Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Merci.
La porte du bureau de Stanislas s'ouvre soudain violemment, poussé par un Mister Brown vindicatif.
-"Moi qui pensais vous trouver dans un hangar occupé à votre travail de restauration! Mais bien sur, vous préférez vous tourner les pouces derrière votre bureau.
-"Hé, vous pourriez au moins frapper avant d'entrer!"
-"Pas de temps à perdre, passons de suite à l'essentiel. Je devais vous annoncer une mauvaise nouvelle. Alors voici:
monsieur Kytop n'a pas retenu les doutes que j'ai émis sur votre moralité et la confiance que l'on pouvait vous accorder et en dépit de mes mises en garde, il a décidé de vous garder à son service."
-"Mais c'est une super BONNE nouvelle, ça!"
-"Pour vous peut être, mais pas pour moi. Bon, ce n'est pas tout. Puisque vous êtes maintenu à votre poste, vous allez devoir vous mettre au travail immédiatement sur le nouveau thème de collection , choisi par monsieur Kytop pour la huitième saison de sa fondation. Et le thème retenu est: EVASAN. Suivez moi dehors."
Ils sortent en direction du parking où Mister Brown présente son nouveau "jouet".
-"monsieur Kytop souhaitait, cette année mettre l'accent sur l'aviation qui sauve, rarement mise à l'honneur lors des expositions et meetings où l'on voit plutôt des avions qui tuent. Vous allez donc travailler sur des avions et hélicoptères ambulance.
Et j'ai choisi ce Pilatus PC-12 sanitaire de la compagnie Okavango Air Rescue pour illustrer ma tournée de promotion auprès des restaurateurs de la Fondation.
Alors, au travail, monsieur Desas. mais n'oubliez pas, je vous ai toujours à l'oeil
Je repasserai à Nitra d'ici une semaine pour voir ou vous en êtes."
La porte du bureau de Stanislas s'ouvre soudain violemment, poussé par un Mister Brown vindicatif.
-"Moi qui pensais vous trouver dans un hangar occupé à votre travail de restauration! Mais bien sur, vous préférez vous tourner les pouces derrière votre bureau.
-"Hé, vous pourriez au moins frapper avant d'entrer!"
-"Pas de temps à perdre, passons de suite à l'essentiel. Je devais vous annoncer une mauvaise nouvelle. Alors voici:
monsieur Kytop n'a pas retenu les doutes que j'ai émis sur votre moralité et la confiance que l'on pouvait vous accorder et en dépit de mes mises en garde, il a décidé de vous garder à son service."
-"Mais c'est une super BONNE nouvelle, ça!"
-"Pour vous peut être, mais pas pour moi. Bon, ce n'est pas tout. Puisque vous êtes maintenu à votre poste, vous allez devoir vous mettre au travail immédiatement sur le nouveau thème de collection , choisi par monsieur Kytop pour la huitième saison de sa fondation. Et le thème retenu est: EVASAN. Suivez moi dehors."
Ils sortent en direction du parking où Mister Brown présente son nouveau "jouet".
-"monsieur Kytop souhaitait, cette année mettre l'accent sur l'aviation qui sauve, rarement mise à l'honneur lors des expositions et meetings où l'on voit plutôt des avions qui tuent. Vous allez donc travailler sur des avions et hélicoptères ambulance.
Et j'ai choisi ce Pilatus PC-12 sanitaire de la compagnie Okavango Air Rescue pour illustrer ma tournée de promotion auprès des restaurateurs de la Fondation.
Alors, au travail, monsieur Desas. mais n'oubliez pas, je vous ai toujours à l'oeil
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Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Et Mister Brown repart aussi vite qu'il est venu.
Marek tente de calmer Stanislas, plutôt énervé.
-"Vous voyez monsieur Stanislas, tout s'arrange. Nous allons pouvoir continuer comme avant".
-"N’empêche! Pour qui il se prend? La mauvaise nouvelle, pour lui, c'est que je ne suis pas viré! Et attention, monsieur Desas, je vous ai à l’œil! Ben voyons. Je vais lui rabattre son caquet à cet abruti. Je vais lui sortir des avions ambulances à une telle cadence qu'il ne pourra que reconnaitre mes talents.
C'est parti, Marek, on commence tout de suite avec un...
DHC-6 Twin Otter de chez Matchbox.
Marek tente de calmer Stanislas, plutôt énervé.
-"Vous voyez monsieur Stanislas, tout s'arrange. Nous allons pouvoir continuer comme avant".
-"N’empêche! Pour qui il se prend? La mauvaise nouvelle, pour lui, c'est que je ne suis pas viré! Et attention, monsieur Desas, je vous ai à l’œil! Ben voyons. Je vais lui rabattre son caquet à cet abruti. Je vais lui sortir des avions ambulances à une telle cadence qu'il ne pourra que reconnaitre mes talents.
C'est parti, Marek, on commence tout de suite avec un...
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Mise en croix:
Arrêtons nous un peu sur la peinture. L'avion reçoit des couches d’apprêt blanc Tamiya fine en bombe. Les vitres avant ont reçu des protections maisons coupées à la taille, les hublots de fuselage sont laissés vide pour le moment. A l'issue des premières couches, on peut revenir sur des joints ou détails à améliorer. Une fois l'avion uniformément recouvert; je travaille les lignes de structure avec de l'encre Nuln Oil de Games Workshop essuyant le surplus avec de l'alcool à 70°
Un dernier pchittage blanc très léger atténue alors un peu les lignes.
L'avion est alors entièrement recouvert de 2 couches de Klir passées au pinceau qui lui donne son beau fini brillant.
Arrêtons nous un peu sur la peinture. L'avion reçoit des couches d’apprêt blanc Tamiya fine en bombe. Les vitres avant ont reçu des protections maisons coupées à la taille, les hublots de fuselage sont laissés vide pour le moment. A l'issue des premières couches, on peut revenir sur des joints ou détails à améliorer. Une fois l'avion uniformément recouvert; je travaille les lignes de structure avec de l'encre Nuln Oil de Games Workshop essuyant le surplus avec de l'alcool à 70°
Un dernier pchittage blanc très léger atténue alors un peu les lignes.
L'avion est alors entièrement recouvert de 2 couches de Klir passées au pinceau qui lui donne son beau fini brillant.
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
On passe à la peinture des zones noires (contre le givre et protection contre les salissures des échappement). Au pinceau avec des rubans de masquage.
Puis pose des décalques de la marque Iliad (déco croix rouge évidemment). Le gros insigne sur le nez nécessite un assouplissant pour épouser la forme arrondie mais attention, les décalques y sont très fragile et j'ai eu des soucis. heureusement, il y avait du rab pour cette inscription.
J'ai rajouté quelques petits détails, essuie-glaces en photodécoupe , feux de position transparents, antennes en fil à coudre les gants.
Voila le travail, Mister Brown va être content:
Les photos individuelles sont dans la vitrine:
https://fighters.forumactif.com/t106226-matchbox-dhc-6-twin-otter-croix-rouge-internationale#2180428
Puis pose des décalques de la marque Iliad (déco croix rouge évidemment). Le gros insigne sur le nez nécessite un assouplissant pour épouser la forme arrondie mais attention, les décalques y sont très fragile et j'ai eu des soucis. heureusement, il y avait du rab pour cette inscription.
J'ai rajouté quelques petits détails, essuie-glaces en photodécoupe , feux de position transparents, antennes en fil à coudre les gants.
Voila le travail, Mister Brown va être content:
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Très joli boulot
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
A peine terminé le Twin Otter, Stanislas se remet à l'ouvrage:
Le cockpit: comme on verra pas grand chose, je privilégie des touches colorées pas forcément réaliste mais qui vont attirer l’œil. C'est mon coté impressionniste! Pour la même raison, je fais l'impasse sur l'intérieur de la cabine, pourtant bien fourni sur cette maquette.
Collage des sous ensembles:
Gros travail de dégrappage des pièces (nombreuses, petites souvent et avec des attaches de grappe positionnés sur plusieurs cotés de la pièce en même temps).
Le cockpit: comme on verra pas grand chose, je privilégie des touches colorées pas forcément réaliste mais qui vont attirer l’œil. C'est mon coté impressionniste! Pour la même raison, je fais l'impasse sur l'intérieur de la cabine, pourtant bien fourni sur cette maquette.
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Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
Plus que quelques détails (roues, hélices, feux transparents, etc...) et la bestiole est terminée.
Voir les autres photos en vitrine:
https://fighters.forumactif.com/t106254-amodel-piaggio-avanti-serie-evasan#2181110
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Re: Aéroclub Jan Kytop, EVASAN, huitième saison !
L'avion qui se pose sur la piste de Nitra en ce frais lundi de fin septembre ne passe pas inaperçu.
C'est un Beech B200 King Air aux couleurs de l'une des plus célèbres organisation d'assistance médicale par avion:
le Royal Flying Doctor Service d'Australie.
Maquette RVHP en résine un peu décevante (ajustements moitiés fuselage et cockpit en particulier).
https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Flying_Doctor_Service
https://www.rfds.org.au/
Et l'homme qui en descend est évidemment Mister brown en visite de supervision et motivation de ses employés (dixit).
Stanislas l'attend de pieds fermes car avec deux restaurations bouclées depuis le dernier passage de son patron, il va enfin pouvoir lui rabattre son caquet.
C'est un Beech B200 King Air aux couleurs de l'une des plus célèbres organisation d'assistance médicale par avion:
le Royal Flying Doctor Service d'Australie.
Maquette RVHP en résine un peu décevante (ajustements moitiés fuselage et cockpit en particulier).
https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Flying_Doctor_Service
https://www.rfds.org.au/
Et l'homme qui en descend est évidemment Mister brown en visite de supervision et motivation de ses employés (dixit).
Stanislas l'attend de pieds fermes car avec deux restaurations bouclées depuis le dernier passage de son patron, il va enfin pouvoir lui rabattre son caquet.
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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