[ICM] Polikarpov I-16 Type 18
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[ICM] Polikarpov I-16 Type 18
Bonjour à tous.
Voilà une présentation du kit qui doit faire l'objet de mon prochain montage:
Le premier avantage de cette marque est son prix, aux alentours de 8 €
Le box- art n'est pas particulièrement affriolant.
Personnellement j'aurais préféré un type 10, il me semble que le type 18 a déjà été traité par Hasegawa au 1/72 et ce n'est pas la version la plus produite de cet avion.
Pour le prix, on a droit à une seule grappe moulée dans un plastic de couleur blanche...
Si moulage présente quelques bavures, cela reste un défaut facile à corriger.
En revanche, la gravure est plutôt fine pour l'échelle et alterne creux et reliefs.
Pour cette échelle, le moteur est bien détaillé et mérite d'être laissé apparent.
En revanche le traitement du cockpit demande à être complété, même si la finesse du siège par exemple est correcte.
Comme le montre la notice, le kit permet la mobilité des gouvernes, ce qui est plutôt rare à cette échelle.
Compte tenu de la pauvreté des décorations proposées, la planche de décalque est assez réduite...
J'ai malheureusement égarée la seule pièce qui est erronée dans ce kit, à savoir le pare-brise. En effet ce dernier n'a pas l'inclinaison adéquat et pour ma part il sera remplacé par une pièce Falcon.
J'en profite pour vous montrer une planche qui traite le sujet qui m'intéresse mais malheureusement il n'y a pas de type 18 de proposé, c'est le type 10 qui est à l'honneur.
A cela j'ai ajouté une planche de photodécoupe Extra Tech qui ne sera pas de trop pour aménager le cockpit.
En conclusion, je dirais que l'on a ici un kit d'un excellent rapport qualité prix.
Excepté le pare-brise, c'est une fidèle reproduction. En tous cas, le modèle colle bien aux plans du livre que lui a consacré Lela Presse (profils avions n°4).
Comme le Bf 109 E de cette marque, il s'agit à mon avis de la meilleur reproduction de cet avion au 1/72.
Il reste à voir maintenant ce qu'il en est des ajustages...
En attendant je me pose des questions sur la possibilité de transformer cette version en type 10 et c'est ici:
https://fighters.forumactif.com/assistance-questions-aide-f80/transformer-un-i-16-type-18-en-type-10-t34169.htm
Voilà une présentation du kit qui doit faire l'objet de mon prochain montage:
Le premier avantage de cette marque est son prix, aux alentours de 8 €
Le box- art n'est pas particulièrement affriolant.
Personnellement j'aurais préféré un type 10, il me semble que le type 18 a déjà été traité par Hasegawa au 1/72 et ce n'est pas la version la plus produite de cet avion.
Pour le prix, on a droit à une seule grappe moulée dans un plastic de couleur blanche...
Si moulage présente quelques bavures, cela reste un défaut facile à corriger.
En revanche, la gravure est plutôt fine pour l'échelle et alterne creux et reliefs.
Pour cette échelle, le moteur est bien détaillé et mérite d'être laissé apparent.
En revanche le traitement du cockpit demande à être complété, même si la finesse du siège par exemple est correcte.
Comme le montre la notice, le kit permet la mobilité des gouvernes, ce qui est plutôt rare à cette échelle.
Compte tenu de la pauvreté des décorations proposées, la planche de décalque est assez réduite...
J'ai malheureusement égarée la seule pièce qui est erronée dans ce kit, à savoir le pare-brise. En effet ce dernier n'a pas l'inclinaison adéquat et pour ma part il sera remplacé par une pièce Falcon.
J'en profite pour vous montrer une planche qui traite le sujet qui m'intéresse mais malheureusement il n'y a pas de type 18 de proposé, c'est le type 10 qui est à l'honneur.
A cela j'ai ajouté une planche de photodécoupe Extra Tech qui ne sera pas de trop pour aménager le cockpit.
En conclusion, je dirais que l'on a ici un kit d'un excellent rapport qualité prix.
Excepté le pare-brise, c'est une fidèle reproduction. En tous cas, le modèle colle bien aux plans du livre que lui a consacré Lela Presse (profils avions n°4).
Comme le Bf 109 E de cette marque, il s'agit à mon avis de la meilleur reproduction de cet avion au 1/72.
Il reste à voir maintenant ce qu'il en est des ajustages...
En attendant je me pose des questions sur la possibilité de transformer cette version en type 10 et c'est ici:
https://fighters.forumactif.com/assistance-questions-aide-f80/transformer-un-i-16-type-18-en-type-10-t34169.htm
Dernière édition par wipeout le Mer 10 Mar 2010 - 22:28, édité 1 fois
wipeout- Pilotes
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Re: [ICM] Polikarpov I-16 Type 18
Tout mimi tout mini... Bon montage
cage à poules- Fighterien dynamique
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Re: [ICM] Polikarpov I-16 Type 18
il y a quelque temps j'ai vue un montage sur fighters de ton rata
comme tu le dit une des + belle representation au 72eme de la bête, dans tes mains on va voir bientot un petit bijoux
comme tu le dit une des + belle representation au 72eme de la bête, dans tes mains on va voir bientot un petit bijoux
fourneau- Fighterien chevronné
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Re: [ICM] Polikarpov I-16 Type 18
Les I 16 ICM sont les meilleurs au 1/72 pour le moment.
Même ceux de Hasegawa sont inférieurs au niveau justesse et niveau de détails.
Evidemment, le montage de la boite ICM sera plus difficile mais le résultat en vaut la peine. Il y a quelques ajustages à revoir, notamment sur le capot moteur mais la maquette est vraiment bien conçue.
Les I 15 aussi sont très sympa à assembler. J'ai monté un "Chato" républicain espagnol, il n'y a pas longtemps.
Même ceux de Hasegawa sont inférieurs au niveau justesse et niveau de détails.
Evidemment, le montage de la boite ICM sera plus difficile mais le résultat en vaut la peine. Il y a quelques ajustages à revoir, notamment sur le capot moteur mais la maquette est vraiment bien conçue.
Les I 15 aussi sont très sympa à assembler. J'ai monté un "Chato" républicain espagnol, il n'y a pas longtemps.
Kurogane- Fighterien dynamique
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wipeout- Pilotes
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