Re: [Eduard] 1/48 - Spad XIII

par Le Dom ! Dim 22 Nov 2009 - 0:31

huberlu a écrit:

La mitrailleuse ("Part") me semble un peu grosse, surtout le manchon de refroidissement.

En fait, elle me semble surtout trop courte.
D'après l'observation de photos du Spad XIII du Musée de l'air, le manchon de refroidissement devrait aller jusuq'à la 1ere ouïe des trapes de visite.
(suis-je clair ?)
Cela se voit aussi sur des photo du site memorial flight.
http://memorial.flight.free.fr/

Le boulot reste fantastique et très propre

par huberlu Dim 22 Nov 2009 - 9:12

Tu as raison.... hélas.

A+

par huberlu Dim 13 Déc 2009 - 22:03

Les pots d'échappement sont peint en marron puis trempés avant que ils ne sèchent dans de la terre à décor couleur rouille (rayon deco du marchand d'outils et matériaux de construction). Ensuite l'excès de poudre est brossé avec un pinceau. Des nuances claires sont appliquées avec des pastels réduites en poudre sur un morceau de papier de verre. Tout ça pour avoir un aspect très légèrement granuleux......

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 2222

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo338

Ils ne se posent pas sans soucis car leur taille ne correspond pas tout à fait à l'écartement des perforations prévues.

Les mats de cabane sont posés en 1er. Deux petites attaches en haut du mat sont taillés dans un plat à tarte en alu.

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo330

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo330

Sur les ailes l'ensemble est très fin. Les haubans ne peuvent pas être tendus avant de coller les mats sur l'aile sinon ils se plient sous la tension des câbles.

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo331

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo331

Reste donc à les tendre et les peindre....

A+

par **Dakota 22** Dim 13 Déc 2009 - 22:30

J'adore toujours autant...
Philippe

par cage à poules Dim 13 Déc 2009 - 23:00

Top classe.
A +

par david Dim 13 Déc 2009 - 23:04

salut super montage et sympa de nous expliquer tes méthodes
encore bravo
@ plus [Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Alcooli4

David

par huberlu Jeu 31 Déc 2009 - 9:15

Merci beaucoup.

Les petites pièces sur le capot sont collées avant de poser l'aile supérieure.

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo4061

Un petit appui tête est taillé dans de la carte plastique et collé après peinture. Le triangle creux en bois juste en dessous est mal placé dans l'habitacle...

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo4101

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo4101

...et doit être avancé pour y faire passer les bretelles.

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo

Les amortisseurs sont refaits:

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo6061

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo610

L'aile supérieure est posée. Collée à droite, elle pendouille à gauche. Il faut donc la "remonter" pour la coller....
[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo605

Je suis en train de refaire les haubans, les 1er étant très laids.

A+

par **iwik** Jeu 31 Déc 2009 - 10:29

Salut!
Trés joli tout ça!
Tu les a représentés avec quoi tes tendeurs de haubans?
C'est moi ou mes mâts du milieu "penchent" vers l'intérieur?
C'est encore moi ou ce kit, outre une gravure trés belle, est une plaie à monter de part ses nombreux défauts d'ajustages (tes déboires avec les (trés beaux) pots d'échappements le confirmeraient-t-ils?)?
Ciao
Meilleurs voeux à tous!
Ciao
IWik

par huberlu Jeu 31 Déc 2009 - 13:03

Merci,

Et oui...une plaie.

Quand Tamiya se mettra au WW1, Eduard fermera boutique.

Les pots c'est facile à corriger et à poser. Les mâts c'est moins drôle.

Les mats d'aile les plus aux centre ont pris une forme d'accent circonflexe (la partie en avant surtout) la pointe tourné vers le fuselage. Je ne l'ai vu que tardivement. Il ne faudra donc pas le présenter de face...

Les haubans sont en plastique étiré. Les tendeurs en peinture. J'ai refaits tous les haubans et presque tous finis.
A force de peindre ces saletés les câbles étaient devenus épais.

D'habitude je les passes au marqueur noir avant de les poser, mais le noir c'est trop sombre.

A+

par cage à poules Jeu 31 Déc 2009 - 13:36

Bonjour
Il existe des feutres gris, argenté, or et quasiment toutes les couleurs.
J'en ai un argenté et qui va pas mal.
Les haubans en étiré c'est pas mal mais pour certains kit un peu fragile. le fil de pêche participe à la structure de l'appareil.
Concernant ton Spad et malgré la difficulté du kit, tu t'en est sorti admirablement.
Bravo et bonne année

par Romain Jeu 31 Déc 2009 - 13:54

Très beau boulot! ça donne envie de se mettre à la trapanelle! [Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Alcooli4

par Le Dom ! Jeu 31 Déc 2009 - 16:29

Oui, superbe boulot encore !
Et ce, malgrès la daube de maquette que c'est !
je dis Daube car c'est proportionnel à la deception, depuis le temps que Eduard nou sa fait mariner avec ce kit, je me souviens les avoir contacté ia leur site, ils répondaient que le retard en vaudrait la peine, car ce kit devait mettre en place un "nouveau standard" de qualité....
ben quand on voit le standard....

Pour les haubans, pourquoi pas du fil de pëche ??
c'est tout de même pratique et plus facile à utiliser.

A une époque j'avais fait des essais avec un fil à tricoté elastique, mais trop fin pour du 1/48.

Courage tu en vois le bout, et le résultat est superbe malgrès les difficultés traversées

par huberlu Sam 2 Jan 2010 - 0:12

Merci pour vos mots.

Je n'ai pas l'habitude de travailler avec du fil de pêche. Je vais m'y mettre pour mon prochain montage.

Pour la daube, le seul gros problème c'est l'ajustage du dessus du fuselage et le capot en forme d'anneau difficile à mettre. Le reste ce n'est pas insurmontable et les pièces sont vraiment belles.

J'ai redressé les mâts en tendant d'avantage certains haubans. C'est presque bon.

A+

par huberlu Sam 2 Jan 2010 - 13:28

A peu près redressé:

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo651

Les haubans les plus épais en diagonal sont normalement plats et doubles.

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo655

Ici je les ai taillés dans une feuille de plastique evergreen 1/10mm et collés. Je n'en ai mis qu'un seul au lieu de deux.

A ma grande surprise on peut les tendre à chaud comme un fil étiré ou un fil de pêche.

A+

par cage à poules Sam 2 Jan 2010 - 17:05

Super boulot
Belle surprise que d'apprendre que l'evergreen peut se tendre à chaud.
Ben tout ça me donne envie de monter le mien.
Une collec. WWI se doit d'avoir un spad. [Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Alcooli6

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Alcooli6

On n'est pas des "quand même"

Pis pour Romain, s'il veut se mettre à la trapanelle histoire de nous sortir une belle BD dont il a le secret... Why not!

par philippe S69 Sam 2 Jan 2010 - 17:24

Salut
l'évergreen peut se tendre à chaud, à retenir
mais tu es sûr qu'il s'agit de haubans plats ? ils me semblent doubles, comme tu nous l'as dit, et "engainés" ... à voir si je fais erreur
philippe

par **iwik** Sam 2 Jan 2010 - 18:29

philippe S69 a écrit:Salut
l'évergreen peut se tendre à chaud, à retenir
mais tu es sûr qu'il s'agit de haubans plats ? il me semblent doubles, comme tu nous l'a dit, et "engainés" ... à voir si je fais erreur
philippe

Salut!
+1!
Pour les haubans plats, je crois que c'est sur theaerodrome.com que j'ai récemment vu qq un qui les faisait en fil de pèche, pris entre une pince aux extrémités cylindriques. En pinçant le fil et en le tirant en même temps (doit pas être évident de garder la même tension...), il arrivait donc à faire des haubans plats.
Dés que je passe chez Castomerlin je cherche cet objet (indispensable donc!) et j'achète.
Ciao
Iwik

par chris008 Sam 2 Jan 2010 - 18:35

Salut,

Je viens de reprendre ton post depuis le début, c'est une superbe réalisation que tu fais, bonne suite...

A+

par huberlu Sam 2 Jan 2010 - 22:15

philippe S69 a écrit:Salut

mais tu es sûr qu'il s'agit de haubans plats ? ils me semblent doubles, comme tu nous l'as dit, et "engainés" ... à voir si je fais erreur
philippe

Déconnez pas, j'espère avoir bien interprété les photos:

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Pp

J'en ai une mieux il me semble mais je sais plus où...

En tout cas merci pour vos petits mots.

Merci à Romain pour ses BD qui auraient pu sans doutes m'inspirer:

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 LouisHubert48tam51d78fg

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 LouisHubert48tam51d78fg

A+

par philippe S69 Dim 3 Jan 2010 - 15:43

Bonjour
En cherchant plus, les descriptions techniques décrivent des haubans ronds qui, pour les "tendeurs de vol", sont doubles, séparés et fixés sur une latte de bois pour semble-t-il éviter les vibrations. Ils étaient ensuite engainés avec de la toile ou même du cuir. Cette configuration double ne semble pas avoir eu que des avantages …
si tu as d'autres infos ....

par fifi36 Dim 3 Jan 2010 - 16:12

superbe ton avion... jsuis pas trop biplan mais la cest superbe....criant de réalité....

par **G. Chapuis** Dim 3 Jan 2010 - 16:31

Un superbe pas à pas que je viens de reprendre depuis le début.

Bonne fin de montage

Gé

par durdur29 Dim 3 Jan 2010 - 16:52

superbe pas a pas et tres impressionnant montage bravo

par cage à poules Dim 3 Jan 2010 - 17:32

Bonsoir
Pas forcément la peine de s'affoler car si les haubans rond sont gainés, tu n'as plus besoin de coller un autre profilé.
Juste à peindre celui que tu as posé couleur cuir.
Et tant pis si j'me répète mais ton Spad, c'est d'la bombe.
A+

par huberlu Dim 3 Jan 2010 - 22:37

philippe S69 a écrit:Bonjour
En cherchant plus, les descriptions techniques décrivent des haubans ronds qui, pour les "tendeurs de vol", sont doubles, séparés et fixés sur une latte de bois pour semble-t-il éviter les vibrations. Ils étaient ensuite engainés avec de la toile ou même du cuir. Cette configuration double ne semble pas avoir eu que des avantages …
si tu as d'autres infos ....

Merci pour la description. Je ne savais pas qu'on gainait les haubans avec du cuir mais ça explique la couleur brun sombre qu'on retrouve sur les photos des avions préservés dans les musés ou restaurés.

Merci pour vos encouragements.

Chaussé provisoirement avec des pneus gris beige clair (plus beige que sur la photo):

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo661

[Eduard] 1/48 - Spad XIII - Page 4 Photo661

Ca lui donne un drôle d'air.

Je n'ai pas osé le rose. Le noir pneu serait, d'après les spécialistes du pneu sur le net, "anachronique" le carbone n'étant introduit dans caoutchouc qu'après guerre. Si c'est le cas tous les pneus "sombres" sur les photos n&b seraient rose.
Des avions de "héros" avec des pneus rose... C'est peut être pour cela que c'est difficile à admettre???

Si quelqu'un peut m'éclairer.

A+

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