Montage P51 D 1/24

par PROPELLER Dim 4 Mai 2008 - 18:52

Bonsoir à tous!

Malgré mon silence, j'ai quand même avancé un peu, très peu pour cause de très beau temps... Mais je tenais à rassurer Tourist, il ne c'est pas donné du mal pour rien! J'ai donc tout "planté" pour m'attaquer au support radio/batterie. Naturellement, dès les premières prises de côtes, il a fallu se rendre à l'évidence, le réservoir de Mr Trompeter était trop haut.
2mm, mais cela faussait tout. J'ai vérifié les rapports hauteur/profondeur... Donc, rectif.

J'ai rajouté également une pièce, laiton 2/10, rapportée sur la lisse à l'intérieur du cockpit, que Mr "T" à jugé bon d'omettre, sans toutefois oublier le rivetage... Pour Tourist, il manque un trou d'allégement à l'avant, je vais y remédier! Les traverses support radio également, j'ai eu la flemme de refaire les photos! Mais elles sont prêtes!

Quelques heures plus tard, je devais me rendre compte qu'ils manquaient, ces deux millimètres, à la batterie! Il n'y a sûrement aucun rapport! Le bâti est réalisé à base de profilés laiton, la traverse (salut Rafju...) et le bac batterie en feuille 2/10 laiton également.

Au passage, pour ceux qui recherchent des fournitures de ce type, j'en profite pour vous donner les coordonnées de mon fournisseur: L'OCTANT.
Pas de site internet, malheureusement, mais munis de votre Carte Bleue et d'un téléphone, vous pouvez y aller les yeux fermés, après leur avoir demandé leur catalogue! Tout ce qu'ils vendent est d'une qualité irréprochable, l'outillage en particulier est souvent d'origine Suisse (C'est dire...)

L'OCTANT
Fournitures et outillage de précision
17, rue du Printemps BP 21005
67451 MUNDOLSHEIM CEDEX

Tel 03 88 20 55 57 - Fax 03 88 20 57 88

Vous l'aurez compris, ce montage va prendre beaucoup de temps...
Il m'est arrivé de passer six mois à coup de huit heures (d'hiver) par jour pour venir à bout d'un montage... (auto, bateau). En parlant de bateau, échelle 1/1 celui-ci, le mien va bientôt m'arracher de mon atelier... Vous en serrez averti, il faudra attendre septembre octobre...
Bonne soirée à tous.

Naturellement les photos sont moyennes...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00412

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00412

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00319

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00410

par **Denis AD** Dim 4 Mai 2008 - 18:57

Très beau boulot de précision !
Bravo et bonne continuation !

par rafju Dim 4 Mai 2008 - 19:00

Bien sympa tout çà "Mr Hélice"!

Bonne suite
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Soif121

par tourist Dim 4 Mai 2008 - 20:16

Bon ben je vois que t'as tout pige.
On va enfin avoir (pour la premiere fois) un Mustang qui a de la gueule derriere le siege!
Super boulot.

par PROPELLER Mar 6 Mai 2008 - 19:48

Bonsoir à tous et merci pour les mots gentils...
Je me bagarre pour les derniers ajustements du support radio, rien de bien folichon et donc rien à montrer... Du coup, pour me changer les idées, j'ai passé une sous couche "alu" sur le siège qui, après de savants dépots de Mascol, me donnera_en principe mes premières "érraillures". Pendant qu'il séchait_le siège_ j'en ai profité pour me confectionner une "Rosie Riveter" maison pour ma fraiseuse. La roue dentée provient d'un vieux scanner... J'ai ma petite idée, n'ayez aucune crainte, ce n'est pas pour le fuselage... wait and see!
Bonne soirée à tous!

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00413

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00413

par foxtwo Mer 7 Mai 2008 - 8:47

tes pièces sont géniales, sacré finesse !
Pat

par galm01 Mer 7 Mai 2008 - 13:30

Toujours aussi beau!!!

bravo

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 10375203

A+
galm

par PROPELLER Jeu 8 Mai 2008 - 1:06

Merci les gars! J'ai lu sur ce forum qu'il nous poussait à faire mieux! Mais cela ne vient pas tout seul! Je rame, donc! Et tous ces petits encouragements font du bien, encore merci!

par delta02 Jeu 8 Mai 2008 - 1:15

Je découvre ce montage,et bien c'est tout simplement magnifique [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 10375203

Bonne suite

@+

par Invité Jeu 8 Mai 2008 - 17:20

je prend un fauteuil et je suis ça de trés pres !!
bravo
superbe travail de detaillage !!
je suis jaloux!

par PROPELLER Ven 9 Mai 2008 - 18:10

Bonsoir à tous!
Je découvre avec joie les angoisses "forumesques"... Les éloges, c'est bien, encore merci, surtout venant de spécialistes, mais après, on ne peut plus faire n'importe quoi! Alors que dans son atelier, tout seul...
Après cette philosophie de comptoir, j'ai quand même un peu avancé sur le réservoir, au fait, Tourist, which color? Naturellement, cette question s'adresse à toutes les bonnes âmes... Et sur le support radio/batterie, ainsi que la radio. Toutes ces pièces sont en apprêt, les jus, patines et autres_je suis nul en peinture_ viendront par la suite.

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00414

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00414

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00415

Bon, là, c'est pour le fun, les silent-blocs du bloc radio...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00416

Et monté, cela me plaît bien...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00417

Tout cela, prends un peu de temps, et en plus, je suis très lent!
Bonne soirée à tous, j'attends vos commentaires...

PROPELLER

par galm01 Ven 9 Mai 2008 - 19:50

tout simplement superbe!!

Bravo et bonne suite

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 10375203

A+
galm

par tourist Sam 10 Mai 2008 - 0:40

Super boulot!
Juste un detail, le tube de remplissage du reseroir devrait se trouver sur la trappe d'acces ovale, pas a cote (c'est pas super important).

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture3

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture3

Question couleures, rien de definitif mais mon impression est la suivante: le reservoir etait noir, a part la trappe et autres details attaches a la surface qui etaient alu.
La jauge meme etait noire.

par PROPELLER Sam 10 Mai 2008 - 21:19

Merci, Tourist, toujours une documentation de premier ordre, quelle chance... En revanche, je pense que les deux configurations ont coexisté! Pour preuve, d'une part la pièce "16", qui n'est qu'un vulgaire obturateur. Et dans l'industrie, en particulier "de guerre", rien n'est gratuit! Cet emplacement du tuyau de remplissage est donc prévu. D'autre part, je joins une sublime photo que tu connais par coeur, et au vu de celle-ci, il est matériellement impossible, qu'en présence du rack transmitter VHF/batterie, que l'orifice de remplissage, la trappe de visite se trouvant quasiment au milieu du réservoir_un poil vers l'arrière d'après mes calculs, une banale règle de trois, bien que ces vues en perspective sont souvent des "vues d'artiste"_ se trouve entre la radio et la batterie! Toutes les vues que je connais relèvent de cette configuration... (§ post du 29/04 de Denis AD, même fil) Au passage, le "transceiver SCR-552" serait en contre-bas, invisible sur la photo,peut-tu m'éclairer?
Tu vas pouvoir soulever "le lièvre", parmi les spécialistes... Emplacement radio différent? A vous! Je sais que tu me tiendras au courant et je t'en remercie.
Avec un peu de chance, demain tu verras que ton dernier post n'a pas été inutile...
Tu as compris que je me donnes un peu de mal pour réaliser cet ensemble, d'une part parce que je me régale_§ documentation, c'est primordial_ et que d'autre part, cela est une partie très visible de ce "bird"... Est-tu maquettiste?
Au passage, si je puis me permettre, je vais poser les questions avant!!! Cela ne te dérange pas?
Take care...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Cockpi10

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Cockpi10

par rafju Sam 10 Mai 2008 - 21:58

salut Prop

le placement relatif du stack radio sur le réservoir doit permettre de respecter la position du conduit de remplissage comme l'indique le schéma catalogue de Tourist.
sinon c'est que Trumpet c'est foutu dedans quand à l'emplacement sur le dessus du réservoir...
ou le stack radio doit être en léger porte-à faux sur l'avant...

je te joins un petit schéma extrait de la notice Teknics du set qui est fait pour améliorer un kit au 1/48. Excellent set par ailleurs...
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Teknics1

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Teknics1

comme dit l'autre , il faut que çà "match"...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Soif121

par PROPELLER Sam 10 Mai 2008 - 23:33

Salut, Rafju! Et merci.
Je sens que je vais devoir faire un "mea culpa"... La trappe est manifestement beucoup plus à l'arrière et beaucoup plus imposante... Sans les plans, c'est infernal!
Donc, à refaire...
Merci les gars!

par tourist Dim 11 Mai 2008 - 4:07

Salut Propeller, pour le reservoir c'est bien comme sur le dessin de Rafju.
La piece 16 est en fait une "entree", vu mon vocabulaire technique pourri j'essaierai plutot de poster une illustration (demain car je ne suis pas chez moi).
Je suis maquettiste (modeste) lorsque j'en ai le temps c'est a dire rarement.
Poses toutes les questions que tu veux, si j'ai la reponse je serai ravi d'aider.
Le transceiver SCR-522 (je crois en fait que tu parles du Dynamotor) se trouvait juste derriere le siege sur le sol entre les structures de maintien de la plaque blindee (plus demain).
Quand a la couleure du reservoir, il y a peut etre du nouveau, j'ai commence un sujet hier sur le P-51 SIG qui pourrait apporter de nouvelles infos.
A+

par tourist Dim 11 Mai 2008 - 4:53

Quelques infos sur le dynamotor du set radio SCR-522 qui etaient deja sur mon ordi (donc avec moi).

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture2-3

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture2-3

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture1-3

Allez jeter un coup d'oeil sur le SIG forums (dans sujet dont je parlais avant), l'ami Glenn (grand restorateur et connaisseur de Mustangs) a poste une belle photo du reservoir, on voit tres bien le dessus.

par rafju Dim 11 Mai 2008 - 6:27

Prop,

Pour te faciliter la vie...
Comme le réservoir de fuselage de 85 gallons était en caoutchouc auto-obturant (comme ceux des ailes) et noir, donc à mon avis, il ne devait pas servir de support à quoi que ce soit.
la bestiole:
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 85gall

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 85gall

Le chassis rack de l'équipement radio en était dissocié et devait être fixé aux parois du fuselage.
Donc moyennant pas beaucoup d'entorse à la réalité et en fixant ton chassis au fuselage, tu dois pouvoir faire glisser ce réservoir vers l'arrière pour récupérer le conduit d'alimentation en face de la trappe d'essence de l'arrière du pit, non?

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Soif121

par PROPELLER Dim 11 Mai 2008 - 11:57

Merci Messieurs Rafju et Tourist, vous me gâtez! Chacun de vos post me coûte une vingtaine d'heure, mais j'aime ça! Pour terminer le chapitre réservoir, je joins la vue qui m'a planté... Je persiste, Tourist, cela mérite quelques éclaircissements. Toutefois, je vais traiter celui-ci en fonction de la photo de Rafju, il me plaît bien, dans ce matériau auto-obturant...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Sec1_010

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Sec1_010

/www.p51.wjackparker.com/P51_Additional_reference_material/x_maintenance.htm

J'ai finalisé le support radio/batterie, cela fait un peu pour l'instant "des fils partout", mais une fois en place.. Il manque le vase d'expansion de la batterie, en cours de réalisation.
Bonne journée à tous!

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00418

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00418

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Dsc00419

par rafju Dim 11 Mai 2008 - 12:42

Quel joli travail!

perso je trouve tes câbles d'un diamètre un peu gros, j'aurais bien dénudé ces fils pour ne garder que l'âme en cuivre, mais bien sûr , ça oblige alors à en repeindre...
tu peux aussi utiliser de la soudure étain de faible diamètre...

bon courage en tous cas!

ps: et c'est un plaisir que de t'aider! pour info, l'ami Chris "Flying Frog" du FFSMC, vend un CD sur le manuel erection maintenance du P-51, c'est une bonne doc support!

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Soif121

raf

par tourist Dim 11 Mai 2008 - 17:37

D'accord avec Rafju, c'est du super boulot.
J'essaierai de poster d'autres illustrations plus tard lorsque je serai de retour chez moi.

par PROPELLER Dim 11 Mai 2008 - 20:18

Merci messieurs! Rafju, tu as parfaitement raison en ce qui concerne le diamètre des cables... A l'oeuil nu, cela passait! Je vais remédier à cela. En ce qui concerne le CD, j'en ai commandé un, que j'attends.
Bonne soirée!

par tourist Lun 12 Mai 2008 - 2:57

Quelques illustrations supplementaires, d'abord le Dynamotor puis le reservoir.

Close up du dynamotor, il etait en position verticale avec les 2 prises sur le dessus.
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture10

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture10

Vue d'ensemble avec le boitier principal (transmetteur/recepteur) du set SCR-522A.
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture7

Differentes vue du reservoir, pas besoin d'explications.
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture8

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture3-2

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture1-4

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Picture9

C'est pas pour etre penible mais puisque qu'il semble que tu est pret a aller asser loin dans ton montage je pense que tu devrais choisir des maintenant la deco de ton Mustang, vu le siege que tu as a choisi ce serait de preference un P-51D-15NA pas trop connu.
Il faudrait peut etre revoir tout le tableau de bord qui au bout du compte en sortie de boite est une mauvaise representation de tableau de D-25 ou 30 (pas super actifs pendant la 2eme GM).
Je sais , je sais... mais c'est toi qui a commence.

A+ [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Demon111

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 2 Demon111

par PROPELLER Lun 12 Mai 2008 - 9:25

You are welcome Tourist! De toute façon, ce tableau de bord ne me plaît pas, ma réalisation, j'entends. Je savais également qu'en choisissant ce siège, j'étais dans les dernières versions produites. Donc tu n'es pas "pénible" du tout, bien au contraire... Donc va pour un P 51D-15-NA. Merci pour l'abondante documentation réservoir, j'ai maintenant tout ce qu'il me faut, un vrai bonheur! Naturellement j'attends celle du tableau de bord (!), tu l'auras voulu, c'est bien moi qui ai commencé, mais c'est toi qui a continué!
Take care!

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