Re: Fokker EIII 1/72 [Eduard]

par **Red Arrow** Lun 16 Juil 2007 - 11:18

salut curtis !

les deux dernieres photos : j'adore ! on voit toute la finesse du travail réalisé !

par nico Lun 16 Juil 2007 - 11:39

salut curtis!
très joli boulot,et que dire du rendu bois de ton hélice!!!!!
A+
nico

par Curtis Newton Lun 16 Juil 2007 - 11:52

Merci....
C'est vrai que je ne suis ma mécontent de mon hélice, mais tout le mérite en revient en CàP et de sa technique.

par cage à poules Lun 16 Juil 2007 - 12:18

Super boulôt et je suis catégorique, ton hélice, c'est toi qui l'as peinte. A toi les lauriers !
J'aime bien le 72ème quand même.
Encore Bravo

par cage à poules Lun 16 Juil 2007 - 17:52

Tiens voici un scratch de fou
Dans la colonne de gauche tu vas voir le boulôt d'alberto Casirati.
Son capot est fait en Humbrol 56 et les "vermicelles" en humbrol 11 au pinceau 3 poils.

par Curtis Newton Lun 16 Juil 2007 - 21:40

C'est justement son travail qui m'a permis de penser qu'il était possible de faire ce que je veux faire au 72. Je n'ai pas la prétention de croire que j'arriverai à faire la même chose, mais c'est un but, ou une ligne de conduite.

par Curtis Newton Dim 29 Juil 2007 - 21:30

Allez hop, on y va!!!

Donc j'ai fermé le tout et commencé à barbouiller un peu.
Alcad pour les partie avant, et une première couche de Gunze
"soit disant toile" pour le reste, mais ça ne me plait pas trop.
Donc si vous avez des conseils pour faire un joli entoilage,
je suis preneur:
Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker10

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker10

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker11

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker12

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker13

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker14

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker16

J'ai aussi attaqué le train, et à le ficeler un peu....

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker17

A suivre....

par cage à poules Dim 29 Juil 2007 - 23:16

Bel alu et maintenant bonne chance pour les "vermicelles".
Le dessus du capot est il collé ? Parce que dans l'état le joint avec les parois verticales n'est pas super top.
Pour l'entoilage, tu peux essayer d'eclaircir les parties de toiles derrière les cadres de fuselage.
Tu masques un cadre avec un bout de carton tu pschiitt une teinte toile additionné de blanc et tu passes au suivant. En allant de la queue vers l'avant.
De toutes façons, ces avions étaient tellement sales (à cause entre autre de l'huile du moteur rotatif) que tu pourras affiner l'aspect de ta toile lors du vieillissement.
Pour l'empennage et les ailes, tu peux essayer de laisser transparaître la structure avec une technique genre préombrage.

Et bon courage pour le train. Si je me rappelle bien, c'est le début d'un gros morceau.

par Curtis Newton Lun 30 Juil 2007 - 8:52

Merci CàP.
Pour le dessus du capot, oui, il est collé. J'ai longtemp hésité avant de le coller, et surtout à savoir s'il fallait poncer/mastiquer mais en regardant pas mal de photos d'époque, il se trouve qu'il y a un décrochement à ce niveau. Certe bien moins marqué, mais pour bien faire, j'aurais du afiner la pièce. Mais trop pressé de passer à la peinture, j'ai un peu négligé ce détail. D'ailleurs en re-regardant les photos, je me rend compte que ce capot n'est pas super aligné.... Y'a pas, faudra sûrement reprendre ça....

En tout cas, je vais essayer ta technique du gabarit en carton...

Au fait pour les traces d'huile, comment ferais-tu?

Pour le train, j'ai eu quelques suées, mais ça se passe bien. Le point douteux maintenant, c'est la pose des paloniers... je cherche de la doc sur leur position.

par **Archiane** Mar 31 Juil 2007 - 1:09

Bravo Curtis pour ta patience et ta dexterité...
Super boulot
Ah ! J'oubliais : Sympa la mise en valeur des photos !

par cage à poules Mar 31 Juil 2007 - 9:15

Curtis Newton a écrit: ...
Au fait pour les traces d'huile, comment ferais-tu?
...

Pour le mien j'avais fait des jus avec de l'humbrol mais je ne connaissais pas les techniques de peinture à l'huile.
Donc si j'avais à le refaire, j'essayerai à l'huile et j'espère aux p'tits oignons Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Alcooli4

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Alcooli4

par Curtis Newton Jeu 9 Aoû 2007 - 14:28

MàJ du 09/08/2007

Après moulte scéances de peinture pour essayer d'avoir un rendu toile pas trop mauvais,
J'ai enfin décidé de coller les ailes. La cage du train a aussi été ficelée, peinte et posée.
Le joint sous le fuselage est volontairement visible et accentué pour figurer la "couture"
de la toile. En fait, la toile faisait comme une chaussette qu'on enfilait sur le fuselage
(enfin une chaussette ou autre chose....)

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker10

Voici le type de roue que je compte mettre, mais c'est une première pour moi, alors j'ai
des questions aux spécialistes.
Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker14

dois-je poser le deuxième flasque avec les rayons alignés au premier ou décalés??
ce qui pourrait donner:
Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker15

De plus, faut-il peindre les jantes des flasques couleur pneu? Enfin, quelle couleur
pour les rayons? Pour l'instant, j'ai fini mon alcad dessus.

Voilà, les prochaines étapes seront, la pose des câbles pour les gouvernes de queue.
Pose des décals d'ailes, Spandau, et mat de cabane. Ensuite, youpi, c'est le haubannage....

par Storch Jeu 9 Aoû 2007 - 14:49

Woua je viens de reprendre tout le post depuis le début et cet avion est super.

Un grand bravo spécialement pour le rendu bois de l'hélice qui est fort réaliste.

par cage à poules Jeu 9 Aoû 2007 - 14:52

Excelent! Je trouve ton travail de peinture sur le fuselage très fin.
Bravo
Pour les roues, je peindrai métal l'intérieur des jantes. décallerai les rayons en ayant pris soin de les galber sur une bille d'acier pour leur donner un aspect légèrement conique. Enfin c'est juste mon avis.
En tous cas, je vais bien aimer ton Eindekker. Je le sens.

par Curtis Newton Jeu 9 Aoû 2007 - 15:00

Merci pour vos remarques.

Mais oui, une bille pour former les roues... Merci CàP les bons tuyaux!

par Geoffrey Jeu 9 Aoû 2007 - 18:38

Salut très très simpa ton travail, vous a tous des mains en or c'est impressionnant moi je suis vraiment novice la dedans mais bon j'éssaie de me faire plaisir tout comme vous et la je vais bientôt commencer un biplan et j'aimerais savoir comment toi tu as fait pour faire ce rendu bois de ton hélice ?

par ChtiCumulus Jeu 9 Aoû 2007 - 19:01

:thumleft: Vraiment du beau boulot, Curtis Newton !

Je continue à te suivre avec intérêt !

Encore BRAVO ! cheers

par nico Ven 10 Aoû 2007 - 10:08

très joli travail!!!!
A+
nico

par Curtis Newton Ven 10 Aoû 2007 - 10:19

Merci à tous.

Pour l'hélice, j'ai d'abord fait une couche uniforme en Hu93 (je crois), puis dessiner au pinceau 000 les nervures principales en m'aidant d'une photo d'époque, et ensuite, j'ai fondu ces nervures avec un pinceau propre très légèrement humide (à l'essence F). Et faut y aller tout doux. Mais si c'est pas beau, un coup de chiffon à l'essence F, on essuie et zou, on recommence...

par Curtis Newton Mar 11 Sep 2007 - 14:30

Ficelé quasi terminé 10/09/2007

Bon, ben je crois que je commence à en voir le bout (depuis presque 6 mois quand même!)
En premier, montage de la Spandau. J’ai pris le « grillage » et le viseur en photo-découpe de Part et la culasse fournie d’origine par Eduard. J’ai ajouté le canon par un profilé rond de 0.5. Le plus Ch*** : coller le viseur !! Bizarrement, c’est toujours quand il y a une goutte de cyano que ça ne veut plus se mettre à la bonne place, ou que ça reste collé à la pince !!!
Deuxièmement, pose de la profondeur et de sa tringlerie. Nema problema !! R.A.S.
Troisièmement, pose des décales. D’abord sur la queue toujours sur la grappe, histoire d’apprécier la qualité, puis grosses angoisses pour les grandes marques des ailes, et finalement, un régal. Même pas de vernis brillant, juste coupé à raz avec une lame neuve.
Quatrièmement, tada !! La ficelle ! Là aussi, beaucoup d’appréhension ; comment vais-je m’y prendre ???? Ben étape par étape…. Après avoir débouché tous les trous, et ajouté un bout de profil 0.5 percé sur le mât de capot, j’ai fait du tricot avec du fil de 0.08 en premier. Si la taille est un peu grosse, elle permet au moins de rendre les câbles bien visible. En contrepartie, il faut fortement les tendre pour que les extrémités ne soient pas arrondies. De plus, impossible de passer plus de 2 fils dans un trou. Conclusion, re-test avec du fil plus fin, moins visible mais plus proche de l’échelle et surtout beaucoup plus souple. Alors Zou !! Cette fois tout passe dans le même trou. 2h de travail et voilà. Je suis moyennent satisfait car même si je n’ai pas eu de soucis de méthode, je n’ai pas réussi a bien tendre les câbles. Ca ne se voit pas trop (surtout sur les photos, c’est pas pour tricher mais je ne m’en suis pas rendu compte) mais ça me fait Chi*** quand même. Je manque une place sur le podium….
Puis, je pose la dérive et ses câbles : une balade…..
Cinquièmement, la roue à rayon. Wouhh qu’c’est chaud !!! Idem que pour le viseur. J’ai collé les rayons mis en forme sur une boule de souris sur les pneus toujours sur la grappe. Pas évident de coller les deux sur le même axe… J’ai juste dégrappé l’ensemble pour voir l’effet une fois monté…. Un peu lourd je trouve…. Je vais peut-être garder les roues à flasques. Qu’est-ce que vous en pensez ??

Après le blabla, les photos.

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Fokker10

par miro Mar 11 Sep 2007 - 15:03

Fokker EIII 1/72 [Eduard] - Page 2 Coucou04

Salut à toi Curtis!

Quel boulot tu nous fais!! c'est très très chouette!!
et je n'ai pas grande critique à faire.
As-tu peint la mitrailleuse? je la trouve un peu claire tel quel.
Par contre, je ne vois pas bien ce qui cloche avec la tension de tes câbles; j'ai beau chercher Shocked

Si jamais tu as besoin de les tendres, il parait qu'il y a une méthode qui consiste à les tendres en approchant (sans toucher) une source de chaleur comme l'embout d'une allumette que l'on vient de souffler... Mais perso, je n'ai jamais essayé par peur de tout flamber (ou fondre Crying or Very sad

). Je serais toi, je ne toucherais à rien!
Et pour la roue, je suis du même avis que toi. C'était très sympa sur les vues précédentes mais là, je trouve les rayons un peu hors échelle. Donc pour moi ce sera roue à flasques.

Vas-tu patiner un peu le zoziau?

Quant au podium, t'inquiètes pas, tu as déjà le pied dessus!

A+

par cage à poules Mar 11 Sep 2007 - 15:24

Bonjour Curtiss
Grand boulôt que tu as fait depuis 6 mois sur ce petit avion.
Les roues Part semblent plus "grossières" que les roues Eduard dans la "profipack". Dommage.
Après ça, certains modèles avaient les roues entoilées et souvent peintes d'un joli petit motif.
Tout dépend de la déco que tu choisis.
En tout cas BRAVO
Ca sent la fin !

par **Red Arrow** Mar 11 Sep 2007 - 15:26

c'est un sacré boulot que tu as réalisé là à l'échelle pas évidente du 72 en plus ! bravo !

je ne vois pas ou est le probleme avec les haubans ?

par Xanathos Mar 11 Sep 2007 - 15:32

Ben quoi dire sinon que c'est du beau travail, c'est tellement petit ces choses là...

Allez tu touches au but bravo

par Curtis Newton Mar 11 Sep 2007 - 16:03

Hé, merci les gars! Ca fait chaud au coeur....

alors dans l'ordre:

Miro a écrit:...As-tu peint la mitrailleuse? je la trouve un peu claire tel quel.

Je trouve aussi. Flash + main lourde sur le DryBrush blanc. Je vais la reprendre.

Miro a écrit:Vas-tu patiner un peu le zoziau?

J'aimerai bien, mais j'ose pas.... on verra.

CàP a écrit:Les roues Part semblent plus "grossières" que les roues Eduard

En fait, ce sont des roues qui viennent d'une boîte pour morane TypeN, car les roues Parts sont très belles et très fines mais trop petites (en plus j'en ai perdu une Sad

)

Tout le monde a écrit: je ne vois pas ou est le probleme avec les haubans ?

Faudra que je fasse d'autres photos....

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