Re: [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat

par Jeannot1 Jeu 3 Nov 2022 - 10:31

Hello,
Pour étayer mes "problèmes" sur le poste AIRES :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221132

Donc après pas mal de travail, j'ai -enfin- réussi à l'intégrer :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221133

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221134

Bon, je ne serai pas à l’abri d'une mauvaise surprise d'ici l'intégration finale, mais pour l'instant le plus gros est fait.
Concernant les baies des trains principaux Aires, elles vont aussi me donner du taf, car à priori les ergots de fixation des baies Trompouet ne sont pas adaptées aux baies en résine...
Mais où serait l'plaisir mon bon monsieur ?...
Poil aux essieux

par Jeannot1 Jeu 3 Nov 2022 - 10:55

Et avec les cloisons rajoutées, cela commence à forcer...(va voir les rimes... Rolling Eyes

)

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221135

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221136

Les sièges sont de toutes beautés, et seules les sangles devront être rajoutées.
Ceci dit un simple montage à sec du fuselage, montre la taille du bestiau, devant lequel le F/A-18F va faire petit gabarit :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221137

La suite au prochain épisode

par RogSimu Jeu 3 Nov 2022 - 11:15

hello,

Une fois le pit en peinture ça va faire quelque de bien jolie ceci, j'aime cet avion j'ai un F14 mais moi aux 1/48 boîte AMK dont la boîte est pleine à cracké jamais faite car il est trop grand ce F14 alors aux 32 je n'ose imaginer la place qu'il doit avoir.
Beau travail

par goose1977 Jeu 3 Nov 2022 - 12:24

ah ben super ça [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Super021

Tu as fait ma journée avec ton vibro à impulsion atomique [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 MDR851

par Jeannot1 Jeu 3 Nov 2022 - 13:54

Content que cela te "déride" mon cher Yan ! [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Sad20rig

Pour rentrer plus dans le détail, voici le problème/conflit rencontré entre le poste et la baie de train en résine AIRES :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221138

Les parties/surfaces que j'ai poncé/raboté/limé/etc... :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221139

Avec le risque de traverser le planché du poste AV, dont on peut voir la finesse par transparence...(j'ai mis une simple lampe à led). Malgré çà, l'ajustage est "ric-rac"...

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221140

Avec AIRES, si la finesse est toujours au rendez vous, les ajustements sont TRES SOUVENT bordélique à souhait, et demandent une certaine abnégation...ou masochisme c'est selon... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Mhihi_gi

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Mhihi_gi

(et je parle en connaissance de cause...)
Ainsi, pour continuer dans le "délire", passons aux tuyères...D'abord la différence de finesse entre les deux produits :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221141

Lorsque l'on ajuste les pièces Trompouet, RAS. C'est pas fino, mais c'est bon :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221142

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221143

Mais lorsque l'on ajuste les pièces Aires (sur le même support de sortie réacteur) c'est le Bronx... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 BlahBla2

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Forum141

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 2525267223

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221144

Il y a environ 2.5mm de différence (en moins sur les Aires)

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221145

Alors pourquoi ?...simplement parce que j'm'a trompé dans la référence de la boite... ! J'ai pris le transkit pour le TAMIYA... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 NonNon11

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 NonNon11

Vilain le jeannot, vilain... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 768537366

par goose1977 Jeu 3 Nov 2022 - 14:36

Pfouaaaa la galère [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Soif071

par **Didier NISI** Jeu 3 Nov 2022 - 14:43

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Coucou04

Jeannot!

Toujours ces problèmes d'ajustement des pièces résines sur le modèle de base.

Je n'ai toujours pas compris comment les concepteurs de ces ajouts font? Je pensais qu'ils prenaient la maquette de base pour réaliser leurs pièces!

par Jeannot1 Jeu 3 Nov 2022 - 15:15

Bonjour Didier,
Je suis comme toi, dubitatif...Quand je ne fais pas de con...
La seule explication qu'l y a (et qui n'engage que moi), ~~c'est une rétractation du master lors de la conception, qui n'a pas été corrigé par la suite...~~ c'est que je me suis trompé sur la référence du transkit ...
Sur le même transkit pour le "D", Aires a rajouté l'anneau intermédiaire, qui fait défaut sur le transkit du "A"...Et pour cause...
Les transkits résine d'Aires sont très variables dans leurs ajustements (mais toujours très fin dans leurs détails). Et je sais de quoi je parle car j'en ai utilisé quelques uns...Et comme on ne connait pas le produit avant de l'avoir utilisé, ben il faut oser...
Malheureusement je n'ai pas trouvé de montage sur la toile qui montre ce(s) défaut(s)...Et pour cause... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 768537366

Aires n'y est strictement pour rien...Par contre le jeannot va falloir qu'il passe au bar... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 2773043473

par **Didier NISI** Jeu 3 Nov 2022 - 15:27

J'en ai également monté et d'un à l'autre ça passe ou pas.
J'ai déjà réalisé quelques pièces en résine, je n'ai jamais eu ce problème de rétraction. Il suffit de faire un premier moule de la pièce d'origine puis réaliser sa propre pièce à partir de ce moule.
L'assemblage étant la perfection puisque venant directement du modèle de base.

par **Didier NISI** Jeu 3 Nov 2022 - 15:58

Tu as de la doc pour le siège MB GRU-7/A ?

par Jeannot1 Jeu 3 Nov 2022 - 17:58

Didier NISI a écrit:Tu as de la doc pour le siège MB GRU-7/A ?

J'ai quelques tofs sur ce site : https://www.ejectionsite.com/frame_sg.htm
J'ai aussi le DACO qui me donne de belles photos sur les deux versions des sièges...dont le GRU-7A

par Jeannot1 Sam 5 Nov 2022 - 10:41

Hello,
Comme je suis bloqué...~~L'adaptation des tuyères résines AIRE s'avère trop compliqué...~~ [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 768537366

Et comme je suis faible, je viens d'acheter les tuyères RESKIT... Rolling Eyes

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Rsu32-10

En attendant, j'ai commencé à assembler les parties inférieures des tuyères sous le fuselage :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221146

Ces dernières ne sont pas très bien ajustées et demandent -déjà- un peu de ~~ciment~~ plâtre Lafarge :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221147

Les entrées d'air devront être peintes en blanc, mais elles sont pleines de traces d'éjection de moulage, donc là aussi plâtre obligatoire

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221148

Les différents montages que j'ai pu voir sur la toile, me laissent rêveur devant l'ampleur du travail à accomplir... scratch

La maquette est une excellente base pour faire un fabuleux Tomcat, mais demande un investissement (manuel voire financier) très considérable...Certes, on peut monter le modèle "from the box" mais ce serait dommage de rater une si belle opportunité... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Sad20rig

PS : j'ai un transkit de tuyère Aires à vendre pour F-14A TAMIYA...à prix d'ami... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 3776011409

et en plus il est tout prêt à l'emploi...!!

par Jeannot1 Sam 5 Nov 2022 - 14:37

Allez...j'continue...
Un assemblage "à sec" est obligatoire pour savoir comment les moulins sont intégrés. Le réacteur est rattaché à la veine d'air :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221149

Puis l'ensemble est intégré dans le fuselage devant sont entrée correspondante :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221150

Vue de face voilà ce que l'on peut voir, un tunnel traversant le fuselage :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221151

Avec les ~~zobs~~ aubes du compresseur :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221152

Et l'ensemble intégré dans le fuselage :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221153

A ce niveau là, il faut savoir que ces entrées d'air sont fausses, et que Zacto Model a sorti des pièces en résine pour corriger le défaut (encore des sous dans la tirelire...). Pas que je n'ai pas voulu franchir.

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Side_b10

On voit immédiatement ci-dessus, la différence flagrante des ouvertures, ainsi que les volets de régulation d'air.
Ceci dit, l'ensemble représente néanmoins un (très) gros morceaux :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221154

J'aurais dû couper les moteurs à la hauteur des bruleurs, soit au 1/3 de la longueur en partant de l'avant. Sachant que, comme pour le SuperHornet, le diamètre des bruleurs résine Aires est beaucoup plus gros que le diamètre des pièces Trompouet, l'ajustage devrait-être encore folklorique (avec en outre, la grosse différence de diamètre au niveau des paupières)... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 BlahBla2

Je préfère donc attendre les pièces Reskit pour voir si elles sont plus facile a intégrer/rattacher au moteur d'origine...
Quand je vous dis que c'est un avion d'homme... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Mhihi_gi

par Jeannot1 Lun 7 Nov 2022 - 10:59

Hello,
Puisque j'attends les tuyères Reskit, autant continuer sur autre chose, le taf ne manque pas dans cette maquette... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Mhihi_gi

Les guiboles sont renforcées d'une âme en métal blanc, ce qui est logique vu le poids du bestiau...

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221155

Le train principal, qui supporte tout le poids, est vraiment très gros, est fait de nombreuses pièces, ce qui peut décontenancer, lorsque l'on est habitué aux trains fait en une seule partie...

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221156

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221157

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221158

Ceci fait, il restera encore beaucoup de détail à rajouter...

par goose1977 Lun 7 Nov 2022 - 17:50

Et bien l'ami, du très beau boulot de nouveau [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Super021

par Jeannot1 Ven 11 Nov 2022 - 15:52

Hello la jeunesse,
J'ai découpé l'emplacement des ailettes situées dans le bord d'attaque (au-dessus des entrées d'air). En effet, le fuselage étant un tronc commun avec les versions "B" et "D", il faut découper cette partie pour la version "A" :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221168

Certes, je ne représenterai pas ces ailettes ouvertes (d'ailleurs je ne sais pas si elles peuvent être sorties au sol), mais c'est un passage impératif pour la première des versions du matou.
J'en ai profité aussi pour faire un peu de barbouille dans les entrées d'air, car une fois montées, l'accès sera impossible

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221169

Le montage avance tout doucement, sachant qu'à chaque fois que j'ouvre la bible "DACO", je découvre de nouveaux détails qui m'avaient échappé, et qui m'obligent à revenir sur certaines opérations déjà effectuées...
Les guiboles sont presque finies, a quelques tuyauteries près, et j'attends quelques marquages de la planche PE Eduard pour les fignoler
poil au nez

par **titelouze** Ven 11 Nov 2022 - 16:31

Hello !

Concernant les ailettes, je m'abstiendrais de les déployer au sol ; de ce que j'ai compris, elles ne se déploient que lorsque la voilure est en position Delta, il y a eu aussi un rétrofit sur les A, Grumman proposait de démonter le système pour gagner du poids, les emplacements sont alors encore visibles mais juste bouchés.

Moi j'aime bien ces ailettes, est ce que trompette prévoit au moins des axes ? peut être un "mécanisme" pour qu'elles sortent quand tu replies les plumes ? (C'est ce que j'ai sur le Academy, et le système est très simple à réaliser au besoin, ça pourrait être très sympa !)

C'est vrai qu'il y en a des photos de détails dans le DaCo !

@+
Fred

par goose1977 Ven 11 Nov 2022 - 16:32

Du très beau boulot et bien détaillé comme toujours l'ami bravo [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Super021

par Jeannot1 Ven 11 Nov 2022 - 17:18

titelouze a écrit:.../...est ce que trompette prévoit au moins des axes ? peut être un "mécanisme" pour qu'elles sortent quand tu replies les plumes ?.../...
@+
Fred

Hello Fred,
Oui il y a un axe et on peut les dépliées/repliées à souhait (bien que cet axe me semble un peu fragile)
Je pense que ces ailettes faisaient office de "plan canard" au grand angle. Quant à savoir si elles pouvaient être commandées en manuel....that's question... Rolling Eyes

Cette partie centrale du fuselage (j'y reviendrai plus tard) est assez complexe, tant en assemblage qu'en matos interne...
Je dois choisir si je perce les rails de fixation des Phoenix...Là aussi, l'avion à une ligne tellement pure sans ses fixations, que cela me gêne un peu de les mettre...Et si je les mets, ce sera sans les missiles.
Autre choix kafkaïen, la position des ailes; J'aurais voulu les laisser ouvertes avec tous les volets baissés (y compris les becs). Or, si je prends cette option, je ne pourrai plus les repliées...
Et c'est dans cette dernière position que l'avion prend moins de place.... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Hein401

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Hein401

O tempora, O mores... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Mhihi_gi

par paul-m Ven 11 Nov 2022 - 20:33

C'est pourtant simple il faut en faire deux. Un avec les ailes repliées et un avec les ailes dépliées. Ce n'est pas une sombre histoire de place qui va t’arrêter quand même. Wink

Bon ok

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 56

par Jeannot1 Sam 12 Nov 2022 - 7:32

Mais tu as tout à fait raison Paul-m !!...Car j'ai un deuxième Matou en stock et en attente, un "D".... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 3776011409

Tu peux donc rester dans la salle... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Sad20rig

(par contre, prévoit le gros stock de binouze et de sauciflard, car ce "D" ne sera pas monté avant 2024...)

par Jeannot1 Sam 12 Nov 2022 - 11:43

Hello,
Je viens de passer un grand moment de maquettisme : l'intégration des entrées d'air avec leurs volets... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 NonNon11

Rarement j'ai utilisé autant de cyanolit et d'accélérateur...Sans parler de la ponceuse, du mastic, et d'une bordée de nom d'oiseaux... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 BlahBla2

J'avais lu sur d'autres fofo que c'était une grande partie de plaisir, et bien ...je confirme !

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221170

Une fois assemblée, le travail n'est pas terminé, loin s'en faut, car il faut poncer les jointures qui bavent de colle (cyano bien sur)

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221171

Et pour me consoler, la postière vient de m'apporter un joli colis comportant les fameuses tuyères de chez RESKIT :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221172

Elles semblent bien belle, et je verrai au montage ce que cela vaut (j'ai garder les tuyères Trompouet, dès fois que...)
A+ pour de nouvelle aventures
poil à la voilure

par tmb 12 Sam 12 Nov 2022 - 11:51

Ben dis donc !
Y en a du taf sur ce matou. Bon courage pour la suite mais je ne doute pas que tu nous fasse quelque chose de très bien. [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Super021

par Jeannot1 Sam 12 Nov 2022 - 12:39

Merci Hubert !
Et avec le colis de la tuyère, je viens juste de recevoir le TdB AR manquant de chez EDUARD :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221173

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221174

(désolé pour les tofs de mauvaises qualité)
Vu le temps de ce jour (gris, froid, automnale quoi) viiitteee à l'atelier...

par Jeannot1 Sam 12 Nov 2022 - 17:32

Hi,
Le transkit des tuyères en résine RESKIT est vraiment bien sympa...Et la comparaison fait sourire

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221175

Les gravures sont vraiment fines (sur le Trompouet, il n'y en n'a pas !!)

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221176

L'intérieur (sans la PC)

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221177

L'ajustage se fait sans difficulté (mais avec pas mal de travail) et s'intègre très bien dans le fuselage. Il faut simplement agrandir les supports (berceaux) des moteurs

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221178

J'ai dû couper le réacteur d'origine à 50mm de la soufflante, afin de le garder à l'intérieur (pour la soufflante que l'on voit bien). Reskit à eu l'intelligence de faire la partie bruleur en biseau, ce qui permet de l'intégrer directement dans la partie AV du réacteur. Il est vrai aussi qu'avec la différence de diamètre, le raccord aurait été folklorique... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 NonNon11

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221179

Ici, où cette soufflante est absente, on voit bien à travers tout le conduit du réacteur

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221180

L'ajustage des deux moteurs se fait donc sans problème (comme sur le F/A-18F).

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221181

Et une fois la "boite" refermée :

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 20221182

Bon...Je ne suis pas à l’abri d'une "merdouille" de dernière minute, mais là, je suis serein pour cette partie. Pour le reste, et il y en a beaucoup, j'ai encore des doutes...
poil à la biroute... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14A Tomcat - Page 2 Mhihi_gi

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