[Concours "les 80 ans des FAFL"] Hawker Hurricane Mk IIb Fly 1/72

c,est la nouvelle gamme AK tes couleurs?

50% de dilution c'est pas enorme, les tamiya je les dilue a 50 voir 60%

Heu, j'arrive un peu tard dans la danse, mais tu es sur que les lance bombes venaient obturer les éjections de douilles???

fafl a écrit:c,est la nouvelle gamme AK tes couleurs?

C'est en effet la dernière gamme sortie

fafl a écrit:
50% de dilution c'est pas enorme, les tamiya je les dilue a 50 voir 60%

Pour une raison que j'ignore, j'ai tendance à ne pas trop diluer, ce qui est une erreur... Donc 50%  commence à faire beaucoup pour moi.

pifortyman a écrit:Heu, j'arrive un peu tard dans la danse, mais tu es sur que les lance bombes venaient obturer les éjections de douilles???

C'est bien ce que montre cette photo:

Issu de la lignePlane seen from 10 o'clock below: "This bomb-carrying version is called the Hurribomber." sur cette page
Il semblerait bien que les lance-bombes empêchaient l'emploi de 2 à 6  mitrailleuses sur les  12: 2 par les lance-bombes en eux-même, et les 4 extérieures lors de l'emport de bombes de 500lbs (de façon systématique) et peut-être aussi avec les 250lbs. Mais c'est assez peu clair dans les documents que j'ai en ma possession/pu trouvé. Le Hurri-bomber n'est pas la version la plus détaillée...

Une peu de propagande d'époque pour commencer la journée?


A+

Yoyo

Salut,

Très belle peinture.


J'aime beaucoup tes essais et ton retour sur l'acrylique AK de troisième génération.


Tout comme fafl la dilution ne me surprend pas. Je dilue la Tam et la Gunze à plus de 50 % de base, et je vais jusqu'à 90 % pour les voilages.
La Hataka aussi. La Vallejo air entre 40 % et 70 % selon les utilisations. Et avec les Humbrol (que je n'utilise pratiquement plus) je fais pareil si je m'en sers.
Même le Primaire Mig one shot, je ne l'utilise correctement que dilué.

En revanche les vallejo, qui ont les solvants les moins nocifs, ne sont pas aussi fines que les laques et surtout encrassent vite l'aéro. Tu nous diras si c'est aussi le cas avec ces acryliques AK.


Poursuis bien ce superbe Hurri.


William

merci pour ce beau film sur le Hurribomber cest étrange on ne voit même pas les caches en lin devant les ouvertures de mitrailleuses...on fait on ne voit rien du tout à cet endroit..comme su les 4 mitrailleuses avaient été enlevées et la tôle remplacée...un joli détail à reproduire!

Comme pour le Beau... et suivant les éléments de Yoyo, il y a des "sparadrad" en lin d'Irlande, mais peints de la couleur du camo... surtout si les armes ne sont pas chargées, voire déposées pour alléger un tant soit peu le lentissime et lourdissime hurrybomber!

Je comprends beaucoup mieux pourquoi les lance bombes sont au dessus de évac de douilles... il n'y a pas d'armes! J'aurais pu y penser avant!

Merci à vous pour vos messages

Seconde tentative pour trouver le jaune des bombes britanniques en début de guerre. Par rapport à la première fois (en haut), j'ai donc inversé les proportions pour arriver à 40% de jaune tamiya XF-3 et de 60 % de  H71 Middle stone Gunze (en bas)


La différence est subtile, mais ça a un peu viré vers le moutarde et c'est un peu moins citron... Avec un peu de patine, ça devrait le faire... A mois que j'essaye en forçant encore un peu plus sur le Middle stone, pour voir ce que ça donne?

J'ai fait le post-ombrage sur la cellule, en commençant par le vert, avec un ratio 4 gouttes de vert 11155,  1 goutte de 11031 Buff, le tout dans 12 gouttes de diluant.



Puis j'ai fait pareil avec le Mixed grey, avec un mélange 8 gouttes de Medium sea grey, 1 de rubber black et 24 de thinner




J'ai volontairement pas essayé de post-ombrer la partie entoilée du fuselage: il n'y a pas assez de place pour que j'arrive à faire quelques chose de correct avec mon aérographe (Le problème n'est pas matériel, il est entre la cabine de peinture et le dossier de la chaise...)
Je pense faire un petit drybrush sur les arrêtes, histoire de faire vivre un peu tout ça... Et ca permettra aussi d'avoir un traitement différent entre parties entoilées et métalliques, qui ne réagissent pas forcément de la même manière à la lumière.

Well2 a écrit:
(...)
En revanche les vallejo, qui ont les solvants les moins nocifs, ne sont pas aussi fines que les laques et surtout encrassent vite l'aéro. Tu nous diras si c'est aussi le cas avec ces acryliques AK.
(...)

Elles me semblent beaucoup moins "caractérielles" de ce côté là que les autres acryliques "espagnoles". Ca tombe bien ,c'est quand même leur axe marketing majeur. Leur comportement se rapproche des Gunze/Tamiya, mais en étant un peu en deçà. Mais c'est à tempérer aussi avec mon inexpérience de ces peintures. Avec un peu plus de pratique, je ne doute pas que l'on puisse arriver à faire des merveilles avec. Ce qui est vrai aussi de toutes les marques: c'est juste le temps d'accoutumance qui change!

Et comme vous me l'avez rappelé (je le sais, mais j'ose pas...), il faut vraiment, vraiment les diluer pour en tirer le meilleur. Et autre argument marketing que se vérifie, elles sont en effet très couvrantes, même fortement diluées.

A+

Yoyo

Bel effet de peinture avec ce post ombrage cela présage un superbe modèle au final.
Bonne suite Yoyo.

Chris78

Hello

Le pied ce travail des panneaux, cette attention portée particulièrement sur la peinture est impressionnante de subtilité. Vraiment bravo pour ce Hurry Bomber de toute beauté.

Bonne suite pour le concours.

Oliv'

Salut,


Très belles nuances sur tes panneaux.

Pour la couleur de tes bombes, je ne saurais te dire si c'est mieux mais du moment que ça te vas c'est l'essentiel.

Poursuis bien.


William

Bonjour !

Oui c'est très beau et fin !

Très belle peinture

Joli ce post ombrage;

yoyo.le.petaf a écrit:Merci à vous pour vos messages

Seconde tentative pour trouver le jaune des bombes britanniques en début de guerre. Par rapport à la première fois (en haut), j'ai donc inversé les proportions pour arriver à 40% de jaune tamiya XF-3 et de 60 % de  H71 Middle stone Gunze (en bas)


La différence est subtile, mais ça a un peu viré vers le moutarde et c'est un peu moins citron... Avec un peu de patine, ça devrait le faire... A mois que j'essaye en forçant encore un peu plus sur le Middle stone, pour voir ce que ça donne?

J'ai fait le post-ombrage sur la cellule, en commençant par le vert, avec un ratio 4 gouttes de vert 11155,  1 goutte de 11031 Buff, le tout dans 12 gouttes de diluant.



Puis j'ai fait pareil avec le Mixed grey, avec un mélange 8 gouttes de Medium sea grey, 1 de rubber black et 24 de thinner




J'ai volontairement pas essayé de post-ombrer la partie entoilée du fuselage: il n'y a pas assez de place pour que j'arrive à faire quelques chose de correct avec mon aérographe (Le problème n'est pas matériel, il est entre la cabine de peinture et le dossier de la chaise...)
Je pense faire un petit drybrush sur les arrêtes, histoire de faire vivre un peu tout ça... Et ca permettra aussi d'avoir un traitement différent entre parties entoilées et métalliques, qui ne réagissent pas forcément de la même manière à la lumière.

Well2 a écrit:
(...)
En revanche les vallejo, qui ont les solvants les moins nocifs, ne sont pas aussi fines que les laques et surtout encrassent vite l'aéro. Tu nous diras si c'est aussi le cas avec ces acryliques AK.
(...)

Elles me semblent beaucoup moins "caractérielles" de ce côté là que les autres  acryliques "espagnoles". Ca tombe bien ,c'est quand même leur axe marketing majeur. Leur comportement se rapproche des Gunze/Tamiya, mais en étant un peu en deçà. Mais c'est à tempérer aussi avec mon inexpérience de ces peintures. Avec un peu plus de pratique, je ne doute pas que l'on puisse arriver à faire des merveilles avec. Ce qui est vrai aussi  de toutes les marques: c'est juste le temps d'accoutumance qui change!

Et comme vous me l'avez rappelé (je le sais, mais j'ose pas...), il faut vraiment, vraiment les diluer pour en tirer le meilleur. Et autre argument marketing que se vérifie, elles sont en effet très couvrantes, même fortement diluées.

A+

Yoyo

J’utilise principalement des Vallejo que je trouve au moins aussi bien que les Tamiya. Ça dépend des couleurs bien sur. Et avec les model air, je ne dilue quasiment pas , quelques gouttes d’eau déminéralisée. Par contre c’est vrai qu’elles encrassent vite l’aéro. Qui se nettoie très facilement à l’alcool ménager.
Bravo pour ta peinture, elle est topissime.

Le rythme a été un peu moins soutenu ces derniers temps... Faut dire que j'attaque ce moment qui se compose plus de petites retouches que de grandes avancées spectaculaires...

Mais en tout cas, l'intrados a reçu son camouflage et son post-ombrage:


Les bandes de bords d'attaques ont été retouchées... Enfin surtout le Mixed grey et le dark green pour qu'elles perdent un peu ventre. J'ai profité d'une autre séance de décals pour récuper de petits morceaux de dull red pour boucher les emplacements des mitrailleuses


J'ai fait le dry brush sur les parties entoilées du fuselage avec des teintes Citadel/game Workshop.


Et pour finir, les bombes, qui ont reçu un anneau rouge sur l'avant. Et pour augmenter le côté patchwork, j'ai décidé qu'une des bombes a reçu un empennage tout neuf et donc peint en vert:


A+

Yoyo

Salut,


Très beaux petits travaux.

Je retiens le brossage de la zone entoilée.
C'est vrai que c'est trop petit pour moi pour faire des ombrages au post-it.

Chapeau pour le post-ombrage. Très subtil et pas besoin de venir lui faire un petit gommage avec des voiles.

Poursuis bien ce magnifique montage.



William

Bel effet de peinture.

Chris78

très belle peinture bravo

je la vois cette ligne, je la vois...

Bonjour,
Tu fais un très beau travail sur ton Hurricane, Yoyo, bravo pour tes avancées !

J'aime beaucoup le détaillage de ton pas à pas. Et il est magnifique ce kit Hasegawa gratifié de ses "add on".
J'ignorais l'existence de cette référence FLY, sinon je l'aurais peut-être achetée pour faire un des MarkIIa de René Mouchotte (celui qu'il pilotait lors de sa 1ère victoire), avec quelques modifs donc.
Je pense avoir trouvé le sujet de ton avion et son pilote mais je n'en évoquerai rien pour respecter la surprise finale !

Très belle mise en peinture, merci pour ton étude des nouvelles peintures AK, je cherchais justement un retour à leur sujet, je suis fixé ! (et c'est en gros ce à quoi je m'attendais).

Très bonne suite à tes travaux, j'ai hâte de voir la patine suivante, je vais suivre ça de près !

Merci Yves pour ton commentaire. Pour le nom du pilote, la réponse ne devrait plus trop tarder maintenant...

Pour en finir avec ces peintures AK de 3 ème génération, le nettoyage des outils.
Avec les autres peintures que j''utilise (Humbrol, tamiya, gunze, acryliques genre AK d'ancienne génération), je commence par pschitter un fond de diluant pour commencer à nettoyer l'aérographe.
Avec celles-ci, j'ai essayé l'eau, l'alcool à brûler, le lave glace, le nettoyant pour aéro Prince August et le diluant AK 3ème génération sans grand succès. Le nettoyage se fait de façon mécanique (vaporisation de l'ensemble de la peinture, action d'outil nettoyant comme une mèche de Sopalin): le liquide n'a pas d'effet d'entraînement comme avec les peintures sus-citées. C'est un peu déconcertant quand on est habitué à finir à l'essuie-tout un nettoyage.

Après une utilisation au pinceau, je l'ai rincé à l'eau, mais là aussi, c'est l'action mécanique qui nettoie vraiment...

Au final, ce que je retiens de ces peintures...

Elles me semblent bien plus facile à maîtriser que les AMMO/MIG/AK/Vallejo classique, sans pour autant être aussi facile d'usage que le sont les Tamiya/Gunze.
L'organisation de la gamme ne la destine pas en première intention pour la maquette "militaire", AK ne fournit au final que peu d'équivalence directe ou indirecte. Et c'est pas qu'ils ne savant pas le faire: il n'y a qu'à voir la gamme RealColors... J'aurai trouvé dans cette gamme un camouflage RAF en Dark green/Ocean Grey /Medium Sea Grey en quelques secondes. Identifier qu"il me faut du Mediums Sea grey, du Basalt grey et du Command green dans la gamme 3G aura été bien plus compliqué avec les tables fournies et en passant par des sources tiers.


Si je devais les conseiller, ce serait en alternative aux peintures Citadel/Game Workshop ou Vallejo Games, et pour le même genre d'utilisation. Autrement dit, plus des oeuvres d'imagination qu'une volonté de "respecter" des teintes militaires pré-établies.
Pour le militaire, c'est le retour à la philosophie de débrouille et de connaissance des gammes Humbrol ou Tamiya. Après 30 ans de tendance à identifier le pot avec ce qu'il est censé représenter, ça fait un peu retour en arrière.

Elles ne m'auront en tout cas pas convaincu de tout abandonner pour les adopter. Cela n'a rien à voir avec la qualité intrinsèque du produit, qui est très bonne. Mais il me semble plus simple de continuer avec de la Gunze/Tamiya pour laquelle j'ai déjà les "bons" reflexes ou de finir d'apprendre à dompter de l'acrylique AK d'ancienne génération, que j'ai en quantité.

A+

Yoyo

Eh bien, merci pour ton analyse pertinente autant que détaillée du nettoyage de l'aéro après utilisation de ces peintures. C'est complet et parfaitement clair.
En effet, c'est un paramètre tout de même important que celui de la facilité de nettoyage.
Les explications que tu donnes me rappellent d'ailleurs curieusement mes démêlés avec les acryliques polyuréthanes, du crémeux qui résiste bien dans le corps de l'aéro.

Je me range aussi à ta préférence vers les Gunze / tamiya (et les real color) pour leur facilité d'utilisation et leur finesse.
Bonne suite à ton Hurry !

Diluées au diluant de ma marque... aucun souci de nettoyage !
Le grand secret avec ces nouvelle speintures: PAS UNE OMBRE D'HUMIDITE ni d'EAU, qui fait précipiter les AK REAL en fromage plus ou moins solide!
Si un alcool n'est pas à quasi 100%.. le peu d'humidité compliquera le nettoyage!
Si on utilise le diluant dédié... il n'y a plus d'anicroches!
Et pourtant j'encourage toujours les solutions alternatives quand il y en a!