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Message par pifortyman Ven 25 Sep 2020 - 19:30

Bon après, avec le huitres en char à bœuf, qui transitent par la lointaine capitale... ca arrive beaucoup moins frais!

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Message par Typhoon67 Ven 25 Sep 2020 - 21:46

Merci Régis !
Si la traversée de l'Atlantique doit se faire à la nage, les huitres vont pouvoir reprendre le frais ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Sad20rig
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Message par Régis Biaux Sam 26 Sep 2020 - 0:36

Typhoon67 a écrit:Merci Régis !
Si la traversée de l'Atlantique doit se faire à la nage, les huitres vont pouvoir reprendre le frais ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Sad20rig

De rien Olivier [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Forum371
Et puis cette fois, la traversée Normandie - Guyane s'est effectuée à la vitesse de la lumière.
Le client est content... [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Super021, c'est l'essentiel.

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Message par Typhoon67 Sam 26 Sep 2020 - 0:42

Yep !
YA PUKA, donc...
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Message par Régis Biaux Sam 26 Sep 2020 - 10:40

Typhoon67 a écrit:Yep !
YA PUKA, donc...

Et comment !
Allez, au boulot, ou comme je l'entendais souvent autrefois: "au charbon, les mineurs !" [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Coucou03

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Message par Typhoon67 Lun 28 Sep 2020 - 1:15

Déjà le milieu de la page 3 et on n'a pas encore vu grand-chose... Rolling Eyes
Voici une petite avancée et vous n'en verrez pas beaucoup plus. [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 768537366

J'ai fini la préparation de l'extérieur du fuselage : perçage des échappements des cylindres du milieu (à l'étape précédente, les trous n'étaient qu'entamés et pas assez grands), de l'orifice de sortie des mitrailleuses (même cas) et, surtout de l'arrière des carénage des cylindres latéraux. En effet, on voit bien sur les photos qu'il n'y a que la tôle contournant ces cylindres, sans cache à l'arrière :

A gauche avant percement, à droite après :

[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 200928011000527897

Pour comparaison, sur la vue d'un vrai, d'époque :

[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 200928011041502626

Un peu las de tout ceci, je me suis jeté sur le cockpit. Beaucoup de photodécoupes de pièces ridiculement petites. A ce point que j'ai préféré refaire, par exemple, les palonniers en plastique. La pièce d'origine est à replier sur elle-même dans le sens de sa longueur en haut sur la photo ci-dessous) ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 BlahBla2
J'ai posé le compas aussi, mais, de la même manière, l'enroulement sur elle-même de la pièce n'est pas un franc succès. Je vais peut-être la remplacer par un bout de plastique.

[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 20092801104144498

Bon, je me suis bien énervé et, mine de rien, j'ai passé plus de deux heures sur ces babioles ! ça promet !! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 2001274074

Un peu de détente :



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Message par sergioleonedu83 Lun 28 Sep 2020 - 1:26

C'est bien, mais faudrait peut-être [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 812210 un peu plus vite ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon121

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Message par Typhoon67 Lun 28 Sep 2020 - 1:34

[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 200928013631157771

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Message par Jamme Lun 28 Sep 2020 - 9:03

Bonjour Olivier.
Joli boulot de précision.
Bonne continuation.
Amicalement,
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Message par pifortyman Mar 10 Nov 2020 - 19:36

Plus rien depuis septembre?

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Message par Typhoon67 Mer 11 Nov 2020 - 0:13

Euh.... ça va viendre.... [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 2001274074
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Message par sergioleonedu83 Mer 11 Nov 2020 - 0:39

Typhoon67 a écrit:Euh.... ça va viendre.... [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 2001274074

Bon, si tu le dis ... Mais j'ai quand même un gros :

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Message par Typhoon67 Mer 11 Nov 2020 - 22:58

Salut les jeunes de 7 à 177 ans (c'est juste pour Sergio [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon121 ) !!

Effectivement, voici un bon moment que je n'ai pas posté, puisque je n'ai quasiment pas touché au kit : travail, problèmes perso, touça...

Bref, comme disait Pépin, un petit point de situation.
Le plastique du fuselage est trop épais pour faire entrer le cockpit dedans, donc grosse cure d'amincissement par l'intérieur :

[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 201111105637294936

C'est flou et il y a du grain, mais ça donne une idée de la quantité de matière enlevée. C'est malin, c'était peu APRÈS avoir passé l'aspirateur... [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 472499678

L'essentiel du cockpit est assemblé, après plusieurs épisodes de décollage... [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Forum141  Il y a fort à parier, que ces décollements ne sont que les premiers. L'installation dans les fuselages s'annonce assez coton. Le siège, affiné aussi, a reçu son coussin en mastic. La sculpture semble profonde, mais comme c'est à peu près tout ce qu'on verra par le trou d'homme, il faut un peu exagérer.

[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 201111105637124776

J'ai passé beaucoup de temps, en vain, à chercher comment peindre cet intérieur. Si le coussin du siège sera couleur cuir, pour le reste... ????? Même la notice est généreusement silencieuse à ce sujet. Si une bonne âme a une information, elle sera récompensée de toute ma reconnaissance (qui, comme chacun sait, n'a pas de prix).

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Message par pifortyman Mer 11 Nov 2020 - 23:48

SOLUTRICINE VITAMINE C, c'est pas d'hier, mais bien pratique pour stocker, forets et plombs divers.. et ca ferme!

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Message par sergioleonedu83 Jeu 12 Nov 2020 - 8:29

Typhoon67 a écrit:Salut les jeunes de 7 à 177 ans (c'est juste pour Sergio [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon121 ) !!

Le plastique du fuselage est trop épais pour faire entrer le cockpit dedans, donc grosse cure d'amincissement par l'intérieur (...)

C'est flou et il y a du grain (...)

L'essentiel du cockpit est assemblé, après plusieurs épisodes de décollage... [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Forum141  Il y a fort à parier, que ces décollements ne sont que les premiers. L'installation dans les fuselages s'annonce assez coton (...).

Eh oui, jeune Padawan, c'est ça un kit short run ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon121

Concernant ton hésitation au sujet de la couleur interne à utiliser, bien qu'ayant 177 ans , tu n'as décidément pas de chance, le Spad 61 est un des rares appareils dans lequel je ne suis pas monté , c'est ballot ...[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon111
Bon, allez, dans un élan de mon extrême générosité (et pour ne pas passer à côté de ta "reconnaissance éternelle") , je pense que tu pourrais t'inspirer de ceci :
[Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Captur67  

Il s'agit d'un Spad 7 initialement vendu aux tchèques et préservé au musée de l'aviation de Kbely . Comme tu peux le constater il y a du gris moyen, une couleur crème, du bois, du cuir ...

Allez hop !!! Au boulot maintenant , non mais ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 716145046

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Message par moi Jeu 12 Nov 2020 - 12:03

Attention. Je connais peu le Spad 61; mais je le situe dans la lignée des Spad 20, S.33, 41, 70...etc; à fuselage monocoque!
C'est à confirmer bien sûr, mais pour moi à partir du Spad 20, jusqu'au Spad 91 ( voire jusqu'au 510), ce sont tous des fuselages bois monocoque. revêtement contreplaqué.

Donc plus rien à voir avec la construction des Spad VII et XIII de la guerre.

Du coup, soit bois naturel, soit une peinture de protection...
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Message par Typhoon67 Jeu 12 Nov 2020 - 17:35

Merci jeunes gens.
Adrien a raison : conception monocoque. Du coup je ne sais pas si le bois était juste vernis ou peint. D’où mon profond dilemme.
D’ailleurs Serge, comment avais-tu peint le tien ? Quelles couleurs ?
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Message par sergioleonedu83 Jeu 12 Nov 2020 - 20:39

Olivier, je ne suis pas un "enculeur de mouches" comme certains sur les sites de maquettistes ... Sur une maquette à cette échelle avec un intérieur aussi peu visible la maquette terminée , il est (d'après moi) inutile de se mettre la rate au court-bouillon ...
L'essentiel est de détailler ce qui sera véritablement visible de l'extérieur : tableau de bord , siège (un morceau de harnais pendant négligemment sur un côté du fuse est toujours d'un bel effet) , bourrelet anti-chocs, pare-brise , viseur , mitrailleuses , voilà déjà un boulot considérable qui sera visible à l’œil nu !
La réussite d'une telle maquette résidera dans la façon dont tu appréhenderas le principal : Justesse des formes ,menus détails extérieurs, soin apporté au choix et à la réalisation du camouflage , de la décoration et de la réalisation des haubans . Si ton haubanage est distendu , la maquette sera ratée ...

Pour illustrer mon propos , voici les photos d'un Cams 37 (Azur-1/72) que j'ai réalisé il y a plusieurs années et qui nécessitait beaucoup de patience ! :
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Bonne continuation , courage ! [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Forum371

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Message par Typhoon67 Jeu 12 Nov 2020 - 22:41

Oui, mais quand je vois tout le travail abattu par d'autres sur leurs kits...
La photo du vieux SPAD m'inspire un peu : je vais peut-être ajouter les anneaux aux palonniers.
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Message par pifortyman Ven 13 Nov 2020 - 1:22

sergioleonedu83 a écrit:Olivier, je ne suis pas un "enculeur de mouches" comme certains sur les sites de maquettistes ... Sur une maquette à cette échelle avec un intérieur aussi peu visible la maquette terminée , il est (d'après moi) inutile de se mettre la rate au court-bouillon ...
L'essentiel est de détailler ce qui sera véritablement visible de l'extérieur : tableau de bord , siège (un morceau de harnais pendant négligemment sur un côté du fuse est toujours d'un bel effet) , bourrelet anti-chocs, pare-brise , viseur , mitrailleuses , voilà déjà un boulot considérable qui sera visible à l’œil nu !

Oui, sur un kit normal, pour étagères ou expo mais dans un concours FIGHTERS, le jury regarde tout le temps et note, ce qui se voit à la fin, ce qui ne se voit plus à la fin et comment ca a été fait... there is the défi of the machin! Dépasser les zones de confort!
Et pis, les spectateurs, ils aiment cette recherche de la perfection dans l'inu.. la perfection!

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Message par sergioleonedu83 Ven 13 Nov 2020 - 8:27

Je suis bien d'accord avec ton analyse , le seul revers de la médaille c'est que cette recherche de perfection n'est pas donnée à tout le monde et peut en décourager plus d'un, notamment ceux qui ont une vie personnelle compliquée . Prenons par exemple le cas de notre ami Olivier , éminent chasseur de crocodiles en Guyane , avec cette activité "absorbante", il ne peut pas être partout à la fois ! ...  [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon121

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Message par fourneau Ven 13 Nov 2020 - 9:55

tout à fait d'accord avec toi Serge

voir l'aiguille du compte tours au 72 çà ma jamais fait kiffé , par contre de belles photos , d'un modèle finit dans sont ensemble avec quelques photos de détails , çà me parle

Olivier une peinture soigné de l'intérieur et comme la dit Serge un harnais , car çà c'est vraiment visible et çà finit et attire l’œil ,

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Message par Typhoon67 Ven 13 Nov 2020 - 22:16

sergioleonedu83 a écrit:Je suis bien d'accord avec ton analyse , le seul revers de la médaille c'est que cette recherche de perfection n'est pas donnée à tout le monde et peut en décourager plus d'un, notamment ceux qui ont une vie personnelle compliquée . Prenons par exemple le cas de notre ami Olivier , éminent chasseur de crocodiles en Guyane , avec cette activité "absorbante", il ne peut pas être partout à la fois ! ...  [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon121

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Message par Remmert de Bruin Lun 16 Nov 2020 - 23:32

Ah tiens donc, Olivier sur un concours [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon111 , je vois que Serge s'occupe bien de toi, re- [Hit Kit] 1/72 - SPAD S.61 C1  - Page 3 Demon111
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Message par Typhoon67 Lun 16 Nov 2020 - 23:43

Tiens, salut Remm' ! Voilà un bail que nous ne nous étions pas croisés dans ces colonnes. ça va, vieux ?
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