Heinkel He115 1/72 (Revell)

Pour mon premier post, voici l'oiseau que je viens d'attaquer : le Heinkel He115 de Revell, au 1/72.

La boite contient 4 grappes :



et


Comme on peut le voir, les gravures sont en relief et il semble qu'il y en ait moins que dans la réalité. Le premier travail va donc consister à regraver l'engin. C'est la 2ème fois que je vais faire ça (la 1ère c'était pour un arado 196 de Revell) et la 1ère fois que je vais ajouter des gravures.

Un oiseau rarement vu, je m'installe   

Le kit propose 2 versions :

* une version allemande


* et une version suédoise


Cet hydravion a été produit à environ 400 exemplaires entre 1937 et 1944 et 12 exemplaires ont été commandés par la Suède en 1938.
Comme mon dernier kit était un Arado 196, je pense que je vais choisir la version suédoise pour changer.

j'aurai pris celle-là aussi, c'est toujours sympa d'avoir des déco différentes dans la vitrine   

Le moule Matchbox , très bon choix .

Voilà la regravure effectuée. Le problème, c'est que dans la documentation, j'ai trouvé des plans contradictoires pour les He115. J'ai donc essayé de faire au mieux :


Et voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Demain boulot toute la journée, donc la suite peut-être ce week-end. Ce qui est sûr c'est qu'il va y avoir du boulot sur le cockpit car le kit est très succinct de ce côté là ! 

beau début, bravo   

voilà ce qu'en avait fait il y a quelques temps
https://fighters.forumactif.com/t58086-heinkel-he-115-matchbox-dio

I did 115
my materials show on such lacing



In a box of Revell He115B  German version
He115A-2 Swedish from a box won't turn out

model not from the simple...
main problems..
floats at 115 not correct - small sized
windows under the pilot aren't present

Tout d'abord, merci à tous ceux qui prennent le temps de me suivre dans ce montage et surtout ... 1er post.   

Cougar351, merci pour le lien. Au départ, je pensais inclure la bête dans un dio où elle serait amarrée à un ponton, mais comme la verrière ne peut pas être ouverte (ça dépasse mes compétences actuelles) et comme il y a l'équipage, je le ferai surement en train de décoller. Mais bon, on n'en est pas encore là !

Exprompt, thanks for your comments and your pictures. Where did you find a plan to engrave your model ? I thought I was finished, but now I know I still have a lot of work to do !     And what do you mean by "floats at 115 not correct "?

Je n'ai pas beaucoup avancé ce WE, j'ai essayé de trouver de la documentation sur le cockpit, mais les résultats de mes recherches sont plutôt maigres.
J'ai 3 photos d'époques :
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/cockpi10.jpg
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/cockpi11.jpg
et
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/cockpi12.jpg


On voit le poste du mitrailleur avant et le pilote. C'est à se demander où est le tableau de bord. Je n'ai rien trouvé sur le mitrailleur arrière. De plus, je n'ai trouvé aucun plan de l'intérieur de l'avion.
Les seules photos actuelles sont celles de l'épave (en très bon état) repêchée en Norvège en 2012 :
Je ne peux pas poster le lien, mais on trouve plusieurs vidéo facilement sur Youtube !

Ceci étant, je me prends peut-être la tête pour rien car la verrière est translucide, mais pas vraiment transparente :
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/verrie10.jpg
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/verrie11.jpg

Du coup, je me suis contenté d'assembler les ailes et les ailerons et fignoler les gravures, puis d'assembler les flotteurs en les lestant :

et


Je crois que je vais m'inspirer des montages réalisés au 1/48 pour améliorer un peu le cockpit.
A bientôt et encore merci à tous !

2 years ago in Norway from water lifted Не115
there are very good photos..

and at me on the 115th archive of photos
200

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_46055.html


floats

Thank you very much EXPrompt, now I understand what you mean. You're really an artist and I'm afraid I will never be able to build it as perfect as you did. Thus I will try to learn something from you !

Salut à tous !

Comme le faisait remarquer très justement EXPrompt, il y a beaucoup d'approximations et d'imperfections dans ce kit et notamment si on veut faire la version suédoise. De plus, la documentation disponible sur cet avion est plutôt maigre et parfois même contradictoire.      
J'ai quand même décidé de rester sur la version suédoise.
j'ai pu dénicher 2 ouvrages :

et


Mais problème, voici ce que j'ai trouvé dans le 1er :
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/plan110.jpg

et dans le 2ème :
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/plan210.jpg
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/plan310.jpg

Bref, c'est la prise de tête !   .  Qui a raison ???
Finalement, j'ai tranché et j'ai donc décidé de refaire entièrement la regravure que j'avais déjà faite. Voici donc le résultat. Évidemment, tant que ce n'est pas peint, les anciennes gravure mastiquées apparaissent encore.
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/regrav11.jpg
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/regrav12.jpg
et
https://i.servimg.com/u/f56/17/86/93/69/regrav13.jpg

Il y a encore du boulot !   

Salut.

Et oui, les plans ne sont finalement pas plus justes que les maquettes, alors ...
Sur mon Henschel en cours, je dois avoir pas moins de 5 plans à ma dispo et pas un seul n'est identique ...

Beau travail de gravure en tout cas !

Merci Wipeout pour les encouragements.
J'ai eu pas mal de boulot ces derniers temps, du coup je n'ai pas tellement avancé. De plus, je me suis lancé dans le rivetage et j'ai dû mettre au point mon propre poinçon. C'est long .....  .
Enfin, voilà le résultat :


et les ailerons : https://i.servimg.com/u/f39/17/86/93/69/riveta11.jpg

Maintenant, je suis en train de "combler" l'immense vide du cockpit, mais c'est la première maquette pour laquelle je suis confronté à une documentation aussi pauvre ... 

bravo pour le regravage et le rivetage, au 1/72 c 'est pas évident   

Je prends un siège ! Bon courage pour la suite, le début commence fort

Une question, avec quoi as tu fais tes rivetages ?

Parce que j'ai justement l'Arado 196 de Revell

je m'installe aussi  

Jirokoh a écrit:
Une question, avec quoi as tu fais tes rivetages ?

Après plusieurs tentatives peu satisfaisantes, je me suis fait une sorte de poinçon avec un vieux porte-mine au bout duquel je fixe une aiguille. Dès que la pointe est fichue, je la change.  J'ai aussi un réglet métallique souple :


Je positionne le réglet et je fais un premier passage très léger avec la pointe, pour ne pas faire bouger le réglet. Ensuite, je fais un 2ème passage en appuyant.
C'est très long, et j'ai dû m’arrêter souvent, sinon je me mettais à faire n'importe quoi.   

Par contre, je crois qu'il existe des outils spécifiques pour riveter, des sortes de roulettes crantées, mais je ne sais pas si c'est beaucoup plus pratique, car le problème principal (pour moi tout au moins), c'est de ne pas bouger le réglet pendant l'opération !  

Beau boulot de regravage, je prends un siège également  

D'acc ! J'avais fais un peu pareil sur un Hellcat, ce qui c'était révélé être complètement inutile, mais je vais essayer avec une pointe beaucoup plus fine

En "collant" le réglet avec de la bande cache ca sera pas jouable ?

sacré boulot, je suis admiratif   

De la bande dymo aussi, je crois avoir vu cela, pour remplacer le reglet.  

Beau début. Tu t'embêterai moins avec une riveteuse style roulette......   

Très chouette ce bon vieux moule Matchbox, ça démarre fort avec le rivetage, bravo.

FredB34 a écrit:

Jirokoh a écrit:
Une question, avec quoi as tu fais tes rivetages ?

Après plusieurs tentatives peu satisfaisantes, je me suis fait une sorte de poinçon avec un vieux porte-mine au bout duquel je fixe une aiguille. Dès que la pointe est fichue, je la change.  J'ai aussi un réglet métallique souple :


Je positionne le réglet** et je fais un premier passage très léger avec la pointe, pour ne pas faire bouger le réglet. Ensuite, je fais un 2ème passage en appuyant.
C'est très long, et j'ai dû m’arrêter souvent, sinon je me mettais à faire n'importe quoi.   

Par contre, je crois qu'il existe des outils spécifiques pour riveter*, des sortes de roulettes crantées, mais je ne sais pas si c'est beaucoup plus pratique, car le problème principal (pour moi tout au moins), c'est de ne pas bouger le réglet pendant l'opération !  

*Rosie the riveter c'était son petit nom durant WWII   , plus sérieusement plusieurs marques ou artisans fabriquent ces riveteuses, Trumpeter, Gunze Sangyo, etc....

Le modèle Trumpeter, économique avec ses disques de différents pas mais un peu grands:


Travail plus précis:



Ou encore des modèles adaptables sur porte-mine:




**Sinon pour guide avec le poinçon, une astuce simple et plus sûr qu'un réglet c'est d'utiliser les crans d'une lame de scie à métaux (avec différents pas cela peut le faire pour du 72 ou 48 ou 32).

Le mieux pour du 72e c'est quoi ?

Parce que en fonctions des échelles, tes rivets ne vont pas être à la même distance les uns des autres