Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 24.04.14 6:57
Bonjour Maitre Bernard, (et bonjour à tous)
C'est trop d'honneur que de venir me voir ! Ton compliment me fait rougir... Aujourd'hui, je vais essayer d'avancer avant d'aller voler cet aprème...Si j'arrive à avoir le pilote remorqueur, ancien de MS505 et de bien d'autres pièges pilotés pendant l'Algérie...
Au programme donc, les culbuteurs, la couronne d'alimentation (les fils sont déjà en place), et une recherche pour trouver une couronne d'échappement avé les tuyaux qui vont bien.
Bonne journée
C'est trop d'honneur que de venir me voir ! Ton compliment me fait rougir... Aujourd'hui, je vais essayer d'avancer avant d'aller voler cet aprème...Si j'arrive à avoir le pilote remorqueur, ancien de MS505 et de bien d'autres pièges pilotés pendant l'Algérie...
Au programme donc, les culbuteurs, la couronne d'alimentation (les fils sont déjà en place), et une recherche pour trouver une couronne d'échappement avé les tuyaux qui vont bien.
Bonne journée
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par rafju 24.04.14 17:22
Jeannot1 a écrit:... et une recherche pour trouver une couronne d'échappement avé les tuyaux qui vont bien...
proposition (honnête):
conducteur électrique cuivre nu
tube laiton
bref ce qui se soude sans pb à l'étain
assemblage et mise en forme facilité..
tube plastique style Evergreen
ou/et mixage des x2, par ex. en insérant du cuivre dans le plastique pour donner la forme et la maintenir...le plastique donnant lui le bon diam. exter. et permettant le collage.
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 24.04.14 19:00
Hello,
Merci Raph pour tes idées !
Le tube Evergreen est trop rigide, donc a oublier.... par contre du tube laiton...
Et j'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit...J'ai du renouveler le CDN de 2 pièges ce matin (youppee).
Et cet aprème vol pas terrible (3h), avec des plafonds parfois bas (<1500m), et des inversions surprenantes...
Bonne fin de semaine
Merci Raph pour tes idées !
Le tube Evergreen est trop rigide, donc a oublier.... par contre du tube laiton...
Et j'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit...J'ai du renouveler le CDN de 2 pièges ce matin (youppee).
Et cet aprème vol pas terrible (3h), avec des plafonds parfois bas (<1500m), et des inversions surprenantes...
Bonne fin de semaine
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par BERNARD 24.04.14 21:17
Bonsoir à tous
Jeannot, ce doit etre passionnant de discuter avec un Ancien qui a piloté en Algérie, (Storch, T6 , T28, Vanneau, ect....)
Pour la couronne d'echappement du GR 14N 49 de mon MB 152, j'ai utilisé de la gaine électrique du bon diametre;vidée et barbouillée de noir/marron
Jette un œil à mon montage "MB 152 C1 " peut etre cela pourrait t'aider
Bravo pour ce beau travail de convertion
Bons vols
BERNARD
Jeannot, ce doit etre passionnant de discuter avec un Ancien qui a piloté en Algérie, (Storch, T6 , T28, Vanneau, ect....)
Pour la couronne d'echappement du GR 14N 49 de mon MB 152, j'ai utilisé de la gaine électrique du bon diametre;vidée et barbouillée de noir/marron
Jette un œil à mon montage "MB 152 C1 " peut etre cela pourrait t'aider
Bravo pour ce beau travail de convertion
Bons vols
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par goose1977 25.04.14 11:35
salut
superbe boulot bravo
vivement la suite
yan
superbe boulot bravo
vivement la suite
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 25.04.14 15:31
Bonsoir Bernard,BERNARD a écrit:Bonsoir à tous
Jeannot, ce doit etre passionnant de discuter avec un Ancien qui a piloté en Algérie, (Storch, T6 , T28, Vanneau, ect....)
BERNARD
C'est en effet très intéressant. D'autant plus qu'il n'est pas le seul à être "moustachu" au club. Nous avons aussi un ancien CdB de Concorde (5 ans sur le pointu rien que çà), un ancien commandant de la 33 au pédigrée impressionnant : F-84, F-100, MIIIR, F-1CR, etc...sans parler de toutes ses OPEX qui donnent le tourni (ou font rêver c'est selon), et un ancien pilote d'essai de chez Dassault (MIII, F1, 2000...hé oui...)
j'omets volontairement de parler des "autres" qui ont aussi leur mot à dire sur les "OPEX" à eux...et qui sont toujours actifs...
Donc oui, du beau monde, qui font crier ma femme quand j'arrive du club à point d'heure, ayant passer (au moins) 2 heures à les écouter au bar de club, raconter des histoires qui vous font baver...et même regretter que le destin soit si cruel de ne pas vous avoir choisi parmi ces "élus"...
A+
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par BERNARD 25.04.14 22:12
Bonsoir Jeannot( et tout le monde)
Donc, tu sais vraiment pourquoi les oiseaux chantent!
Heureux atterrissage , comme disent les sujets de sa tres gracieuse majesté
A bientôt pour la suite du MS 505
As tu solutionné la fabrication du collecteur d'echappement?
BERNARD
Donc, tu sais vraiment pourquoi les oiseaux chantent!
Heureux atterrissage , comme disent les sujets de sa tres gracieuse majesté
A bientôt pour la suite du MS 505
As tu solutionné la fabrication du collecteur d'echappement?
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 26.04.14 7:49
Bonjour Bernard (et Bonjour à tous !)
J'ai fini l'alimentation AR du moulin, tuyaux qui sont fait en fil laiton
Puis j'ai (presque) fini l'alimentation AV (couronne de récup du Zéro Tamyia et brin de fil électrique. Encore quelques détails à faire...
Je n'ai pas encore résolu le collecteur d'échappement, mais je ne désespère pas...J'vais bien trouver ce qu'il faut dans la boite à clou du garage...
Aujourd'hui malgré la MTO cahotique, il faut que j'aille au club pour la paille des pièges...Donc peut-être que ce soir je pourrai bosser "à l'atelier" (celui qui est dédié au 1/32 à la maison...)
Jeudi dernier en attendant l'inspecteur Aéro pour le renouvellement des CDN, j'entends un bruit qui ne trompe pas....juste le temps de sortir du bureau de vol, et devant moi en TBA remontant la piste, 2 RAFALE à 300kts, et 300ft...bidons et pod en charge externe. Et l'APN (avé un 300mm tout neuf) dans la voiture à 10m de moi...con que j'ai été..Du coup, de rage j'ai pris ce ventilateur qui partait faire un tour "du propriétaire"...
J'aurais préféré prendre un Caracal, ayant participé -modestement- à son équipement (pas vrai Alma ?), mais y'en avait pas...
Bonne journée
J'ai fini l'alimentation AR du moulin, tuyaux qui sont fait en fil laiton
Puis j'ai (presque) fini l'alimentation AV (couronne de récup du Zéro Tamyia et brin de fil électrique. Encore quelques détails à faire...
Je n'ai pas encore résolu le collecteur d'échappement, mais je ne désespère pas...J'vais bien trouver ce qu'il faut dans la boite à clou du garage...
Aujourd'hui malgré la MTO cahotique, il faut que j'aille au club pour la paille des pièges...Donc peut-être que ce soir je pourrai bosser "à l'atelier" (celui qui est dédié au 1/32 à la maison...)
Jeudi dernier en attendant l'inspecteur Aéro pour le renouvellement des CDN, j'entends un bruit qui ne trompe pas....juste le temps de sortir du bureau de vol, et devant moi en TBA remontant la piste, 2 RAFALE à 300kts, et 300ft...bidons et pod en charge externe. Et l'APN (avé un 300mm tout neuf) dans la voiture à 10m de moi...con que j'ai été..Du coup, de rage j'ai pris ce ventilateur qui partait faire un tour "du propriétaire"...
J'aurais préféré prendre un Caracal, ayant participé -modestement- à son équipement (pas vrai Alma ?), mais y'en avait pas...
Bonne journée
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par BERNARD 26.04.14 21:24
Bonsoir Jeannot
Beau travail sur ce 7 cylindres Jacob
Te biles pas pour les lampes à souder......ca aurait pu etre 2 Spit ou 2 Skyraider ....avec une chanson de moteur autrement plus band....e que celle des "pointus"!!!!!!
Dans ce dernier cas.....aucun pardon
Amicalement
BERNARD
Beau travail sur ce 7 cylindres Jacob
Te biles pas pour les lampes à souder......ca aurait pu etre 2 Spit ou 2 Skyraider ....avec une chanson de moteur autrement plus band....e que celle des "pointus"!!!!!!
Dans ce dernier cas.....aucun pardon
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 29.04.14 11:13
Bonjour,
je profites de quelques jours de repos (avant les vacances...) pour avancer la cigogne.
J'ai rajouté le radiateur :
puis, j'ai mis les raccords d'échappement pour la couronne
J'ai trouvé un fil électrique (sur conseil de notre maitre Bernard) afin de faire la dite couronne
J'ai du aussi user de la tronçonneuse pour raccourcir le bâti qui était trop long...
Encore beaucoup de boulot que je ne finirai pas avant les vacances, telle la verrière supérieure qui est à modifier afin qu'elle soit plate (sans le support mitrailleuse bien sur...)
çà prend forme doucement...mais que c'est long...
Pour la déco je serai obligé de faire celle-là...D'abord par ce que c'est LUI qui m'a remorqué à l'époque, ensuite les intimes comprendrons en regardant l'Immat...
A+
je profites de quelques jours de repos (avant les vacances...) pour avancer la cigogne.
J'ai rajouté le radiateur :
puis, j'ai mis les raccords d'échappement pour la couronne
J'ai trouvé un fil électrique (sur conseil de notre maitre Bernard) afin de faire la dite couronne
J'ai du aussi user de la tronçonneuse pour raccourcir le bâti qui était trop long...
Encore beaucoup de boulot que je ne finirai pas avant les vacances, telle la verrière supérieure qui est à modifier afin qu'elle soit plate (sans le support mitrailleuse bien sur...)
çà prend forme doucement...mais que c'est long...
Pour la déco je serai obligé de faire celle-là...D'abord par ce que c'est LUI qui m'a remorqué à l'époque, ensuite les intimes comprendrons en regardant l'Immat...
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jirokoh 29.04.14 22:23
Très très joli début, ça commence très fort ! 
Je prends un siège, c'est rare de le voir avec un gros pif ce bébé là, alors en plus, dans tes mains le résultat n'en sera que superbe !
Bon courage pour la suite !
Je prends un siège, c'est rare de le voir avec un gros pif ce bébé là, alors en plus, dans tes mains le résultat n'en sera que superbe !
Bon courage pour la suite !
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par alma 30.04.14 6:56
et ben mon Jeannot,
ça avance dur .
tiens tu m'étonnes que tu vas faire ce modèle .... c'est le coucou perso de Môsieur
?
PS : tu es au boulot Lundi ?
ça avance dur .
tiens tu m'étonnes que tu vas faire ce modèle .... c'est le coucou perso de Môsieur
? PS : tu es au boulot Lundi ?
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 30.04.14 7:30
négatif. Je pars demain matin et je rentre dans 10 jours...alma a écrit:
PS : tu es au boulot Lundi ?
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par X15 02.05.14 22:50
Salut l'ami !!
Superbe boulot d'adaptation que tu fais là !!
Bons vols
Superbe boulot d'adaptation que tu fais là !!
Bons vols
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 20.05.14 18:52
Bonsoir,
Le WE dernier en retour de vacances, je n'ai pas eu le temps de bosser, et pour cause...Baptêmes de l'air à faire ! (photo extraite d'un petit film)
Mais j'ai quand même repris le chemin de l'atelier...J'ai pu (enfin) fermer le fuselage
Mais il reste encore un peu de boulot avant de mettre la verrière
J'ai commencé à faire de la barbouille, et là vlan ! 1ère erreur : C'est pas la bonne couleur ! j'ai pris du Gunze H45 (bleu clair) alors qu'il faudrait du H25 (bleu ciel)
Y'a plus qu'à refaire...Et mmmeeeeeeeeeeeeeerrrrdddeeeee....
Le WE dernier en retour de vacances, je n'ai pas eu le temps de bosser, et pour cause...Baptêmes de l'air à faire ! (photo extraite d'un petit film)
Mais j'ai quand même repris le chemin de l'atelier...J'ai pu (enfin) fermer le fuselage
Mais il reste encore un peu de boulot avant de mettre la verrière
J'ai commencé à faire de la barbouille, et là vlan ! 1ère erreur : C'est pas la bonne couleur ! j'ai pris du Gunze H45 (bleu clair) alors qu'il faudrait du H25 (bleu ciel)
Y'a plus qu'à refaire...Et mmmeeeeeeeeeeeeeerrrrdddeeeee....
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jirokoh 20.05.14 19:31
Ah, bon courage pour la reprise 
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 23.05.14 19:34
Hello,
J'ai enfin pu fermer la verrière, mais avec beaucoup de difficulté, car l'ajustage du rhodoïd n'a pas été aussi facile que prévu...J'ai du rajouter des renforts (corde à piano de D 0.5mm) dans l'épaisseur de la verrière afin de consolider la fixation du rhodoïd. Et cette verrière à cassée sous mes efforts. J'ai du donc coller les différents éléments entre eux, afin de la renforcer avant fixation finale
Puis j'ai pu lui fixer les guiboles...devrais-je dire les échasses...
Maintenant que je regarde ce bleu (H25) je me demande si je n'aurais pas du garder l'ancien bleu H45...car ce dernier me semble trop foncé...
Décidément je ne suis jamais content...Éternellement insatisfait...
J'ai enfin pu fermer la verrière, mais avec beaucoup de difficulté, car l'ajustage du rhodoïd n'a pas été aussi facile que prévu...J'ai du rajouter des renforts (corde à piano de D 0.5mm) dans l'épaisseur de la verrière afin de consolider la fixation du rhodoïd. Et cette verrière à cassée sous mes efforts. J'ai du donc coller les différents éléments entre eux, afin de la renforcer avant fixation finale
Puis j'ai pu lui fixer les guiboles...devrais-je dire les échasses...
Maintenant que je regarde ce bleu (H25) je me demande si je n'aurais pas du garder l'ancien bleu H45...car ce dernier me semble trop foncé...
Décidément je ne suis jamais content...Éternellement insatisfait...
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par BERNARD 23.05.14 21:18
Jeannot tu es un as
TRES beau travail , je trouve le bleu tres bien, n'oublie pas que ces brave MS 505 etaient quelque peu délavés, considère que tu le construit sortant de chaine..........
Bon courage Mr le Vélivole
BERNARD
TRES beau travail , je trouve le bleu tres bien, n'oublie pas que ces brave MS 505 etaient quelque peu délavés, considère que tu le construit sortant de chaine..........
Bon courage Mr le Vélivole
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par BERNARD 23.05.14 21:21
PS)....ces braveS
.....tu le construiS
.....tu le construiS
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Rainbow XF-12 23.05.14 21:25
Super projet ce Criquet et original.
J'arrive un peu tardivement certes, mais j'ai un petit stock de clichés sur l'exemplaire d'un MS505 en piteux état au club de vol à voile de la Montagne Noire (au-dessus de Revel). Prises de vue sur plusieurs 3 éditions Aérorétromobile de 2007 à 2011.
Donc très très délavé ce n°211.
On peut remarquer l'attache pour le câble de remorquage.
Avé le Jacobs et le nombre de cylindres qui va bien
Bonne continuation c'est très joli.
J'arrive un peu tardivement certes, mais j'ai un petit stock de clichés sur l'exemplaire d'un MS505 en piteux état au club de vol à voile de la Montagne Noire (au-dessus de Revel). Prises de vue sur plusieurs 3 éditions Aérorétromobile de 2007 à 2011.
Donc très très délavé ce n°211.
On peut remarquer l'attache pour le câble de remorquage.
Avé le Jacobs et le nombre de cylindres qui va bien
Bonne continuation c'est très joli.
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Jeannot1 24.05.14 6:53
Bonjour Rainbow,
Merci pour ton compliment et tes photos, dont une au moins m'est très utile !..
Comme le sous entend si judicieusement Bernard, les MS505 au début de leur carrière avaient une couleur beaucoup plus foncé. Mais l'exposition permanente au soleil n'a pas arrangé la teinte...Les planeurs ne volent que quand il fait soleil...
Il me semble que les gars de la montagne noire m'ont dit qu'ils rénovaient le Québec India pour l'exposer en statique dans le bel hangar qu'ils ont...
Dommage qu'ils n'aient pas le budget -et la structure- pour le faire revoler...
A+
Merci pour ton compliment et tes photos, dont une au moins m'est très utile !..
Comme le sous entend si judicieusement Bernard, les MS505 au début de leur carrière avaient une couleur beaucoup plus foncé. Mais l'exposition permanente au soleil n'a pas arrangé la teinte...Les planeurs ne volent que quand il fait soleil...
Il me semble que les gars de la montagne noire m'ont dit qu'ils rénovaient le Québec India pour l'exposer en statique dans le bel hangar qu'ils ont...
Dommage qu'ils n'aient pas le budget -et la structure- pour le faire revoler...
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par rafju 24.05.14 8:45
Super Jeannot
je suis çà avec beaucoup d'attention.
Quelle est la dimension de la "voie" (à l'entraxe des roues) stp? Le vrai est donné pour 3.37m au sol soit env.105mm au 1/32.
C'est une dimension importante pour l'allure de la "Cigogne" sur ses papattes...
Bonne continuation
A+
raf
je suis çà avec beaucoup d'attention.
Quelle est la dimension de la "voie" (à l'entraxe des roues) stp? Le vrai est donné pour 3.37m au sol soit env.105mm au 1/32.
C'est une dimension importante pour l'allure de la "Cigogne" sur ses papattes...
Bonne continuation
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par Rainbow XF-12 24.05.14 8:53
Bonjour,
De rien pour les tofs.
Une autre avec le side BMW, en 2009:
C'est l'APPARAT qui s'occupe de ces qlqs perles collectors, asso très sympa. > http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/
La liste ici > http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/autres_machines_147.htm
Du Caudron C800....
Du Nord 2000 (n°60, F-CAOP)...
Un trio, Breguet 901, 904, 905 "Fauvette"...
Br.904 en 2009
Br.905 "Fauvette"
Qui ressemble au Fouga...
Du Fauvel....
Du british, antique aussi en Slingsby T21 B 'côte-à-côte':
Plus que rare, le Prometheus II, THE sailplane à réaction !
Scheibe MU13 E "Berfalke I" (biplace de 1956)
Wassmer WA20 "Javelot" (1956)
Et un pionnier, l'AVIA IX A de 1930:
Le treuil tracteur lanceur (1950)
Le hangar avec le NC859 restauré, ancien remorqueur aussi:
De rien pour les tofs.
Une autre avec le side BMW, en 2009:
C'est l'APPARAT qui s'occupe de ces qlqs perles collectors, asso très sympa. > http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/
La liste ici > http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/autres_machines_147.htm
Du Caudron C800....
Du Nord 2000 (n°60, F-CAOP)...
Un trio, Breguet 901, 904, 905 "Fauvette"...
Br.904 en 2009
Br.905 "Fauvette"
Qui ressemble au Fouga...
Du Fauvel....
Du british, antique aussi en Slingsby T21 B 'côte-à-côte':
Plus que rare, le Prometheus II, THE sailplane à réaction !
Scheibe MU13 E "Berfalke I" (biplace de 1956)
Wassmer WA20 "Javelot" (1956)
Et un pionnier, l'AVIA IX A de 1930:
Le treuil tracteur lanceur (1950)
Le hangar avec le NC859 restauré, ancien remorqueur aussi:
Dernière édition par Rainbow XF-12 le 24.05.14 11:28, édité 2 fois
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Morane Saulnier MS505 "Criquet"-1/32ème Hasegawa
par MS-505 24.05.14 9:44
Merci pour ces clichés bien sympa, j'aime bien les planeurs oldtimers!
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