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[ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle

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Message par 2000 D Ven 18 Sep 2009 - 13:36

ben en fait j'ai pas d'autre alternative que de laisser les biellettes apparentes.
Parce que les volets de carrenage j'ai pas dans la boite et je viens de vérifier sur le plan .
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Message par Pétul Ven 18 Sep 2009 - 13:48

Ok. De toute façon, c'est quasi toujours comme ça qu'il se présente le F-15: bielles apparentes. Ils ont supprimées les volets de carrénage sur quasi toutes leurs versions car elles perturbaient l'écoulement aérodynamique autour de la tuyère. En gros, c'est mieux sans qu'avec.
Par contre, il faudra scratcher un peu tout ça si tu veux qu'elles soient super réaliste. Ya du boulot là. Bon courage... [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Alcooli3

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Message par 2000 D Dim 20 Sep 2009 - 12:26

Pétul a écrit:Ok. De toute façon, c'est quasi toujours comme ça qu'il se présente le F-15: bielles apparentes. Ils ont supprimées les volets de carrénage sur quasi toutes leurs versions car elles perturbaient l'écoulement aérodynamique autour de la tuyère. En gros, c'est mieux sans qu'avec.
Par contre, il faudra scratcher un peu tout ça si tu veux qu'elles soient super réaliste. Ya du boulot là. Bon courage... [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Alcooli3

Bonjour
Quand tu dis "Scratcher" Ok mais scratcher quoi je vois pas si tu peux me donner des infos Merci .
Par contre je suis entrain de tester pour le blancs des pétales intérieures voilà ce que cela donne:
[img][ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Cimg6564
le blanc trop ou pas assez ??
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Message par tiger60 Dim 20 Sep 2009 - 12:41

tu mets du blanc puis un voile par dessus couleur tuyere!!!!

voila jean jacques
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Message par 2000 D Dim 20 Sep 2009 - 15:54

[ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Hein401 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Hein401 Bon heuuu !! couleur tuyère c'est acier brûlé noir où?????.
tu peux m'en dire plus question peut-être idiote mais ?? merci
Tiger60 alias ??
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Message par tiger60 Dim 20 Sep 2009 - 15:56

alias laurent!

moi je ferai un blanc dedans avec un leger voile alu par dessus pour estomper la couleur blanche???

voila jean jacques!
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Message par Mitch... Dim 20 Sep 2009 - 16:09

2000 D a écrit:
Mitch... a écrit:Je pense que plus de Blanc à l'intérieur donnerait d'aventage cet aspect de "Tefflon" + un Jus Smoke..... [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Hmmm

Merci pour ton avis je vais accentuer le blanc , mais une question qu'appelles- tu "Smoke" noir ??
Je voulais dire "Smoke TAMIYA"... dilué.... [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Unsure

2000 D a écrit:
Pétul a écrit:Ok. De toute façon, c'est quasi toujours comme ça qu'il se présente le F-15: bielles apparentes. Ils ont supprimées les volets de carrénage sur quasi toutes leurs versions car elles perturbaient l'écoulement aérodynamique autour de la tuyère. En gros, c'est mieux sans qu'avec.
Par contre, il faudra scratcher un peu tout ça si tu veux qu'elles soient super réaliste. Ya du boulot là. Bon courage... [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Alcooli3

Bonjour
Quand tu dis "Scratcher" Ok mais scratcher quoi je vois pas si tu peux me donner des infos Merci .
Par contre je suis entrain de tester pour le blancs des pétales intérieures voilà ce que cela donne:
[img][ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Cimg6564
le blanc trop ou pas assez ??
Si tu y fais un "Jus", ça ira... [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Alcooli5
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Message par Pétul Dim 20 Sep 2009 - 18:24

Quand je disais scratcher la tuyère, je voulais dire y rajouter un peu de tringlerie. On en distingue une bonne partie sur la photo du f-15 de derrière que je t'ai posté en page 5. Avec un peu de fil d'étain ou de laiton (enfin, du fin quoi), ça devrait le faire et l'habiller car là, elle est un peu nue.
Sinon, pour le blanc délavé de l'intérieur, moi j'essairai d'abord de la peindre tout simplement en blanc puis un brossage à sec avec du noir ou couleur métal brulé puis un jus noir.
Puis si ça te convient pas, tu peux toujours recommencer ou essayer autre chose.
Bon courage.

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Message par 2000 D Dim 20 Sep 2009 - 20:12

Pétul a écrit:Quand je disais scratcher la tuyère, je voulais dire y rajouter un peu de tringlerie. On en distingue une bonne partie sur la photo du f-15 de derrière que je t'ai posté en page 5. Avec un peu de fil d'étain ou de laiton (enfin, du fin quoi), ça devrait le faire et l'habiller car là, elle est un peu nue.
Sinon, pour le blanc délavé de l'intérieur, moi j'essairai d'abord de la peindre tout simplement en blanc puis un brossage à sec avec du noir ou couleur métal brulé puis un jus noir.
Puis si ça te convient pas, tu peux toujours recommencer ou essayer autre chose.
Bon courage.

Merci pour les conseils je vais examiner cela de plus près [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Inclassa [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203

Merci a toi aussi Laurent pour tes conseils
[ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203
Bon allez au boulot divs6 divs6
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Message par 2000 D Lun 21 Sep 2009 - 12:56

Bonjour
Voilà ce que j'ai commencer pour améliorer les tuyères
[img][ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Cimg6610
Petit bouts de fil de laiton pour imiter les biellettes de mouvement des pétales mais pour les coller houuu c'est chaud et il n'y en as que 30 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Hein401 à faire sur les deux (15 chaque heureusement ). ensuite je verrais ce que je rajouterais . divs6 divs6
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Message par Pétul Lun 21 Sep 2009 - 13:57

Excellent. C'était tout à fait l'idée que j'avais. C'est bien chiant mais je suis sur qu'au final, tu ne le regretteras pas. Ca habillera bien les tuyères qui auraient été un peu fades sans ça.

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Message par 2000 D Lun 21 Sep 2009 - 14:55

C'est ben vrai que c'est chiant mais comme tu dit a juste titre cela aurait été dommage de ne pas apporter cette amélioration.
Merci en tout cas pour me l'avoir préciser [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203
Dès qu'il y en a une de finie et peinte je met la photo.
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Message par 2000 D Lun 21 Sep 2009 - 16:16

Tant qu'a être chiant vaut tant que ça le soit a fond j'ai représenté les plaque de fixations entre les pétales (n'a plus qu'a faire le tour) et ceux a l'aide de la gaine du fil de cuivre que j'ai coupé en deux pour que cela fasse moins gros . Et dire qu'il y a deux réacteurs ils n'aurrait pas pu le faire mono réacteur [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 MDR981
[img][ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Cimg6611
Bien sur tout cela sera peint couleur acier .Bon ensuite promis je n'en rajoute plus [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 NonNon04 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 NonNon11 parce que je crois qu'il y a un avion divs9 autour de tout ça .
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Message par rod Lun 21 Sep 2009 - 17:01

Jolie boulot de scratch. [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203
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Message par Q.V.M. Lun 21 Sep 2009 - 17:09

rod a écrit:Jolie boulot de scratch. [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203

+1 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203 superbe !
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Message par Pétul Lun 21 Sep 2009 - 18:50

Bein dit donc, si on te lance, on t'arrête plus. Super. Elles vont être superbes ces tuyères.

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Message par serge59 Lun 21 Sep 2009 - 20:53

bonsoir,meme si le scratch et chiant parfois enervant c'est utile de s'attarder dessus car c'est grace a ca que le jet prendra toute ca dimension ,qu'importe le temps passer dessus , au bout du compte tu ne pourra qu'etre fier de ton travail .
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Message par Invité Lun 21 Sep 2009 - 22:01

Pétul a écrit:
[ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 Raacte11

Là c'est un F-16, c'est avec son GE 110

Le F-15 a des P & W F100

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Message par Pétul Mar 22 Sep 2009 - 9:57

Merci Francouais mais c'était juste une photo pour montrer en détail à quoi ressembler les plaques à l'intérieur. C'était moins clair sur la photo du F-15 et j'en avais pas trouvé sous le même angle.
Par contre, je ne fais pas la difference entre la pratt et le Général Dynamic (bon, j'ai pas cherché faut dire...). Si tu pouvais m'en dire plus.... Merci.

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Message par 2000 D Mar 22 Sep 2009 - 16:22

Bonjour
Pendant que tout ça est entrain de sécher (les tuyères) je me suis mis sur les dérives arrières j'ai découpé une partie mobile mais puis-je lui ou du moins leurs ( puisqu'il y en a deux donner un angle de manière à donner la aussi du mouvement .Ou est-ce qu'elle restent en position bien droite quand l'avion est au parking ?
Merci pour les réponses.
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Message par serge59 Mar 22 Sep 2009 - 21:33

bonsoir apparament au parking le F-15 garde c'est derives droite ainsi que c'est volets ,seul les ailerons sont braquer legerement vers le haut.
rien ne t'empeche de les braquer si tu le souhaite.
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Message par Pétul Mer 23 Sep 2009 - 8:32

Je confirme. Au parking, tout est droit à part les ailerons.

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Message par 2000 D Mer 23 Sep 2009 - 20:29

Merci pour les infos [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203 [ITALERI] 1/48 - McDonnell-Douglas F-15A Eagle   - Page 4 10375203
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Message par frereleo Jeu 24 Sep 2009 - 7:47

Pétul a écrit:Je confirme. Au parking, tout est droit à part les ailerons.
Pas toujours :

http://www.airliners.net/photo/McDonnell-Douglas/McDonnell-Douglas-F-15B/1564487/&sid=d77afbb3001df097a348a76bab5abc1d

http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-F-15E/1556387/&sid=d77afbb3001df097a348a76bab5abc1d

http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-F-15A/1454099/L/&sid=d77afbb3001df097a348a76bab5abc1d

http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-F-15C/1369051/&sid=d77afbb3001df097a348a76bab5abc1d

http://www.airliners.net/photo/USA---Air/Boeing-F-15E-Strike/1345028/&sid=d77afbb3001df097a348a76bab5abc1d

On peut remarquer que le débattement des battoires peut être différent d'une dérive à l'autre.

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http://www.capitole-kit-club.fr/

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