[MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Heu... on vient de dire HE115Rainbow XF-12 a écrit:Dornier Do18 ?
Reste à trouver une des nationalités de l'avion...je vous raconterai sa vie juste après!
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Résumé
HYDRAVION
BIMOTEUR
1/72
MATCHBOX
Pilotes FAFL mais pas tout à fait (vous devriez creuser celà)
Pilotes nés dans le 66
HE115
Donc ALLEMAND
et on a dit GB... donc RAF !
et...
Reste aussi à savoir dans quelles zone cet avion en particulier a été en opérations!
HYDRAVION
BIMOTEUR
1/72
MATCHBOX
Pilotes FAFL mais pas tout à fait (vous devriez creuser celà)
Pilotes nés dans le 66
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Norvégien ?
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Et ben, voilà... Un des 115 achetés par la Norvège à l'Allemagne avant guerre !
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Il reste la Norvège ?
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Ah!
Sur Wings palette je vois trace d'un He115 allemand, capturé par les Norvegiens, rapatrié en Angleterre, puis envoyé à Malte pour des reconnaissances clandestines sur l'Afrique du Nord.
Manque plus qu'à trouver ce que des FAFL ont à voir là dedans.
Sur Wings palette je vois trace d'un He115 allemand, capturé par les Norvegiens, rapatrié en Angleterre, puis envoyé à Malte pour des reconnaissances clandestines sur l'Afrique du Nord.
Manque plus qu'à trouver ce que des FAFL ont à voir là dedans.
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Alors je vais préciser car Adrien a la bonne réponse!
4 HE115 s'évadent vers l'Angleterre après NARWIK... (premier théâtre opération" NORVEGE 1940) ll y a 1 he "volé" aux allemand et 3 115N "achetés" aux allemands!)
Ils participent à des missions depuis l'Ecosse vers la Norvège, services secrets et de sauvetage en mer, (théâtre européen- mer du Nord) ... en prenant la livrée "RAF temperate"!
Deux d'entre eux sont envoyés à Malte ( Théâtre méditerranéen) pour des opérations clandestines au dessus des ports italien. Un est détruit a Kalafrana, l'autre le BV 185 (ancien Norvegien F64) est endommagé par un bombardement mais est remis en état! Et il devient un « NIGHT SPY PLANE », tout beau, tout badigeonné de noir sur son camo Européen!
Les anglais manquent de spécialistes "hydro"... et ils sont bien contents de voir arriver deux "marins volants" dont voici l'histoire!
Maître/F.Sgt Georges Henri Gauderique BLAIZE, un catalan de Cerdagne, est né 30.04.1918 à Narbonne ! En fait, il serait né à ERR. Et un montagnard dans la Marine, ca peut surprendre!
Son frère est un chasseur FAFL: Pierre BLAIZE, né Saint Léocadie le 1 Novembre 1915, FAFL évadé avec Mouchotte, versé au 111 Squadron de la RAF, il est l'un des seize Français à participer à la bataille d'Angleterre, il sera perdu aussi en Manche, le 15 avril 41 sur Hurricane au 615 sq !
L'autre Français du Heinkel, c'est Raoul Victor GATIEN né le 20 12 1919 à Perpignan.
Avec Henri ROMANETTI, ils « volent » le LOIRE 130 n°72, du RICHELIEU à KAROUBA ( ca a fait grand bruit et la fureur (non pas le Duce..) des italiens a eu des conséquences locales. Ils sont affectés à un Communication Flight, puis à MALTE au 431 Flight ‘Z Flight’ !
En fait celà se passe comme ceci: Le 30 décembre 40, les trois marins sont envoyés en Égypte. (communication unit... ) Ils s'engagent directement dans la RAF avec le grade de Flight Sergeant. En mai-juin 1941, Georges fait partie du fameux "3 French Communication Flight" commandé par l'Adjudant Geiger et rattaché au Squadron 267 de la RAF!
Mais le besoin en pilote d'hydravion à Malte oblige au rappel de Georges Blaize sur l'ile, le 30 juillet 1941 où il pilote un SUNDERLAND pendant quelque temps.
Il y revient le 12 août, suivi le 21, par Raoul Gatien.
Les deux marins français font de nouveau équipe à partir du 27 août et arment un des deux Heinkel 115 issus de l'aviation maritime norvégienne.
Puis arrive la nuit tragique:
"Le 22 septembre 41, au retour de mission, touché par des Messer 109, l'appareil doit amerrir par forte mer et capote. On retrouva les corps de Georges Blaize, Raoul Gatien et de leur observateur, le sub-lieutenant Reginald Drake, le lendemain; ils furent rendus à la mer, faute de pouvoir être embarqués dans l'hydravion Swordfish qui les repéra."
Voici le rapport officiel de la RAF
"MIA 22.09.41 au large de la Sardaigne, Malta, Georges Blaize was killed flying an RAF from Kalafrana during a clandestine operation on the night of 22/23 September 1941 .
AIR81/9232 Sub Lieutenant R G Drake (Royal Navy), Flight Sergeant G Blaize (Free French), Flight Sergeant R Gatien (Free French): missing believed killed; aircraft failed to return from operational flight from Malta, Heinkel 115 Floatplane, RAF Kalafrana Flight, 22 September 1941. C16997479"
Il a été aussi dit que les 109.. étaient des chasseurs italiens et non des 109!
On causera "avion" d'ici peu!
4 HE115 s'évadent vers l'Angleterre après NARWIK... (premier théâtre opération" NORVEGE 1940) ll y a 1 he "volé" aux allemand et 3 115N "achetés" aux allemands!)
Ils participent à des missions depuis l'Ecosse vers la Norvège, services secrets et de sauvetage en mer, (théâtre européen- mer du Nord) ... en prenant la livrée "RAF temperate"!
Deux d'entre eux sont envoyés à Malte ( Théâtre méditerranéen) pour des opérations clandestines au dessus des ports italien. Un est détruit a Kalafrana, l'autre le BV 185 (ancien Norvegien F64) est endommagé par un bombardement mais est remis en état! Et il devient un « NIGHT SPY PLANE », tout beau, tout badigeonné de noir sur son camo Européen!
Les anglais manquent de spécialistes "hydro"... et ils sont bien contents de voir arriver deux "marins volants" dont voici l'histoire!
Maître/F.Sgt Georges Henri Gauderique BLAIZE, un catalan de Cerdagne, est né 30.04.1918 à Narbonne ! En fait, il serait né à ERR. Et un montagnard dans la Marine, ca peut surprendre!
Son frère est un chasseur FAFL: Pierre BLAIZE, né Saint Léocadie le 1 Novembre 1915, FAFL évadé avec Mouchotte, versé au 111 Squadron de la RAF, il est l'un des seize Français à participer à la bataille d'Angleterre, il sera perdu aussi en Manche, le 15 avril 41 sur Hurricane au 615 sq !
L'autre Français du Heinkel, c'est Raoul Victor GATIEN né le 20 12 1919 à Perpignan.
Avec Henri ROMANETTI, ils « volent » le LOIRE 130 n°72, du RICHELIEU à KAROUBA ( ca a fait grand bruit et la fureur (non pas le Duce..) des italiens a eu des conséquences locales. Ils sont affectés à un Communication Flight, puis à MALTE au 431 Flight ‘Z Flight’ !
En fait celà se passe comme ceci: Le 30 décembre 40, les trois marins sont envoyés en Égypte. (communication unit... ) Ils s'engagent directement dans la RAF avec le grade de Flight Sergeant. En mai-juin 1941, Georges fait partie du fameux "3 French Communication Flight" commandé par l'Adjudant Geiger et rattaché au Squadron 267 de la RAF!
Mais le besoin en pilote d'hydravion à Malte oblige au rappel de Georges Blaize sur l'ile, le 30 juillet 1941 où il pilote un SUNDERLAND pendant quelque temps.
Il y revient le 12 août, suivi le 21, par Raoul Gatien.
Les deux marins français font de nouveau équipe à partir du 27 août et arment un des deux Heinkel 115 issus de l'aviation maritime norvégienne.
Puis arrive la nuit tragique:
"Le 22 septembre 41, au retour de mission, touché par des Messer 109, l'appareil doit amerrir par forte mer et capote. On retrouva les corps de Georges Blaize, Raoul Gatien et de leur observateur, le sub-lieutenant Reginald Drake, le lendemain; ils furent rendus à la mer, faute de pouvoir être embarqués dans l'hydravion Swordfish qui les repéra."
Voici le rapport officiel de la RAF
"MIA 22.09.41 au large de la Sardaigne, Malta, Georges Blaize was killed flying an RAF from Kalafrana during a clandestine operation on the night of 22/23 September 1941 .
AIR81/9232 Sub Lieutenant R G Drake (Royal Navy), Flight Sergeant G Blaize (Free French), Flight Sergeant R Gatien (Free French): missing believed killed; aircraft failed to return from operational flight from Malta, Heinkel 115 Floatplane, RAF Kalafrana Flight, 22 September 1941. C16997479"
Il a été aussi dit que les 109.. étaient des chasseurs italiens et non des 109!
On causera "avion" d'ici peu!
Dernière édition par pifortyman le Mar 22 Sep 2020 - 1:47, édité 2 fois
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Encore une belle histoire dont tu sais si bien nous régaler Pierre !
Tu comptes le faire dans sa "tenue de soirée" ?
Tu comptes le faire dans sa "tenue de soirée" ?
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Saabophile a écrit:Encore une belle histoire dont tu sais si bien nous régaler Pierre !
Tu comptes le faire dans sa "tenue de soirée" ?
De corbeau nocturne.. il sera chouette (j'espère)
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Je ne connaissais pas cette histoire des He115 opérant avec la RAF. Ceci s’annonce passionnant...
Bon montage Pierre !
Bon montage Pierre !
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Bigre, sacré histoire, merci Pierre pour cette découverte.
J'ai aussi la boîte Matchbox, toujours hésitant sur son ouverture.
Bon montage.
Oliv'
J'ai aussi la boîte Matchbox, toujours hésitant sur son ouverture.
Bon montage.
Oliv'
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Haut sur pattes et avec la surface impressionnante de ses ailes il va être spectaculaire en smoking !
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Sujet intéressant. Bon montage!
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Bonsoir,
Salut Pierre, beau projet et toujours avec une histoire forte! Bon montage!
Thierry
Salut Pierre, beau projet et toujours avec une histoire forte! Bon montage!
Thierry
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Voici notre ami (ou un de ses freres) en habit d'intruder "européen' de l'époque: Noir dessous, dark earth et dark green sur le dessus! On est au dessus de la cote écossaise... et il reçu les cocardes de la RAF. Son serial n'est pas visible: Le rouge disparait dans le noir!!!
Et donc ressemble à ceci...
Joli contraste si l'on considère qu'il était comme ca avant!
Et après, ben , c'est simple NOIR... on en reparlera!
Et donc ressemble à ceci...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
On notera que les anglois ont obturé à la peinture toutes les vitres de la partie centrale de la gigantesque verrière!
il y a une photo où on le voit de loin et flou au mouillage à malte... je retrouve plus!
Quant à la boite... merci les "Blondinettes"... merci le forum!
Tadam...souvenirs
Les serial qui iront bien et de quoi masquer ce qu'il y aura a masquer pour faire une verrière ANGLAISE de la verrière norvégienne, légèrement pas pareil que la teutonne!
A bientot!
il y a une photo où on le voit de loin et flou au mouillage à malte... je retrouve plus!
Quant à la boite... merci les "Blondinettes"... merci le forum!
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
et pour finir ,la stelle en leur mémoire à SAINTE LEOCADIE
Les deux frères
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Voila une belle présentation et un sujet original.
Une histoire triste comme beaucoup à celle époque.
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Bonjour Pierre,
Merci pour cette histoire qui m’était inconnue. Ces homme là étaient courageux et te redonneraient confiance dans le genre humain...
Tu me ramènes un paquet d’année en arrière à parler de Sainte-Léocadie, je fréquentais dans mon enfance plutôt l’autre extrémité de la Cerdagne, la Llagonne et le Capcir. Pour ceux qui ne connaissent pas le terrain de Sainte-Léocadie est aussi un terrain de l’Alat:
Quant au Heinkel He-115 Matchbox, ce fut mon cadeau de Noël en 1976 ou 1977..c’était donc une nouveauté ! Quel beau cadeau, le plastique en 3 couleurs, la fenêtre transparente dans la boite... bien entendu j’ai gardé une affection particulière pour cet avion, peut-être un jour au 1/48...
Bon montage
André
Merci pour cette histoire qui m’était inconnue. Ces homme là étaient courageux et te redonneraient confiance dans le genre humain...
Tu me ramènes un paquet d’année en arrière à parler de Sainte-Léocadie, je fréquentais dans mon enfance plutôt l’autre extrémité de la Cerdagne, la Llagonne et le Capcir. Pour ceux qui ne connaissent pas le terrain de Sainte-Léocadie est aussi un terrain de l’Alat:
Quant au Heinkel He-115 Matchbox, ce fut mon cadeau de Noël en 1976 ou 1977..c’était donc une nouveauté ! Quel beau cadeau, le plastique en 3 couleurs, la fenêtre transparente dans la boite... bien entendu j’ai gardé une affection particulière pour cet avion, peut-être un jour au 1/48...
Bon montage
André
Invité- Invité
Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Beau projet Pierre
Miam... du vieux Matchbox avec des lignes de structure au soc de charrue...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
En tous l'odyssée de l'avion est pas courante.
Ca va être intéressant la peinture du noir sur ces grandes plumes. J'ai hâte de suivre l'affaire.
Ca va être intéressant la peinture du noir sur ces grandes plumes. J'ai hâte de suivre l'affaire.
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
boudious, v'la le Pierre qui remêt ça! Et jugez bonnes gens de l'aubaine, c'est avec une madeleine de son choix!
c'est un alexandrin Môssieur!
Pierre, je vais te suivre encore sur ce choix que tu fais là. merci à toi
c'est un alexandrin Môssieur!
Pierre, je vais te suivre encore sur ce choix que tu fais là. merci à toi
LaurentJAG- Fighterien actif
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Le He-115 Matchbox, que de souvenirs !!!
Un projet très intéressant, Pierre
Un projet très intéressant, Pierre
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Bonsoir Pierre
J'ai lu avec grande attention et grosse émotion cette triste mais passionnante page d'histoire et t'en remercie
Je prends une chaise car je vais certainement me régaler à découvrir ton montage.
Gilles
J'ai lu avec grande attention et grosse émotion cette triste mais passionnante page d'histoire et t'en remercie
Je prends une chaise car je vais certainement me régaler à découvrir ton montage.
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - HEINKEL He 115 (BLAIZE - GATIEN) Malte... HONNEUR AUX FNFL.. (he115)
Alors le plastique..ben, c'est propre mais c'est vide, on dirait un vieux placard en fin de mois... bien nettoyé mais plus rien à bouffer!
Imaginez cet intérieur: pas d'instruments, pas de manche, sièges indignes! Compliqué de piloter dans ces conditions! Je sais pas quoi faire.. j'ai pas envie de scratcher, vais voir si je peux trafiquer avec la boite à rab!
Par contre les coups de charrue sont réservés aux parties mobiles les lignes de structure sont.. en relief!
Quant aux moteurs, c'est stylisé!
J'ai un peu commencé... si on le laisse comme ca l'avion à la fin est "bas du ful"... un peu de graines à la pointe avant de fermer!
Imaginez cet intérieur: pas d'instruments, pas de manche, sièges indignes! Compliqué de piloter dans ces conditions! Je sais pas quoi faire.. j'ai pas envie de scratcher, vais voir si je peux trafiquer avec la boite à rab!
Par contre les coups de charrue sont réservés aux parties mobiles les lignes de structure sont.. en relief!
Quant aux moteurs, c'est stylisé!
J'ai un peu commencé... si on le laisse comme ca l'avion à la fin est "bas du ful"... un peu de graines à la pointe avant de fermer!
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Pierre
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