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Re: IAR-81C
Bonjour !
Toujours aussi passionnant et instructif à suivre !
Ton travail est superbe et tes explications claires et précises...de véritables petites leçons à chaque fois !
Bonne continuation !
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Toujours aussi passionnant et instructif à suivre !
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Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: IAR-81C
Juste un ptit coup d'oeil pour voir l'avancement des travaux.... Tjrs aussi NiCr
Le 32 en force!!!!
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Re: IAR-81C
Salut Gilles!
toujours aussi efficace...
ça avance rudement bien !!!
Bonne continuation pour la suite des opérations.
Ne décollant que le 07 avril, je ne vais pas me relancer sur un montage et je vais donc en profiter pour parcourir le forum sur les montages des copains...
Il sera fini avant mi octobre?
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toujours aussi efficace...
ça avance rudement bien !!!
Bonne continuation pour la suite des opérations.
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Re: IAR-81C
Eric Etchegaray a écrit:Bonjour !
Toujours aussi passionnant et instructif à suivre !
Ton travail est superbe et tes explications claires et précises...de véritables petites leçons à chaque fois !
Bonne continuation !
skiner a écrit:Juste un ptit coup d'oeil pour voir l'avancement des travaux.... Tjrs aussi NiCr
Le 32 en force!!!!
Gooze a écrit:Salut Gilles!
toujours aussi efficace...
ça avance rudement bien !!!
Bonne continuation pour la suite des opérations.
Ne décollant que le 07 avril, je ne vais pas me relancer sur un montage et je vais donc en profiter pour parcourir le forum sur les montages des copains...
Il sera fini avant mi octobre?![]()
![]()
Bonsoir mes amis et
![IAR-81C - Page 9 Merci1](/users/3412/18/61/94/smiles/Merci1.gif)
Aujourd'hui, j'ai commandé à Vincentm des pots Humbrol afin de terminer la peinture du capot NACA ; cela me permettra de vous montrer cet ensemble terminé avec son jus.
Concernant le "pit", ce soir je me repose après une journée difficile MAIS je m'y remettrai demain soir ...... !
Bon montage à tous
Pour ma part, je ferme le PC pour ce soir ...... Je viendrai "vous voir" demain.
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Gilles
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Re: IAR-81C
Bonsoir Gilles,
Hâte de te voir reprendre ce montage. Mais repose-toi bien auparavant, tu travailleras mieux frais et dispos...
Pascal
Hâte de te voir reprendre ce montage. Mais repose-toi bien auparavant, tu travailleras mieux frais et dispos...
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Pascal
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Re: IAR-81C
PascalG a écrit:Bonsoir Gilles,
Hâte de te voir reprendre ce montage. Mais repose-toi bien auparavant, tu travailleras mieux frais et dispos...![]()
Pascal
Bonjour et
![IAR-81C - Page 9 Merci1](/users/3412/18/61/94/smiles/Merci1.gif)
Concernant le tdb, je vais percer chaque trou de cadran, puis poncer afin d'obtenir une face avant digne de ce nom.
Sur un support, je vais placer et coller les décals correspondant aux cadrans sur lesquels j'aurais préalablement placé un film adhésif brillant ( verre des cadrans ) et les aligner par rapport à chaque partie du tdb affinée ( une centrale + une de chaque coté légèrement inclinées ).
Ledit support sera en outre percé sur l'arrière de manière à recevoir le câblage de chaque instrument.
J'avais pris cette techno pour le Sturm ...... et le résultat m'avait paru pas trop mal !
Mon seul souci est de refaire le cadre support au tdb que j'aie dû hélas casser du fait qu'il était trop bas ...... après le scratch
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A bientôt de vous retrouver pour la suite du "pit".
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Gilles
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Re: IAR-81C
Tu as la solution, il n'y a plus qu'a la réaliser ! Vivement les photos du résultat!
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: IAR-81C
Content de voir ton splendide travail avancer Gilles !!
ps : je t'appelle dès que je peux ces jours-ci, je suis un peu par monts et par vaux en ce moment![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
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Re: IAR-81C
Toujours aussi beau...
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Re: IAR-81C
MS-505 a écrit:Tu as la solution, il n'y a plus qu'a la réaliser ! Vivement les photos du résultat!
erik91410 a écrit:Content de voir ton splendide travail avancer Gilles !!
ps : je t'appelle dès que je peux ces jours-ci, je suis un peu par monts et par vaux en ce moment
sokibob a écrit:Toujours aussi beau...
Bonjour messieurs et grands
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J'ai franchement bien avancé ce WE entre 2 matchs de Rugby ...... j'ai d'ailleurs refait tout le cadre support du tdb central lui-même collé en position et même posé les fils de chaque cadran !
J'ai bien sûr pris des photos en pas à pas que je vous présenterais tantôt après raccords de peinture.
Il me reste maintenant à faire de même pour les 2 parties ext du tdb central ; celles-ci seront collées légèrement inclinées et seront également équipées de fils
@ Erik : ce sera avec la plus grande joie de t'avoir au téléphone ! as-tu fait bon séjour en Allemagne ??? Y a t'il de belles choses à découvrir sur Hambourg ?????
Par contre, je ne serai pas dispo ce mardi 17 03 midi sauf après 13h30 ni jeudi toute la journée où je dois aller sur Lille !
Merci d'avance de ton appel, ami Erik .......
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Re: IAR-81C
Bonsoir à tous
Ce soir, il est trop tard mais demain, je posterai pas mal de photos concernant le scratch du tdb central mis en position.
A demain donc et bon montage à tous
Gilles
Ce soir, il est trop tard mais demain, je posterai pas mal de photos concernant le scratch du tdb central mis en position.
A demain donc et bon montage à tous
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Gilles
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Re: IAR-81C
On attends les photos avec impatience !!!!
A demain Gilles
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Re: IAR-81C
Vivement demain!
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Re: IAR-81C
Bonsoir !
Alors bonne nuit et à demain ! on va se régaler je crois !
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Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: IAR-81C
Bonjour à tous ....... les photos, ce soir ...... promis, juré !!!
et à bientôt donc
Gilles
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Re: IAR-81C
Je viens de regarder tout ton post, comme dab c'est magnifique, bonne continuation Gilles
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Re: IAR-81C
Bonsoir mes amis
Chose promise, chose due aussi voici les photos du tdb central en scratch.
- perçage, affinage, ponçage, ajustage, collage ......... beaucoup de travail !
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4593](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4593.jpg)
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4594](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4594.jpg)
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4595](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4595.jpg)
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4596](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4596.jpg)
![IAR-81C - Page 9 U4xTQb-DSCN4597](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//u4xTQb-DSCN4597.jpg)
![IAR-81C - Page 9 U4xTQb-DSCN4598](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//u4xTQb-DSCN4598.jpg)
![IAR-81C - Page 9 U4xTQb-DSCN4599](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//u4xTQb-DSCN4599.jpg)
![IAR-81C - Page 9 V4xTQb-DSCN4600](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//v4xTQb-DSCN4600.jpg)
![IAR-81C - Page 9 V4xTQb-DSCN4601](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//v4xTQb-DSCN4601.jpg)
![IAR-81C - Page 9 6AxTQb-DSCN4602](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//6AxTQb-DSCN4602.jpg)
![IAR-81C - Page 9 7AxTQb-DSCN4607](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//7AxTQb-DSCN4607.jpg)
![IAR-81C - Page 9 8AxTQb-DSCN4610](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//8AxTQb-DSCN4610.jpg)
![IAR-81C - Page 9 8AxTQb-DSCN4611](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//8AxTQb-DSCN4611.jpg)
![IAR-81C - Page 9 8AxTQb-DSCN4612](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//8AxTQb-DSCN4612.jpg)
![IAR-81C - Page 9 8AxTQb-DSCN4613](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//8AxTQb-DSCN4613.jpg)
![IAR-81C - Page 9 9AxTQb-DSCN4616](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//9AxTQb-DSCN4616.jpg)
![IAR-81C - Page 9 9AxTQb-DSCN4617](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//9AxTQb-DSCN4617.jpg)
![IAR-81C - Page 9 9AxTQb-DSCN4618](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//9AxTQb-DSCN4618.jpg)
Voilà pour ce soir
Dès ce WE, je vais tacher de m'attaquer aux 2 autres parties du tdb central.
A bientôt de vous retrouver avec grand plaisir pour la suite ...
et bon montage à tous
Gilles
![IAR-81C - Page 9 Coucou04](/users/3412/18/61/94/smiles/Coucou04.gif)
Chose promise, chose due aussi voici les photos du tdb central en scratch.
- perçage, affinage, ponçage, ajustage, collage ......... beaucoup de travail !
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4593](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4593.jpg)
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4594](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4594.jpg)
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4595](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4595.jpg)
![IAR-81C - Page 9 T4xTQb-DSCN4596](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//t4xTQb-DSCN4596.jpg)
![IAR-81C - Page 9 U4xTQb-DSCN4597](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//u4xTQb-DSCN4597.jpg)
![IAR-81C - Page 9 U4xTQb-DSCN4598](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//u4xTQb-DSCN4598.jpg)
![IAR-81C - Page 9 U4xTQb-DSCN4599](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//u4xTQb-DSCN4599.jpg)
![IAR-81C - Page 9 V4xTQb-DSCN4600](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//v4xTQb-DSCN4600.jpg)
![IAR-81C - Page 9 V4xTQb-DSCN4601](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//v4xTQb-DSCN4601.jpg)
![IAR-81C - Page 9 6AxTQb-DSCN4602](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//6AxTQb-DSCN4602.jpg)
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![IAR-81C - Page 9 8AxTQb-DSCN4610](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//8AxTQb-DSCN4610.jpg)
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![IAR-81C - Page 9 9AxTQb-DSCN4618](https://nsm09.casimages.com/img/2023/10/19//9AxTQb-DSCN4618.jpg)
Voilà pour ce soir
Dès ce WE, je vais tacher de m'attaquer aux 2 autres parties du tdb central.
A bientôt de vous retrouver avec grand plaisir pour la suite ...
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Gilles
Dernière édition par PEYSSON Gilles le Jeu 19 Oct 2023 - 7:35, édité 1 fois
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Re: IAR-81C
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Re: IAR-81C
Bonsoir Gilles,
Ton travail est toujours aussi soigné et dans le cas présent c'est un travail d'horlogerie réussi
Bonne suite.
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Re: IAR-81C
Magnifique.
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rod- Fighterien expérimenté
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Re: IAR-81C
Travail toujours aussi méticuleux, c'est le GP de la maquette
je vois que tu te laisses aller, perçage, affinage.... un bon ajusteur, n'alèse t-il pas après perçage?...![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
je profite pour faire remarquer que les câblages électriques des instruments ont rarement lieu d'être derrière un tdb.
Les instruments, en grande majorité, étaient alimentés par des conduits rigides ou câbles . pression d'air, anémomètre, altimètre, vario, horizon artificiel, jaugeurs. Les instruments à données électriques étaient peu nombreux. Aucun n'était rétroéclairés.
Si bien, qu'à l'arrière des tdb on trouvait essentiellement des canalisations en cuivre ou aluminium tirées au cordeau, cintrés avec des rayons précis.
je vois que tu te laisses aller, perçage, affinage.... un bon ajusteur, n'alèse t-il pas après perçage?...
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
je profite pour faire remarquer que les câblages électriques des instruments ont rarement lieu d'être derrière un tdb.
Les instruments, en grande majorité, étaient alimentés par des conduits rigides ou câbles . pression d'air, anémomètre, altimètre, vario, horizon artificiel, jaugeurs. Les instruments à données électriques étaient peu nombreux. Aucun n'était rétroéclairés.
Si bien, qu'à l'arrière des tdb on trouvait essentiellement des canalisations en cuivre ou aluminium tirées au cordeau, cintrés avec des rayons précis.
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Re: IAR-81C
PascalG a écrit:Une seule chose à dire : ça valait le coup d'attendre un peu ! Finesse et précision, ta marque de fabrique...![]()
Pascal
alan77 a écrit:Bonsoir Gilles,
Ton travail est toujours aussi soigné et dans le cas présent c'est un travail d'horlogerie réussi![]()
![]()
Bonne suite.
rod a écrit:Magnifique.![]()
![]()
waroff a écrit:Travail toujours aussi méticuleux, c'est le GP de la maquette
je vois que tu te laisses aller, perçage, affinage.... un bon ajusteur, n'alèse t-il pas après perçage?...
je profite pour faire remarquer que les câblages électriques des instruments ont rarement lieu d'être derrière un tdb.
Les instruments, en grande majorité, étaient alimentés par des conduits rigides ou câbles . pression d'air, anémomètre, altimètre, vario, horizon artificiel, jaugeurs. Les instruments à données électriques étaient peu nombreux. Aucun n'était rétroéclairés.
Si bien, qu'à l'arrière des tdb on trouvait essentiellement des canalisations en cuivre ou aluminium tirées au cordeau, cintrés avec des rayons précis.
Un grand bonjour à tous et aussi un grand
![IAR-81C - Page 9 Merci1](/users/3412/18/61/94/smiles/Merci1.gif)
@ Waroff : tu as très certainement raison concernant ce qu'il y a derrière le tdb dont celui de cet IAR ; ce qui m'a trompé, c'est qu'à l'origine des pièces injectées dont la partie centrale, c'est qu'il y avait des logements en face arrière de chaque cadran laissant supposer qu'on pouvait y placer un fil !
Malgré ta remarque logique, je vais faire de même sur les autres parties de manière à rester cohérent MAIS en tachant néanmoins de peut-être mieux placer mes câbles.
A bientôt à tous pour la suite ..... je serai absent du fofo et de mon petit atelier quelques jours ....... le travail reprendra ce WE !
Excellente journée à tous
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Gilles
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Re: IAR-81C
Super Gilles ! Regarder ton travail est toujours un pur plaisir !
Et sacrément impressionnant
!
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Re: IAR-81C
Jirokoh a écrit:Super Gilles ! Regarder ton travail est toujours un pur plaisir !Et sacrément impressionnant
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Gilles
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Re: IAR-81C
Très très impressionnant. Surtout la timonerie du manche. Il est fonctionnel, ou du moins articulé?? çà ne m'étonnerait nullement de ta part...
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MACH, la boutique des fondus de warbirds à l'échelle!
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