[REVELL] 1/48 - DASSAULT MIRAGE 2000C RDM

super ton cockpit !!! fais attention a l'antenne radio sur le dos de lappareil pour le 2000-5 il est au millieu et les 2000 c sont comme le 2eme plus petit derriere la verriere elle nest pas aussi grande =erreur de revell !mais comme tu as le pitot en bout de radome donc ça ne peux etre quun m 2000 c....
sinon belle peinture!!! bravo!!

Merci à tous pour vos commentaires

Denis AD: C'est vrai que sur les photos, le préombrage paraît trop marqué. Mais en réalité, c'est beaucoup moins flagrant et j'ai testé avec éclairage l'avion en position au sol et là, on ne voit quasiment plus le préombrage. Il faudra voir avec la patine... Par contre le préombrage de l'extrados beaucoup moins marqué que l'intrados est beaucoup plus visible sur la partie claire du camo.

SEIFER: Merci en espérant que cela puisse te servir pour ton 2000

Tiger60: J'hésitais à refaire l'antenne radio fausse sur le revell..... je suis démasqué donc je suis obligé de modifier ça :batman: Le but d'un forum est de faire des remarques constructives donc le but est atteint.... Tu m'as eu Tiger60 à moi la pince coupante et la lime :afro: .

Sale temps dans la région, grosses rafales de vent, mon compresseur étant dehors et le tuyau passant par la porte d'entrée (entrouverte), je n'ai pas pu faire d'aéro ce soir..... Donc le vernis attendra demain.

Du coup comme prévu, je vais refaire la tuyère. Domi m'ayant dégouté avec la sienne (sa tuyère je précise ). Donc petit bain de décap-four...



Donc prochainement passage d'une couche de X1 Tam puis Metal coat polish steel humbrol avec peut-être un effet de chauffe.

Il reste encore beaucoup de boulot (phares d'attérissage, poignées + rétro verrière, décals, patine, vernis, etc.....). Allez je vous le livre avant noël quand même (espèce de fainéant ).

de rien raptor et desoler !!! cest ça quand on connais les details des avions françcais !!! mais bon il est super ton m2000....

bonne suite raptor......

Petite mise à jour pour vous tenir en haleine .

J'ai donc repris la peinture de la tuyère.

Passage du X1 Tam à l'aéro.




Puis du metal coat polish steel sur la tuyère extérieur + sortie et metal coat gun metal à l'intérieur. Le gun metal à l'intérieur est raté, j'ai voulu jouer les pro avec mon aéro en faisant le mélange dans le godet. Le polish steel est super bien passé mais le gun metal a bouché l'aéro (mal mélangé le pot je pense...). Bref même raté, le gun metal ne rend pas trop mal vu la zone où il se trouve.
C'était ma première fois avec des peintures enamel à l'aéro et je suis plutôt agréablement surpris, malgré l'odeur que dégage la pulvérisation dans le salon .




Il manque donc un petit effet de chauffe sur la tuyère..... à suivre

J'ai aussi passé quelques fines couches de Klir en vue de la pose des décals. Mais pas avant mercredi soir, je laisse bien sécher le Klir pour ne pas avoir de surprise.

Il me reste quelques traces de Patafix sur le camo qui se sont atténuées avec le Klir mais qui restent toujours visible.
Est ce que j'aurai dû passé un coup de Klir avant de faire le bleu du camo?????

J'ai acheté un assouplissant pour décals: Mr Mark Softer de Mr Hobby et biensûr aucune indication sur le mode d'utilisation. Est ce que cela remplace l'eau que l'on met sur la maquette ou alors faut-il en mettre juste une fois le décal posé?? (de toutes façons, je vais poser la question dans la rubrique technique du site (faire une recherche avant aussi...).

Bonne lecture à tous.

PS: je vais me lancer dans la modif de l'antenne radio ce soir normalement..............

le contour avant la tuyere sur le 2000 est plus clair = argente.....regarde la difference sur les avions.....quand a la tuyere jattends de voir ta suite ainsi que les antennes!!!

Un léger soucis: tu devrais remonter te tuyère, le petit vide au dessus serait comblé par ce procédé, et la surmarge en bas supprimée! Sinon rien à redire, belle peinture!

Tiger60 : la peinture est la même sur le collier et la tuyère mais le vernis a assombri l'effet métal sur le collier. J'aurai dû (et je vais) refaire la peinture du collier après tout le vernissage. Pour la tuyère, elle sera assombri par la patine. De toutes manières, si le collier me semble encore trop foncé, je lui passerai un coup de metal coat aluminium poli.

Thipilote : j'ai oublié de préciser que la tuyère est juste montée provisoirement histoire de voir l'effet avec l'ensemble de l'avion... et merci pour le compliment

cool alors....

raptor a écrit:
Thipilote : j'ai oublié de préciser que la tuyère est juste montée provisoirement histoire de voir l'effet avec l'ensemble de l'avion... et merci pour le compliment

Dans ce cas là, tu as tout bon!

Ce soir, j'ai peint les antennes jaune avec la modif de l'antenne radio derrière le cockpit (pas génial mais c'est mieux) et j'ai passé un coup de Klir sur la tuyère en vue de la patine (comme pour le collier la teinte métal est un peu assombri). De toutes façons si le résultat ne me plaît pas, je refait un bain de Décap-four.

La peinture des détails me paraît interminable mais bon je ne suis pas préssé... :afro:

Quelques photos demain je pense....

Il faut aussi que je modifie la teinte des portes charges comme sur le vrai (du moins on va essayer...).

Allez

Voici donc une photo de la tuyère définitive normalement. L'effet brillant ou satiné sera donné plus tard avec du vernis si besoin.
Donc après le metal coat, Klir, jus de Klir + X1 Tam dans les creux puis un passage à laéro de X26 Tam (orange translucide) très dilué (70% environ) aux endroits voulus.

on te dira quoi raptor m 2000 lol

tiger60 a écrit:on te dira quoi raptor m 2000 lol

Désolé mais je n'ai pas bien compris ce que tu voulais dire ...

pas grave......raptor cest pas comme cela que tu devrais tappeler mais m2000... lol

tiger60 a écrit:pas grave......raptor cest pas comme cela que tu devrais tappeler mais m2000... lol

C'est vrai que ce montage m'a permis de connaître un peu plus ce bel oiseau, mais je suis loin d'égaler les ''pros'' du forum que ce soit peinture ou montage... . J'ai encore beaucoup beaucoup de progrès à faire.

Une petite MAJ photo avec la tuyère monté à blanc et la peinture des antennes modifiées. Comme on peut le voir sur les photos, j'ai pas mal de pétouilles visibles de près. J'ai aussi remarqué que l'antenne inférieur du radome est mal placé sur la maquette Revell (trop en avant). Là je ne vais pas pouvoir y faire grand chose à ce moment du montage .







La suite pas avant lundi je pense, .... WE promenade à Tours.

ta tuyere est superbe dans cette livree.....tu me diras comment tu as fais et ce que tu as utilisé......

raptor a écrit:
C'est vrai que ce montage m'a permis de connaître un peu plus ce bel oiseau, mais je suis loin d'égaler les ''pros'' du forum que ce soit peinture ou montage... . J'ai encore beaucoup beaucoup de progrès à faire.

Ouai!..., si tu veux, mais je trouve que tu te rapproches très près des "moustachus" quand même !

Il va être superbe ce 2000 !
Bonne continuation.
A plus

bien dit denis....il est deja tres pro !!!

Merci Denis

Denis AD a écrit:
Ouai!..., si tu veux, mais je trouve que tu te rapproches très près des "moustachus" quand même !

Surtout que je suis mal rasé et que j'ai les cheveux longs .

tiger60 a écrit:ta tuyere est superbe dans cette livree.....tu me diras comment tu as fais et ce que tu as utilisé......

Merci Tiger60 et content que mes modestes réalisations puissent te servir un jour à obtenir un rendu qui te plaise.


Pour la tuyère, j'ai plus ou moins décris la technique plus haut mais je vais vous détailler tout ça. La technique employée est un mix de ce que j'ai lu sur le forum.

- Une couche de X1 Tamiya (noir) à l'aéro. J'ai souvent vu dans des les montages qu'avant de passer une peinture métalique, une couche de noir permettait une bonne accroche et un bon rendu.

-Une couche de Metal Coat polished Steel Humbroll à l'aéro. Ensuite, on poli avec un chiffon doux.

-Une couche de Klir à l'aéro pour fixer l'effet du Metal Coat. Etant donné que l'effet métalique s'obtient par lustrage, j'ai eu peur que les manipulations dégradent l'effet. Seul inconvénient, le passage du Klir assombrit la teinte de départ ???? pourquoi? je ne sais pas, je n'ai jamais entendu parler de ce problème.

-Un jus de X1 Tamiya (noir) mélangé avec du Klir comme diluant dans les creux. Ce jus avec le Klir permet de garder le brillant (le gras) du noir.

-Puis passage de X26 Tamiya (orange translucide) très dilué (70% environ avec de l'alcool à 90°) aux endroits voulus à l'aéro. Cette technique pour l'effet de chauffe me viens d'un montage de zaxxon. C'était pour les pots d'échappements d'une de ses moto (un pro le Zaxxon et sympa en plus). Le passage de cette teinte se fait par le passage de 4 ou 5 couches. Pour cela, j'ai utilisé la butée de mon aéro car le jet doit être vraiment très fin (on a l'impression que rien ne sort de l'aéro).


Voilà. C'est vrai que mon 2000 n'est pas moche mais l'ayant construit, je connais tout les défauts et il y en a. Surtout au niveau des joints. J'ai utilisé du mastic de carrossier et franchement c'est pas le top. Mais à partir de 1 métre de distance et en faisant abstraction des défauts, je le trouve super sympa .
En tout cas, j'ai fais un pas de géant depuis que je suis inscrit sur Fighters et ça m'a permis d'oser beaucoup de chose sans avoir peur de rater ma maquette ou de recommencer. Avant, je finissais une maquette en 1 semaine et là ça fait plus de 3 mois que je suis dessus.

Maintenant à moi de poser une question:
- Je dois faire les cocardes dessous l'avion avec des pochoirs (pas de décals). Est ce que quelqu'un connait une technique fiable et aussi les couleurs à employer?

bravo et merci pour ses details mr le pro !!!

Faut pas croire mais j'ai continué le boulot sur le mirage en plus du fait que je m'attaque maintenant au montage concours d'hiver.

Voici donc la phase décals (p..tain 10 ans que j'avais pas mis les doigts dessus ). Les décals ne sont pas mauvaises, seul la colle a légèrement jaunie et oblige un nettoyage minutieux.

J'ai fait les cocardes de l'intrados au pochoir. Ben ... bof!!! heureusement la vue de l'avion sur roues ne laisse pas trop voir le massacre. En plus les portes charges ne m'ont pas facilités la tâche (j'aurai vraiment dû les coller en dernier).

En parlant de portes charges, j'ai modifié la couleur avec un jus de 93 humbrol histoire de se rapprocher d'une couleur tirant vers le gris-marron-metal-jaunâtre .

Comme on peut le voir sur les photos, l'antenne du râdome a disparu (légère chute du support lors de la pose des décals). Ce coup çi, je la recollerai au dernier moment.

Ce soir je pose les derniers décals et demain un coup de Klir pour fixer tout ça.

jolie !!!!ze veux le meme !!!papa noel

trés trés joli ton 2000 !
bon dieu , qu'il est beau cet appareil !!

Une petite MAJ.

J'ai rajouté les bandes blanche sur la verrière (petite pétouille grâce à un bout de cheveux coincé).


Et l'avion après la patine. Il manque le vernis final.
J'ai pas mal de problème de silvering pourtant les décals sont coincées entre 2 couches de vernis brillant ?? Problème d'adhérance??






Les charges sont en cours. Il y aura 2 magic 2 et 2 AM 39 Exocet. Pas très courant comme config mais je n'ai que ça en stock...

J'ai aussi attaqué le tarmac pour voir.

pas mal !! par contre au lieu de mettre des exocet =tres rarerement vu sur m 2000 mets des reservoirs ou sans rien???

sinon jadore !!!!!

bravo

laurent