Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
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Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Voici les photos du dernier kit Arma Hobby qui a prévu de décliner les versions du Wildcat en ayant commencé par le FM2.
Curieusement c'est la version la plus produite en maquette alors qu'elle ne fut ni la plus construite ni la plus brillante.
La version précédente, le F4 F3, il est vrai dépourvue d'ailes repliables était plus appréciée par les pilotes de l'US Navy car plus maniable et plus vive du fait d'un armement de 4 mitrailleuses de 0.50 (bien suffisant pour combattre les japonais aux avions peu ou pas blindés) au lieu des 6 du F4 F4 (renforcement demandé par les pilotes britanniques qui avaient plus de mal à abattre les avions allemands rencontrés sur l'Atlantique Nord).
De même c'est le modèle FM2 qui fut la version la plus construite (et la plus boudée par les fabricants de maquettes).
Quoiqu'il en soit Arma Hobby nous a concocté un vraie petite merveille et il eut été dommage de la bouder. La maquette est encore plus détaillée que celle du FM2 qui était déjà d'un haut niveau avec en particulier le traitement des entrailles qui dans le boitage "Expert" (le seul disponible à l'heure actuelle) ne nécessite aucun ajout.
Le montage se déroule sans aucun problème mais la complexité du train demande toutefois une attention soutenue.
Le montage est là.
Vous y trouverez également quelques photos du montage d'un FM2 pour comparaison.
Les photos de l'avion monté (les deux premières, sont fournies en deux exemplaires avec des réglages d'ouverture, de vitesse et de flash différents pour montrer comment le bleu gris US pouvait revêtir des aspects différents en fonction de l'éclairage) :
Et deux dernières photos de l'avion posé sur un pont de PA
Maintenant, j'attends la sortie des version F4 F3 et Martlet III
Curieusement c'est la version la plus produite en maquette alors qu'elle ne fut ni la plus construite ni la plus brillante.
La version précédente, le F4 F3, il est vrai dépourvue d'ailes repliables était plus appréciée par les pilotes de l'US Navy car plus maniable et plus vive du fait d'un armement de 4 mitrailleuses de 0.50 (bien suffisant pour combattre les japonais aux avions peu ou pas blindés) au lieu des 6 du F4 F4 (renforcement demandé par les pilotes britanniques qui avaient plus de mal à abattre les avions allemands rencontrés sur l'Atlantique Nord).
De même c'est le modèle FM2 qui fut la version la plus construite (et la plus boudée par les fabricants de maquettes).
Quoiqu'il en soit Arma Hobby nous a concocté un vraie petite merveille et il eut été dommage de la bouder. La maquette est encore plus détaillée que celle du FM2 qui était déjà d'un haut niveau avec en particulier le traitement des entrailles qui dans le boitage "Expert" (le seul disponible à l'heure actuelle) ne nécessite aucun ajout.
Le montage se déroule sans aucun problème mais la complexité du train demande toutefois une attention soutenue.
Le montage est là.
Vous y trouverez également quelques photos du montage d'un FM2 pour comparaison.
Les photos de l'avion monté (les deux premières, sont fournies en deux exemplaires avec des réglages d'ouverture, de vitesse et de flash différents pour montrer comment le bleu gris US pouvait revêtir des aspects différents en fonction de l'éclairage) :
Et deux dernières photos de l'avion posé sur un pont de PA
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Michel
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
shinto-higo a écrit:
Curieusement c'est la version la plus produite en maquette alors qu'elle ne fut ni la plus construite ni la plus brillante.
Certes. Je suis d'accord avec toi.
Mais historiquement parlant, le -4 c'est fort : Midway, pour la chasse embarquée tout du moins puisque la VMF 221basée sur l'ile avait encore les -3, puis toute la campagne de Guadalcanal.
Bon sinon pour ta maquette je réitère ce que je t'ai dit à la fin du montage : je suis fan et ce sera mon coup de coeur du mois.
Maintenant tu pourrais nous faire un beau -3 à partir du -4, si cette version tarde à sortir.....
Archiane- Pilotes
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Il est vraiment magnifique l'ami bravo
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Joli petite machine.
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Très finement réalisé. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Belle maquette bien faite !
Quelle fut l'histoire de cet avion au Maroc ? Il a participé à l'opération Torch, je présume..
Quelle fut l'histoire de cet avion au Maroc ? Il a participé à l'opération Torch, je présume..
aérophile- Fighterien actif
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Punaise !
Comment ai-je pu loupé celui-la !
Tout est vraiment harmonieux.
Peinture, variations de couleurs, patine et même les photos sont superbes.
J'adore.
Bravo.
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Comment ai-je pu loupé celui-la !
Tout est vraiment harmonieux.
Peinture, variations de couleurs, patine et même les photos sont superbes.
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Merci à vous mais je n'ai pas beaucoup de mérite, la maquette est magnifique.
@Aérophile :
Il s'agit de l'avion du Lieutenant Commander John Thomas "Tommy" Blackburn de la V.G.F. 29 sur l'USS Santee (CVE 29) lors de l'opération Torch comme le montent les marques de nationalité cerclées de jaune, au Maroc, le 8 novembre 1942.
Mal dirigé par le système de radio-guidage du Santee, il tomba à court de carburant et passa soixante heures dans son radeau de sauvetage.
En 1943, il prit le commandement de la VF-17 "Jolly Rogers", basée dans les îles Salomon. Blackburn acquit par la suite le statut d'as, avec treize victoires sur les japonais. Après la guerre, il pris le commandement du porte-avions USS Midway (CV-41) de 1958 à 1959.
Il prit sa retraite de la Marine en 1962 et ses mémoires ont été publiées en 1983 (je n'ai pas le titre de l'ouvrage).
@Archiane : je vais attendre la sortie du "F3", il y a trop de modif à faire sur l'aile du "F4".
@Aérophile :
Il s'agit de l'avion du Lieutenant Commander John Thomas "Tommy" Blackburn de la V.G.F. 29 sur l'USS Santee (CVE 29) lors de l'opération Torch comme le montent les marques de nationalité cerclées de jaune, au Maroc, le 8 novembre 1942.
Mal dirigé par le système de radio-guidage du Santee, il tomba à court de carburant et passa soixante heures dans son radeau de sauvetage.
En 1943, il prit le commandement de la VF-17 "Jolly Rogers", basée dans les îles Salomon. Blackburn acquit par la suite le statut d'as, avec treize victoires sur les japonais. Après la guerre, il pris le commandement du porte-avions USS Midway (CV-41) de 1958 à 1959.
Il prit sa retraite de la Marine en 1962 et ses mémoires ont été publiées en 1983 (je n'ai pas le titre de l'ouvrage).
@Archiane : je vais attendre la sortie du "F3", il y a trop de modif à faire sur l'aile du "F4".
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Michel
shinto-higo- Pilotes
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Bonjour Michel,
Merci pour l'historique très intéressant !
Je présume que c'est au retour de mission que Blackburn avait du se perdre, car à l'aller, il aurait été difficile de rater la côte
Quelle partie du Maroc attaquaient les Wildcats du USS Santee ?
Apparemment, après l'opération Torch, les avions du USS Santee étaient basés à Safi, à plus de 150 km au sud de Casablanca...
J'ai habité sur cette côte durant toute ma jeunesse et il se pourrait bien qu'un jour je fasse toute une série de maquettes sur l'opération Torch
Merci pour l'historique très intéressant !
Je présume que c'est au retour de mission que Blackburn avait du se perdre, car à l'aller, il aurait été difficile de rater la côte
Quelle partie du Maroc attaquaient les Wildcats du USS Santee ?
Apparemment, après l'opération Torch, les avions du USS Santee étaient basés à Safi, à plus de 150 km au sud de Casablanca...
J'ai habité sur cette côte durant toute ma jeunesse et il se pourrait bien qu'un jour je fasse toute une série de maquettes sur l'opération Torch
aérophile- Fighterien actif
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Magnifiquement bien peint et très agréable à regarder ton avion
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Encore un magnifique modèle d'Octobre !
Merci pour ces infos sur les versions -3 et -4, ainsi que celles relatives aux kits AH.
Bravo !
Merci pour ces infos sur les versions -3 et -4, ainsi que celles relatives aux kits AH.
Bravo !
Flyve- Fighterien confirmé
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Re: Un matou au Maroc - Grumman F4 F4 Wildcat - Arma Hobby - 1/72
Wouaw bravo Michel c'est superbe! de belles nuances!
Hamilcar- Fighterien dynamique
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