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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Dim 18 Jan 2015 - 21:34
Bonsoir à tous 
Voilà mes dernières avancées avec la fin de préparation de l'échappement + un montage à blanc .....
Montage à blanc sur le fuselage :
Voilà pour ce WE ; je vais maintenant pouvoir attaquer la peinture du moteur et de l'échappement.
Bonne fin de soirée et bon montage à tous
Gilles
Voilà mes dernières avancées avec la fin de préparation de l'échappement + un montage à blanc .....
Montage à blanc sur le fuselage :
Voilà pour ce WE ; je vais maintenant pouvoir attaquer la peinture du moteur et de l'échappement.
Bonne fin de soirée et bon montage à tous
Gilles
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Re: IAR-81C
par BERNARD Dim 18 Jan 2015 - 23:55
Bravo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cela semble se bien goupiller
Me tarde de voir ce GMP peint
BERNARD
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Re: IAR-81C
par vincentm Lun 19 Jan 2015 - 3:02
Cà mériterait un petit diorama avec les capots démontés et des mécanos travaillant sur le bourrin.
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Re: IAR-81C
par PascalG Lun 19 Jan 2015 - 10:04
Bonjour Gilles,
D'accord avec Vincent ! Ce que tu fais est du travail de précision. Mais l'équipement matériel ne fait pas tout... Tu as un véritable talent pour ce type de maquettisme.
Continue à nous régaler comme tu le fais avec ce magnifique moteur !
Pascal
vincentm a écrit:là tu es proche du modélisme "fonctionnel", j'entends par là une reproduction exacte à l'échelle des pièces réelles.
D'accord avec Vincent ! Ce que tu fais est du travail de précision. Mais l'équipement matériel ne fait pas tout... Tu as un véritable talent pour ce type de maquettisme.
Continue à nous régaler comme tu le fais avec ce magnifique moteur !
Pascal
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Lun 19 Jan 2015 - 12:29
Bonjour et 
Yan, Bernard, Vincent, Denis et Pascal ...... et vous autres !
Ce soir, j'attaque la peinture ...... !
A bientôt et bonne journée à tous
Gilles
Yan, Bernard, Vincent, Denis et Pascal ...... et vous autres !Ce soir, j'attaque la peinture ...... !
A bientôt et bonne journée à tous
Gilles
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Re: IAR-81C
par Well2 Lun 19 Jan 2015 - 20:11
Salut Gilles,
Magnifique travail sur ce moteur. Il est déjà très beau tel que.
J'ai cependant hâte de le voir mis en peinture.
Poursuis bien.
William
Magnifique travail sur ce moteur. Il est déjà très beau tel que.
J'ai cependant hâte de le voir mis en peinture.
Poursuis bien.
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Lun 19 Jan 2015 - 20:43
Well2 a écrit:Salut Gilles,
Magnifique travail sur ce moteur. Il est déjà très beau tel que.
J'ai cependant hâte de le voir mis en peinture.
Poursuis bien.
William
William ! la suite va venir bientôt ....... !!! Gilles
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Lun 19 Jan 2015 - 20:52
Bonsoir mes amis !
Je n'ai pu résister à vous faire partager ces 2 photos reçues de notre agent basé en Angleterre, fidèle amateur lui aussi de superbes machines volantes .......!
Je referme la parenthèse pour me repencher sérieusement sur mon IAR ...
Bonne soirée et bon montage à tous
Gilles
Je n'ai pu résister à vous faire partager ces 2 photos reçues de notre agent basé en Angleterre, fidèle amateur lui aussi de superbes machines volantes .......!
Je referme la parenthèse pour me repencher sérieusement sur mon IAR ...
Bonne soirée et bon montage à tous
Gilles
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Re: IAR-81C
par Eric Etchegaray Lun 19 Jan 2015 - 21:22
Bonsoir !
Après le travail admirable sur ce moteur on a hâte en effet de le voir mis en peinture !
Il va briller de mille feux !
Bonne suite !
Après le travail admirable sur ce moteur on a hâte en effet de le voir mis en peinture !
Il va briller de mille feux !
Bonne suite !
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Re: IAR-81C
par BERNARD Lun 19 Jan 2015 - 23:41
Merçi Gilles pour ces photos Comment peut'on ne pas aimer les Avions????????
Comment fait'on pour rester indifférent à la symphonie d'un douze cylindres???????
Je suppose que Herr Mozart aurait apprécié cette musique
BERNARD
Comment fait'on pour rester indifférent à la symphonie d'un douze cylindres???????
Je suppose que Herr Mozart aurait apprécié cette musique
BERNARD
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Re: IAR-81C
par alan77 Mar 20 Jan 2015 - 5:48
Bonjour Gilles,
Que dire de plus que les copains, ton moteur est vraiment superbe
Vivement la peinture.
Que dire de plus que les copains, ton moteur est vraiment superbe
Vivement la peinture.
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Mar 20 Jan 2015 - 7:34
Bonjour et mes amis !
Je suis content que vous ayez apprécié ces 2 photos ...... et oui Bernard que de plus enchanteresse que la mélodie profonde d'un V12 ou la puissance sonore d'un double étoile 14 ou 18 cylindres qui crachote au démarrage !!!!
Pas de peinture pour l'instant car ma lampe blanche ou lumière du jour vient de me lâcher grave, il va falloir que j'en achète une autre type LED ..... Bref la fausse note, la mouche dans le lait ..... !
J'ai donc commencé à placer les petites tiges qui vont tenir le NACA ......
Bonne journée à tous
Gilles
mes amis !Je suis content que vous ayez apprécié ces 2 photos ...... et oui Bernard que de plus enchanteresse que la mélodie profonde d'un V12 ou la puissance sonore d'un double étoile 14 ou 18 cylindres qui crachote au démarrage !!!!
Pas de peinture pour l'instant car ma lampe blanche ou lumière du jour vient de me lâcher grave, il va falloir que j'en achète une autre type LED ..... Bref la fausse note, la mouche dans le lait ..... !
J'ai donc commencé à placer les petites tiges qui vont tenir le NACA ......
Bonne journée à tous
Gilles
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Mar 20 Jan 2015 - 21:32
Bonsoir mes amis
Comme promis non pas le début de peinture du moteur MAIS la pose des tiges qui maintiennent le capot NACA.
Bonne lecture et à bientôt :
................... désolé mes amis, impossible de charger les photos ce soir car ça rame dur !!!!!! ........... j’éteins mon PC cause coup de fatigue ......
A demain donc sans mes commentaires.
Gilles
Comme promis non pas le début de peinture du moteur MAIS la pose des tiges qui maintiennent le capot NACA.
Bonne lecture et à bientôt :
................... désolé mes amis, impossible de charger les photos ce soir car ça rame dur !!!!!! ........... j’éteins mon PC cause coup de fatigue ......
A demain donc sans mes commentaires.
Gilles
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Re: IAR-81C
par Jeannot1 Sam 24 Jan 2015 - 10:02
Hello Gilles,
C'est avec un grand plaisir que je découvre ton nouveau montage. Jaloux je suis devant ton atelier...(j'ai été aussi micromécanicien de formation)
Si -à la retraite- je peux le faire, je mettrai bien un microtour et une perceuse à colonne dans mon garage. C'est bien utile parfois chez chose là...
En tout cas chapeau bas...
@+
Jean
C'est avec un grand plaisir que je découvre ton nouveau montage. Jaloux je suis devant ton atelier...(j'ai été aussi micromécanicien de formation)
Si -à la retraite- je peux le faire, je mettrai bien un microtour et une perceuse à colonne dans mon garage. C'est bien utile parfois chez chose là...
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Re: IAR-81C
par Etric Sam 24 Jan 2015 - 10:16
Bonjour Gilles,
Quel beau travail
C'est vraiment superbe ce que tu nous présentes là, bravo
Eric
Quel beau travail
C'est vraiment superbe ce que tu nous présentes là, bravo
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Sam 24 Jan 2015 - 18:59
Bien le bonsoir mes amis
@ Eric et Jeannot : un grand
@ Jeannot : j'ai passé mon BAC F10 à Valence lycée Briffaut ..... en 1979 !!!
Ce soir, je vous présente les travaux de la semaine sur la fixation du capot NACA ...
A noter que j'ai finalement dû me résoudre pour faciliter le montage dudit capot, de mettre 8 tiges au lieu de 7 comme en réalité !
Je pense que vous me pardonnerai cette petite extravagance !
Les tiges qui vont servir au maintien du capot NACA :
Montage à blanc avec le moteur ...
Voilà pour ce soir.
Le moteur a été commencé à peindre cet après-midi.
A bientôt de vous retrouver et bon montage à tous ...
Je vais d'ailleurs aller sur les fofo pour découvrir vos suites à tous !
Gilles
@ Eric et Jeannot : un grand
@ Jeannot : j'ai passé mon BAC F10 à Valence lycée Briffaut ..... en 1979 !!!
Ce soir, je vous présente les travaux de la semaine sur la fixation du capot NACA ...
A noter que j'ai finalement dû me résoudre pour faciliter le montage dudit capot, de mettre 8 tiges au lieu de 7 comme en réalité !
Je pense que vous me pardonnerai cette petite extravagance !
Les tiges qui vont servir au maintien du capot NACA :
Montage à blanc avec le moteur ...
Voilà pour ce soir.
Le moteur a été commencé à peindre cet après-midi.
A bientôt de vous retrouver et bon montage à tous ...
Je vais d'ailleurs aller sur les fofo pour découvrir vos suites à tous !
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Re: IAR-81C
par Jirokoh Sam 24 Jan 2015 - 19:39
Du travail d'orfèvre Gilles ! Un régal à suivre, pour une étape une fois de plus impressionnante !
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Re: IAR-81C
par MS-505 Sam 24 Jan 2015 - 19:48
Il est plein comme un oeuf ce capot. Et tout a l'air de bien rentrer, du vrai travail d'horloger!
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Re: IAR-81C
par emeric35 Sam 24 Jan 2015 - 20:06
Ton travail est magnifique Gilles !!!
Hâte de voir la suite...
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Re: IAR-81C
par bcykenoby Sam 24 Jan 2015 - 20:09
Gilles t'es hors norme! superbe! chapeau l'artiste et on en est qu'au début miam miam
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Re: IAR-81C
par PEYSSON Gilles Sam 24 Jan 2015 - 20:50
à Max, MS505, emeric et Cédric pour vos coms !Comme j'ai attaqué la peinture du moteur, je me posais une question à laquelle vous allez sans doute pouvoir me répondre :
Dans un moteur, coté arrière des cylindres, il y a un tuyau pour l'admission et un autre pour l'échappement qui va au pot en sortie ...... donc, ce que je ne comprends pas c'est que Jean Barby a peint les 2 tuyaux situés derrières chaque cylindre de couleur rouille !!!
Peinture des échappements :
A bientôt
Gilles
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Re: IAR-81C
par Gooze Sam 24 Jan 2015 - 21:01
Toujours constant sur ce travail bourré de détails et pourvu de réalisme !
Franchement tu me sidères...
Tu es franchement un génie Gilles !!!
j'ai hâte de voir ce petit bijou de moteur aprés mise en peinture.
Bonne continuation.
.gif)
Franchement tu me sidères...
Tu es franchement un génie Gilles !!!
j'ai hâte de voir ce petit bijou de moteur aprés mise en peinture.
Bonne continuation.
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Re: IAR-81C
par bcykenoby Sam 24 Jan 2015 - 23:15
PEYSSON Gilles a écrit:
Comme j'ai attaqué la peinture du moteur, je me posais une question à laquelle vous allez sans doute pouvoir me répondre :
Dans un moteur, coté arrière des cylindres, il y a un tuyau pour l'admission et un autre pour l'échappement qui va au pot en sortie ...... donc, ce que je ne comprends pas c'est que Jean Barby a peint les 2 tuyaux situés derrières chaque cylindre de couleur rouille !!!
Normalement et c'est ce que j'ai fait pour l'instant ( sauf grosse erreur de ma part ) j'ai peint l'admission qui part du centre, en gris clair ...... enfin vous me direz quoi ..... car je ne sais plus !!!
A bientôt
Gilles
Je te rejoins pour les 2 tuyaux: il ne peuvent pas être tous les 2 oxydés, seul celui allant à l'échappement doit être de couleur rouille.......il faudrait un avis de spécialiste mais je pense être dans le bon.
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