NORD 1500 Griffon II

par delta02 Sam 19 Mai 2007 - 18:15

Bonjour a tous

Je vous présente la maquette de mon Griffon II dont vous pouvez voir le montage ici:
http://fighters.forumactif.com/TRAVAUX-PRATIQUES-c7/Vos-montages-pas-a-pas-Avions-Helicos-f2/Nord-1500-02-Griffon-II-172eme-t6616.htm

Le Griffon a statoréacteur fut concu au sein d'une équipe jeune et dynamique de l'Arsenal de l'Aéronautique,puis éssayé et mis au point chez Nord-aviation.

NORD 1500 Griffon II Tampon

Il n'y eut dans le monde,mis a part quelques bancs d'essais,que sept avions concu pour voler avec ce mode de propulsion,les six Leduc et le Griffon.
Il n'y a qu'en France que ce type d'avions a volé.

NORD 1500 Griffon II Img_7228

Le Griffon possédait a l'intérieur du conduit du statoréacteur un réacteur "classique" ATAR 101 qui lui permettait,entre autre,de décoller,d'être autonome,un statoréacteur ne pouvant fonctionner a vitesse nulle.

NORD 1500 Griffon II Img_7225

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L'avion fit son premier vol le 23 janvier 1957,d'une durée de vingt minutes,ce vol fut effectué uniquement avec le réacteur ATAR en fonctionnement.

NORD 1500 Griffon II Img_7226

Le 25 février 1959,avec andré Turcat a ses commandes,l'avion battit le record du monde sur 100km,a une moyenne de 1643 km/h,en 219 secondes.
Le record fut établi sur une trajectoire tracée entre trois points de repéres représentant 106 km,en pays provencal,située par les villes de Mornas,Eyragues et Gigondas.

NORD 1500 Griffon II Img_7223

La plus grande vitesse atteinte par le Griffon fut de Mach 2,19,le 1 octobre 1959,toujours avec andré Turcat aux commandes.

NORD 1500 Griffon II Img_7227

C'est au retour du salon du Bourget 1961,que l'appareil fut arreté de vol par l'état.
L'approche fut trop courte,et l'appareil heurta le seuil de piste,les dégats n'étaient pas importants,mais c'était suffisant pour décider de l'arrêt des vols.
Le Griffon fut réparé et préservé,et vous pouvez maintenant l'admirer au musée de l'air au Bourget.

NORD 1500 Griffon II Img_7231

A bientôt

par slotdrag Sam 19 Mai 2007 - 18:20

la réalisation est superbe et le presentoir le met bien en valeur....bravo pour l'ensemble, moi j'adore.... NORD 1500 Griffon II 101

par delta02 Sam 19 Mai 2007 - 18:22

Merci slotdrag pour la photo,MAGNIFIQUE!!!

par mival444 Sam 19 Mai 2007 - 18:25

Très belle maquette! Merci pour cette présentation, Delta.

par closterm Sam 19 Mai 2007 - 18:28

Superbe modèle ! magnifique, vraiment , un grand coup de chapeau à toi ! Smile

Dit, c'est quoi le prochain hin ? c'est quoi ? dit ? dit ?

Smile

par delta02 Sam 19 Mai 2007 - 18:32

clostermann a écrit:

Dit, c'est quoi le prochain hin ? c'est quoi ? dit ? dit ?

par **Denis AD** Sam 19 Mai 2007 - 18:36

Bravo Antoine,

Chapeau bas !
Un vrai chef d'oeuvre !
La présentation est sublime !

Bravo !

C'est ou pour le prochain ? Tu nous fais un pas à pas j'espère !
A très bientôt
Denis

par Mat 57 Sam 19 Mai 2007 - 18:52

MAGNIFIQUE c'est un chef d'oeuvre comme le Mig-21, ah j'éspère un jour en faire de même....encore bravo Delta!
@+!

par Moshe Sam 19 Mai 2007 - 19:02

Magnifique qualificatif déja plusieurs fois cité.
Un sujet original,la maquette vraiment bien réalisée et la présentation avec le coté historique alterné d'images, c'est réussi a tout points de vue.
Félicitations.

Moshe.

par nihiluge95 Sam 19 Mai 2007 - 19:56

quand on voit en plus le travail effectué dessus, on peut dire que tu a vraiment tous dechirés NORD 1500 Griffon II 10375203

par **Red Arrow** Sam 19 Mai 2007 - 19:58

quelle piece!
perso c'est la toute premiere fois que j'en vois un monté !
de plus le travail qui a été fait dessus est monumental , sincères félicitations pour ce chef d'oeuvre qui remémore en plus un grand moment de notre histoire aéronautique .