[Lindberg] Convair XFY-1 Pogo 1/48 (1955) (VINTAGE)

Bonjour à tous,

J'ai déjà posté des photos de ces deux avions, mais cette fois, elles ont été prises sous un beau soleil...
C'est une maquette Lindberg au catalogue de 1955, fabriquée  en France à partir de 1958.





Amicalement,

Jicéhem

On dirait des engins de science-fiction.
Superbe réalisation avec un rendu de l'alu terrifique.

Salut Jicéhem

Le rendu alu est superbe !
j'aime bien le personnage sur la secodne photo !

Beaux montages

j'adore!

Chouette les zoziaux expérimentaux. Le pilote donne une bonne idée de la taille du Pogo.

belle maitrise de l'alu, ca change de voir des protos qui ne sont pas souvent abordés

c'est superbe ! bravo pour ces magnifiques réalisations !

Red Arrow a écrit:c'est superbe ! bravo pour ces magnifiques réalisations !

Complètement d'accord !!!

Génial

J'adore ce type de maquettes,et en plus,magnifiquement réalisé !

Très chouette histoire que ce montage de 23 ans...

Je fais remonter le post.

Fred

-Salut Jean-Claude
-Ca pique les yeux les souvenirs, quels zinc......! que de rêve......!.Merci Ami

dirtydm a écrit:salut jicé

le deuxième me plait vraiment bien (le premier aussi hein mais déjà vu moulte fois). beau rendu alu en tous cas sur les deux.

Bonjour Dirtydm,

Le second est une modification (en même temps qu'une importante amélioration : surface alaire, cockpit, verrière, train d'atterrissage, logements des trains), car le modèle d'origine est mono-dérive. Pour en arriver là, j'ai utilisé deux maquettes. Les réservoirs supplémentaires sont ceux d'un F-84G Thunderjet (Tamiya). Entre la recherche de documentation (en 1976, il n'y avait pas d'internet), la modification, le montage et la finition, entrecoupés par le montage de beaucoup d'autres maquettes, il s'est écoulé... 23 ans !

Cordialement,

Jicéhem

Vraiment superbe !

le Pogo me tente bien, le XF-91 est déjà en stock, dans l'optique de le faire avec l'empennage en V justement....

pourquoi deux kit ?

roadrunner a écrit:pourquoi deux kit ?

Bonsoir Roadrunner,

En 1976, les maquettes Lindberg se trouvaient assez facilement en France et étaient d'un prix très abordable.
Ayant trouvé un XF-91 dans un magasin de jouets, l'idée m'est venue de le monter tel quel, ainsi que je l'avais monté pendant mon adolescence. Mais, au vu du plan que j'avais de la version mono-dérive (repro d'un plan de chez Republic), j'ai vu que les ailes présentaient une surface trop petite. Voulant corriger ce défaut et la maquette étant plus que succincte avec les puits de train juste dessinés sur les extrados, j'ai eu comme solution de découper les ailes dans le sens du longeron afin d'en augmenter la corde. Plutôt que d'insérer de la carte plastique qui m'aurait gêner pour confectionner les logements de trains et puits de roues, j'ai acheté une seconde maquette. J'ai découpé les ailes pour assembler la partie avant de celles d'une maquette (ayant une corde plus longue que la moitié) à la partie arrière (avec une corde supérieure à la moitié) de celles de l'autre maquette. Il m'a simplement fallu soigner les joints. Cette astuce me laissait ainsi un intérieur creux pour confectionner les logements du train. Me retrouvant avec un jeu d'empennages horizontaux j'ai alors pensé à la version à empennage papillon. Les profondeurs de l'empennage papillon sont plus importantes que celle de l'empennage mono-dérive. Avec les deux profondeurs, j'ai confectionné cet empennage.
Pour le fuselage, il a fallu aménager un cockpit (tiré d'un T-33A), diminuer la hauteur de la verrière, refaire la forme du carénage derrière la verrière, représenter une tuyère, créer le logement de la roue avant, qui provient du même T-33. J'avoue que devant l'ampleur du chantier, j'ai eu des moments d'abandon du travail... Mais, bon, je suis quand même arrivé au bout... Mais le temps écoulé a été bénéfique, car, entre-temps, j'ai pu récupérer des décals de qualité, de la peinture "fini alu" digne de ce nom.

Bonne soirée,

Jicéhem

Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,

J'ai déjà posté des photos de ces deux avions, mais cette fois, elles ont été prises sous un beau soleil...
Ce sont des maquettes Lindberg de 1957-1958...











Amicalement,
Jicéhem

Bonsoir Jicéhem!

J adore le rendu alu, le 2 eme encore plus!
Qu est ce que tu as utilisé? Pinceau seul??...c est splendide en tout cas!

je me suis trouvé un F-100C 1/48 trumpeter (marque que je découvre) je sais que tu aimes ce bolide!...
mais j hésite entre le tout alu avec les nuances entre les panneaux, le metal chauffé du moteur, etc...et le camoufelage "viet Nam"...
il faudrait en faire plusieurs... mais là, ca va etre chaud !!!

A tres vite!

Dan

zetron a écrit:
Qu est ce que tu as utilisé? Pinceau seul??...

je me suis trouvé un F-100C 1/48 trumpeter (marque que je découvre) je sais que tu aimes ce bolide!...
mais j hésite entre le tout alu avec les nuances entre les panneaux, le metal chauffé du moteur, etc...et le camoufelage "viet Nam"...
il faudrait en faire plusieurs... mais là, ca va etre chaud !!!
Dan

Bonjour Dan,

merci pour ton jugement.
Le fini alu est du Metalcoat "Polished Aluminium" passé au pinceau et poncé à la poudre d'aluminium.

Ah, le F-100 ! Quel bel avion. Pour pouvoir en faire à loisir, je me suis rabattu sur le 1/72. De cette manière, j'en ai des "tout alu" et un camouflé (Armée de l'air à Djibouti). J'ai un monoplace et un biplace en cours... Ils seront "armée de l'air", mais je ne sais pas s'ils seront alu ou non.

https://fighters.forumactif.com/t27266-north-american-f-100d_usaf

https://fighters.forumactif.com/t25642-f-100d-super-sabre

Je me suis lancé dans une modification pour obtenir, au 1/48, un F-100A à petite dérive, mais je n'en vois pas la fin...

Bonne journée,

Jicéhem

Superbe !

pascal

https://fighters.forumactif.com/t46929-pzl-23-a-karas-heller-1-72

bonsoir Jicéhem
un grand bravo car ces 2 maquettes sont SUPER un + pour le YF 91
ce qui represente pas mal de boulot effectivement
ayant ces 2 maquettes (à monter) ce sont pour 2011des Dinosaures
mais nous comptions nos sous a l'epoque pour les acheter
et quand nous ouvrions la boite !!!!!
j'ai une boite HAWK d'un thunderjet dans un plastique blanc a moitié transparent
que beaucoup mettraient a la poubelle mais bon
c'etait les maquettes des années 50
en tout cas BRAVO de nous les realiser ainsi car elles n'ont pas a rougir des "tamigawatrump"

voodoo a écrit:mais nous comptions nos sous a l'epoque pour les acheter
et quand nous ouvrions la boite !!!!!
j'ai une boite HAWK d'un thunderjet dans un plastique blanc a moitié transparent
que beaucoup mettraient a la poubelle mais bon
c'etait les maquettes des années 50

Bonjour Voodoo,

Ah, ça, oui ! Nous comptions nos sous pour nous acheter ce type de maquettes. Elles n'étaient pas données ! Perso, j'en recevais en cadeaux à Noël et à mon anniversaire... Les autres, c'étaient des économies sur des tas "budgets", scolaires, entre autres.

Ton Thunderjet en plastique blanc à moitié transparent, provient d'un lot de maquettes qui n'ont pas été métallisées. En effet, Hawk avait une gamme de maquettes "tout alu" : F-104A, Lysander, F8F Bearcat, P-51D Mutang, P-47D Thunderbolt, OV-10 Bronco, T-33A et U-2A et, je crois, MiG 15. Le dépôt du métal se faisait sur un plastique blanc translucide. Dans la série standard, les maquettes étaient moulées dans un plastique gris neutre ou gris métallisé.

Bonne journée,

Jicéhem

Très belle maquette !!

Toutes mes félicitations , M. Jicéhem !

Amicalement, P-taka.

salut trés joli effectivement

Salut JC
J'adore ces protos!! Aurora en son temps et dans la même échelle , avait fait le Ryan X 13 et le Lockheed VTOL,des
kits aujourd'hui introuvables ou à des prix prohibitif.

FZ a écrit:J'adore ces protos!! Aurora en son temps et dans la même échelle , avait fait le Ryan X 13 et le Lockheed VTOL,des
kits aujourd'hui introuvables ou à des prix prohibitif.

Punaise ! Tu l'as dit.

J'ai vu le Lockheed à : http://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=21527&manu=Aurora&scale=1/48&searchtext=Lockheed

et le Ryan à : http://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=18795&manu=Aurora&scale=1/48&searchtext=Ryan%20X-13

Le rêve passe...

Jicéhem

Jicéhem a écrit:

FZ a écrit:J'adore ces protos!! Aurora en son temps et dans la même échelle , avait fait le Ryan X 13 et le Lockheed VTOL,des
kits aujourd'hui introuvables ou à des prix prohibitif.

Punaise ! Tu l'as dit.

J'ai vu le Lockheed à : http://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=21527&manu=Aurora&scale=1/48&searchtext=Lockheed

et le Ryan à : http://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=18795&manu=Aurora&scale=1/48&searchtext=Ryan%20X-13

Le rêve passe...

Jicéhem

Amusant le box art du X 13,quand on sait que celui ci n'a jamais dépassé la hauteur d'un immeuble de 2 étages, et encore moins réussi la transition vertical/ horizontal ...