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(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943

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Terminé Re: (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943

Message par R39 Mar 17 Fév 2015, 22:29

Bravo Pascal.
Très belle avancée dans le montage.

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Message par PEYSSON Gilles Mer 18 Fév 2015, 20:26

Salut Pascal
Ton Whirlwind avance tranquillement MAIS sûrement et c'est l'essentiel .... !
Bonne suite
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Message par Invité Mer 18 Fév 2015, 20:29

PascalG a écrit:
(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 175649croix3

Ce qu'il est beau !!! Hâte de voir la suite ...

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Message par Eric Etchegaray Mer 18 Fév 2015, 21:24

Bonsoir !

Ahh ben ça fait plaisir de voir ton Whirlwind en croix !

C'est vrai que les ajustages sont tops...
Tes rectifications sur les jambes de trains sont bien visibles...l'empennage modifié aussi.

Que du bon !
(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 101

Je prends de notes pour mon prochain (pas de sitôt cependant !)

Penses tu rectifier les casseroles également ?

Bonne suite !
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Message par Well2 Sam 21 Fév 2015, 11:10

Salut Pascal,

Joli travail sur les jambes du train d'atterrissage.

Ta technique avec la résine pour représenter les feux m'intéresse.
Si tu peux détailler un peu la méthode, c'est avec attention que je suivrais.

Ton relief pour les réservoirs d'aile semble bien fin. Je me demande comment ce type de scratch prend les jus ? As tu déjà essayé ?

Je te souhaite du courage et de l'entrain pour le mastico-ponçage.

Poursuis bien.

William
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Message par Invité Jeu 26 Fév 2015, 08:02

Tic, tac, tic, tac ... le projet AA nous attend Pascal !! Tu me diras, pour ma part je n'en suis qu'au pit mdr1

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Message par PascalG Jeu 26 Fév 2015, 09:30

Merci de me le rappeler, Erik ! :mrgreen: Je vais attaquer la peinture, c'est dire si je suis dans les temps. Wink

En revanche, j'aimerais le présenter à l'expo de Bron, qui se tient le week-end du 7 et 8 mars, et là, c'est plus que juste : à peine un peu plus d'une semaine pour le terminer... On verra.

William, j'essaierai de montrer la chose le mieux possible. Maintenant, cela restera une expérimentation, je ne suis pas sûr du résultat, hein !

A très bientôt,

Pascal
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Message par Remmert de Bruin Jeu 26 Fév 2015, 20:07

Ah oui, ça va faire très juste pour Bron, c'est la semaine prochaine. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111
Pourrais pas y allez, malgré le fait que je serais en France. demon7

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Message par Invité Jeu 26 Fév 2015, 21:17

Remmert de Bruin a écrit:Ah oui, ça va faire très juste pour Bron, c'est la semaine prochaine. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111
Pourrais pas y allez, malgré le fait que je serais en France. demon7

Besoin d'une nuitée à mi-chemin en région parisienne Remmert ?

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Message par Remmert de Bruin Jeu 26 Fév 2015, 21:55

erik91410 a écrit:
Remmert de Bruin a écrit:Ah oui, ça va faire très juste pour Bron, c'est la semaine prochaine. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111
Pourrais pas y allez, malgré le fait que je serais en France. demon7

Besoin d'une nuitée à mi-chemin en région parisienne Remmert ?

Ce serait avec plaisir, mais je ne part que le vendredi après-midi, mon frangin donne encore des cours le vendredi, donc départ prévu de chez lui vers 16.00 heures. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon181
Pour le retour, je ne serais pas seul nonplus, je doit rammener une amie à ma mêre en Hollande.

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Message par naimbs Jeu 26 Fév 2015, 22:06

Il est vraiment superbe! Bon, maintenant on veut la couleur! (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon121
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Message par PascalG Ven 27 Fév 2015, 08:43

naimbs a écrit:maintenant on veut la couleur! (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon121

Ca vient, ça vient... Wink Il reste juste quelques petites choses à préparer auparavant :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 541621collimateur

Le kit ne fournit pas de collimateur, j'en ai piqué un dans un Spit Vb Hasegawa. Il est un peu trop bas, mais ça ira.

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 717616verriere2

La verrière est masquée et n'attend plus que d'être collée. J'ai rectifié le rétroviseur, sous-dimensionné sur le kit :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 124939parebrise

Une petite opération de chirurgie de dernière minute : le Perspex protégeant l'attache de fil d'antenne dans la dérive, réalisé à l'aide de résine Soliq :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 623875soliq

Et enfin, l'avion préparé au Mr. Surfacer :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 404482surfacer

La mise en croix n'est pas encore définitive, tant que je n'ai pas terminé le travail sur l'aile (les feux de position)...

A très bientôt pour la suite,

Pascal
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Message par barthe35 Ven 27 Fév 2015, 19:12

Bonjour les amis
Je vois qu’il y a beaucoup de monde qui se demande comment remonter les maquettes du projet AA. Vous allez à l’exposition de Bron. Alors deux question.
1- Je pose une question a Erik91410 pourrai tu remontés toute ses maquettes chez toi, cela m’éviterai de faire beaucoup de kilomètres. Si cela est possible répond sur le forum cela ira beaucoup plus vite.
Si oui
2- Pascal pourrai tu récupérer en même temps les maquettes qui sont pas très loin de chez toi, chez dracir à Lévignac a moins que dracir y va aussi.
Une réponse soit sur le forum ou en MP pour savoir comment faire
Cordialement
Barthélémy


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Message par Invité Ven 27 Fév 2015, 22:18

Remmert de Bruin a écrit:
erik91410 a écrit:
Remmert de Bruin a écrit:Ah oui, ça va faire très juste pour Bron, c'est la semaine prochaine. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111
Pourrais pas y allez, malgré le fait que je serais en France. demon7

Besoin d'une nuitée à mi-chemin en région parisienne Remmert ?

Ce serait avec plaisir, mais je ne part que le vendredi après-midi, mon frangin donne encore des cours le vendredi, donc départ prévu de chez lui vers 16.00 heures. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon181
Pour le retour, je ne serais pas seul nonplus, je doit rammener une amie à ma mêre en Hollande.

Ben, justement ... à l'aller : 16 heures + 7 = à 23 heures tu es chez moi et tu dors ici !! Réfléchis mon ami (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111 ... Euh, on pollue quel post ici ? (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Sad20pan

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Message par Invité Ven 27 Fév 2015, 22:19

Superbe avancée Pascal !! Tu pourras peut-être le montrer à Bron toi (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111

ps : Barthe, j'ai répondu sur mon post (Potez) ...

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Message par Remmert de Bruin Ven 27 Fév 2015, 22:38

erik91410 a écrit:
Remmert de Bruin a écrit:
erik91410 a écrit:
Remmert de Bruin a écrit:Ah oui, ça va faire très juste pour Bron, c'est la semaine prochaine. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111
Pourrais pas y allez, malgré le fait que je serais en France. demon7

Besoin d'une nuitée à mi-chemin en région parisienne Remmert ?

Ce serait avec plaisir, mais je ne part que le vendredi après-midi, mon frangin donne encore des cours le vendredi, donc départ prévu de chez lui vers 16.00 heures. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon181
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Ben, justement ... à l'aller : 16 heures + 7 = à 23 heures tu es chez moi et tu dors ici !! Réfléchis mon ami (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon111  ... Euh, on pollue quel post ici ? (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Sad20pan

Ouai, une vrai marée noire à nous deux. mdr1
Bon, je vais répondre sur ton post, histoire de transvaser la pollution. (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 MDR93

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Message par PascalG Ven 27 Fév 2015, 23:09

La pollution, en Bretagne, on connait... :mrgreen:

Barthe, je vais à Bron la semaine prochaine, mais en avion... Je ne pourrai emmener qu'une maquette, et j'espère que ce sera le Whirlwind, en tout cas je fais tout pour le terminer ou du moins le rendre présentable. Il m'est impossible d'envisager de rapporter d'autres modèles, désolé.

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Message par Well2 Sam 28 Fév 2015, 21:00

Salut Pascal,

Joli travail pour le retro.

Ta verrière est bien masquée et les montants sont bien marqués par les rivets.

J'espère me rendre à l'expo de Bron, comme ça je pourrai voir le whirlwind à l'œil nu.

D'ici là poursuis bien ton travail méticuleux sur cet appareil.

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Message par PEYSSON Gilles Dim 01 Mar 2015, 19:50

Salut Pascal
Il avance tranquillement mais tjrs aussi sûrement ! (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 10375203
Bonne mise en peinture.
Gilles

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Message par PascalG Dim 01 Mar 2015, 22:22

Merci à vous ! William, j'espère bien te voir à Bron, comme l'an passé. Wink

J'avais pris des photos de la confection des feux à  ton intention, mais elles sont floues... Voici les deux seules qui sont lisibles, évidemment les moins intéressantes :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 964218soliq2

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 606580soliq3

La résine contenue dans le tube est déposée par petites couches et solidifiée au fur et à mesure à l'aide de la lampe. Cela permet un travail précis. Une fois durcie, la résine se ponce sans souci. Un feu terminé :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 757721feu

Ensuite, j'ai posé les masques des codes :

(Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 200662masques

Depuis, j'ai attaqué la peinture de l'intrados, mais je suis victime du mauvais vouloir de mon aérographe, qui s'obstine à ne cracher que de l'air, et pas un pet de peinture... Je l'ai démonté et la buse baigne actuellement, histoire de la décrasser complètement. La suite bientôt, donc, mais je crains fort de ne pas arriver à mon but dans les temps.

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Message par Invité Ven 06 Mar 2015, 15:48

Bon, alors, koikil-arriv-donk à ta peinture ??? (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon411

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Message par PascalG Mer 11 Mar 2015, 14:35

Bonjour Erik (je sais que tu n'es pas là, mais tu me liras à ton retour...),

J'ai rencontré quelques déboires lors de mes opérations de peinture : d'abord l'aérographe qui refuse de cracher de la peinture. Bon, il n'était qu'encrassé et un bon nettoyage a réglé le problème. Plus grave, le compresseur s'est mis à fuir de l'air. Je n'ai toujours trouvé ni la cause ni le remède, je me suis donc contenté de reprendre mon petit compresseur à membrane (mais il a fallu se réhabituer...). Ensuite, j'ai pour la première fois rencontré des soucis de coulures de vernis, qu'il a bien fallu reprendre avant de continuer. Le summum a été atteint lorsque j'ai voulu poser les décals que j'avais choisis (issus de la planche du Whirlwind de Classic Airframes, puisque Trumpeter ne propose bêtement que les cocardes d'avant 1942) : enroulement et décomposition dans l'eau ont été les maîtres-mots de cette séance (encore une première dans ma modeste expérience). J'ai dû me rabattre sur de l'approchant, et je me retrouve avec des différences de tons pour le rouge, il faut que je reprenne ça.

Bref, j'ai pu présenter à Bron un Whirlwind presque achevé (William est gentiment passé le voir... Salut William Wink )... Sans ces contretemps, il aurait été fini ! Crying or Very sad

Quelques photos dans pas longtemps, promis ! En attendant et pour faire patienter, je mets ce cliché trouvé sur le forum Master194 :

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http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=84755&start=100

Il s'agit d'une photo de Benoît, qui ne m'en voudra pas de la montrer ici, j'espère...

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Message par marco22 Jeu 12 Mar 2015, 17:46

beau travail Pascal !
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Message par barthe35 Ven 13 Mar 2015, 07:00

Merci à  Benoit pour la photo et merci Pascal, que dire pour te remercier de cette jolie maquette, je te dit encore bravo, merci (toute mes ficelle de Caleçon) (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Merci1  etc..
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Message par Invité Sam 14 Mar 2015, 21:34

Me revoilà !! J'ai lu tous tes déboires et je compatis ... C'est incroyable une série noire comme ça (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 Demon411 Cela dit, je regarde attentivement la photo de Benoît (à Bron, je suppose ?), euh ...  comment dire ? C'est une peinture ratée ça ?? Tu t'en es magistralement sorti de toute évidence et j'ai vraiment hâte de voir la série finale maintenant (Projet AA) Whirlwind Mk. I, 263 Sqn., George Wood, Morlaix-Ploujean, 23 septembre 1943 - Page 5 10375203

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