[Hasegawa] 1/48 - Curtiss P-40E Warhawk

Salut Chevy
Je vois que les ajustements sont fort corrects, c'est de l'excellent travail
Bonne suite

Gilles

Merci Gilles !

Bon, hier j'ai fait une première tentative de bouchage :







J'ai inséré dans la jonction de droite des languettes de plastique récupérées sur un truc de petit déjeuner (genre attache de sachet de brioches). Ca ça m'a bien plu (j'ai pas de photos, dommage). Par contre c'est bête car finalement une fois comblé avec le plastic, ça faisait vraiment pas beaucoup de joint à faire, et j'ai mis beaucoup trop de mastic, ça a fait un gros pâté.







Toutes les autres jonctions (canons, capot, etc) je les ai faites avec le mélange Klir + Talc et personnellement j'ai trouver qu'à travailler c'est beaucoup plus sympa que le putty.

Voilà, donc il va falloir que je reprenne le joint sur toute la partie droite ainsi que sur l'avant des deux côtés, peut être aujourd’hui. Et ensuite poncer / surfacer.
Bon je dois dire que ce n'est vraiment pas la partie que je préfère, mais je suis content de m'être lancé quand même.

Bonne journée, à tous et merci pour vos commentaires
Chevy

chouette boulot bravo

ça avance bien

Bonjour,

Ca y est, matos reçu !



J'ai commencé à tester hier soir, et ça fait effectivement une belle différence. A mon avis ce n'est pas encore top, il y a des joints qui ne m'ont pas l'air top, mais je vais pouvoir avancer. Je vous mets des photos ce soir.

Sinon il y a quelques jours, j'ai fait quelques photos en lumière du jour (je n'ai pas encore repris la couleur des deux manettes.



J'ai hâte de passer à la peinture ! et les premiers essais de patine

Bonjour

Mise à jour avec les avancées de ces derniers jours :

J'ai terminé de mastico poncer les raccords karman... j'ai passé un coup de peinture alu dessus pour voir ce que ça donne (j'ai lu que c'était celle qui pardonnait le moins) :



Effectivement, ça ne pardonne pas... mais j'espère que vous me pardonnerez, je vais en rester là car sinon je crains d'abandonner... ce n'est pas parfait, mais disons que pour ce montage, cela me suffira. J'en retiens quand même quelques leçons : vous m'aviez bien prévenu de faire attention à ne pas en mettre partout à côté, donc j'ai masqué, mais peut être pas assez près de la zone encore, je m'en souviendrai. Ensuite en lisant ici et là sur le forum et en regardant sur youtube, j'en conclus qu'il vaut quand même mieux passer au mastic Valejo avec son applicateur. Il est plus fluide que le AK que j'ai utilisé, ça a l'air plus facile à mettre en place comme cela.

Au passage, vous pouvez voir que j'ai essayé une première couche de Hu29 pour le dark earth. Je l'ai depuis retirée au sopalin + alcool ménager (j'ai été surpris que ça marche très bien d'ailleurs)

Depuis, j'ai remis une première couche de Hu29 sur l'ensemble de l'avion :















J'ai essayé d'appliquer la méthode du panneau par panneau, toujours suivant la suggestion d'ALF dans son tuto de référence (je trouvais notamment que l'effet de "pannelling" était superbe), mais comme pour le reste... ben ce n'est pas si facile.
Il y des panneaux sur lesquels je suis pas trop mécontent du travail, mais sur d'autres...
J'ai travaillé avec un pinceau poils de martre numéro 4, langue de chat.

Que me conseilleriez vous du coup : je décape tout au 1500 et/ou alcool, ou bien c'est juste que la première couche est forcément moche ? J'ai l'impression que la peinture est suffisamment diluée ?

Enfin une dernière question : j'ai noté comme couleurs pour l'extrados hu29 et hu30 en regardant sur les différents sites d'équivalences. Cela vous parait il convenir ?

Merci et désolé pour toutes ces questions.
Si un modo le souhaite, je peux passer ce topic en "Ecole".

Bonnes maquettes à tous
Chevy

Salut Chevy,

pour la peinture au pinceau ne t'inquiètes pas trop. La première couche n'est en général pas belle. Moi elle me fait toujours peur et je me demande toujours si je n'ai pas raté un truc.
Il faut être patient et passer autant de couches que nécessaires. Sur mes derniers montages, j'ai passé jusqu'à 5 ou 6 couches en fonction des couleurs.
Tant que la peinture est bien diluée pas de souci. Mieux vaux trop diluée que pas assez, sinon gare aux traces de pinceau.
Un lustrage à l'essuie-tout entre chaque couche (bien sèche ) aide bien je trouve, pour un rendu final plus lisse.
Et pour les grandes surfaces, tu pourrais travailler avec un pinceau plat plus grand qu'un No 4.

Les effets de panneaux peuvent être faits après la peinture de base, c'est peut être plus facile à maîtriser.

Pour les références de peinture, je ne peux pas t'aider, désolé.

Bonne suite

Laurent

PS: comme d'autres, j'utilise le Acrylic Putty de chez Vallejo, il va très bien pour combler les petits joints et se lisse parfaitement à l'eau. Pour les "crevasses", carte plastique ou grappe étirée collée à la Tam extra fluide

Beau boulot jusque là bravo

LowLow a écrit:Salut Chevy,

pour la peinture au pinceau ne t'inquiètes pas trop. La première couche n'est en général pas belle. Moi elle me fait toujours peur et je me demande toujours si je n'ai pas raté un truc.
Il faut être patient et passer autant de couches que nécessaires. Sur mes derniers montages, j'ai passé jusqu'à 5 ou 6 couches en fonction des couleurs.
Tant que la peinture est bien diluée pas de souci. Mieux vaux trop diluée que pas assez, sinon gare aux traces de pinceau.
Un lustrage à l'essuie-tout entre chaque couche (bien sèche ) aide bien je trouve, pour un rendu final plus lisse.
Et pour les grandes surfaces, tu pourrais travailler avec un pinceau plat plus grand qu'un No 4.

Les effets de panneaux peuvent être faits après la peinture de base, c'est peut être plus facile à maîtriser.

Pour les références de peinture, je ne peux pas t'aider, désolé.

Bonne suite

Laurent

PS: comme d'autres, j'utilise le Acrylic Putty de chez Vallejo, il va très bien pour combler les petits joints et se lisse parfaitement à l'eau. Pour les "crevasses", carte plastique ou grappe étirée collée à la Tam extra fluide

Merci beaucoup pour les conseils. Effectivement, la tentation est là d'effacer pour recommencer, mais finalement je vais tenter la deuxième couche.
Pour un pinceau plus grand, j'ai du plat 10 / 12 / 14, mais tous les trois en synthétique. Est ce que cela peut convenir, ou il faut vraiment investir sur du poil de martre ?

Merci pour vos encouragements,
Je pense passer une nouvelle couche ce soir.
A ce sujet j'ai une question : est ce que ça ne vaut pas le coup de tracer dès maintenant au crayon le contour du vert pour ne pas surcharger de dark earth les parties qui doivent être vertes ensuite, ou bien il vaut mieux quand même tout recouvrir de dark earth uniformément, puis appliquer le vert ?

En tout cas je suis motivé pour ne pas lâcher !
Chevy

goose1977 a écrit:Beau boulot jusque là bravo

Merci beaucoup !

c'est bien parti , peut etre le mieux est de passer aussi le vert histoire d'avoir déjà les délimitations de ton camo avant de renforcer le marron

Les spécialistes pourront compléter mais c'est une bonne idée de délimiter au crayon le camouflage pour ne pas passer les couleurs qu'aux endroits nécessaires: ça permet de ne pas superposer inutilement les couches de peintures et éviter de remplir la gravure inutilement, c'est un risque au pinceau (au moins au 1/72, un peu moins au 1/48). Pour ça, j'utilise soit les crayons de couleur de me enfants soit un crayon à papier en ayant la main légère. Le tracé est invisible ensuite sous la peinture.
Deuxième avantage: en travaillant à main levée sans masques tu peux aller plus vite ( même si ça demande peut être un peu plus de soin,): tu n'as pas besoin d'attendre qu'une teinte soit sèche pour attaquer l'autre.
Et en plus tu évites le risque d'infiltrations sous les masques qui arrivent toujours plus ou moins au pinceau avec un peinture bien diluée.
Vu le temps de séchage des enamels et s'il te faut 4-5 couches, ça peut prendre pas mal de temps. Quand je suis motivé, je passe une couche le matin, une couche le soir. A ce rythme, il faut 3 jours pour l'extrados puis rebelote pour l'intrados...
J'ai vu que tu avais trouvé le montage de mes Hellcats   : pour le MkI, j'ai fait trois teintes en même temps (vert, gris, noir).

Pour les couleurs claires, comme pour l'intrados souvent, tu peux avant d'entamer la peinture de base éclaircir certaines trappes ou panneaux avec du blanc et préombrer les lignes de structures avec du gris foncé ou une couleur plus foncée dans le même ton que ta peinture de base. Avec un peu de chance, ça restera visible après les 6 couches nécessaires

Pour les pinceaux, je ne suis vraiment pas un spécialiste. Apparemment, la taille dépend des marques. Pour les plus gros plats, j'utilise soit un Raphael  KAERELL 8234 (synthétique, manche bleu) No 10, soit un Raphael PRECISION 8930 (Martre imitation sable, manche marron plus long) No 6. Ce dernier est mieux je trouve au niveau rendu final de la peinture.  J'ai des précisions plats en 2, 4 et 6.
N'y connaissant rien en pinceau et peinture, j'ai choisi pour essayer ces pinceaux car je les trouve au rayon loisirs créatifs du brico du coin... Je les trouve pas mal pour un budget raisonnable. Je les nettoies au white puis au liquide vaisselle + eau tiède après chaque séance.
Si tu dessine le camo et le peins directement, je pense que tu peux garder ton Martre No 4, tu auras besoin de plus de précision pour suivre les contours.

Bonne peinture  

PS: je dilue mes Humbrol et Revell au White Spirit

TIGER64 a écrit:c'est bien parti , peut etre le mieux est de passer aussi le vert histoire d'avoir déjà les  délimitations de ton camo avant de renforcer le marron

Merci !
Du coup c'est ce que je vais faire aujourd'hui. Là pour l'instant j'ai fait une couche supplémentaire, mais au préalable j'ai délimité au crayon le contour du vert.

LowLow a écrit:Les spécialistes pourront compléter mais c'est une bonne idée de délimiter au crayon le camouflage pour ne pas passer les couleurs qu'aux endroits nécessaires: ça permet de ne pas superposer inutilement les couches de peintures et éviter de remplir la gravure inutilement, c'est un risque au pinceau (au moins au 1/72, un peu moins au 1/48).  Pour ça, j'utilise soit les crayons de couleur de me enfants soit un crayon à papier en ayant la main légère. Le tracé est invisible ensuite sous la peinture.
Deuxième avantage: en travaillant à main levée sans masques tu peux aller plus vite ( même si ça demande peut être un peu plus de soin,): tu n'as pas besoin d'attendre qu'une teinte soit sèche pour attaquer l'autre.
Et en plus tu évites le risque d'infiltrations sous les masques qui arrivent toujours plus ou moins au pinceau avec un peinture bien diluée.
Vu le temps de séchage des enamels et s'il te faut 4-5 couches, ça peut prendre pas mal de temps. Quand je suis motivé, je passe une couche le matin, une couche le soir. A ce rythme, il faut 3 jours pour l'extrados puis rebelote pour l'intrados...
J'ai vu que tu avais trouvé le montage de mes Hellcats   : pour le MkI, j'ai fait trois teintes en même temps (vert, gris, noir).

Pour les couleurs claires, comme pour l'intrados souvent, tu peux avant d'entamer la peinture de base éclaircir certaines trappes ou panneaux avec du blanc et préombrer les lignes de structures avec du gris foncé ou une couleur plus foncée dans le même ton que ta peinture de base. Avec un peu de chance, ça restera visible après les 6 couches nécessaires

Pour les pinceaux, je ne suis vraiment pas un spécialiste. Apparemment, la taille dépend des marques. Pour les plus gros plats, j'utilise soit un Raphael  KAERELL 8234 (synthétique, manche bleu) No 10, soit un Raphael PRECISION 8930 (Martre imitation sable, manche marron plus long) No 6. Ce dernier est mieux je trouve au niveau rendu final de la peinture.  J'ai des précisions plats en 2, 4 et 6.
N'y connaissant rien en pinceau et peinture, j'ai choisi pour essayer ces pinceaux car je les trouve au rayon loisirs créatifs du brico du coin... Je les trouve pas mal pour un budget raisonnable. Je les nettoies au white puis au liquide vaisselle + eau tiède après chaque séance.
Si tu dessine le camo et le peins directement, je pense que tu peux garder ton Martre No 4, tu auras besoin de plus de précision pour suivre les contours.

Bonne peinture  

PS: je dilue mes Humbrol et Revell au White Spirit

Merci pour ces tuyaux

Au début je diluais au diluant pour peintures à l'huile trouvé chez Cultura. Là je me suis mis à diluer à l'essence F. Je trouve que la peinture est un peu plus sympa qu'avant, mais par contre le diluant s'évapore beaucoup plus vite, donc lorsque je prépare le mélange et que j'arrive à la bonne consistance, elle ne reste bonne que pour quelques passages de pinceaux, après il faut ré-ajuster...
Pour la nouvelle couche sur tout l'avion, j'ai utilisé un Raphael KAERELL (manche orange ?) No9 avec une peinture très diluée, et c'était nettement mieux, plus uniforme, et surtout très sensiblement plus rapide que le panneau par panneau au No4... donc la prochaine fois je commencerai comme ça avant de faire la délimitation.

Merci à tous et bonne journée !
Chevy

Voici une mise à jour sur les avancées de ces deux derniers jours :
Passage d'une troisième couche de Dark Earth et délimitation au crayon du contour du Dark Green :







et passage de la première couche de RAF Dark Green (Hu30)











J'ai lu sur d'autres fils du forum, et notamment le fil de Yuri qui accompagnait le topic d'Alf, que le Hu30 ne faisait pas un RAF Dark Green convaincant. J'ai essayé sans mélange, et je me dis qu'effectivement, peut être qu'une goutte de noir ce serait bien pour les couches suivantes ? Ou bien est-ce à cause de la dilution ?

Sinon les avertis auront noté que j'ai fait une boulette   ... J'ai oublié la "tâche ronde" en dark green sur le flanc gauche... Donc à faire sur la couche suivante.

J'ai repris les custodes pour refléter la couleur du camo.

Je pense que je vais encore passer une quatrième couche de Dark Earth.
Je pensais avant essayer de faire un pré-ombrage avec un crayon gras type HB/4B dans les lignes de structure, puis estompé au coton tige + eau. D'après vous ce serait une vraie fausse bonne idée ??

Merci à tous et bon weekend !

Ok, merci pour les infos.
Je vais tenter comme ça, en espérant que les couches suivantes soient plus jolies.
Bon week-end à tous !

Tiens, je suis aussi à la peinture de mon P-40B Tomahawk II d'hobbycraft au 48.

Tes images me donnent l'impression que c'est ma maquette

Petit à petit tes différentes couches donneront mieux. Mais tu te débrouilles vraiment très bien

c'est bien parti ce camo

Beau boulot bravo

Merci pour vos commentaires sympas

Alors voici une avancée avec une 4ème couche de Dark Earth et une seconde et troisième couche de Dark Green :








Pour les dernières couches que j'ai passées, j'ai d'abord fait un passage sopalin puis Micromesh 8000 puis Micromesh 12000 à l'eau, ce que je n'avais jamais fait, et franchement c'est vrai que ça fait une belle différence. Dommage, j'ai zappé de prendre en photo cette étape avant passage de la troisième couche de vert, mais ça se voit un peu sur le Dark Earth

Je suis content du Dark Earth en 4 couches, surtout après passage du Micromesh. Le Dark Green, par contre...
Parce qu'autant sur les photos prises pudiquement de loin, ça passe, mais de près :







Je ne sais pas si c'est à cause de l'espace plus "confiné" au cause du délimité du camouflage, mais je n'arrive pas à éviter les satanées traces de pinceau... Bon là sur les photos le vert vient d'être appliqué, donc ça doit encore sécher (mais j'imagine que les traces vont empirer au séchage ?)

Donc je pense que je vais encore passer une couche de vert, après essuie-tout et micromesh. Ainsi que reprendre les dérapages de pinceau...

Au delà, à votre avis, stop ou encore sur le camouflage ?
Pour ce qui est de la suite, je comprends que l'étape suivante est la couche de KLIR.
Mais je crois également que l'on peut faire des éclaircis au pinceau avec chaque teinte de base éclaircie ?
Ca peut se faire avant le KLIR ou bien par mesure conservatoire, c'est mieux de Klirer d'abord pour éviter de tout gâcher, puis de tenter ma chance ensuite ?

Merci à tous et bonne journée
Chevy

A ce sujet, je ne sais pas t'aider malheureusement car je peint à l'aéro .

sinon, je trouve ton camouflage très réussi

goose1977 a écrit:A ce sujet, je ne sais pas t'aider malheureusement car je peint à l'aéro .

sinon, je trouve ton camouflage très réussi