F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par goose1977 Mer 30 Déc 2015 - 19:27
ah ben voila, c'est très chouette 
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Sam 2 Jan 2016 - 23:06
J'en ai fini avec le capot, la gravure ayant quelque peu morflé dans l'action, j'ai refait les volets en feuille d'alu adhésif et regravé les trappes des mitrailleuses de nez du prototype.
Un pré-ombrage uniquement à l'intrados et une couche de Bleu-gris US (un vieux pot Aeromaster) à l'extrados, les peintures Aeromaster étant très couvrantes je ne travaillerai qu'en post-ombrage.
On laisse sécher tout ça...
Michel
Un pré-ombrage uniquement à l'intrados et une couche de Bleu-gris US (un vieux pot Aeromaster) à l'extrados, les peintures Aeromaster étant très couvrantes je ne travaillerai qu'en post-ombrage.
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par goose1977 Dim 3 Jan 2016 - 12:54
très chouette ta peinture bravo 
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Lun 4 Jan 2016 - 7:37
J'ai profité d'un WE calme après les fêtes pour avancer un peu : affadissement du gris bleu avec de l'Azure blue, klir et jus.
Sur les photos prises en intérieur (il pleut) au flash et sous lumière chaude (j'ai acheté des ampoules lumière blanche mais elles ne sont pas assez puissantes) les jus ressortent plus qu'en réalité.
Maintenant pose des décals (j'hésite toujours sur la déco) et de tous les détails (roues, hélice, fils d'antenne).
Michel
Sur les photos prises en intérieur (il pleut) au flash et sous lumière chaude (j'ai acheté des ampoules lumière blanche mais elles ne sont pas assez puissantes) les jus ressortent plus qu'en réalité.
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par goose1977 Lun 4 Jan 2016 - 7:38
superbe peinture bravo
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Lun 4 Jan 2016 - 16:44
Dernier souci (il ne devrait pas y en avoir d'autre, les roues qu'Hasegawa à affublé de deux magnifiques pastilles d'éjection sur les faces internes. Ponçage et grattage au programme vu que ces pastilles sont à cheval sur le flanc du pneu et la jante, en plus du joint sur le pourtour et des deux carottes ça fait pas mal de ponçage.
Voici le résultat du grattage/ponçage
Et après surfaceur + peinture (heureusement c'est coté intérieur qui est peint en sombre)
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Lun 4 Jan 2016 - 19:05
On continu avec les détails:
La pose du collimateur (QuickBoost, une pièce en résine, 2 en PE et une en acétate à découper en ovale, faut pas trembler) :
La peinture de la roulette de queue :
J'ai posé tous les décals et reKlearé la maquettte
J'ai changé d'avis pour la déco, j'ai finalement opté pour l'avion de Enseigne Scott Mc Cluskey de la VF 42 sur l'USS Yorktown pendant la Bataille de la Mer de Corail en mai 1942.
Les avions avaient reçu pour l'occasion des cocardes surdimensionnées et elles figuraient sur les deux ailes à l'extrados. Comme elles venaient d'être peinte je ne les ai pas patiné.
Michel
La pose du collimateur (QuickBoost, une pièce en résine, 2 en PE et une en acétate à découper en ovale, faut pas trembler) :
La peinture de la roulette de queue :
J'ai posé tous les décals et reKlearé la maquettte
J'ai changé d'avis pour la déco, j'ai finalement opté pour l'avion de Enseigne Scott Mc Cluskey de la VF 42 sur l'USS Yorktown pendant la Bataille de la Mer de Corail en mai 1942.
Les avions avaient reçu pour l'occasion des cocardes surdimensionnées et elles figuraient sur les deux ailes à l'extrados. Comme elles venaient d'être peinte je ne les ai pas patiné.
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par Sydney Jr. Lun 4 Jan 2016 - 19:59
Je prends le montage en cours de route, mais je trouve que tu as choisis une belle déco. Tu a fais de très beau détails pour une maquette en 1/72. Bravo à toi 
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par Papy Greg Lun 4 Jan 2016 - 20:26
C'est du très beau travail, surtout à cette échelle.
Bravo
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par Skirinii76 Lun 4 Jan 2016 - 20:29
Hello,
Il claque bien ce petit Wildcat !
-> Mp
Vivement de le voir terminé
Tony
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par Invité Lun 4 Jan 2016 - 21:32
Salut,
Ton wildcat à ailes jaunes n'est donc pas bon? (c'est bien le hobby boss?), sinon, belles greffes sur ton F4F-3, il a de l'allure :thumleft:
Ton wildcat à ailes jaunes n'est donc pas bon? (c'est bien le hobby boss?), sinon, belles greffes sur ton F4F-3, il a de l'allure :thumleft:
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par naimbs Lun 4 Jan 2016 - 22:17
Salut,
Superbe reprise du capot moteur. Il fallait en vouloir. Le résultat est parfait, et très propre.
Pour le reste, ou plutôt toute la suite, c'est également très fin. Il va être superbe!
Arnaud
Superbe reprise du capot moteur. Il fallait en vouloir. Le résultat est parfait, et très propre.
Pour le reste, ou plutôt toute la suite, c'est également très fin. Il va être superbe!
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Lun 4 Jan 2016 - 22:47
Phantom II a écrit:Salut,
Ton wildcat à ailes jaunes n'est donc pas bon? (c'est bien le hobby boss?), sinon, belles greffes sur ton F4F-3, il a de l'allure :thumleft:
Je n'avais fait qu'une modification mineure sur les ailes du Wildcat d'avant guerre.
La conversion QuickBoost est bien plus complète.
La base est le modèle Hasegawa assez simpliste mais avec une jolie gravure.
Le problème est qu'Hasegawa avait décliné son F4F4 en F4F3 en se contentant de changer l'anneau du capot moteur.
Cette maquette étant aujourd'hui introuvable, je suis parti du F4F4 en utilisant les pièces QuickBoost (capot et ailes).
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Lun 4 Jan 2016 - 22:58
Merci à vous tous pour vos messages.
J'en ai presque fini avec ce petit tonneau volant que je trouve très sympa même s'il n'est pas racé comme un Spit.
J'ai acheté le nouveau modèle Airfix qui est dans la veine de leurs dernières productions à savoir un kit très bien détaillé mais avec une gravure manquant un peu de finesse.
Ça sera sûrement un FM1 avec camouflage atlantique gris et blanc.
Michel
J'en ai presque fini avec ce petit tonneau volant que je trouve très sympa même s'il n'est pas racé comme un Spit.
J'ai acheté le nouveau modèle Airfix qui est dans la veine de leurs dernières productions à savoir un kit très bien détaillé mais avec une gravure manquant un peu de finesse.
Ça sera sûrement un FM1 avec camouflage atlantique gris et blanc.
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par Jasper Joker II Mar 5 Jan 2016 - 7:40
Bravo Michel : superbe duo peinture/patine sur ce F4F. Le rendu est tout simplement excellent
Et je trouve la décoration encore plus jolie avec ces cocardes sur-dimensionnées.
J'ai mis le Wildcat Airfix sur ma liste de course. A priori, je devrais acheter la boîte avec la superbe décoration Atlantique : elle sera sympa à patiner
Et je trouve la décoration encore plus jolie avec ces cocardes sur-dimensionnées.
shinto-higo a écrit:
J'ai acheté le nouveau modèle Airfix qui est dans la veine de leurs dernières productions à savoir un kit très bien détaillé mais avec une gravure manquant un peu de finesse.
Ça sera sûrement un FM1 avec camouflage atlantique gris et blanc.
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J'ai mis le Wildcat Airfix sur ma liste de course. A priori, je devrais acheter la boîte avec la superbe décoration Atlantique : elle sera sympa à patiner
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par Siegfriedt Mar 5 Jan 2016 - 9:00
Félicitations pour ton travail, tu l'as vraiment bien traité ce petit tonneau
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Mar 5 Jan 2016 - 17:23
Ça y est, il est fini, manquait quelques détails les voici :
Les feux (il y en 2 sur les saumons, 2 à l'extrados, un à l'intrados, deux sur le dos et un sous la dérive, un vrai arbre de Noël !) et les fils d'antenne (j'utilise du plastique étiré que je trouve plus facile à fixer et à tendre).
Au début j'avais fait ça et je trouvait ça bien :
mais en recadrant les photos je me suis dit que les browning méritaient d'être améliorées, du coup, coton tige étiré (pas facile à faire, ou il n'est pas cylindrique, ou le diamètre est trop gros) plus tube métallique et ça donne ça :
Enfin quelques vue d'ensemble :
Le rouge parait orangé mais c'est du au flash, si demain le temps s'améliore je ferai des photos en lumière naturelle.
Michel
Les feux (il y en 2 sur les saumons, 2 à l'extrados, un à l'intrados, deux sur le dos et un sous la dérive, un vrai arbre de Noël !) et les fils d'antenne (j'utilise du plastique étiré que je trouve plus facile à fixer et à tendre).
Au début j'avais fait ça et je trouvait ça bien :
mais en recadrant les photos je me suis dit que les browning méritaient d'être améliorées, du coup, coton tige étiré (pas facile à faire, ou il n'est pas cylindrique, ou le diamètre est trop gros) plus tube métallique et ça donne ça :
Enfin quelques vue d'ensemble :
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par goose1977 Mar 5 Jan 2016 - 18:29
il est superbe bravo
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par wipeout Mar 5 Jan 2016 - 19:00
Très beau résultat pour un kit ayant demandé pas mal d'investissements personnels.
Perso, j'aurais quand même réalisé le jus après la pose des décalques. Pas pour leur ajouter une patine mais plus pour les "fondre" avec le reste de la peinture.
Pour le coup, j'ai acheté le kit Airfix et c'est une décoration de ce style que je souhaite réaliser.
Le fil d'antenne va très bien pour l'échelle.
Bravo !
Perso, j'aurais quand même réalisé le jus après la pose des décalques. Pas pour leur ajouter une patine mais plus pour les "fondre" avec le reste de la peinture.
Pour le coup, j'ai acheté le kit Airfix et c'est une décoration de ce style que je souhaite réaliser.
Le fil d'antenne va très bien pour l'échelle.
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par AlainL Mar 5 Jan 2016 - 19:05
Clap clap clap. J'aime bien.
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Re: F4 F3 Wildcat - Conversion Hasegawa 1/72
par shinto-higo Mar 5 Jan 2016 - 23:17
wipeout a écrit:
Perso, j'aurais quand même réalisé le jus après la pose des décalques. Pas pour leur ajouter une patine mais plus pour les "fondre" avec le reste de la peinture.
Merci pour ton com.
Pour ce qui est des cocardes, c'est volontaire parce qu'elles ont été peintes par dessus les originales début 42, elles étaient donc neuves. Sur certains appareils (en particulier de la VF6), la ou les cocardes à l'extrados apparaissent même en partie les nouvelles ayant été peintes plus à l'extérieur.
En fait c'est dû à une interprétation exagérée par la VF6 et la VF42, du texte de janvier 42 demandant d'augmenter la taille des cocardes en particulier sur le fuselage qui étaient très petites, directive qui faisait suite à celle du 23 décembre 41 demandant l'application des cocardes aux 6 positions. On trouve alors trois niveaux de patine : la cocarde règlementaire à bâbord vraiment affadie (normalement peinte depuis octobre 41), la cocarde tribord qui avait été rajoutée plus tard (fin décembre - début janvier) avec un niveau un intermédiaire et celles peintes après la directive de janvier 42 et qui sont quasi neuves au moment de la bataille de la mer de corail.
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