq7nSx0stI0bU9YsQtzOrSGw

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(Pilot Officer John Blandford Latta: missing believed killed; shot down, aerial combat north of Calais, France)
La photo daterait de la période où Latta est le chauffeur de l'ouragan (fin décembre 40)... et ca justifie la disparition des drapeaux de ton marin volant qui a quitté le squadron le 8 décembre 1940!

par **Remmert de Bruin** Lun 4 Mar 2019 - 20:32

Very interesting old chap, bon montage Pascal. [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner 10375203

par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 20:37

Dundee a écrit:Les pavillons à Tribord semblent plus fournis, mais là c'est tellement petit sur l'image que je ne saurais te dire …. mais ça a l'air plus complet qu'à Bâbord

A babord, c'est le tweet en langage SMS qu'a envoyé l'amiral à Trafalgar!!! C'est pour ca que c'est plus court!! [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Demon111

[ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Demon111

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 20:38

Remmert de Bruin a écrit:Very interesting old chap, bon montage Pascal.

Merci Remmert !!!

par danduq Lun 4 Mar 2019 - 20:40

pifortyman a écrit:Le LE°T serait le V7203... qui sera perdu le 12 janvier 41 au 242!

(Pilot Officer John Blandford Latta: missing believed killed; shot down, aerial combat north of Calais, France)
La photo daterait de la période où Latta est le chauffeur de l'ouragan (fin décembre 40)... et ca justifie la disparition des drapeaux de ton marin volant qui a quitté le squadron le 8 décembre 1940!

Aahhh merci beaucoup Pierre, je vais pouvoir lui coller ce serial !!!

par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 20:45

Ton avion est le 4eme produit du Block 4, Fourth Hawker Produced Block
Serial Range, dans la première série d'avions du block V7200 - V7209.
Le bloc a commencé à sortir de chaine le 2 juillet 1940, à un rythme de 2 avions jour! (il nait donc vraisemblablement le 3 juillet!)
Ton avion est sorti des chaines avec les ailes entoilées, comme les "first 25 aircraft of this block were completed with fabric covered wings, but were later modified to metal wings at Maintenance Units".
Et voilà pourquoi tu monte un ARMA METAL WING [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner 10375203

par Dundee Lun 4 Mar 2019 - 20:49

Alors la Pierre, je suis bluffé Shocked

. Dis moi, tu as combien de bouquins qui traitent de l'ouragan ????

par **pifortyman** Lun 4 Mar 2019 - 21:36

Dundee a écrit:Alors la Pierre, je suis bluffé . Dis moi, tu as combien de bouquins qui traitent de l'ouragan ????

J'en ai.. 2 (ailes de la GLOIRE FAFL et l'OSPREY) j'y trouve jamais rien de stupéfiant... mais ternet est un miracle et Google avec de bons mots clés permet bien des recherches!

Là, une base magnifique des serial RAF
http://www.rafcommands.com/database/serials/index.php?qname=&qmem=KZ&qnum=616&qt=NN&cur=0

Ici, une excellente base de production des hurry
http://www.k5083.mistral.co.uk/APS.HTM

par **wipeout** Mar 5 Mar 2019 - 7:59

Ha un Hurricane, ça change [ARMA HOBBY] Hurricane Mk I metal wing 1/72 -- 242 Squadron Sub Lt Jimmy Gardner Demon111

. Manquerait plus qu'Arma Hobby nous sorte un Bf 109 et là je file ma dem...

Bon ce qui est bien c'est que finalement il y a toujours un truc intéressant à raconter avec ces avions.

Bonne suite.

par **pifortyman** Mar 5 Mar 2019 - 10:23

Quand on fait une bataille de polochon, celui qui arrive avec un siège de bagnole se fait remarquer, certes.
Mais là nous faisons une "bataille de hurry", du premier MkI moderne ailes métal!
Pis, si AIRFIX avait sorti son hurry TOILE en version METAL plus tot, on ne s'amuserait pas tous sur ce fabuleux moule ARMA!

M'est à l'idée que l'on en verra d'autres, rien que par le plaisir que ce montage procure! (WM bientot me semble t'il aussi, si je lis bien)

Que le TANDEM MULTIPLACE PART..ZEQUE continue!

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