[AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
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[AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Un bon vieux classique des années 80-90 qui a eu son petit effet avec ses plan canard. Il a eu une "petite carrière" dans l'armée de l'air israélienne concurrencé rapidement par le F16 arrivé en 1980 dans l'inventaire de l'IAF. La maquette AMK est ce que l'on peut faire de mieux au 72ème,gravure fine,pièces pour chaque version idem pour les charges,superbe planche de décalque pour cinq utilisateurs du "lionceau",verrière fine. Je vais faire les deux versions qui ont deux camo différents.
Les décalques du tableaux tableau de bord de chaque version.
Comme le Mirage III les élevons sont baissé au sol,faute de pression hydraulique. AMK ne l'a pas fait,dommage, les découper et les positionner.
Faire les feux de position en transparent.
Les décalques du tableaux tableau de bord de chaque version.
Comme le Mirage III les élevons sont baissé au sol,faute de pression hydraulique. AMK ne l'a pas fait,dommage, les découper et les positionner.
Faire les feux de position en transparent.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Hé hé revoici Bernard avec deux représentant de la Heyl Ha Avir. Vu ce que tu as fait avec les anciennes Italieri et Hasegawa. Tu vas nous sortir une tuerie.
jagouille- Fighterien actif
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
J' aime bien le Kfir, alors je vais suivre. Bon montage.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Je m'installe pour ce montage
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
allez, je te suis dans ce nouveau montage.
onclebob- Fighterien dynamique
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reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Maintenant comme Bernard a trop de facilité à monter une maquette, voilà qu'il se mets a en faire deux en parallèle.
On arrête pas le progrès !
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Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Hello Jagouille, tu en est ou de ton Jaguar ? Ces Kfir AMK change la donne par rapport à ceux que j'avais "commis" il y a déjà...25 ans au moins à partir d'Italeri mâtiné d'Hasegawa pour les trains,trappes et autres verrière.Si le montage ressemble aux pièces cette maquette est top. Effectivement, Reivilo, ça devrait ressembler au tien.
Les pièces moteur sont bien et la profondeur de la tuyère fait plaisir.
Amk donne la pièce pour figurer les brises-onde, les ajourer à la scie.
Le collage des deux demi-coques demande un peu de doigté et mastique.
Les entrées d'air s'ajustent parfaitement bien, refaire les rivets une fois le ponçage fait.
AMK donne les pièces pour chaque versions,qui s,emboite parfaitement bien.
Les pièces moteur sont bien et la profondeur de la tuyère fait plaisir.
Amk donne la pièce pour figurer les brises-onde, les ajourer à la scie.
Le collage des deux demi-coques demande un peu de doigté et mastique.
Les entrées d'air s'ajustent parfaitement bien, refaire les rivets une fois le ponçage fait.
AMK donne les pièces pour chaque versions,qui s,emboite parfaitement bien.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Excellents débuts.
Je suis également sur un kit AMK pour le moment, la qualité est exemplaire. Il semblerait que ce soit également le cas ici
Bonne continuation !
Je suis également sur un kit AMK pour le moment, la qualité est exemplaire. Il semblerait que ce soit également le cas ici
Bonne continuation !
stargasm- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Magnifique boulot comme toujours l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Ben , le mastic, c' est un peu le meilleur ami du modéliste, non ?
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Bonsoir !
Beau(x) projet(s) que voilà !
On va avoir deux petites merveilles pour le prix d'un !
J'aime beaucoup la configuration du "841" en première photo, avec les bombes sur les bidons !
Et le meilleur ami du maquettiste c'est pas seulement le mastic, mais aussi l'heure d'hiver et le mauvais temps !
Beau(x) projet(s) que voilà !
On va avoir deux petites merveilles pour le prix d'un !
J'aime beaucoup la configuration du "841" en première photo, avec les bombes sur les bidons !
Et le meilleur ami du maquettiste c'est pas seulement le mastic, mais aussi l'heure d'hiver et le mauvais temps !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
CHIC! Encore une Gouffonerie! Jagouille bosse sur le plus pourri des Jag! il en a pour un moment...hahaha!
ai vu le kit AMK chez lui d'ailleurs, que c'est beau! je te souhaite du plaisir sur ce montage, nous, c'est fait, on te regarde...
a bientot
ai vu le kit AMK chez lui d'ailleurs, que c'est beau! je te souhaite du plaisir sur ce montage, nous, c'est fait, on te regarde...
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LaurentJAG- Fighterien actif
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
[quote="Gouffon Bernard"]Hello Jagouille, tu en est ou de ton Jaguar ?
Il avance, il est en croix, du ponçage et de la gravure à faire et il devrait passer en peinture.
Il avance, il est en croix, du ponçage et de la gravure à faire et il devrait passer en peinture.
jagouille- Fighterien actif
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Impatient de voir ton Jag.,bon courage pour la peinture. Le nez en deux partie demande pas mal d'ajustements et le diamètre ainsi que la forme ne s'adapte pas top au fuselage.Du grattage,ponçage,un peu de plasticard pour éviter de "bouffer" la gravure en creux.
Le collage voilure-fuselage demande des rajouts de sprue et mastique...et refaire les rivets qui ont été poncé.
Les sièges fournis par AMK sont pas mal mais je les remplace par ceux en résine, Pavla .
A noter qu'ils ont fait le MB Mk6 pour le C2 et le MB Mk10 pour le C7. Le Kfir C2 a été équipé du Mk6 jusqu'en 1986-7 pui du Mk10.
Vu que les élevons sont baissés,couper les carénages des vérins pour les ajuster sur l'aile et les élevons.
Les empennages canard s'ajustent bien.
Pose des sièges.
Le collage voilure-fuselage demande des rajouts de sprue et mastique...et refaire les rivets qui ont été poncé.
Les sièges fournis par AMK sont pas mal mais je les remplace par ceux en résine, Pavla .
A noter qu'ils ont fait le MB Mk6 pour le C2 et le MB Mk10 pour le C7. Le Kfir C2 a été équipé du Mk6 jusqu'en 1986-7 pui du Mk10.
Vu que les élevons sont baissés,couper les carénages des vérins pour les ajuster sur l'aile et les élevons.
Les empennages canard s'ajustent bien.
Pose des sièges.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Magnifique l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
J'en ai un en stock, apparemment il ne faut pas simplement secouer la boite.
Beau travail
Gérard
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gege320- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
C'est quand même pas du Tamiya mais bon vu ce qu'il y avait avant, ça à quand même l'air bien même s'il y a du travail.
Bonne suite Bernard
Bonne suite Bernard
jagouille- Fighterien actif
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Il est joli le pit, bravo. Par contre, il n' a pas l' air de se laisser dompter gentiment ce kit. Bonne suite.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Ebin, de mémoire il n'y avait pas autant de boulot sur le ITALERI.
Très bon début en tout cas. Nul doute que le résultat sera à la hauteur de ton investissement.
Très bon début en tout cas. Nul doute que le résultat sera à la hauteur de ton investissement.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Effectivement Hasegawa ou Italeri se montent plus facilement mais au niveau de l'exactitude des dimensions,des détails et justesse des empennages,dérives,trains etc. il n'y a pas photo.Le détail des trappes est assez exceptionnel pour cette échelle.
La verrière est superbe de transparence,de plus les rétros sont fournis.
Une petite déception au niveau de l'ajustage de la partie arrière de la verrière un poil trop étroite par rapport au fuselage...grattage,ponçage et regravage.Pour la deuxième qui sera ouverte le problème est réglé !!
Tube pitot et sonde de chez Master, pas de bol le diamètre de la "corolle" est trop grande,poncer le surplus du métal,vu que cette pièce date de 2013 c'est possible que cela soit pour la maquette Italeri.
Vu sur la doc du bouquin Isradecal que les C2 étaient souvent équipé de deux pylône supplémentaires fixés à l'arrière du fuselage.AMK ne les ayant pas faite c'est avec des pièces de la boite non utilisées je vais les bricoler.
La petite sonde est top
La verrière est superbe de transparence,de plus les rétros sont fournis.
Une petite déception au niveau de l'ajustage de la partie arrière de la verrière un poil trop étroite par rapport au fuselage...grattage,ponçage et regravage.Pour la deuxième qui sera ouverte le problème est réglé !!
Tube pitot et sonde de chez Master, pas de bol le diamètre de la "corolle" est trop grande,poncer le surplus du métal,vu que cette pièce date de 2013 c'est possible que cela soit pour la maquette Italeri.
Vu sur la doc du bouquin Isradecal que les C2 étaient souvent équipé de deux pylône supplémentaires fixés à l'arrière du fuselage.AMK ne les ayant pas faite c'est avec des pièces de la boite non utilisées je vais les bricoler.
La petite sonde est top
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Hello
Un montage très didactique que je suis avec plaisir.
Poursuis bien
Gérard
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On a tous le sang de la même couleur.
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Toujours de beaux détails avec une grosse documentation photo
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
superbe boulot l'ami bravo
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Re: [AMK] 1/72 - IAI Kfir C2/C7 IAF
Les deux pylônes sont installés.
Les deux prises de pressions sont bien détaillées mais leur pose demande ne va pas de soit et elles sont fragiles.
Voilà un truc que je n'avais encore jamais vu...l'emplacement pour coller les jambes de train est percé à travers la voilure.
Le tenon de la jambe du train est sensé boucher le trou mais il est trop petit.
Bon bin je peints l'intrados,colle les trains et bouche les emplacements,ponce avant de peindre l'extrados.
Les roues principales en trois pièces sont belles,les trains également.Le train avant demande un peu de patience,peindre les pièces avant de coller la roulette.
Avec le nouveau système d'envoi les photos sont jamais dans l'ordre ? une solution ? merci d'avance.
Les deux prises de pressions sont bien détaillées mais leur pose demande ne va pas de soit et elles sont fragiles.
Voilà un truc que je n'avais encore jamais vu...l'emplacement pour coller les jambes de train est percé à travers la voilure.
Le tenon de la jambe du train est sensé boucher le trou mais il est trop petit.
Bon bin je peints l'intrados,colle les trains et bouche les emplacements,ponce avant de peindre l'extrados.
Les roues principales en trois pièces sont belles,les trains également.Le train avant demande un peu de patience,peindre les pièces avant de coller la roulette.
Avec le nouveau système d'envoi les photos sont jamais dans l'ordre ? une solution ? merci d'avance.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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