Re: [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48

par russian dream 06.09.21 5:58

Je me doutais bien au vu des photos que mes ailettes n’étaient pas bonnes. Mais en scratch, je ne vois pas comment faire mieux..
J’attends tes photos avec impatience. Si en plus tu as des références, je suis preneur. Merci d’avance.

par **wipeout** 06.09.21 7:03

Tu peux trouver des renseignements sur les bombes japonaises sur cette page : http://www.clubhyper.com/reference/japanesebombsdw_1.htm

par **Archiane** 06.09.21 11:00

Bonjour à tous
Voila la bombe de 250 kg jap réf Brengun

[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 OgjAl

[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Y3YeP

J'ai aussi ça, si ça peut t'interesser, je peux tenter le coup de l'envoyer dans une enveloppe ? plus de poste dans mon bled il faudrait que j'aille à ST E pour un colis

[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 JpRJO

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par Nico37 06.09.21 11:06

Salut,

la BD a l'air sympa, ça donne envie !

Bon montage et bon concours [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Alcooli4

[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Alcooli4

par russian dream 06.09.21 17:30

Archiane a écrit:Bonjour à tous
Voila la bombe de 250 kg jap réf Brengun

J'ai aussi ça, si ça peut t'interesser, je peux tenter le coup de l'envoyer dans une enveloppe ? plus de poste dans mon bled il faudrait que j'aille à ST E pour un colis

C’est fort aimable de ta part de me proposer cet envoi.
Mais devant mon impossibilité de faire des ailettes correctes en scratch, j’ai lâché l’affaire et commandé le set Bregun. Et pour rentabiliser les frais de port j’en ai profité pour prendre un TA 183 de chez Academy que je peindrai bien sur avec des étoiles rouges. Mais ça c’est pour plus tard.
Encore merci pour la référence.

par goose1977 07.09.21 12:01

Beau boulot sur cette bombe [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Super021

Bon montage et bon concours l'ami

par russian dream 08.09.21 10:26

Bonjour à tous.
Je ne vais pas vous faire un énième historique du Zéro. C’est déjà fait par mes camarades concourants.

Je vais plutôt m’attacher à développer ce qui m’a fait choisir ce thème. À savoir le pilote, premier kamikaze ,Yukio Seki.

Yukio Seki est né le 29 septembre 1921 à Saijo sur l’île de Shikoku.
Ses parents dirigeaient un magasin d’antiquités spécialisé dans les ustensiles de la cérémonie du thé. En 1938 Yukio Seki demande à s’inscrire à l’académie de guerre de la Marine japonaise. Il obtient son diplôme un mois avant Pearl Harbor, et rejoint le cuirassé Fuso. En juin 41 il est transféré sur le PA Chitose qui participe de loin à la bataille de Midway.
En 42 Seki retourne au Japon et s’inscrit à l’académie navale de vol . Il devient instructeur en Janvier 44.

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Devenu ami avec la famille Watanabe, il tombe amoureux de leur fille Mariko avec laquelle il se marie le 31 Mai .
En septembre il est transféré à Taïwan en laissant derrière lui la belle Mariko qu’il ne reverra plus.
3 semaines plus tard, il est transféré aux Philippines en tant que chef de la 301 eme unité de chasse.

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Pendant ce temps là, le vice amiral Takijiro Onishi planifie la première attaque kamikaze. Le chef d’escadron Asaichi Tamai propose à Seki la direction du premier escadron d’attaque spécial. Seki, après une hésitation de quelques secondes, accepte, devenant ainsi le chef de l’escadre Shikishima ( Japon ancien).
Le 20 Octobre, il se coupe une mèche de cheveux et demande à Tamai de la donner à sa mère, perpétuant ainsi une tradition séculaire chez les guerriers japonais. Cependant il ne semble pas enchanté par sa mission. Je le cite : « l’avenir du Japon est bien morne s’il est obligé de tuer l’un de ses meilleurs pilotes « , il rajoute : » je ne fais pas cette mission pour l’empereur ou l’empire, je le fais car j’en ai reçu l’ordre « .

Après 4 tentatives avortées, la cinquième est la bonne. Le 25 août 1944 , 5 zéro modèle 21 décollent, avec chacun une bombe de 250 kg ( celle dont je n’arrive pas à faire les ailettes) escortés par 4 A6M5 dirigés par l’as légendaire Nishizawa. Leur cible est la force opérationnelle Taffy 3 . A 10h50 l’escadron de Seki attaque 4 PA d’escorte. Les 3 premiers ont des dégâts mineurs. Mais le St Lo est durement touché par Seki.

Avant

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Après

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Seki s’écrase sur le pont, sa bombe explose sur semble-t-il la soute à munitions provoquant ainsi une deuxième explosion bien plus puissante. A 10h58 le commandant ordonne de stopper les machines et d’évacuer le navire. A 11h25 le St Lo n’est plus.

Il y a, bien sûr, une controverse sur ce premier navire coulé . Est-ce bien Seki ? Voulait il larguer sa bombe, comme il l’avait dit à un journaliste ? Y a t il un autre pilote ? Peu importe.
3800 kamikazes donneront leur vie pour l’empereur et le Japon. Et pas que des aviateurs. Ce phénomène, en soit marginal, du point de vue militaire ( les destructions sont relativement peu importantes) aura un rôle capital au niveau stratégique, puisque il incite les américains à utiliser deux bombes atomiques, afin d’écourter la guerre.
Mais ça je le laisse pour le monteur d’Enola Gay.

par **pifortyman** 08.09.21 15:40

Alors Seki kacoulé Saint Lo?

par russian dream 08.09.21 16:40

Deux choses sont sûres : Seki n’est pas rentré et le St Lo a coulé.
Le témoignage de Nishizawa tendrait à accréditer la version selon laquelle ce serait bien le Zéro de Seki qui aurait provoqué avec l’explosion de sa bombe, la deuxième explosion dans un pont inférieur. Officiellement Yukio Seki est bien le responsable du naufrage du St Lo.

par Jasper Joker II 09.09.21 6:00

Merci pour ces informations historiques, on apprend toujours des choses.
Bon concours [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 10375203

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par russian dream 09.09.21 16:27

Commandé le 6/09 ( le set Bregun) , reçu aujourd’hui. Y a pas à dire : Oupsmodel c’est speedy gonzales…
On va pouvoir commencer ce week-end.

par jmichel59300 09.09.21 18:50

Bon montage et bon concours

par tmb 12 09.09.21 19:34

Punaise !
Quel boulot sur la bombe. Si tu dois faire la même chose pour l' avion.... [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 MDR93

[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 MDR93

par sundowner 10.09.21 7:09

Vla la bombasse! thumright

Merci pour cette page d'histoire.

par russian dream 10.09.21 10:08

Un petit complément d’information sur celui qui est l’organisateur des attaques kamikazes : le vice amiral Onishi

Au début de la guerre, il est le chef de la division du développement de l’aviation au ministère des munitions et responsable de certains des détails de l’attaque de Pearl Harbor.

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Onishi s’oppose à cette attaque au motif que cela conduira à une guerre à grande échelle avec les USA qui ont les ressources nécessaires pour forcer le Japon à une capitulation sans condition.( un visionnaire donc) .
Le premier mai 43,il est promu vice amiral. Crédité à tort d’avoir mis au point les attaques kamikazes , le projet étant antérieur, il s’y oppose à l’origine, mais finit par se rallier à l’idée. Pour lui c’était devenu, devant la faiblesse des moyens militaires, la seule solution pour infliger un maximum de dégâts avec un minimum d’investissement.
On connaît la suite mais pas la fin .
Le 16 août 45 , après la capitulation japonaise il commet le seppuku rituel. Dans sa note de suicide, il présente ses excuses aux près de 4000 pilotes qu’il a envoyé à la mort et à leurs familles. A titre de pénitence, il n’a pas recours à un second pour abréger ses souffrances et meurt au bout de 15 heures, les tripes à l’air.

Avec cet épisode tragique , mais révélateur de la mentalité japonaise, se termine mon exposé historique.

Bonne journée à tous.

par **Archiane** 10.09.21 10:44

Et ben, c'est sympa de lire ça avant d'aller bouffer..... [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 56

par russian dream 11.09.21 16:59

Ca y est , on rentre dans le vif du sujet avec ce qui a motivé mon choix .
Mon premier essai de scratch de la bombe était pas mal au niveau du scratch , sauf que ça ressemblait pas à une bombe japonaise de 250 kg . Sur les conseils de notre maître es nipponeries , j'ai commandé chez Oups la référence Bregun qui va bien . Reçue trois jours plus tard et montée ce matin .
Ca donne ça :

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Ca a l'air simple comme ça . En fait non . Coller les ailettes en parfaite croix , c'est déjà pas simple . Mais en plus , y rajouter les plats de liaison sur lesquels on doit faire 12 pliages et que ca matche ....
On va s'en contenter

Puis vient le montage du lance bombe . Bien évidement j'ai perdu les supports que le carpet monster n'a jamais voulu me rendre . je les ai donc refait en scratch . Bon c'est fait

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[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Seki_119

Le tout peint en german grey de chez Tamiya . Je pense que je suis proche de la réalité .

Bonne soirée à tous .

par Falcon 11.09.21 17:09

Bonsoir à toi!

Voiçi une vidéo qui devrait te plaire!

par russian dream 12.09.21 17:02

Hello guys
Le week-end se termine et avec lui un bonne séance d'atelier .

Pour m'attirer les bonnes grâces de notre éminent et omniscient jury ( j'en fais pas un peu trop là ?) j'ai décidé de faire quelque chose de totalement inutile car quasi invisible une fois fini .
J'ai donc décidé de monter le Nakajima Sakae , dont au passage je vous ferai un petit topo dessus plus tard . Pour ce faire , j'ai pris le set résine dédié chez CMK

[Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Seki_211

Si je vous met une partie de la notice c'est par pur intérêt . J'ai un dilemme sur la forme du carter : early ou late comme montré en bas à droite . Je laisse la réponse aux spécialistes du Zéro .

Mais bien sur le montage ne fut pas une partie de plaisir . Je monte les 14 cylindres sur le carter ,et par acquis de conscience , je regarde si ça passe dans le capot . Devinez ....
Et bien non . Décollage des 14 cylindres , ponçage généreux de la base des cylindres et remontage . Et là ça matche . sauf qu'il faut recouper à la bonne taille toutes les tubulures à l'arrière ainsi que les culbuteurs .
Voilà où j'en suis , pour une chose dont on ne verra pas l'arrière . Je sais , je vous entend déjà : ça ne se voit pas , mais on sait que ça y est .

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A ce régime là , je finirai le 4 Janvier , mais sans préciser l'année .

Bonne fin de week-end à tous .

Ne m'oubliez pas : carter early ou late . Parce que moi ,je n'en sais fichtrement rien .

par goose1977 12.09.21 17:52

Magnifique jusque là l'ami bravo [Concours "Guerre du Pacifique 1941-1945"] Mitsubishi A6M2b Hasegawa 1/48 - Page 2 Super021

par russian dream 12.09.21 18:34

Falcon a écrit:Bonsoir à toi!

Voiçi une vidéo qui devrait te plaire!

Merci très sympa la vidéo.

par **Archiane** 12.09.21 18:56

Alors, logiquement : A6M2 = Sakae 11/12 = carter court

par russian dream 12.09.21 20:21

Génial , merci pour ta réponse qui va me permettre d’avancer demain.
Ce que je trouve super sur ce forum, c’est que quand tu es un béotien comme moi, tu trouves toujours un spécialiste qui t’apporte la réponse que tu cherches.

par **pifortyman** 12.09.21 21:32

Fighters power, mon camarade canetois, Fighters power!

par russian dream 15.09.21 11:36

Bonjour à tous
Je délaisse un peu le montage du Nakajima Sakae Pour cause d'overdose sur les culbuteurs . En partant du principe que pas un des 14 cylindres n'a gardé sa longueur d'origine , il en va de même pour les 28 culbuteurs que je dois recouper et ajuster un à un .

Donc on passe à autre chose de plus gratifiant .
Et je m'aperçois que je n'ai pas fait d'ouvre boîte de cette maquette .
Qu'à cela ne tienne .
Je pars de cette boite de chez Hasegawa bien connue achetée sur la bay pour un prix dérisoire . Et en plus , il y a dedans une figurine de pilote que je n'utiliserai pas de même que la planche de décals . Peut être pour un autre .....

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Les grappes

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Ce sera tout pour aujourd'hui , il fait trop beau pour rester à l'atelier , un petit parcours de golf s'impose .

Maquettez bien camarades .

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