[Trumpeter] 1/350 - Supercarrier USS Kitty Hawk (CV-63)

L’îlot est magnifique : une réalisation pleine de finesse !
Difficile de te répondre, le seul bateau que j’ai monté il y a de très nombreuses années est le Bismarck de Heller. A l’époque je ne patinais pas mes maquettes.
Sinon, la première idée qui me viens et d’y mettre des traces de rouilles. Sur ce forum, en allant chercher du côté des hydravions, cela pourrait te donner des idées...

Belle peinture, mais tu va pas plus assombrir le pont?

Ton îlot est effrayant de réalisme...
Faudra juste patiner tout çà, c' est à dire salir où çà a servi. Pas trop de rouille parce que je crois que ces bâtiments sont assez bien entretenus, mais des salissures où on passe beaucoup et peut être des coulures de saletés par ci-par là.
En tout cas, un grand bravo.

tmb 12 a écrit:Ton îlot est effrayant de réalisme...
Faudra juste patiner tout çà, c' est à dire salir où çà a servi. Pas trop de rouille parce que je crois que ces bâtiments sont assez bien entretenus, mais des salissures où on passe beaucoup et peut être des coulures de saletés par ci-par là.
En tout cas, un grand bravo.

Merci beaucoup l'ami, je l'ai sali entre parcimonie et quand même bien marqué par le service

sundower a écrit:Belle peinture, mais tu va pas plus assombrir le pont?

Si, mais pas tant que ça non plus

goose1977 a écrit:C'est juste sublime camarade

Merci beaucoup Yan

wipeout a écrit:L’îlot est magnifique : une réalisation pleine de finesse !
Difficile de te répondre, le seul bateau que j’ai monté il y a de très nombreuses années est le Bismarck de Heller. A l’époque je ne patinais pas mes maquettes.
Sinon, la première idée qui me viens et d’y mettre des traces de rouilles. Sur ce forum, en allant chercher du côté des hydravions, cela pourrait te donner des idées...

Merci beaucoup l'ami, également pour la suggestion

Hello tout le monde,



Pas mal d’avancées sur le Kitty Hawk ces derniers jours, donc je vous propose de passer aux images sans perdre de temps;



En premier lieu, j'ai peint toutes les surfaces verticales autres que le pont, qui sont en gris foncé et non pas couleur coque, du coup on sort la bande cache, et on passe des heures à masquer pour 5 minutes de peinture, un vrai plaisir.... et après, bas les masques







Et après de longues heures de travail, la patine est finie, en ayant utilisé des huiles, des filtres, ainsi que des produits AK, etc etc, le tout en se basant sur des photos et des vidéos récente. On peut d'ailleurs remarquer que même sur des navires de guerre modernes, des grosses traces de rouilles apparaissent, et il ne faut pas non plus oublier que le Kitty Hawk était le plus vieux porte avions en service dans la Navy











C'est tout pour le moment,
Bonne soirée
Vincent

C'est beau

Un univers que je ne connais pas du tout mais qui a l'air bien sympas

Bonjour.
Très beau travail.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

goose1977 a écrit:De nouveau du magnifique boulot camarade

Merci beaucoup Camarade

ludo WW2 a écrit:C'est beau

Un univers que je ne connais pas du tout mais qui a l'air bien sympas

Merci bien Ludo,
un univers des plus beau, mais pas des plus faciles surtout

Jamme a écrit:Bonjour.
Très beau travail.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

Merci beaucoup Jamme

Gentlemen, bonsoir,



ça fait un sacré moment que je n'ai plus donné de nouvelles, et pour cause, j'ai très peu de temps libre devant moi, et les travaux sur le Kitty Hawk étaient longs et plutôt ennuyeux, donc autant vous dire que je n'étais pas à la bourre mais bon, vaut mieux tard que jamais, allons y pour une bonne mise  à jour riche en images;



En tout premier lieu, après 1 mois d'attente, j'ai reçu ma commande d'Allemagne, qui consistait en boîte d'avions au 1/350 de chez Trumpeter, plus 3 fois le même set de photodécoupe pour avion de chez Eduard, car j'avais envie d'avoir un pont d'envol bien garni, et ayant choisi la configuration RIMPAC 2008, je me retrouve avec 3 Hawkeye, 4 Intruder, 4 Seahwak et 30 FA-18 Super hornet, et comme le kit Trumpeter était plutôt radin en terme d'avions, il a fallu compléter les stocks







Les photos que je vais vous montrer sont les dernières avancées, et pour le moment, seul les Seahwak et les Hawkeye ont reçu leur photo découpe et ont été poncé, le reste pas encore, les monter étant déjà bien assez long ,puisque j'y ai passé 3 semaines dessus.



Du coup, les 3 hawkeye







Les 4 seahhawk (hélas les modèles ne sont pas les mêmes entre le kit et ceux achetés à part, et pareil pour les Hornet, mais ce n'est pas flagrant)







Les 4 Intruder







Et pour finir, les 30 FA-18







Sinon, en attendant, il fallait encore compléter le pont d'envol, qui demandait encore quelques travaux de patine. En commençant par les catapultes; sur les photos, elles ont un rendu métallique, avec quelques traces d'usure, et on peut également remarquer qu'en surface, elles sont composé de panneaux métalliques, assez visibles. Du coup, il fallait rendre ça en maquette. Pour commencer, les catapultes reçoivent une couche de couleur Ak alu matt







Une fois sec, je simule les panneaux avec du gris métallique XF-56, dilué à l'extrême, puis, à certains endroit, j'ajoute une couche très légère de couleur bronze, pour donner un aspect chauffé au métal







Petit zoom pour saisir la subtilité de la peinture, personnellement, je trouve que l'effet est pas mal



$



Et pour compléter, les catapultes sont frottées avec de la poudre graphites pour enlever l'aspect brillant de la peinture







De loin, on s'y croirait







Bon, il est temps de passer aux traces de pneu, qui seront réalisées avec un brossage à sec XF-86 couleur caoutchouc (surtout pas de noir pur), et de traces à l'aérographe, réalisées avec ce chablon







Et une fois le travail effectué, je trouve le résultat plutôt convainquant







Pas mal non ?







Dans les pièces que j'ai collé récemment, il y avait les ancres, et elles ne rentre pas dans le trou, ce qui fait qu'il avait justement deux énormes trous noirs, visibles, donc j'ai décidé d'ajouter une chaîne prévue pour le modélisme naval







L'ensemble est peint et patiné







Et pour finir, ce qui m'a pris le plus de temps, et qui me faisait le plus peur, coller toutes les rambardes, un exercices que je n'avais jamais effectué, mais qu'au final, malgré quelques sueurs, c'est plutôt bien déroulé, même si la poupe était plutôt sportive….































En terme de photo découpe, il ne me reste plus beaucoup  coller, à part quelques filets de sécurités. Dans l'ensemble  et malgré des débuts difficiles, l'exercices de la pe, tant redouté s'est plutôt bien passé, sinon, pour le plaisir des yeux,;











Je ne sais pas quand sera la prochaine mise à jour, car je vais commencer une autre maquette pour me changer les idées, et j'ai bientôt la période des examens qui approche, donc on verra bien,
J'espère que cette mise à jour vous fera plaisir,
Bonne soirée,
Vincent

Tu as très bien travaillé dans la discrétion Vincent
Tes photos sont magnifiques et ton pont d'envol a vraiment un aspect opérationnel très bien réalisé... BRAVO

Le pont d'envol a vraiment un très beau rendu, c'est un super travail que tu as fait

Magnifique travail .
C'est vachement plus sexy qu'un tigre !!!

Sublime ! et les traces de pneu sur le pont d'envol sont juste - wow !

Il sera vraiment magnifique !! Bravo !!

Bonjour.
Superbe travail de peinture et de photodécoupe.
Bons examens.
Amicalement,
Jamme

Bonjour

Je découvre ton magnifique montage !
Un peu tard mais...

Concernant la photodec. Tu t'en es parfaitement bien tiré.
Au sujet de la colle, lorsque les pièces sont très petites , il est préférable de les coller au vernis plutôt qu'a la cyano qui a tendance à matifier le métal et peut occasionner des surprises au moment de la peinture sans compter les coulures, plus difficiles à gommer.
Je ne sais si tu dispose d'une plieuse à photodec. Mais si tu veux continuer ce type d'assemblage, je te conseille d'en faire l'acquisition. C'est incontournable pour obtenir des arêtes franches. Ça nécessite un peu de réflexion pour une utilisation correcte mais le résultat est incomparable.

Encore bravo pour ce magnifique bâtiment !