[Eduard] 1/48 - Spad XIII

Salut,

J'ai fait le tout à l'aérographe (peinture humbrol) et un peu d'huile pour les finitions. Sur la dernière photo, la lumière du jour a fait  disparaître les ombres et l'ensemble est moins vif et plus marqué  en réalité.
Il manque je pense les 2 barres horizontales à l'arrière du flanc gauche. A vérifier...













A+

Je m'attaque aux gros trous de chaque côté du capot. On y voit pas mal de choses et le modèle que je veux faire n'est pas fermé.

J'ai donc désépaissi un peu les deux plaques par l'intérieur ce qui crée un trou bien trop visible de l'extérieur. Je l'ai comblé en collant un morceau "d'étiré" de section carré (en bleu).





Les deux protubérances ovales sont thermoformées sur un petit bout de résine mis en forme et le berceau du moteur est découpé dans de la carte plastique.



A

J'ai refait les "manettes" avec des morceaux de photodécoupe détrempée et taillés en pointe puis arrondis au papier de verre. La manette en elle même est un petit bout de photodécoupe plié.





La plaque est aussi une chute de photodécoupe.







A

L'intérieur de fuselage:

Ca manque de photos et de plans, j'ai fait avec ce que j'ai trouvé...

Les deux creux qui permettent le débattement du palonnier:





En bleu un morceau de grappe de section carré (Heller) étiré:







Les deux trucs gris forme le dessous du moteur et ce qe je pense être un réservoir ou le carter (??) de forme triangulaire tronquée... Je les ai laissé alu finalement.



De face:

Deux morceau d'alu pliés comblent le vide sur le berceau du moteur. Les cylindres reposes dessus. Il n'y seront pas...


A

Toujours plus lent:

Je poursuis tant bien que mal ce qui pourrait ce voir sous le capot.






J'ai affiné un peu les bords de l'ouverture au scalpel, rajouté quelques raidisseurs en photodécoupe et bout de plastique. J'ai oublié qu'en affinant la partie postérieur de l'ouverture on crée un trou bien visible entre la cloison par feu et le fuselage, c'est difficile à combler. Je pense donc qu'il y aura une grille en photo découpe pour cacher la misère.





Quelques morceaux de cuivre et d'étain:





La plaque en alu (trop grande ici) vient d'un fond de tarte industrielle:



Le réservoir a été repeint en gris plus "bleu vif" et la poignée en rouge pour le" vide vite" de l'époque.
Du fil de pèche pour les raidisseurs du fuselage.





A+

Que dire ,sinon que c'est génial, vivement la suite

super boulot que tu ns fait là

bonne continuation

a+
coco

Superbe pit !!

Vivement la suite !! :thumleft:

Superbe! beau boulot

Salut Huberlu,
Très joli détaillage!
Je te passe un lien, qui m'avait permis de détailler un peu le mien. La gallerie photo est immense!
http://memorial.flight.free.fr/SpadXIII.html

Bonne continuation!

Merci à tous.

J'utilise aussi cette mine de photo et de renseignements :

http://memorial.flight.free.fr/SpadXIII.html


Merci à eux!

c'est mignon tout plein ça

C'est très tentant, c'est appliqué, c'est beau...
Philippe

Le poste de pilotage est fini.

La poignée qui ouvre les volets de capot à été rajouté. Triangle en plastique peint en brun, les partie grises sont peinte par dessus. La manette est une chute de photodécoupe et la poignée une tranche de plastique étirée coupée à la lame de rasoire.



Le maillet est en plastique étiré.



Les "gachettes" et le reste sont en plastique étiré et en fil de cuivre:





Ca donne ça:








D'accord on ne voit plus grand chose, comme d'habitude donc.

J'ai choisi de coller le fond du poste sur un côté du fuselage ce qui me semble moins risqué que de le coller sur l'aile inférieur et ses longerons (comme indiqué). J'ai pourtant essayé. Je n'ai même pas pu rentrer le fond du poste dans le fuselage, et pour ce qui est d'ajuster l'intérieur...

A+

IMPRESSIONANT ! ! !

Pierre

ChtiCumulus a écrit:IMPRESSIONANT ! ! !

Pierre

+1, +2, +3, +4,...

C'est effectivement de plus en plus beau parce que, justement, c'est inutile...

Le rendu du bois, de l'ensemble, en fait, est superbe et j'ai vraiment l'impression que tout l'intérieur de l'habitacle, jusqu'au bout de la queue est détaillé, sans parler de l'avant...
Bravo.
Philippe

Salut! Merci!


...et il y a pire.

j'ai coupé 1/2mm des deux renforts (je ne sais plus si la photo a été faite avant ou après l'opération):



et poncé là:



Après ça rentre...

J'ai ajouté la barre derrière le siège (elle sera droite une fois collé de chaque coté idem pour les câbles) et un "coffre en toile" qui y est fixé:

Le coffre est en alu alimentaire genre "barquette pour congelation":





C'est collé sur la droite de la barre. Là j'ai oublié de faire une photo...

J'ai collé un côté du fuselage avec le couvercle du mieux que j'ai pu. J'ai commencé par le côté gauche qui est le plus difficile à placer, et oui il manque 1/2mm à l'avant... et aussi 1/2mm à l'arrière (J'ai bien regardé au fond de la boîte...rien!):



Ensuite même travail avec le côté droit qui rentre presque parfaitement. Le fond du fuselage n'est pas encore joint:



Ce côté ça va à peu près:



L'autre il va falloir poncé et être délicat:





Depuis la photo j'ai recollé un peu mieux en le repoussant de l'intérieur avec une pointe...
il reste à adapter la pièce qui représente le dessous de l'avant du spad (c'est confus?).


Le siège est à affiné y compris la partie basse car il cogne chez moi dans le compas qui est collé au flanc gauche...Un morceau de fil d'étain (fil de pêche rayon pèche à la mouche).






Bonne nouvelle: Le capot (l'anneau) se met en place sans qu'il y est de jeux et est correctement alligné.

A

Ah, je n'avais pas vu... C'est du 48ème...
Trop facile !!
Je rigole, bien sûr, je reste toujours aussi impressionné, quoique, parfois, j'ai un peu de mal à te suivre dans tes explications mais c'est parce que je ne suis pas habitué au "vocabulaire" de la Grande Guerre...
Bonne suite et à très vite, j'espère...
Philippe

Salut,

merci pour vos petit mots.



Aujourd'hui trous et autres fissures:


Le côté gauche étant trop court j'ai collé un peu de feuille plastique 0.4mm au bout du fuselage. Ensuite on taille et on ponce.





et...ce n'est pas bon.



Je recolle un bout plus fin (0.13mm) juste après la 1ère (plus haut) et on retaille.



et un troisième bout (0.13mm):



Ensuite on ponce le nez bien à plat sur une feuille de papier de verre posé à plat sur une plaque de verre (lisse et plate...).
J'ai renforcé l'extrémité avec de la superglue (en rouge) que j''utiliser comme mastique à cet endroit (c'est plus solide et ce sèche plus vite). en poussant fort ça ira (mieux que sur la photo).





A gauche ça va, à droite c'est pas bon:




Il faudra mettre le fuselage en place de force (en coinçant le fuselage entre les ailes) pour qu'il s'adapte au capot. Le joint entre les partie gauche et droite du fuselage n'est heureusement pas encore collé à l'avant de l'habitacle.
La pièce qui forme le fond de l'appareil devrait se poser beaucoup mieux je pense.


Reste la plaque en métal ci dessous. Le sommet de la plaque doit être bien saillant et c'est loin d'être le cas ici...Je me demande si je ne vais pas la poncer et la refaire...




Les deux partie du fuselage ne sont pas collées ensemble pour pouvoir les adapter au capot et à la pièce qui forme le dessous du fuselage.





On voit que cette pièce et les deux partie du fuselage non collées s'adapte assez bien:















J'ai refait la plaque:

j'ai noirci la plaque au crayon et pris une empreinte avec du scotch:







Découpe d'une nouvelle plaque.



Pas besoin de beaucoup poncer l'ancienne:



La nouvelle est mise en place.







A+

Beau boulot sur cet appareil impressionnant
vivement la suite

Superbe montage que tu nous fais là !!!!!

Bonne suite.

Gé

Joli boulot d'orfévrerie, c'est beau

a+
Séb

Très très chouette! c'est du grand art! Bravo!

Merci pour les compliments.

J'essaie de refaire la tôle avec du scotch métallique, poncé sur une plaque de verre pour l'affiner et riveté avec une aiguille (côté face collante):






Ce n'est pas difficile à faire, il faut juste trouver la bonne position pour les rivets et poncer le papier sur une plaque en verre pour le rendre très lisse, plus fin et sans défauts (impactes, rayures etc).
J'ai refait la plaque car j'ai cassé la 1ère en essayant de faire l'arrondi...
Pour la placer correctement j'ai mis un arrêt en scotch Dym.






J'ai mis quelques rivets le long des capots (on ne les voit pas bien sur les deux photos suivantes).






Reste à peindre les ailes pour continuer le montage.


A+

Salut

le dessous entoilé est peint dans la réalité en "jaune" (donc pas de couleur "toile" ni à mon avis de nervures sombres visibles par transparence): FS 13596 FS 33564 FS33446 FS33522 FS 36415 FS 30318

Là il y en a d'autres encore:

http://www.wwi-models.org/misc/Colors/French/humbrol.html

A vous de choisir....

Hu 72 X 1 + HU 94 X1



Les lignes de structures sont éclaircies + hu74+ hu34 très dilué et peintes à main levée:





encore une fois avec un peu plus de blanc :

Aile de droite:



Les deux:



Pour finir j'ai atténué avec une couleur plus claire que celle de départ, j'y ai ajouté Hu 72+ hu 94+ hu 74 + hu34.




Quelques retouches s'imposent:



Les différences de teintes sont moins marquées en réalité.

A+