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CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse

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Message par jimvit Mar 17 Déc 2019 - 20:15

Hello Pierre , donc si je comprend bien ton moteur sera obligatoirement apparent , sinon ça ne le fais pas , c'est ça ?
salut
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Message par pifortyman Mar 17 Déc 2019 - 20:24

Pas tout à fait, mais c'est pas loin!
Il sera apparent A COTE de l'avion!

Dans le cas apparent dedans, le "capot" passe pas du tout
Dans le cas apparent à coté, le capot passe mal! et doit être "plus que poncé"!

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Message par pifortyman Mar 17 Déc 2019 - 23:33

Alors, collages en force à la colle MIG par capillarité, les doigts servant d'étaux...

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Réduire les surprises avec du matériel débrouille: Papier ponçage TAM et cale à poncer adaptée à la zone à gratter!

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Apres le plastic putty VALLEJO dans tous les trous, bien lissé...
J'ai testé le AK one shot pour débusquer les pétouilles...ca marche!
Retravail de tous les joints de colle au SURFACER!... oui, noir!

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ce qui est bien c'est que ca sèche quand on dort!

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Message par Diablus Mar 17 Déc 2019 - 23:48

Sacré tronche cette avion,beau boulot CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Coucou04
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Message par goose1977 Mer 18 Déc 2019 - 8:42

Beau boulot Pierre bravo CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021
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Message par dakota Mer 18 Déc 2019 - 9:24

idem CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021 CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021 CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021 CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021
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Message par pifortyman Mer 18 Déc 2019 - 11:36

C'est sur qu'avec le noir... ca salit autour... par contre les zones remplies" et/ou corrigées se voeint très bien!

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Le plus gros de chantier, c'est en dessous!

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Place au capot moteur... et ca s'annonce grandiose! CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 1153286841


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Message par Saabophile Mer 18 Déc 2019 - 11:47

Ton Surfacer noir à l'air bien sympa à utiliser thumright
Par contre, je ne suis pas certain qu'il te place le pré-ombrage aux bons endroits CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 3812416397
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Message par goose1977 Mer 18 Déc 2019 - 12:02

Sacré boulot bravo CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021
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Message par pifortyman Mer 18 Déc 2019 - 12:03

Saabophile a écrit:Ton Surfacer noir à l'air bien sympa à utiliser thumright
Par contre, je ne suis pas certain qu'il te place le pré-ombrage aux bons endroits CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 3812416397
je vais prendre ombrage des commentaires du pré ombrage.. on se croirait dans Potter! Non, se serait en rose.

En fait là où ca reste noir, c'est là où il manquait de la matière! Je trouve que l'on voit mieux qu'avec le gris... et j'ai pas trouvé le 1500 blanc!

Il y aura de toutes façons un passage de gris généralisé pour la détection de pétouille, un passage de blanc sur tout l'intrados (ou presque) en prévision des jaunes successifs donnant de la vie au TRAINER YELLOW réglementaire!!

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Message par jimvit Mer 18 Déc 2019 - 20:00

Et ton capot Pierre, tu as pu avancé et œuvrer ? Wink
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Message par pifortyman Mer 18 Déc 2019 - 20:06

Point chez moi je n'étais... point coller je ne pus!

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Message par pifortyman Jeu 19 Déc 2019 - 23:19

Je le pus ce soir (et non, je pue!)
Collage, raclage, gros oeuvre pour obtenir du correct, mais pas plus!
CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Dsc08510
Capot fermé, une plume en place! Mais ponçages et putty à prévoir, j'suis pas pret à jaunir!

Ca me rappelle la phrase d'un juge
"Vous ne cessâtes point vos racolages et pourtant, vous le putes", fort bien choisi!

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Message par goose1977 Ven 20 Déc 2019 - 9:50

Du très beau boulot Pierre bravo CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021
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Message par pifortyman Ven 20 Déc 2019 - 12:09

Galérien, sur ta rame tu souffriras!

Juste un détail, c'est gentil de donner des masques pour la verrière... mais s'ils sont un poil trop "courts"... faut aussi masquer à la main. Etrange! Et décevant!

Semblerait quand même que sur certains domaines cette marque nouvelle a des progrès à faire!

Par contre, la verrière, elle jointe à merveille (à blanc)

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Message par fafl Ven 20 Déc 2019 - 12:20

pifortyman a écrit:Galérien, sur ta rame tu souffriras!

...
Par contre, la verrière, elle jointe à merveille (à blanc)

ce qui est le principal

la cote est en vue , hélas me dira tu pour un galérien la cote est toujours en vue Laughing
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Message par pifortyman Sam 28 Déc 2019 - 18:56

Au bout du montage, on aperçoit la lumière!
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Peinture de l'interior greyish green... peinture du blanc, peinture du jaune de base
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Comme pour le PROCTOR, il faudra faire "vivre" cet aplat brutal!

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Message par dakota Sam 28 Déc 2019 - 20:22

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Message par moi Sam 28 Déc 2019 - 22:17

Ah à cette étape du montage, si on voit la lumière, c'est qu'il y a un joint mal comblé qui baille!
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Message par jimvit Sam 28 Déc 2019 - 22:23

Et oui Pierre , il faut le "texturer" ce joli jaune Wink
D'ailleurs , c'est quoi comme jaune de base ?

Bonne suite CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Coucou04
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Message par pifortyman Sam 28 Déc 2019 - 22:29

jimvit a écrit:Et oui Pierre , il faut le "texturer" ce joli jaune Wink
D'ailleurs , c'est quoi comme jaune de base  ?
Bonne suite CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Coucou04
Jaune TAM TAM..

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Message par goose1977 Lun 30 Déc 2019 - 19:27

Très beau boulot de peinture CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021
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Message par Rainbow XF-12 Lun 30 Déc 2019 - 20:09

Belle avancée, so clean ce jaune.

Fière allure il prend ce petit Gloster historique.

Vivement la suite.

Oliver.
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Message par pifortyman Mar 31 Déc 2019 - 0:51

Faudrait jamais regarder de photos, rayures, joints de m..de que les yeux ne voient pas en direct... aileron à décoller et à remettre propre!!
1000 pétouilles qu'un regard hors du guidon aurait du détecter!
Bueark!
Il faut augmenter le niveau d'exigence, P40... hop hop! On ramollit!

En attendant, j'ai traité ce jaune de façon, plus "moderne" que sur le PROCTOR, plus "jet", en fait.
Il lui manque juste un travail sur les centres de panneaux pas trop systématique avec le XTRA et une pulvérisation de jaune XTRA largement diluée au KLIR avant les decals!

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je vais terminer le camo et je m'attaquerai aux menues réparations! (menton, sabot de queue, aileron décallé, rayure entre les trains!)

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Message par dakota Mar 31 Déc 2019 - 8:50

chouette boulot CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021 CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021 CLEAR PROP -1/72 - GLOSTER PIONEER - Un jet avec pilote FAFL, c'est pas commun! Maurice Claisse - Page 4 Super021
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