[Special hobby] 1/72 - Northrop N-3PB "Little Norway" (n3pb)

En parallèle de mon Chippy pour le concours, je vais faire ce petit hydravion au couleurs Norvégiennes

Northrop, constructeur de l’appareil, signa en mars 1940 un contrat pour la fourniture de vingt-quatre de ces hydravions à la Norske Forsvaret pour des missions offensives, mais également de patrouille côtière. L’invasion allemande du pays fit que les appareils ne furent pas livrés en Norvège.

Le gouvernement américain ne pouvant pas livrer des appareils militaires aux aviateurs norvégiens en exil en Grande-Bretagne, il fut envisagé par Londres et Washington d’expédier les pilotes et les hydravions en Islande afin de protéger ce pays lui aussi censé être neutre, mais finalement totalement sous protectorat britannique. Les vingt-quatre Northrop N-3PB furent versés au Squadron 330, une unité spécialement créée par la Royal Air Force pour servir de base aux unités du Royal Norwegian Navy Air Service, qui regroupait tous les pilotes norvégiens « libres » volant au profit du Coastal Command et de la Fleet Air Arm.
Les N-3PB volaient sous une livrée typique de la Royal Air Force avec la cocarde britannique traditionnelle, mais également un petit drapeau norvégien placé suivant les appareils soit sur l’empennage soit sous la verrière.
Le Northrop N-3PB se présentait comme un hydravion triplace monoplan à ailes basses cantilevers. L’appareil était placé sur deux flotteurs installés sous les ailes de l’hydravion. Il disposait d’un moteur en étoile de 1200ch. et d’un empennage classique. Son armement principal résidait dans une torpille britannique de 900kg, auquel il fallait ajouter un armement défensif composé de mitrailleuses de 7.62mm et de 12.7mm de calibre.
Les N-3PB norvégiens furent basés à Reykjavik , la capitale islandaise à partir d’août 1940 pour des missions de surveillance de l’Atlantique Nord, et de poursuite des U-Boots de la Kriegsmarine susceptibles de croiser dans le secteur.
À partir de mars 1943 les Northrop N-3PB furent affectés à des missions entre le Canada et l’Islande, pour protéger les convoi maritimes. En mai 1945 alors que la Seconde Guerre mondiale venait de se terminer en Europe onze N-3PB furent renvoyés en Norvège pour mener des missions de reconnaissance destiné au repérage des mines mouillées par les marines allemandes autant que britanniques. Les autres demeurèrent en Islande pour assurer des missions de sécurité.
Les hydravions à flotteurs Northrop N-3PB font partie des rares appareils de la RAF à n’avoir pas reçu de nom de baptême dans la nomenclature de l’Air Ministry.

Je propose de le baptiser PUFFIN (Macareux en français) pour l'occasion de ce montage. Donc selon la nomenclature et si je ne me trompe pas cela donnerait

Northrop N-3PB PUFFIN AS Mk.I

Macareux le tueur de Sardines Allemandes

Voila une présentation rapide de la boite, je ferais un ouvre boite complet plus tard




La déco sera celle du 4 Blanc que voila en photo, on remarque que les flotteur ont un camo deux tons plus clair que celui de l'extrados
Ce qui donne à priori
Extrados  : Extra dark sea grey + Dark Slate Grey
Intrado    : Sky
Flotteurs  : Dark Slate Grey + Sky




Cela devrait ressembler au camo de cette photo :

J'ai commencé à assembler les éléments du cockpit, qui comme on l'a dit plus haut est joliment détaillé avec des
petite pièces plastiques bien faites.
Les flotteurs sont montés en attendant que l'intérieur sèche.
Un petite photo d'ensemble



A+

Les parties basses (flotteurs) pourraient etre comme sur les biplans: Dark Sea Grey / Light Slate Grey.

Joli projet que ce N-3 des "free norge"

Merci Pierre

Ce sera l'occasion de mettre a jour mes connaissances en camo Anglais
J'ai l'impression sur la photo que le ton clair des flotteurs est le même que le ton de l'intrados ....

Qu'en pense tu ?

Bonsoir
Je ne connaissais absolument pas cet hydravion aux lignes assez pures !
Je prends une chaise et te souhaite un excellent montage sur ce "Puffin" ....

Gilles

Bonsoir,
salut GrandDuc,
chouette projet,  un avion peu vu et méconnu à découvrir( ou redécouvrir) avec cette maquette de Spécial Hobby. Alors, bon montage à toi.   

Thierry

GrandDuc a écrit:Merci Pierre

Ce sera l'occasion de mettre a jour mes connaissances en camo Anglais
J'ai l'impression sur la photo que le ton clair des flotteurs est le même que le ton de l'intrados ....

Qu'en pense tu ?

Tres perplese, comme s'ils avaient considéré que les flotteurs faisaient partie de l'intrados!
Donc SKY comme tu dis... et des taches de l'une ou de l'autre teinte "shadow" que je citais plus haut!

PEYSSON Gilles a écrit:Bonsoir
Je ne connaissais absolument pas cet hydravion aux lignes assez pures !
Je prends une chaise et te souhaite un excellent montage sur ce "Puffin" ....

Gilles

Jumo 24 a écrit:Bonsoir,
salut GrandDuc,
chouette projet,  un avion peu vu et méconnu à découvrir( ou redécouvrir) avec cette maquette de Spécial Hobby. Alors, bon montage à toi.   

Thierry

Merci bienvenue a bord !!!

pifortyman a écrit:

GrandDuc a écrit:Merci Pierre

Ce sera l'occasion de mettre a jour mes connaissances en camo Anglais
J'ai l'impression sur la photo que le ton clair des flotteurs est le même que le ton de l'intrados ....

Qu'en pense tu ?

Tres perplese, comme s'ils avaient considéré que les flotteurs faisaient partie de l'intrados!
Donc SKY comme tu dis... et des taches de l'une ou de l'autre teinte "shadow" que je citais plus haut!

Du coup cela pourrait donner quelque chose comme ça :



A comparer aussi peut être avec celui là restauré et exposé en Norvège :

En haut c'est EXTRADARK SEA GREY et DARK SLATE GREY sans aucun doute possible (c'est reglementaire. Dessous c'est SKY type S sans aucun doute non plus!

Et pour le flotteur, SKY tres vraisemblablement et choisir entre DARK SEA GREY et LIGHT SLATE GREY. Tout dépend si tu veux une ambiance de huitre plate verte et pas fraiche, ou une huitre creuse grise et pas fraiche non plus! Car c'est cette merveilleuse ambiance des "mois pas en R" que fait toujours penser le camo FAA !

Pour les intérieurs qu'as tu prévu? C'est un avion d'achat par l'or de la banque d'Angleterre. (puisque la Norvège ne pouvait plus apyer) ou étaient ils déjà payé par la Norvege? L'intérieur est de couleur de la commande initiale norvégienne?? Ou il s'agit de 'interior grey green RAF de DUPONT qui tend vers le bronze green? Que dit la doc?

Merci Pierre

Je pense que je vais choisir l'huitre creuse grise pas fraiche !!! Pas pour le coté creux mais pour le coté gris

Et pour les intérieurs Special Hobby préconise de l'interior green H58.
Et voila un zoom du capot moteur ou l'on aperçoit du vert à l'intérieur



Et voilà la seule photo du cockpit que j'ai put trouver :



Il semble que cela tire vers le bronze green ....

Intéressant cet avion.
Et merci pour l'historique de la commande norvégienne.

Bonne suite pour ce montage.

Salut toi!
Très peu vu en montage, donc excellent choix

Ca semble du "repeint". au vu de la date des avions ce pourrait etre du GREEN ZINCHROMAT (fort proche de l'interior green )

D'ailleurs le topic qui va bien ( https://fighters.forumactif.com/t96786-peintures-americaines-2ww-aviation-interieurs-camouflages-cocardes-insignes-codes?highlight=am%C3%A9ricaines ) dit:
Northrop Cockpit Green: "Believed to be close enough to GZC/Interior Green".

Bienvenue au nouveau arrivants

Ok merci Pierre
ce sera du GZC donc
On a à peu prés fait le tour des teintes.
Yapluka

Rien de bien extraordinaire mais quelques photos souvenirs de l'avancée :

Les dernières pièces de l'intérieur ont été assemblées et l'ensemble à reçu une couche de primer noir
et ensuite une couche légère d'Interior green, avant de poursuivre avec le détaillage du pit






J'ai aussi dessiné un petit Nose Art (ce sera un semi what if du coup) qui prendra place juste derrière le capot moteur :




A+

Ah si Lagherta est là ... je reste

belle peinture du pit

Merci Tiger

Et à propos de Lagherta, j'ai découvert qu'elle est la réincarnation de Kim Wilde


Ettonant non !!

Beau boulot l'ami

Quelques nouvelles du petit flotteur Norvégien

Le bureau à reçu un petit dry brush, vert citron et jaune, un peu de noir sur les boites d'instruments, l'antenne de la gonio en alu
et les ceinture en PE sont posées et peintes.

C'est tout pour aujourd'hui

Magnifique boulot l'ami

Bonjour
Ah Lagertha! Celle que l'on connais dans la série ou la vrai, peu importe!
Hâte de voir la suite du montage.