Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Un modèle rare maintenant.
La maquette de cet avion n'est pas encore diffusée. Elle le sera sous la marque DGA. Il s'agit d'un montage test qu'il m'a été demandé d'effectuer pour vérifier la faisabilité et la justesse de la maquette. Ce montage a notamment permis d'ajuster la longueur du nez qui était trop importante.
L'
L'avion lui même , en dépit de son importance historique (c'est l’ancêtre du fameux Piper Cub) n'a jamais fait l'objet d'une reproduction en plastique ou autre.
Il s'agit du Taylor J-2 à moteur Continental A-40.
La maquette de cet avion n'est pas encore diffusée. Elle le sera sous la marque DGA. Il s'agit d'un montage test qu'il m'a été demandé d'effectuer pour vérifier la faisabilité et la justesse de la maquette. Ce montage a notamment permis d'ajuster la longueur du nez qui était trop importante.
L'
L'avion lui même , en dépit de son importance historique (c'est l’ancêtre du fameux Piper Cub) n'a jamais fait l'objet d'une reproduction en plastique ou autre.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
chouette boulot
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci.
L'avion suivant ressemble à un Piper mais c'est en fait un Giron PG-01, un avion entièrement construit par son propriétaire, monsieur Pierre Giron, d'où l'immatriculation en Fox Papa.(F-PierreGIRon avion de construction amateur).
https://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=1573&start=0
Maquette réalisée en modifiant un modéle DGA.
L'avion suivant ressemble à un Piper mais c'est en fait un Giron PG-01, un avion entièrement construit par son propriétaire, monsieur Pierre Giron, d'où l'immatriculation en Fox Papa.(F-PierreGIRon avion de construction amateur).
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
En ce début d'été à Nitra, Stanislas peut enfin jouir d'une relative tranquillité.
Le surcroit de travail et les ennuis qu'il s'était infligés pour fournir discrètement des avions agricoles à son ami Alex en Amérique du Sud sont derrière lui. (D'ailleurs , il n'a plus aucune nouvelle de cet ingrat. Il aurait au moins pu le prévenir de la réception des avions. Il va falloir qu'il le contacte pour lui dire deux mots).
Le travail de rassemblement des Pipers et L-birds, qui lui avait été confié , s'est brillamment terminé avec le grand meeting sur les plages de Normandie.
Quant à son concours à épisodes avec Mister Brown, son "sympathique patron", il a largement tournè à son avantage et il ne reste plus qu'une manche à envisager.
Il y travaille tranquillement, aidé de Marek, son fidèle adjoint slovaque.
Toutefois, les soucis ne sont jamais loin et se matérialisent avec l’atterrissage d'un joli petit Piper L4, d'où s'extirpe, dans son impeccable costume cravate, un Mister Brown souriant et détendu (ce qui n'est pas forcément bon signe).
-"Mon.., Mister Brown, quelle bonne surprise! Vous auriez du me prévenir de votre arrivée. Je vois que vous aussi, vous vous êtes mis au Piper."
-"Content de vous voir ,monsieur Desas. Oui, j'adore cet avion".
-"Sympa, la décoration sur la queue".
-"Un petit jeu de mot avec l’immatriculation. REX comme Tyrannosaurus Rex". Et il s’esclaffe avant d'ajouter: " Et aussi parce que je peux être féroce comme ce dinosaure. Mais,trêve de plaisanterie, j'ai beaucoup de choses à voir avec vous et notamment votre future orientation de travail. Allons dans votre bureau."
Le surcroit de travail et les ennuis qu'il s'était infligés pour fournir discrètement des avions agricoles à son ami Alex en Amérique du Sud sont derrière lui. (D'ailleurs , il n'a plus aucune nouvelle de cet ingrat. Il aurait au moins pu le prévenir de la réception des avions. Il va falloir qu'il le contacte pour lui dire deux mots).
Le travail de rassemblement des Pipers et L-birds, qui lui avait été confié , s'est brillamment terminé avec le grand meeting sur les plages de Normandie.
Quant à son concours à épisodes avec Mister Brown, son "sympathique patron", il a largement tournè à son avantage et il ne reste plus qu'une manche à envisager.
Il y travaille tranquillement, aidé de Marek, son fidèle adjoint slovaque.
Toutefois, les soucis ne sont jamais loin et se matérialisent avec l’atterrissage d'un joli petit Piper L4, d'où s'extirpe, dans son impeccable costume cravate, un Mister Brown souriant et détendu (ce qui n'est pas forcément bon signe).
-"Mon.., Mister Brown, quelle bonne surprise! Vous auriez du me prévenir de votre arrivée. Je vois que vous aussi, vous vous êtes mis au Piper."
-"Content de vous voir ,monsieur Desas. Oui, j'adore cet avion".
-"Sympa, la décoration sur la queue".
-"Un petit jeu de mot avec l’immatriculation. REX comme Tyrannosaurus Rex". Et il s’esclaffe avant d'ajouter: " Et aussi parce que je peux être féroce comme ce dinosaure. Mais,trêve de plaisanterie, j'ai beaucoup de choses à voir avec vous et notamment votre future orientation de travail. Allons dans votre bureau."
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
A peine installés dans le bureau de Desas, Mister Brown attaque aussitôt.
-"Monsieur Kytop, qui, malheureusement et malgré mes conseils, semble avoir une haute opinion de votre travail était prêt à vous confier la réalisation d'un projet colossal qui lui tient particulièrement à cœur. C'était la raison de ma venue aujourd'hui.
Cependant, je viens de recevoir de fâcheuses nouvelles qui pourraient entacher sérieusement votre réputation et nous conduire à vous virer purement et simplement."
Mister Brown fait alors défiler des photos sur son smartphone et les montre à un Stanislas estomaqué par cette menace soudaine.
-"Monsieur Desas, connaissez vous cet avion?"
-"Monsieur Kytop, qui, malheureusement et malgré mes conseils, semble avoir une haute opinion de votre travail était prêt à vous confier la réalisation d'un projet colossal qui lui tient particulièrement à cœur. C'était la raison de ma venue aujourd'hui.
Cependant, je viens de recevoir de fâcheuses nouvelles qui pourraient entacher sérieusement votre réputation et nous conduire à vous virer purement et simplement."
Mister Brown fait alors défiler des photos sur son smartphone et les montre à un Stanislas estomaqué par cette menace soudaine.
-"Monsieur Desas, connaissez vous cet avion?"
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
-"Oui, bien sur, Mister Brown et je ne vois pas ou est le problème. C'est l'avion "pot de fleur" qui se trouve à l'extérieur du musée prés de Leipzig où vous m'aviez envoyé en mission en Juin 2022 pour superviser la restauration et le déménagement de leur collection de planeurs. Cet avion est un prototype unique conçu par la RDA pour tester l'utilisation d'un avion agricole comme avion d'attaque au sol. Les tchèques avaient fait de même."
"Eh bien, cet avion a été volé! Une équipe d'inconnus l'a démonté et emporté sur un semi remorque".
-"Je vous fait remarquer que c'était ce qui était prévu puisque le musée devait déménager".
-"Sauf que l'avion a disparu! Après son démontage, il n'a jamais refait surface. La police allemande a enquêté et on perd sa trace en Italie. Or, il n'était pas question qu'il quitte l'Allemagne. Qui plus est, l'équipe qui a procédé à l'enlèvement possédait une autorisation à en-tête de notre fondation."
-"Attendez, je m'occupais uniquement des planeurs. Je n'ai rien à voir avec cette disparition. Tout les intervenants savaient que c'était la fondation Jan Kytop qui travaillait pour le musée. Il était facile d'établir un faux document à notre nom pour éviter d’éveiller les soupçons."
-"Oui, mais moi, j'ai eu connaissance d'un élément qui vous relie directement à l'affaire. Le type qui a supervisé le démontage de l'avion a été décrit comme parlant anglais avec un fort accent slave. Exactement comme l'individu qui vous avait agressé à Nitra et que j'avais copieusement rossé. (En plus, il avait froissé mon costume, ce con). Étrange coïncidence, non?"
"Eh bien, cet avion a été volé! Une équipe d'inconnus l'a démonté et emporté sur un semi remorque".
-"Je vous fait remarquer que c'était ce qui était prévu puisque le musée devait déménager".
-"Sauf que l'avion a disparu! Après son démontage, il n'a jamais refait surface. La police allemande a enquêté et on perd sa trace en Italie. Or, il n'était pas question qu'il quitte l'Allemagne. Qui plus est, l'équipe qui a procédé à l'enlèvement possédait une autorisation à en-tête de notre fondation."
-"Attendez, je m'occupais uniquement des planeurs. Je n'ai rien à voir avec cette disparition. Tout les intervenants savaient que c'était la fondation Jan Kytop qui travaillait pour le musée. Il était facile d'établir un faux document à notre nom pour éviter d’éveiller les soupçons."
-"Oui, mais moi, j'ai eu connaissance d'un élément qui vous relie directement à l'affaire. Le type qui a supervisé le démontage de l'avion a été décrit comme parlant anglais avec un fort accent slave. Exactement comme l'individu qui vous avait agressé à Nitra et que j'avais copieusement rossé. (En plus, il avait froissé mon costume, ce con). Étrange coïncidence, non?"
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
-"Mais enfin, Mister Brown, il n'y a pas qu"un type parlant anglais avec un accent russe dans toute la région. Je vous assure que je ne suis pour rien dans ce vol. De plus, quel intérêt y a t'il à dérober un Z37 "pot de fleur", exposé aux intempéries depuis des années alors qu'on peut trouver facilement ces avions en occasion à des prix raisonnables un peu partout par ici?"
-"Vous vous y connaissez en avion agricole, monsieur Desas? Ce n'est pourtant pas votre principal domaine d’intervention. Mais vous avez raison sur un point. Quel intérêt avaient ils à voler cet avion en particulier?
Bien, je vais soulever Notre problème avec monsieur Kytop et nous verrons ce qu'il décidera. En attendant, je ne peux évidemment pas vous lancer sur un nouveau projet d’envergure.
Mais pas question de vous tourner les pouces. Vous filez dés demain à Blois pour superviser la nouvelle découverte de votre paysan admirateur. Eh oui, il a encore déterré une épave.
Mais, ne vous y trompez pas. Je vais faire en sorte que vos jours à la Fondation soient comptés!"
-"Vous vous y connaissez en avion agricole, monsieur Desas? Ce n'est pourtant pas votre principal domaine d’intervention. Mais vous avez raison sur un point. Quel intérêt avaient ils à voler cet avion en particulier?
Bien, je vais soulever Notre problème avec monsieur Kytop et nous verrons ce qu'il décidera. En attendant, je ne peux évidemment pas vous lancer sur un nouveau projet d’envergure.
Mais pas question de vous tourner les pouces. Vous filez dés demain à Blois pour superviser la nouvelle découverte de votre paysan admirateur. Eh oui, il a encore déterré une épave.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Mister brown reparti, c'est un Stanislas passablement sur les nerfs qui va faire le point avec son ami Marek.
-"C'est évidemment la bande de cinglés envoyée pour le convoyage qui a fait le coup en Allemagne mais je ne comprends pas pourquoi. Ils aurait pu obtenir un avion agricole supplémentaire discrètement mais honnêtement sans prendre ces risques, alors, pourquoi?"
-"Peut être une forme de vengeance pour vous mettre dans l'embarras, vous faire porter le chapeau?"
-"Quant à ce fourbe d'Alex, voici des semaines que je n'ai pas de nouvelles. Après tout ce que j'ai fait pour lui! Il n'appelle pas et il est complétement injoignable. Il aurait pu au moins me prévenir de l'arrivée des avions chez son patron. Voilà un petit moment qu'il a du les récupérer. Cette histoire ne sent pas bon.
De toute façon, je n'ai pas le choix. je file à Blois pour mon dernier chantier. Au moins, j'aurai autre chose à penser."
Le lendemain, au lever du soleil, le Tobago de Stanislas s'alignait sur la piste de Nitra, prêt à décoller pour la France.
-"C'est évidemment la bande de cinglés envoyée pour le convoyage qui a fait le coup en Allemagne mais je ne comprends pas pourquoi. Ils aurait pu obtenir un avion agricole supplémentaire discrètement mais honnêtement sans prendre ces risques, alors, pourquoi?"
-"Peut être une forme de vengeance pour vous mettre dans l'embarras, vous faire porter le chapeau?"
-"Quant à ce fourbe d'Alex, voici des semaines que je n'ai pas de nouvelles. Après tout ce que j'ai fait pour lui! Il n'appelle pas et il est complétement injoignable. Il aurait pu au moins me prévenir de l'arrivée des avions chez son patron. Voilà un petit moment qu'il a du les récupérer. Cette histoire ne sent pas bon.
De toute façon, je n'ai pas le choix. je file à Blois pour mon dernier chantier. Au moins, j'aurai autre chose à penser."
Le lendemain, au lever du soleil, le Tobago de Stanislas s'alignait sur la piste de Nitra, prêt à décoller pour la France.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci!
Après un vol sans histoire, Stanislas atterrit à Blois-Le Breuil où le paysan qu'il connait déjà (de nombreux avions anciens ont été retrouvés, cachés dans son exploitation) vient le prendre en voiture.
Chemin faisant, ce passionné d'aviation, grand admirateur de Desas engage une fois de plus la conversation sur un sujet que Stanislas voudrait bien oublier une fois pour toute.
-"Monsieur Desas, j'ai revu encore une fois votre superbe film "Tonnerre sur la Normandie". Je me demande comment vous avez réussi à y faire figurer autant de raretés historiques comme par exemple ce magnifique Heinkel 111. Ça doit être très difficile"
Stanislas, gêné, préfère dévier la conversation.
-"Vous avez de nouveau mis à jour une caisse contenant un avion ancien, caché pendant la guerre. C'est incroyable".
-" Oui, cette fois, nous étions en train de creuser une mégabassine derrière le hangar où nous avions trouvé les premiers modèles. la pelleteuse a heurté une grosse caisse en bois. Nous l'avons dégagé et ouverte dans le hangar. L'avion est démonté mais parfaitement conservé. Maintenant, c'est à vous de jouer."
Ils descendent de la voiture et pénétrent dans le bâtiment pour y trouver ceci:
Après un vol sans histoire, Stanislas atterrit à Blois-Le Breuil où le paysan qu'il connait déjà (de nombreux avions anciens ont été retrouvés, cachés dans son exploitation) vient le prendre en voiture.
Chemin faisant, ce passionné d'aviation, grand admirateur de Desas engage une fois de plus la conversation sur un sujet que Stanislas voudrait bien oublier une fois pour toute.
-"Monsieur Desas, j'ai revu encore une fois votre superbe film "Tonnerre sur la Normandie". Je me demande comment vous avez réussi à y faire figurer autant de raretés historiques comme par exemple ce magnifique Heinkel 111. Ça doit être très difficile"
Stanislas, gêné, préfère dévier la conversation.
-"Vous avez de nouveau mis à jour une caisse contenant un avion ancien, caché pendant la guerre. C'est incroyable".
-" Oui, cette fois, nous étions en train de creuser une mégabassine derrière le hangar où nous avions trouvé les premiers modèles. la pelleteuse a heurté une grosse caisse en bois. Nous l'avons dégagé et ouverte dans le hangar. L'avion est démonté mais parfaitement conservé. Maintenant, c'est à vous de jouer."
Ils descendent de la voiture et pénétrent dans le bâtiment pour y trouver ceci:
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Mister Brown ne tarde pas à venir aux nouvelles. Il appelle Stanislas pour lui demander l'avancement de son remontage.
Maquette Criquet agrandie du 1/100 au 1/72, ici:
http://www.criquetaero.fr/lachassagne-al-7-au-1-100-a215999651
-"C'est quasiment terminé, Mister Brown. Voici les photos."
-"Jamais vu un truc pareil, monsieur Desas. Vous êtes sur que les ailes inférieures sont bien positionnées?"
-"Apprenez Mister Brown que cet avion léger français de construction amateur, un Lachassagne A.L.7 de 1939 utilisait l'aile dite Nenadovich qui lui permettait de se passer d'ailerons. Je vous joins une petite notice pour enrichir votre culture personnelle."
-"Sachez aussi qu'une deuxième caisse a été déterrée et ouverte. Voici une première photo:"
-"Dois je également m'en occuper ou suis je déjà viré?"
-"Pour l'instant, occupez vous en. Si il ne tenait qu'à moi, vous seriez à la porte depuis longtemps. Et sachez que je n'apprécie guère votre ton persifleur! Allez, au boulot maintenant!"
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-"C'est quasiment terminé, Mister Brown. Voici les photos."
-"Jamais vu un truc pareil, monsieur Desas. Vous êtes sur que les ailes inférieures sont bien positionnées?"
-"Apprenez Mister Brown que cet avion léger français de construction amateur, un Lachassagne A.L.7 de 1939 utilisait l'aile dite Nenadovich qui lui permettait de se passer d'ailerons. Je vous joins une petite notice pour enrichir votre culture personnelle."
-"Sachez aussi qu'une deuxième caisse a été déterrée et ouverte. Voici une première photo:"
-"Dois je également m'en occuper ou suis je déjà viré?"
-"Pour l'instant, occupez vous en. Si il ne tenait qu'à moi, vous seriez à la porte depuis longtemps. Et sachez que je n'apprécie guère votre ton persifleur! Allez, au boulot maintenant!"
Dernière édition par Jan Kytop le Mer 31 Juil 2024 - 14:48, édité 1 fois
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
-"Cher Mister Brown, comme c'est l'été et les vacances (mais pas pour moi, il va falloir que vous y songiez), je vous envoie une carte postale.
Votre dévoué Stanislas Desas."
Le Farman F 210 "Carte Postale" de 1926 est un Farman 65 David de tourisme équipé d'un tronçon d'aile de bombardier lourd Farman Goliath.
Une maquette Criquet au 1/100 agrandie au 1/72, gratuite ici:
http://www.criquetaero.fr/
Votre dévoué Stanislas Desas."
Le Farman F 210 "Carte Postale" de 1926 est un Farman 65 David de tourisme équipé d'un tronçon d'aile de bombardier lourd Farman Goliath.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
-"Monsieur Desas, bonjour, c'est Mister Brown, votre estimé patron. J'ai deux deux nouvelles pour vous, une bonne et une mauvaise. Vous voulez commencer par quoi?"
-"Je suis sur que vous brulez d'envie de m'annoncer la mauvaise. Aussi, donnez moi la bonne d'abord."
-"La bonne nouvelle, c'est que votre prochaine mission est particulièrement simple. Puisque vous en avez terminé avec votre travail à Blois, vous n’êtes plus qu'à un saut de La Ferté Alais où l'Amicale Salis vous confiera pour test les nouveaux avions que nous lui avions donnés à restaurer dans le cadre de notre partenariat. Bon vol!"
-"Et la mauvaise nouvelle?"
-"A la prochaine fois, chaque chose en son temps."
-"Mais... il a raccroché! ."
-"Je suis sur que vous brulez d'envie de m'annoncer la mauvaise. Aussi, donnez moi la bonne d'abord."
-"La bonne nouvelle, c'est que votre prochaine mission est particulièrement simple. Puisque vous en avez terminé avec votre travail à Blois, vous n’êtes plus qu'à un saut de La Ferté Alais où l'Amicale Salis vous confiera pour test les nouveaux avions que nous lui avions donnés à restaurer dans le cadre de notre partenariat. Bon vol!"
-"Et la mauvaise nouvelle?"
-"A la prochaine fois, chaque chose en son temps."
-"Mais... il a raccroché! ."
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Le premier avion que Stanislas doit réceptionner auprès de l'amicale Jean Baptiste Salis à la Ferté- Alais pour sa fondation n'est autre qu'un Farman David, le prédécesseur du Farman carte postale qu'il vient de remonter.
Le Farman F-65 est un biplan biplace de sport français de 1919, propulsé par un Anzani de 60ch. Une trentaine
d'exemplaire construits.
Maquette Criquet agrandie au 1/72:
http://www.criquetaero.fr/farman-f65-david-sport-farman-au-1-100-a216050691
Le Farman F-65 est un biplan biplace de sport français de 1919, propulsé par un Anzani de 60ch. Une trentaine
d'exemplaire construits.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci.
Stanislas se voit maintenant confier un Caudron Luciole C 272 5.
Le Caudron Luciole est un fameux biplan biplace de sport français des années 30. Construit en de nombreuses versions avec différents moteurs.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Caudron_C.270
Luciole ne fait pas référence à l'insecte mais au nom de la jument qui servit à remorquer le premier planeur des frères Caudron en 1908.
Maquette Criquet:
https://carton.pierreg.org/extra/c272/c272.htm
Stanislas se voit maintenant confier un Caudron Luciole C 272 5.
Le Caudron Luciole est un fameux biplan biplace de sport français des années 30. Construit en de nombreuses versions avec différents moteurs.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Caudron_C.270
Luciole ne fait pas référence à l'insecte mais au nom de la jument qui servit à remorquer le premier planeur des frères Caudron en 1908.
Maquette Criquet:
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci.
C'est avec les essais d'un deuxième Caudron Luciole Que Stanislas termine son séjour à la Ferté-Alais. Et il n'a guère le temps de s'attarder car son irascible patron lui a donné rendez vous pour le lendemain soir à Nitra afin de le fixer définitivement sur son sort (la mauvaise nouvelle en attente!!!).
Maquette de la marque DGA cette fois.
Avec la maquette précédente de marque Criquet.
C'est avec les essais d'un deuxième Caudron Luciole Que Stanislas termine son séjour à la Ferté-Alais. Et il n'a guère le temps de s'attarder car son irascible patron lui a donné rendez vous pour le lendemain soir à Nitra afin de le fixer définitivement sur son sort (la mauvaise nouvelle en attente!!!).
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Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci.
Revenu à Nitra, Stanislas déprime, enfermé dans son bureau en bordure de piste en attendant l'arrivée de Mister Brown et de sa mauvaise nouvelle.
Même son ami et collaborateur slovaque Marek n'arrive pas à le dérider.
Stanislas, inquiet jette fréquemment un œil par la fenêtre pour surveiller les atterrissages. Il est presque sur que son patron va arriver par avion (de préférence avec un appareil sortant du lot).
Mais en cette fin de matinée, il n'y a pas grand chose d'original volant à Nitra,mis à part l'arrivée d'un avion ambulance aux couleurs vives.
Maquette Amodel.
Revenu à Nitra, Stanislas déprime, enfermé dans son bureau en bordure de piste en attendant l'arrivée de Mister Brown et de sa mauvaise nouvelle.
Même son ami et collaborateur slovaque Marek n'arrive pas à le dérider.
Stanislas, inquiet jette fréquemment un œil par la fenêtre pour surveiller les atterrissages. Il est presque sur que son patron va arriver par avion (de préférence avec un appareil sortant du lot).
Mais en cette fin de matinée, il n'y a pas grand chose d'original volant à Nitra,mis à part l'arrivée d'un avion ambulance aux couleurs vives.
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Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Il est joli bravo
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