A-10 Trompette 1/32

Bonsoir les p'tits loups,
Nouvelle (petite) avancée en barbouillant le préombrage du fuselage AV ainsi que de la nacelle des lampes à souder.

Bonne rentrée...

ça avance bien cette histoire

Yan

Salut Jeannot, je m'installe un peu tardivement pour suivre le montage de cette belle bête. Très beau travail que tu nous fais.
J'en profite pour t'adresser mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année ainsi qu'à tes proches,

amicalement,

rhô   et ben il se défonce grâve le Jeannot ...    quelque cela serait si tu nous fournissais une précision  pareille  au boulot ....non  soyons réaliste  ::  t'es bien meilleurs en maquette ....    


Bravo mon Jeannot ! :thumleft:

Mais...mais...mais tu es LA ?....Et qu'est-ce que tu fous ici au lieu de bosser hein ?...
Il est vrai que sans toi au boulot on bosse mieux, c'est plus tranquille....(de l'avis de tes subalternes bien sur...)

Hello les jeunes,
Nouvel épisode dans le monde des brutes. Après avoir travaillé sur les guiboles, et ce n'est pas fini loin de là, j'ai assemblé et collé les nacelles des moulins avé le fuselage AR. Bien entendu l'ajustage laisse complètement à désirer, et il faut force mastic et ponçage pour arriver à un résultat à peu près passable...

Il va sans dire que beaucoup de pièces sur la maquette demande pas mal d'effort d'ajustage, mais je ne vous ferai pas l'offense de vous les montrer...
Puis j'ai attaqué la barbouille du fuselage AV, après masticage, ponçage, et masquage du poste, et pendant les passages de l'aéro j'ai eu la surprise de voir un renfort en PE se décoller tout seul ! Il devait avoir une petite envie d'érection...


Les ailes sont finies à 90% et j'attends de finir les guiboles pour le mettre en croix
poils aux doigts

superbe peinture bravo

Yan

Bonsoir les jeunes,
Comme je l'avais pressenti les trains n'ont pas été de tout repos. Là, on rentre dans la cours des grands....

Car ils sont en métal et il faut les modifier avé la PE Eduard...Et ce n'est pas n'importe quelle modif : Il faut couper les contrefiches et une partie de leur support ! Autant le préciser de suite: si vous n'avez pas du "vrai" matos pour modéliste autant abandonné ! Ici, il faut une Drémel, avec disque céramique, lime métal, étau, et pince coupante (pour le métal pas pour le plastoc). les jambes seront serrées dans l'étau....

Âme sensible s'abstenir....Je dois reconnaitre que la tâche est très ardue, mais tout à fait faisable (puisque je l'ai fait). Une fois ce tronçonnage effectué (bonjour le bruit et la limaille qui vole partout), le reste n'est que broutille; découpe et pliage des contrefiches, puis ajustage et collage à la cyano bien sûr...

Puis barbouille à la Gunze H316, car son grain est très fin, mais peut-être très (trop ?) fluide pour avoir une couche couvrante efficace

Puis c'est le vieillissement standard des trains, après avoir rajouté les canalisations en étain (non comprises dans la planche Eduard).
ET c'est le moment de vérité : le raccordement du fuselage AV/AR (à la cyano), puis la mise en croix (avec moi y compris...) toujours à la cyano. L'ajustage se passe a peu près correctement, mais il faudra passer une couche de ciment dans les joints apparents.

Il y a de très nombreuses retouches à faire (sans compter les finitions encore plus nombreuses), mais le plus gros (du boulot) est derrière !

Car le piège lui est bien devant et il est... bien gros...
J'ai fixer les trains quasiment sans colle car ils s'emboutissent très bien et sont très solide (heureusement d'ailleurs !)
La suite au prochain épisode

superbe bravo

quel boulot sur les trains

Yan

Mise en croix Les trains. Il avance bien.

@Jeannot1 : Joli boulot sur ce RAZORBACK, et quelle chance tu as, d'avoir suffisamment chargé le nez...

Hello chaps,
Quelques tofs sur les guiboles qui ont été vieillies puis montées sur le piège



Le démasquage du "pare-brise" n'a pas apporté sont lot de surprise habituel (bien qu'attendons de voir le résultat sur la verrière principale...)

Puis après avoir bossé toute la journée d'hier sur les supports d'armement (il y en a 11...), j'ai commencé le vieillissement de la cellule.

C'est long, mais que c'est long !...J'utilise soit la "panel line accent color" teinte "dark brown" de Tamyia, soit le "panel line wash" teinte black night de Mig. le vieillissement se fait par capillarité et la migration est plus ou moins facile en fonction de la texture du mélange. Je pense que les gravures en relief doivent s'abstenir...

Allez...j'y retourne...les ouvriers ont besoins de ma présence, car bosser le dimanche c'est pas bien rigolo...poil au dos

magnifique

Yan

Hello,

beau travail, punaise j'adore cette gueule, c'est bien énorme au 32ème
Bonne suite
Chris

C'est vrai qu'il est beau ton warthog. Chapeau Jeannot!

Hello,
dernière tofs du soir...espoir...

le vieillissement est bien avancé.

Reste toutes les loupiotes, les stencils et déco, et quelques accessoires futiles...
Bonne semaine

superbe

et il reste dans l'arsenal jusqu'au moins en 2017 au lieu de 2015 :p

Yan

Il est au top ton A10. :thumleft:

Salut Jeannot,

Je découvre ton montage un peu à la bourre certes ! Franchement: respect. J'ai terminé le mien il y a peu et je connais les difficultés de ce kit. Vu l'approximation de la plupart des ajustages, je n'ai pas ouvert autant de parties que toi. Bcp de scratch à la place de la résine niveau cockpit pour éviter tous les problèmes de mise en place...
Bref, bravo à toi d'être arrivé au bout, mais c'est sûr cela en vaut la peine.

pour info: https://fighters.forumactif.com/t74042-a-10-thunderbolt-ii-peanut-experimental-camo

A+
Fred

Oh mais c'est qu'il a bien avancé le monsieur!! bravo! les stencils vont apporter un peu de vie a cette livrée toute grise!!

Qu'il est beau cet A-10

Hello @Fredouille,
J'avais déjà vue ton piège et je ne peux que réitérer mes compliments : remarquablement superbe et absolument magnifiquement génial ! Connaissant maintenant les épreuves et obstacles du piège (au sens propre du mot d'ailleurs...) je suis admiratif devant ton résultat ! j'arrive pas à la cheville de ta réalisation...Surtout en ce qui concerne le scratch car je n'en n'ai pas fait...trop cossard le Jeannot...Pour le poste, Cutting Edge est un vrai plaisir, que je n'hésiterais pas une seconde à renouveler !
Pendant que j'y suis (et si je puis me permettre...) as-tu un schéma des stencils, car les chinois ont été particulièrement avare d'info sur ce sujet...?
D'autant plus que la planche "Eagle Strike" que j'ai acquis n'a pas ce schéma...
Sinon, je trouve rigolo qu'en fonction de l'époque d'utilisation de la bécane les couleurs internes/externes ne soient pas les mêmes...! Évolution quand tu nous tiens...
Merci à tous pour vos compliments, mais il n'est pas encore fini...

Salut Jeannot.
Je viens de voir tout le montage, comme d'hab du beau travail, bonne finition pour cet avion que j'aime particulièrement

OOOHHHH....Didier !....Tu sais que tu nous as retourné le sang hein...?....Te voyant plus on a ben cru que t'étais parti à la retraite...!...Hé non j'déconne...
Merci pour le compliment et surtout merci d'être de retour parmi nous...

Jeannot1 a écrit:OOOHHHH....Didier !....Tu sais que tu nous as retourné le sang hein...?....Te voyant plus on a ben cru que t'étais parti à la retraite...!...Hé non j'déconne...
Merci pour le compliment et surtout merci d'être de retour parmi nous...

ho hé c'est pas le messie non plus le père Didier hein!