[AMT] 1/25 - Peterbilt 351
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Beau boulot bravo l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
ça avance tranquille ,sinon c est le kit le plus POURRI sur lequel j ai bossé ,des pastille de démoulage partout ,de l ebavurage et de l affinage a faire partout ,ajustage inexistant ,de nombreux details inexistants ou complètement bâclé etc une catastrophe ce truc lol il n y avait même pas de frein sur ce train AV ,même pas de pas tambours lol .J ai simplifier mais au moins il y a des tambours et ce qui va avec et ça fera illusion
le train AV est fini il est fonctionnel ,il reste a finaliser le système de freinage sur le chassis :bonbonne d air et filtre et restera que les tuyau a brancher sur moteur vu que le compresseur d air est sur le moteur
petite vidéo sur le fonctionnement du système de freinage pour ceux que ça intéresse
https://www.youtube.com/watch?v=twuO2tsuNKo
le train AV est fini il est fonctionnel ,il reste a finaliser le système de freinage sur le chassis :bonbonne d air et filtre et restera que les tuyau a brancher sur moteur vu que le compresseur d air est sur le moteur
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dark83000- Fighterien confirmé
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Bonsoir Patrick, bonsoir tout le monde
Super boulot d'améliorations sur cette mythique machine.
Si je peux me permettre une anecdote.
En 1977 j'ai effectué mon premier séjour aux States dans le cadre de mon travail. 5 semaines de route pour visiter les usines de montage du produit fabriqué en France par mon employeur (américain)
Je venais de voir "Duel" et les Peterbilt, Kenworth et autres Mack me poussaient sur les Highways. J'essayais de respecter la limite des 70 miles mais je les ralentissais et j'avais leur grille de radiateur en grand format dans mon rétro !
La Highway Patrol était inflexible avec les voitures particulières supposées se promener et tolérante avec les Truck Drivers qui bossaient !
Autre anecdote. A l'époque la plupart n'avaient pas de pneus à carcasse radiale et ils explosaient à qui mieux-mieux. Les bas côtés étaient littéralement chargés de débris de pneus quasiment sans discontinuer. J'ai vu une centaine de mètres devant moi un éclatement de pneus sur une semi remorque qui balayait complètement les 2 voies de la route. Heureusement que personne ne la doublait à ce moment-là.
C'était il y a 47 ans !
Fking Hell ! il ne faudrait pas viellir
Pardon pour la digression, bonne suite et bravo pour l'ensemble et la diversité de ton œuvre
Amicalement
Mitch
Super boulot d'améliorations sur cette mythique machine.
Si je peux me permettre une anecdote.
En 1977 j'ai effectué mon premier séjour aux States dans le cadre de mon travail. 5 semaines de route pour visiter les usines de montage du produit fabriqué en France par mon employeur (américain)
Je venais de voir "Duel" et les Peterbilt, Kenworth et autres Mack me poussaient sur les Highways. J'essayais de respecter la limite des 70 miles mais je les ralentissais et j'avais leur grille de radiateur en grand format dans mon rétro !
La Highway Patrol était inflexible avec les voitures particulières supposées se promener et tolérante avec les Truck Drivers qui bossaient !
Autre anecdote. A l'époque la plupart n'avaient pas de pneus à carcasse radiale et ils explosaient à qui mieux-mieux. Les bas côtés étaient littéralement chargés de débris de pneus quasiment sans discontinuer. J'ai vu une centaine de mètres devant moi un éclatement de pneus sur une semi remorque qui balayait complètement les 2 voies de la route. Heureusement que personne ne la doublait à ce moment-là.
C'était il y a 47 ans !
Fking Hell ! il ne faudrait pas viellir
Pardon pour la digression, bonne suite et bravo pour l'ensemble et la diversité de ton œuvre
Amicalement
Mitch
Dernière édition par Ex nihilo le Mer 4 Sep 2024 - 21:38, édité 1 fois (Raison : correction fautes de frappe)
Ex nihilo- Conseillers techniques
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Ex nihilo a écrit:Bonsoir Patrick, bonsoir tout le monde
Super boulot d'améliorations sur cette mythique machine.
Si je peux me permettre une anecdote.
En 1977 j'ai effectué mon premier séjour aux States dans le cadre de mon travail. 5 semaines de route pour visiter les usines de montage du produit fabriqué en France par mon employeur (américain)
Je venais de voir "Duel" et les Peterbilt, Kenworth et autres Mack me poussaient sur les Highways. J'essayais de respecter la limite des 70 miles mais je les ralentissais et j'avais leur grille de radiateur en grand format dans mon rétro !
La Highway Patrol était inflexible avec les voitures particulières supposées se promener et tolérante avec les Truck Drivers qui bossaient !
Autre anecdote. A l'époque la plupart n'avaient pas de pneus à carcasse radiale et ils explosaient à qui mieux-mieux. Les bas côtés étaient littéralement chargés de débris de pneus quasiment sans discontinuer. J'ai vu une centaine de mètres devant moi un éclatement de pneus sur une semi remorque qui balayait complètement les 2 voies de la route. Heureusement que personne ne la doublait à ce moment-là.
C'était il y a 47 ans !
Fking Hell ! il ne faudrait pas viellir
Pardon pour la digression, bonne suite et bravo pour l'ensemble et la diversité de ton œuvre
Amicalement
Mitch
pas de soucis au contraire merci pour les anecdotes
dark83000- Fighterien confirmé
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Chouette anecdote Mitch.
Spécial patine à souhait dans cette rétrospective du cinoche ricain; où l'on côtoie l'univers le plus écologique au monde !
Sorry pour cette nouvelle digression.
Bonne suite
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Sorry pour cette nouvelle digression.
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Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Rainbow XF-12 a écrit:Chouette anecdote Mitch.
Spécial patine à souhait dans cette rétrospective du cinoche ricain; où l'on côtoie l'univers le plus écologique au monde !
Sorry pour cette nouvelle digression.
Bonne suite
génial et la musique est top !
dark83000- Fighterien confirmé
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Bonsoir,
beau boulot sur le train av et son freinage.
beau boulot sur le train av et son freinage.
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
très chouette boulot
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
merci
ça avance ,j ai refait un radiateur et un ventilo a la bonne taille ,vérifier que tout ce monte bien etc
le châssis est en cours ,petit montage a blanc juste pour voir ce que ça va donner ,les jantes seront blanches ,le par choc restera noir ,quelques chromes a venir mais très peu c est pas un show truck . Le jour entre les ailes AV et le par choc est un peu trop important mais c est un problème lié au kit j ai fait au mieux mais je peu pas gagner plus . Désolé pour la poussière et les traces de gras de doigts de manip mais bon c est normal c est loi d être fini tout ça sera nettoyer a l assemblage final .Le brossage gris foncé du châssis est beaucoup plus discret qu il ne parait sur les photos et puis c est loin d être fini
sinon je suis assez content du train AR qui a un bon rendu idem pour les lames du train AV ,en tous les cas c est bien mieux que les pieces d origines de ce kit pourri en toute modiste lol
ça avance ,j ai refait un radiateur et un ventilo a la bonne taille ,vérifier que tout ce monte bien etc
le châssis est en cours ,petit montage a blanc juste pour voir ce que ça va donner ,les jantes seront blanches ,le par choc restera noir ,quelques chromes a venir mais très peu c est pas un show truck . Le jour entre les ailes AV et le par choc est un peu trop important mais c est un problème lié au kit j ai fait au mieux mais je peu pas gagner plus . Désolé pour la poussière et les traces de gras de doigts de manip mais bon c est normal c est loi d être fini tout ça sera nettoyer a l assemblage final .Le brossage gris foncé du châssis est beaucoup plus discret qu il ne parait sur les photos et puis c est loin d être fini
sinon je suis assez content du train AR qui a un bon rendu idem pour les lames du train AV ,en tous les cas c est bien mieux que les pieces d origines de ce kit pourri en toute modiste lol
dark83000- Fighterien confirmé
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
juste pour le plaisir
ici un kenworth avec le V8 2temps detroit diesel
https://www.youtube.com/shorts/lqCSExXX60M
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dark83000- Fighterien confirmé
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Waouh !
Cà devient chouette.
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Hello,
Déjà, à ce stade ton Pete a une gueule d'enfer. Je suis impatient d'admirer la suite.
Gérard
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
superbe boulot
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Hi les routiers,
Grande avancée, ça prend de belles formes, très très chouette. Bonne continuation.
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Dernière édition par Rainbow XF-12 le Mar 10 Sep 2024 - 9:52, édité 1 fois
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Sacré gueule bravo
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
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Vraiment superbe!!! Bravo.
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Fantastique, très très belle pièce !
Le voilà paré pour de longs rubans de bitume.
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Re: [AMT] 1/25 - Peterbilt 351
Mais qu' il va être beau ce gros Peterbilt. D' ailleurs, il est déjà beau.
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