(Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
super ton moteur présenté comme ça !
vroux65- Conseillers techniques
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
dirtydm a écrit:Remmert de Bruin a écrit:laurent 62 a écrit:R39 a écrit:Prendre un kit & une petite boite avec son matos en vacances j'ai fais cela par le passé (il y a 20 ans), mais il fini toujours par manquer quelque choses; peinture, outils pinceaux etc.. Là ou il n'y a justement pas de magasins de modélisme.
Bref le pire c'est de se taper 1000 km au moment du retour en ayant peur que le modéle soit détruit par une secousse, un freinage intempestif ou une manoeuvre brusque d'évitemment. En clair tu rentres en ayant le style de conduite d'un petit vieux.
N'empêche tous mes encouragement Laurent.
A+ Philippe.
Oui , tu as raison Philippe mais il sera presque fini , je n'aurais pas besoins de grand chose , et puis , je ne rentre pas avec a la maison , c'est pour le projet AA , donc , je profite de mes vacances pour le déposer en Bretagne !!!
Bof, z'avez bien vu comment je roule, avé les maquettes dans la voiture.
oui mais toi tu as une micro apesanteur dans ton coffre avec les accélérations que tu fais!
C'est plutôt lorsqu'il lâche un peu le pied que les maquettes sont en apesanteur, parce qu'au démarrage c'est 300G qu'elles prennent dans la tronche.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
laurent 62 a écrit:La preuve !!!
Tiens c'est marrant, on dirait le démarrage que Remmert nous à fait à notre dame de lorette!
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Bonsoir les copains !!! Enfin , pour ceux qui ne dorme pas déjà !!!
Bon , ce soir , rien a la télé , j'ai donc avancé un peu ...
J' ai monté le radiateur en dessous du moteur , dernière pièce a faire avant de refermer le fuselage .
La aussi , il faut modifier les pièces en plastic pour y insérer la photo découpe ...
Voila les amis , il est mis en peinture , demain , je referme le fuselage !!!
Bon , ce soir , rien a la télé , j'ai donc avancé un peu ...
J' ai monté le radiateur en dessous du moteur , dernière pièce a faire avant de refermer le fuselage .
La aussi , il faut modifier les pièces en plastic pour y insérer la photo découpe ...
Voila les amis , il est mis en peinture , demain , je referme le fuselage !!!
laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Remmert mes roues restent toujours en contact avec le sol, tandis que toi comme tu as tendance à voler bas, tes roues ne touchent plus le sol et donc il y a bien moins de secousses pour les modèles réduits.
Au fait quand on vole aussi bas ce ne faut-il pas plutôt une licence de pilote avion privé?
A+ Philippe.
Au fait quand on vole aussi bas ce ne faut-il pas plutôt une licence de pilote avion privé?
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
beau boulot, ça rend vraiment bien
la suite
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Du bon boulot laurent!!
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Ça rend très bien avec cette PE,
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Tu as choisis la bonne option pour le moteur
Très beau travail jusque là,
Bonne continuation !!
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
mékiléfranchemencon
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
Très beau travail sur les grilles de radiateur et de filtre à air Bravo.
A+ Philippe.
R39- Fighterien infatigable
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
R39 a écrit:Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
Très beau travail sur les grilles de radiateur et de filtre à air Bravo.
A+ Philippe.
Philippe tu as cassé mon effet!! je te hais......
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
dirtydm a écrit:R39 a écrit:Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
Très beau travail sur les grilles de radiateur et de filtre à air Bravo.
A+ Philippe.
Philippe tu as cassé mon effet!! je te hais......
Retourne donc sur tes chalumeaux, tu comprendras à peu près de ce que tu parles
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
uhu444 a écrit:dirtydm a écrit:R39 a écrit:Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
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Retourne donc sur tes chalumeaux, tu comprendras à peu près de ce que tu parles
ki ki dit le jeuno? moi pas comprendre ta dernière phrase, moi parler que le français!!
j'ai oublié d'ajouter que la fameuse biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de radiateur, ne serait visible qui si on regarde avec un miroir courbé à double focale inversée au travers d'un faisceau laser d'incidence négative depuis un trou de serrure d'une maquette de maison au 1/144eme...
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Tu as oublié de parler de la goupille à tête fendu qui se trouve sous l'écrou de la soupage n°11 qui doit être serré au couple. Non mais sérieux, Yaninou !! Tu déconnes là !!.... Pffffff..... :mrgreen:dirtydm a écrit:uhu444 a écrit:dirtydm a écrit:R39 a écrit:Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Hellcat a écrit:Tu as oublié de parler de la goupille à tête fendu qui se trouve sous l'écrou de la soupage n°11 qui doit être serré au couple. Non mais sérieux, Yaninou !! Tu déconnes là !!.... Pffffff..... :mrgreen:dirtydm a écrit:uhu444 a écrit:dirtydm a écrit:R39 a écrit:Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.dirtydm a écrit:Laurent tu n'oublieras pas la biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de ton radiateur.... je tenais à te le préciser.
Très beau travail sur les grilles de radiateur et de filtre à air Bravo.
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Philippe tu as cassé mon effet!! je te hais......
Retourne donc sur tes chalumeaux, tu comprendras à peu près de ce que tu parles
ki ki dit le jeuno? moi pas comprendre
j'ai oublié d'ajouter que la fameuse biellette de la tige de culbuteur au droit de la soupape N°12 du bati moteur visible à l'arrière du dessous de radiateur, ne serait visible qui si on regarde avec un miroir courbé à double focale inversée au travers d'un faisceau laser d'incidence négative depuis un trou de serrure d'une maquette de maison au 1/144eme...
Mais pas du tout Nico, car comme tu le sais si bien, celle ci est cachée par L'OMBRE de la biellette, tu vois ce que je veux dire?
J'en conviens cette ombre n'apparait qu'en cas d'éclipse total du saturne lors du solstice de printemps à la saint jean de mes couilles..mais tout de même!
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Désolé Yann d'avoir cassé ton effet, mais c'est le sang de mécano qui coule dans mes veines depuis 60 ans qui n'a fait qu'un tour.
Par contre tu aurais pu demander à Laurent comme je vais le faire maintenant: comment il compte détailler les pignons d'entrainement des arbres de commande des chemises louvoyantes des cylindres 12 & 24.
A+ Philippe.
Par contre tu aurais pu demander à Laurent comme je vais le faire maintenant: comment il compte détailler les pignons d'entrainement des arbres de commande des chemises louvoyantes des cylindres 12 & 24.
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Je suis mort de rire les gars !!!
Arrêtez les gars , je suis en train de cloisonner , si je veux refaire tout ça sur le moteur , il faut que je redécolle tout !!!
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laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
dirtydm a écrit:Hellcat a écrit:Tu as oublié de parler de la goupille à tête fendu qui se trouve sous l'écrou de la soupage n°11 qui doit être serré au couple. Non mais sérieux, Yaninou !! Tu déconnes là !!.... Pffffff..... :mrgreen:dirtydm a écrit:uhu444 a écrit:dirtydm a écrit:R39 a écrit:
Laurent tu auras du mal à trouver la tige de culbuteur de la soupape n° 12 car c'est un moteur sans soupapes licence Allford.
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Mais pas du tout Nico, car comme tu le sais si bien, celle ci est cachée par L'OMBRE de la biellette, tu vois ce que je veux dire?
J'en conviens cette ombre n'apparait qu'en cas d'éclipse total du saturne lors du solstice de printemps à la saint jean de mes couilles..mais tout de même!
C'est vous qu'avez fait les sujets de physique du bac S en fait ?...
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
Jirokoh a écrit:
C'est vous qu'avez fait les sujets de physique du bac S en fait ?...
cette année oui
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
dirtydm a écrit:Jirokoh a écrit:
C'est vous qu'avez fait les sujets de physique du bac S en fait ?...
cette année oui
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
dirtydm a écrit:Jirokoh a écrit:
C'est vous qu'avez fait les sujets de physique du bac S en fait ?...
cette année oui
Je comprends mieux
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Re: (Projet AA) Typhoon Ib JR387 - Plourin-les-Morlaix Tombé le 15/02/1944
laurent 62 a écrit:La preuve !!!
Ma voiture est plus jolie, et surtout nettement mieux entretenue.
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