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Message par le gros yoyo Mar 27 Juil 2010 - 9:44

Bon aller,j ai pratiquement termine mes travaux alors j attaque le bon vieux DC10.Je sais j ai encore le B777-300 d AIR FRANCE a faire mais je viens d en sortir deux et vu que je n ai pas encore trouve la bonne peinture pour la couleur du fuselage et surtout que j ai envie de faire un autre avion......du déjà vu certe.......mais bon.......

Quelques boitages parmi tant d autres.

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Deux modeles que j ai construit et surtout gardé.

Une machine aux couleurs d AIR LIBERTE,elle est unique car elle seule eue cette robe.
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Une autre beaucoup plus recente (decembre2007),le montage fut déjà relate dans cet atelier,voir la page n°5.
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Dernière édition par le gros yoyo le Lun 29 Nov 2010 - 11:14, édité 11 fois
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Message par imprezastill Mar 27 Juil 2010 - 12:32

salut yoyo

sa va ?
je vais suivre sa

hier soir il y avait un reportage sur la 5 sur le dc10
comme quoi les portes de soute souvrait en vol a ses début.

c'était sympa

Bon montage
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Message par Benssawi Mar 27 Juil 2010 - 13:03

Ouais, comme le crash d'Ermenontville, le vol 981 de Turkish Airlines a subit un décompression explosive suite à l'ouverture d'une porte de soute, le 3 mars 1974, 345 morts Sad
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Message par le gros yoyo Mer 28 Juil 2010 - 1:35

La deco sera tres certainement UTA,si j arrive a remettre la main sur la decalco,vu que je suis assez bordelique sinon peut etre un AIR LIBERTE/AOM/AIR LIB EXPRESS.......A voir.
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Message par ludo Mer 28 Juil 2010 - 6:17

Quelle collection !!!

Je ne savais pas qu'il en existait autant.

Bon montage

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Message par le gros yoyo Mer 28 Juil 2010 - 10:23

Bonjour a tous,non Ludo,ce n est pas ma collection (helas),je collecte plutot les photos des boitages que je stock sur une clef usb,pour presenter les diverses editions qui ont puent exister.

Voici le boitage pour cette realisation.
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Message par Benssawi Mer 28 Juil 2010 - 11:20

Ouais j'avoue, t'en a une ribambelle, tu les à eues ou :o

Par contre, le Air France, je sais pas quel kit t'as utiliser, mais ça doit pas être le meilleur, les réacteurs touchent le tarmac DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Demon121
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Message par le gros yoyo Mer 28 Juil 2010 - 13:33

Non,non BENSSAWI,le modele AIR FRANCE est un AIRFIX et les reacteurs ne touchent pas le tarmac,la photo est prise en hauteur,les autres boitages ne sont pas les miens,uniquement des photos prisent ici et là pour présenter justement les diverses boites qui ont ete editées.


Dernière édition par le gros yoyo le Mer 25 Aoû 2010 - 15:31, édité 1 fois
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Message par Benssawi Mer 28 Juil 2010 - 14:04

Ok ok DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Demon121

Ouais sacré illusion d'optique alors Smile
Je trouve quand même le Tristar plus joli DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Demon121
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Message par Invité Jeu 29 Juil 2010 - 1:32

c'est assez dégoûtant de voir déballer ainsi une quantité de kits sortis depuis lontemps des catalogues!

il nous reste que les kits encore en circulation, mais quel dommage quant même de pas pouvoir ce faire la main sur un engin aussi malheureusement mythique. enfin pour ma part j'ai déniché un vieu 747 Airfix, je le laisse à la cave pour le bonifier.

sacré Yoyo! en matière de ressources modélistiques, on ne peut pas égaler!

des éclats plein les yeux en perspective!

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Message par Invité Jeu 29 Juil 2010 - 1:49

Benssawi a écrit:Ouais j'avoue, t'en a une ribambelle, tu les à eues ou :o

Par contre, le Air France, je sais pas quel kit t'as utiliser, mais ça doit pas être le meilleur, les réacteurs touchent le tarmac DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Demon121

salut Benssawi, çà serait bien que t'aligne un kit fini, pck pour l'instant tes commentaires sont plutôt rabajoie, et même si ta culture aide à trouver des soluces, ce dont je te remercies, il faudrait que tu mettes en pratique tes envies et tes soluces pour donner une idée de tes compétences.

sinon c'est un peu lassant de trouver quelqu'un à redire sur des choix arrêtés et motivés.

en toute amitié,

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Message par Benssawi Jeu 29 Juil 2010 - 15:37

En aucun cas je critique les modèle construits !!!!!!!!
Encore moins ceux de Yoyo !!!!
Je dit juste que le kit me semblais pas super, le kit, pas le travail de Yoyo

Ne te méprend pas sur ce qu'on dit, surtout que t'as tendance à souvent t'emporter pour rien Wink

Et je fais mon kit, j'ai eu juste des problèmes et des imprévu qui ont fait que j'ai pas touché une maquette depuis des mois .....
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Message par Invité Jeu 29 Juil 2010 - 16:38

OK, bien compris Benssawi, et pardon si j'ai été un peu vif!

on me le dit souvent: "la nuit ça sert à dormir"! c'est ce que j'aurais dû faire hier soir! DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Forum36

bonne continuation à tous!

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Message par le gros yoyo Jeu 29 Juil 2010 - 22:02

Pour repondre a BENSSAWI,les deux kits utilises pour la construction du DC10 d AIR FRANCE et celui d AIR LIBERTE sont identiques,c est du AIRFIX,la hauteur des reacteurs par rapport au sol est tres visible sur la photo du AIR LIBERTE,aussi je suis tout a fait d accord pour dire que c est un vieux moule et une reedition ne serait pas exagere tout comme le TRISTAR et l A300,pour ce qui est des deux machines,j aime autant le DC10 que le TRISTAR,ils sont tous les deux tres agreable pour travailler.J ai un jour eu l occasion d effectuer un vol en fonction sur celui d AIR LOUXOR (une compagnie charter portuguaise----CS-TMP) qu AOM louait quant on avait trop de machines en revisions,un FDF-ORY,l avion est tres spacieux et agreable et......joli bien entendu.
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Message par Benssawi Jeu 29 Juil 2010 - 22:07

Moi j'adore les Tri réacteurs, j'ai bien envie de monter un DC-10 Swissair, un MD-11 KLM et un Tristar Cathay Pacific

J'adore Le L-1011 depuis que j'ai vu les langoliers Very Happy
Le truc ces que dans ce films les con parlent d'un boeing DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Demon121
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Message par le gros yoyo Ven 30 Juil 2010 - 22:14

Connais pas ce film moi!!!tu peux en dire un peu plus?
Bon ben j ai commencé ce dc10.

j ai mis un leste de 10 grammes au pistolet a colle.puis j ai peint la tuyere du n2 en gris anthracite.puis assemblé les deux demies tuyeres du n2 et coller les ailes entre elles et les profondeurs avec un ptit peu de putty par ci par la.Un petit coup d'appret tamtam sur les aubes de fan et les roues.

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Message par Invité Ven 30 Juil 2010 - 23:19


bonsoir gros yoyo,

c'est quoi cette colle que tu utilises pour le lest? j'ai vu des trucs qui font fondre le plastique des kits, alors j'utilise du double-face, mais je préférerais savoir que mon lest va plus jamais bouger.

bon vent pour la suite!

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Message par Benssawi Sam 31 Juil 2010 - 11:15

De la cyano normalement, c'est fait très bien l'affaire Smile

Moi perso, je fous des pièce de 1 et deux centimes dans un gros bloc de pâte à fixe Very Happy
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Message par le gros yoyo Sam 31 Juil 2010 - 19:01

Pour repondre à CONDHAO33,j utilise un pistolet a colle chaude,avec donc des recharges en batonnets de 12mm de diametre,je mets toujours la colle sur le puit de train avant pour ne pas faire fondre le fuselage,mais dès l olive posée,je souffle immédiatement sur la colle.

Sinon pour ceux que ça interesse,je vends une planche de décalco pour faire un DC10-30 aux couleurs de la compagnie AIR LIBERTE.....Prix 12€---port gratuit.

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Message par rvb_cocardes Sam 31 Juil 2010 - 19:07

Une maquette bien sympa... J'ai le même en chantier depuis des années... Je compte le faire aux couleurs UTA

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http://www.cocardes.com

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Message par Jumbo Classic Dim 1 Aoû 2010 - 20:35

Salut Lionel,

Bon montage à toi. J' ai de quoi faire un UTA au 1/200... pour plus tard dans l' année (planche venant de toi... )

toujours pas décidé sur la livrée définitive de la machine?

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Message par le gros yoyo Lun 2 Aoû 2010 - 11:13

Bonjour Philippe,si je vais faire les trois.
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Message par Invité Lun 2 Aoû 2010 - 12:57

le gros yoyo a écrit:Bonjour Philippe,si je vais faire les trois.

tout de suite çà calme!

c'est le montage à la chaîne! DC10-30-AOM-AIR LIB EXPRESS-AERO LYON/AIRFIX 1/144 Forum47

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Message par Pétul Jeu 5 Aoû 2010 - 9:19

Salut à vous tous. un DC 10 chouet. j'ai fais le second de ta liste de photos en début de sujet y a un peu moins de 3 ans. J'avais trouvé la boite dans un petit magasin de modélisme sous une énormee couche de poussière avec la boite dans un état........
Enfin bref, j'en avais tout de même bien chi..... De mémoire, la jonction au niveau du pare brise était vraiment scabreuse et j'avais pas réussi à bien intégrer la plaque ventrale..... C'était mes débuts de mastico-ponçage mais bon.......
Mais bon, là, on a un maitre en la matière alors le résultat ne peut être que superbe.....
Je vais suivre avec intêret...

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Message par le gros yoyo Mer 25 Aoû 2010 - 17:34

Bon ben je reprend un peu ce montage,les roues ont ete peintent en gris zinc pour les jantes et noir mate pour les pneumatiques,la tuyere du n2 a été ponçée,apprétée et peinte aussi en gris zinc.
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Puis j ai installé le tout derrère la dérive,j y ai joind le fan.
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Puis j ai collé les deux demis fuselages.
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J en ai profité pour préparer les deux autres machines,après avoir collé les deux dérives de profondeurs et les avoir positionné sur le fuselage,j en ai deduit qu un leste de 10 gramme n était pas de trop,en dessous on risquerait de voir l avion basculer sur la queue une fois celui-ci terminé.
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