Pogo Convair XFY-1 - Lindberg au 1/48

encore un projet sympa!

Le retour , chouette !

Bonsoir à tous,
Bien sympa toutes ces améliorations,il fallait juste reconstruire un peu...
Bonne suite avec ce VTOL

Thierry

Cet avion est une drôle de bizarrerie ! Mais ta maquette prend de beaux contours ! Bonne continuation !

dirtydm a écrit:encore un projet sympa!

basket a écrit:Le retour , chouette !

Jumo 24 a écrit:Bonsoir à tous,
Bien sympa toutes ces améliorations,il fallait juste reconstruire un peu...
Bonne suite avec ce VTOL

Thierry

Seagladiator a écrit:Cet avion est une drôle de bizarrerie ! Mais ta maquette prend de beaux contours ! Bonne continuation !

Merci les copains !

je continue l'avancement sur ce  drole d'engin, et me confronte tjrs  à l'age vénérable de ce kit … en tout cas cela se métrite largement  plus qu'un tamigawa  

j'ai poursuivi sur le pit :

dans un premier temps sur le tableau de bord,   la pose de quelques  câbles,  vu qu'une partie sera visible  via la verriére  :  c'est de l'impro totale :



avant de poser la tdb   il y a un peu de "masquage de la misére" à faire sur la jonction des 2 demi-fuselages :  je colle un bord de CP 0.13  qui sera arrasée par la suite :


ensuite  il faut une sorte de casquette  pour couvrir l'espace entre le tbd est la paroie du fuselage,  pareil  un peu de CP 0.13,  mis en forme :



et hop après collage du tdb,  la pseudo casquette est  lise en place … (c'est  bien les protos comme il n'y a pratiquement  pas de doc,   personne ne va ma dire que ce n'était pas comme ça … et c'est tant mieux !!!     )




et ensuite,  vu qu'il me reste un peu de cables  jaunes  (fils de cuivre peint) ,  j'en rajoute sur la casquette  et un peu dans le pit ,  ça meuble et apporte du contraste ,  et puis  j'en ai envie …  donc …  


 



oui je chais  ;  j'ai pas fait le ménache … il reschte de la pouschiére …  

ensuite,  les ailes    alors   là :::  les ajustements  sont moches ….  y'a  fallu  y aller à la ciano pour reprendre les joints  … en plus  sur une gravure en relief  : c'est top …   ,  je ferai des  reprises  du rivetage en creux … je verrais bien le résultat …

 


l'intérieur des ailes  et peint en noir,  et des  bouts de CP  sont utilisés pour couper la luminosité  interne  ...  c


au passage  j'ai complétement fini les reprise sur la prise d'air :



et hop :  une mise en croix  à blanc ....   ça tiens debout  !




A + pour la suite

sacré chantier, mais tu vas nous sortir une pépite. beau boulot

Bonsoir à tous,
Alain:beau boulot sur ce pit et avec ce câblage c'est top Bonne continuation!

Thierry

Bonjour à tous,

>> Alain : Belle avancée des travaux.

Détail : Il y a un peu trop d'espace entre les casseroles d'hélice et les entrées d'air. Sur le mien, j'avais effectué la modification.

Belle remise à niveau.
tu nous le fini pour Bron.....

bonjour à tous,  et merci pour vos commentaires encourageants !

je profite du confinement pour avancer sur ce projet .

j'ai commencé par ajouter les 2 poignées sur l'arceau du pit :  2 fils de cuivre  mis en forme et collés à la ciano :



ensuite positionnement et  un gros travail  ajustement/ ponçage sur la verrière, pour ne pas avoir de  marque .
au passage la fissure suite au passage de la chaise sur la pièce  cristal et bien sous les montants .  

Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,

>> Détail : Il y a un peu trop d'espace entre les casseroles d'hélice et les entrées d'air. Sur le mien, j'avais effectué la modification.

tu as  entièrement  raison,  mais le  pb  vient  du fuselage qui est  trop long, le  plan  verrière / hélice  n'est pas  assez incliné .. il y a  5 mm de trop .
il aurait  fallu couper la section en  trop  et reprendre l'ensemble du pif ....  une sacrée chirurgie   : au niveau d'avancement   c'est plus possible .. ,  donc   on va rester avec une  imperfection  due  au kit original ...  tant pis ..  




dans  j'avance :  beaucoup de reprise sur les  joint  des aile (bords d'attaque ;  entrée d'air, etc …   ) afin  de ne plus avoir de trace ...   merci la ciano ...

et quelques reprise de gravure,   vu que les rivets sont en relief,  j'efface les lignes concernées  et les  repasses avec rosie ..

les roues sont installées,   j'ai  juste  aplatit les roues  :



mise en croix,   y a quand  même des jonctions  à combler :




en prévision de la peinture,  la verrière est   collée avec 3 pointes  de colle à bois ,  elle  pourra être retirée sans difficultés :



les 2 pitots  en plastoc  sont inutilisables  :




refait avec divers seringues  :




voilà  plus qu'à attaquer la peinture …

A +  les copains  !

magnifique boulot bravo

hâte de voir la peinture

Cherche un peu dans cette fantastique collection de photos, tu y trouveras des vues intéressantes du Pogo.

https://www.flickr.com/photos/my_public_domain_photos/4486520048/in/photostream/lightbox/

Bonsoir à tous,
Alain:belle suite sur ce "Pogo",poursuis bien

Thierry

Je suis, je suis ..!!!!

salut les copains,

j'ai un peu avancé sur le pogo,  avec ce confinement,   au bout d'un  moment, y'a plus que des maquettes   à faire …

on est part  pour la peinture :
1ere  étape  j'ai pas pris de photo  tellement cela m'a mis les boules …) :

un coup de  surfacer 1000, pour estomper les  traces  de ponçage  et  avoir une surface   nickel  pour  passer les teintes alu .

en genéral  je dilue à l'acétone  avant de passer à l'aéro …   là  j'ai pas du  assez   dilué,  cela m'a fait   un  effet   barbe  à papa avec des filaments ….

bon  j'ai compris,   pas assez dilué,  et   pour la prochaine fois  j'utiliserai  le diluant Microsol  avec retardateur, cela  évitera  les   couilles …

bon  finalement,  cela n'a pas si mal fini :  en ponçant  j'ai pu récupérer  la gabegie,  faire  quelques reprises ,  et atténuer le relief des rivets .

ensuite après avoir  bien nettoyé les surfaces,  cela  évite d'avoir des poussières  scélérates qui viennent se glisser sous  la couche de peinture .  j'ai passé un coup de bombe TS17  alu :



ensuite  pour   donner des teintes  différentes  qui s'approche du proto,  



j'ai  fait des masques  pour ensuite passer des  teintes alclad magnésium, dullalu..) ,  bon cela reste très subjectif,  car selon les tofs  les nuances sont  différentes  …




ensuite  pose des   decals  :  où  c'est  du mastok  :  très épais …
pour les cocardes  cela  ira sans  trop de pb  avec du mark softer, mais  pour les  inscriptions  NAVY et CONVAIR ,  impossible de s'en sortir  sans un  silvering  prononcé,   même avec les couches de klir à la pose des decals,   j'ai fait  un essai  :  cela confirme ...
Dans ce cas  je sors mon  joker,  ma chérie,  qui vient de se payer une silhouette 3 , que ne  maitrise pas , j'en étais  resté à la 1... ,  découpe des  lettres sur de l'oramask : Merki cherie



positionnement sur le Pogo,  la  transparence de l'oramask est top pour ça !



et voilà  : les decals sont posés, copieusement  arrosés d'assouplissant,  2 /3  retouches au pinceau, les bandes noires des dérives, nez et bande dorsale sont  faites .  
une petite  remarque :  les  ailes en  croix aussi  longues dans tous les  plans ne facilitent pas les  manipulation et les  pose des decalques, maques  …  etc ..







maintenant  les  jus et ombrage ..
j'ouvre  ma "fiole" d'essence F   :  toute sale avec des déchets en suspension …   bon pas  grave, il me suffit d'aller à la bouteille pour nettoyer et  refaire le   plein …. Gasp !  y'en  à pu …   ,  facile  y'a  qu'à  aller au supermarché ..  a  ben non confinement …   bon  on verra  ça demain …

en attendant,   je vais me concentrer sur  un  point du cockpit sur lequel  je suis passé un peu vite,  derrière le siège  il y a une sorte de double paroie avec  un  couple  plus faible …  



voilà pour aujourd'hui .

Prennez soin de vous les copains !

Vraiment magnifique bravo

OOOOOOOOUCH !

Bonsoir à tous
Salut Alain,
Superbe boulot ,poursuis bien

Thierry

Hello Alain,
BIEN....TRES BIEN...tu nous fais vraiment de belles choses quand tu veux....çà équilibre avé le boulot...
Sinon pour ton laïus d'ouverture de post, il t'as fallut combien de mois pour l'écrire ?...
Allez pleure pas...l'alu de ton Pogo est vraiment sympa....
A bientôt au boulot début mai ?....
protèges toi bien...
Amicalement
Jean

superbe travail. je pense que les cônes d'hélice vont aussi avoir droit à une "refonte"?

Bonjour.
Superbe boulot.
Ca c'est du vrai travail de maquettiste.
Félicitations.
Amicalement,
Jamme

goose1977 a écrit:"]Vraiment magnifique bravo

Merki  !!!

Rainbow XF-12 a écrit:Hi,

SPLENDIDE peinture métal, les différentes teintes sont bien choisies, déco Silhouette au top; il a fière allure désormais ce 'tailsitter'.

Je prends note pour mon Pogo au 72 à venir.

Vivement le final.

Oliv'

Merci,  j'ai hate de   voir  ce que tu vas en faire !   ,
j'ai vu qu'au 1/72, il y a  un kit pour faire le " chariot porteur / inclineur "  !  

jmarc a écrit:OOOOOOOOUCH !

Jumo 24 a écrit:Bonsoir à tous
Salut Alain,
Superbe boulot ,poursuis bien

Thierry

Merci Thierry !

Jeannot1 a écrit:Hello Alain,
BIEN....TRES BIEN...tu nous fais vraiment de belles choses quand tu veux....çà équilibre avé le boulot...
Sinon pour ton laïus d'ouverture de post, il t'as fallut combien de mois pour l'écrire ?...
Allez pleure pas...l'alu de ton Pogo est vraiment sympa....
A bientôt au boulot début mai ?....
protèges toi bien...
Amicalement
Jean

pour l'équilibre avec le boulot, c'est une question de  motivation et pas compétences  … contrairement à certain …  
merci pour le compliment,   je vais l'encadre celui ci  

LaurentJAG a écrit:superbe travail. je pense que les cônes d'hélice vont aussi avoir droit à une "refonte"?

salut laurent,  j'ai fait un  gros job sur les pales,  je ne vais pas aller plus loin,  car dans l'ensemble le reste  est plutôt  juste .

Jamme a écrit:Bonjour.
Superbe boulot.
Ca c'est du vrai travail de maquettiste.
Félicitations.
Amicalement,
Jamme

Merci   !

Bon  c'est pas tout  ça,   il faut avancer un peu ... j' vous  fait un reporting de l'avancement, qui n'a pas été de  tout repos,  vu que j'ai cumulé  les bourdes ...  

donc  on en été resté  à l'étape du jus  pour vieillir un peu l'alu ...  alors pour vieillir  ça l'a vieilli ...  :
passage d'un  jus essence F + peinture à l'huile terre sienne  + noir   trés  (TROP !!!) généreux  :





ensuite  je commence   à essuyer  la tartine de jus  avec un chiffon  doux, et là  je  découvre que j'ai oublié de faire une protection vernis .. dans le fond,  sur l'alclad, cela ne  m'a j'amais posé de  probléme, je me suis dis    pas grave   on va continuer… par contre  je ne connaissais pas la réaction  : Bombe TS17 + Essence F + frottement ..  
et ben  maintenant   :  je sais ce que cela  fait  :





la peinture se décole de façon trés   sournoise  et  se dépose sur le chiffon, mais  aussi sur le  reste de la maquette ..  
et  oui  kevin,  cela  met pas des paillettes dans la vie,   mais sur les  cocardes et les  inscriptions   faites au pochoir avec amour  …  

bon c'est pas   grave,  on respire lentement par le nez,   et puis on relativise,  finalement  c'est rien  face à la crise covid,  et puis c'est un  moyen comme un  autre d'occuper le  confinnement  ...

solution ;  cipasgrave, on va masquer les zones   bien niquées  et les  reprendre à l'alclad .. cela sera  l'occasion de nuancer encore plus les teintes alu ...

je masque, en ayant pris soin  de bien limiter le  pouvoir d'adhésion des  masques  en les collants sur la  peau ,  ou cas  où,  vu que j'ai la gagne en ce moment …



passage de d'alclad  white alu,   c'est cool une teinte de plus  ! ,  demasquage :  ouai pas  mal,  j'ai pas recouvert les autres panneaux ... c'est pas pire ...



euh…  c'est  quoi   ça  !!   ...

et m..de ... un bout de masque à touché la cocarde et finalement,   a  pris un petit souvenir  ... comme ça … juste pour me les briser ..  et en plus  il ne veut pas le rendre    



bon CIPASGRAVE  !  on verra aprés  …  
je commence  à reprendre  au pinceau et aux citadels , en faisant des  melanges  pour trouver les bonnes   teintes   :  la..les  corcardes,  les marquages "NAVY et CONVAIR"




je m'en sort pas trop mal  …  

et pour la cocarde estropiée,  une petite chirurgie au pinceau  ,  et  hop .. ni vu ni connu ...  


pour me venger,  j'ai continué de faire des jus et des  contraste avec les palettes tamiya  .. NA !






vous avez vu :  tout et dans le contre jour    




lors du précédent post,  j'avais  dis que j'allais retravailler la  cloison derriére le siége :

bon, pour ceux qui ne suivent pas   je  vais me répéter ... mais que cela ne se reproduise pas !

en fait c'est ça :


un petit bout de plastruc  0.13 :


un bout de plastoc mis en forme et positionné, pour faire la cloison:


des  chutes de résine  et des  fil de cuivrer  pour occuper l'espace :




voilà : ça c'est fait, maintenant   le siège,  il est fini depuis  le début du post,  il est mis en place  avec un angle fortement  incliné lors que le piége est en  position statique au sol, pour faciliter l'accès du pilote  au pit ( hum …)  






un  retour sur les hélices, j'ai ,dans un premier temps, passé un coup de klir, pour avoir un aspect satiné,  et ensuite  faite les marquages   jaune en  bout des pales  :




et voilà les hélices sont montées  sans colle  (jai un petit  décalage  sur les tofs que j'ai pu corriger  après …),  pour l'ocasion  j'ai sorti la cabine photo :
vu les péripéties, et le  kit du départ,  je m'en sort pas trop mal    















et maintenant   que le n'avion  est fini,   je m'attaque au  dio ,  l'idée  étant de faire un truc dans ce genre  :  



A +  les copains