[Trumpeter] 1/32 - Duo de Mikoyan-Gourevitch MiG-3 (mig3)

Hello Philippe,

Du grand art !!!!!!

J'ai hâte de pouvoir les admirer en vrai.

Bravo !!!!!!!!!

Coucou me revoilou après 6 semaines de complète abstinence maquettiste,

Je vous souhaite tout d'abord une meilleure année 2022 possible et une grosse santé

et Grand merci pour vos supers messages de novembre dernier

pour commencer l'année, je laisse de côté les pits pour y revenir plus tard : les activités à venir sont à risque pour tout ce qui dépasse

tout d'abord mise en place des dérives :





ensuite, mise en croix et ses galères de joints divers et variés

il y a eu des heures de boulot, en image :









des bords de fuite à reprendre :







joints à peu près terminés :




ensuite collage du nez sur le premier MiG :



montage à blanc du capot moteur :



ça commence à ressembler à un avion  

galère sur les hélices

j'ai voulu monter les superbes hélices en résines

pour cela il m'a fallu scier les pales d'origine

bien m'a pris de n'en couper qu'une, je n'ai pas réussi à coller la résine sur le plastique malgré plusieurs stratagèmes  

résultat des courses :

réparation de la pale sciée et très grosse séance de rabotage / ponçage pour affiner les pales et les rendre plus réalistes car trumpeter n'a pas été avare sur la matière !

image du chantier en cours :




voilà pour la reprise,
@+ pour la suite
bonne soirée à tous

Bonsoir à tous et de vos coms

Avancée sur les hélices,

Je refais en scratch les systèmes d'axe

les forces en présence :



vous l'aurez compris, le tout sera fait en tube alu  
















à l'issue du montage à blanc, essai en dynamique :



le principe est validé, il restera à coller ...

@+ pour la suite
bonne soirée à tous

Bonsoir à tous, merci de vos messages

Jimvit a écrit:j’avais une question qui te paraître idiote , mais pourquoi autant de longueurs de tubes à l’intérieur du fuze Duo de Mikoyan-Gurevitch MiG-3 [Trumpeter 1/32] - Page 25 Hein401

Hello Jean Marc,
la longueur du tube collé dans le fuselage permet un meilleur centrage de l'ensemble hélice + casserole
la longueur du tube collé à l'hélice me permet de facilement manipuler cette dernière. très pratique quand il va falloir peindre

Puisqu'on en parle : les systèmes sont terminés sur les 2 MiG :








je m'attaque maintenant à une partie délicate : les volets

je commence par le plus simple : le MiG n° 2 qui aura les volets fermés

je vais utiliser les volets en PE de chez Eduard

ça devrait ressembler à ça :



La largeur des pièces matche parfaitement avec Trompette
En revanche une adaptation est à faire pour les longueurs car ça dépasse un petit peu :



la reprise sera faite en "rabotant" le plastique côté fuselage ...

le travail débute avec la mise en place de cales pour positionner les volets côté externe de façon parfaite et faciliter leur collage :



la "tôle" simplement posée :



montage à blanc nickel avec les ailerons :





voilà pour aujourd'hui

@+ pour la suite

bonne soirée à tous

Un MiG ca pouvait etre bien sale
[img][/img]

Et on voit bien que les pales d'helice etaient couleur alu mas de l'intrados du cote pilote la frontiere particuliere (incline) de la peinture noir est visible.

toujours du grand art

Je viens de parcourir les pages… c’est un boulot de dingue.

Les zincs russes ne m’intéresse pas trop en général mais la tes mig3 sont superbes. Le detaillage est magnifique

Bonsoir à tous et de vos messages

Suite des volets

Sur le n° 1, charcutage pour pouvoir installer les "tôles"



Un premier montage à blanc montre que je ne suis pas au bout de mes peines



il va y avoir des ajustements à faire de tous les côtés (pas visibles sur la photo), de plus la PE devra être légèrement pliée donc surtout pas souder les nervures avant montage, il va falloir y aller pas à pas

pour garder le moral je poursuis sur n° 2

les cales sont sèches



début du collage :



fin de collage :








montage à blanc des éléments environnants après quelques petites mises à longueur aux extrémités :







voilà pour ce WE
bonne soirée à tous

C'est magnifique ce que tu fait Philippe !
Mais ca serait dommage apres tant d'efforts de laisser l'intrados du radiateur sans corrections. En 48eme Vector l'avait fut en resine.
Je ne sais pas si tu auras encore le courage de corriger la lingeur/largeur arrierre du radiateur ventral mais c'est bien faux sur toutes les maquettes existantes.
[img][/img]

Dommage que Vector ne l'avait pas fut en 32eme.....

Bonjour à tous, merci de votre passage et de vos coms  

AlexGRD a écrit:Mais ca serait dommage apres tant d'efforts de laisser l'intrados du radiateur sans corrections.

Hello Alex, je vais tenter de relever le défi

Je vais prendre le temps de réfléchir à comment je vais m'y prendre.
Possiblement par apport de matière et grosses séances de ponçage
On verra ...

En attendant, voici le résumé d'une semaine consacrée aux parties mobiles des volets

Pour commencer, 2 images d'un MiG-3  rénové qui vont servir de base au taf





Ensuite les forces en présence : la PE Eduard et le Kit résine (on oublie la boite trumpeter)
comme je l'avais dit dans un précédent post (il y a fort longtemps) la PE et la résine ont chacune leur avantage et leur inconvénient

pour la PE, le rendu est superbe, la finesse de la tôle est impec. En revanche les nervures sont plus suggérées que présentes.

image des volets en PE terminés :





la résine, quant à elle, a l'avantage de représenter les nervures de belle façon mais la tôle est un peu trop épaisse



j'ai tenté de travailler sans succès l'affinage, en cassant des nervures avec mes gros doigts de bourrin sur les pièces que j'avais (sur les 2 jeux) .



Bref, je ne suis pas à l'aise avec la résine.

Je suis donc parti sur une solution alternative : Combinaison PE - styrène

Ayant 2 jeux de PE, du fait d'un MiG aux volets fermés, j'ai soudé la PE sans mettre le dernier "étage" qui accentue l'effet de relief, en le remplaçant par divers profilés evergreen :

Images du volet "prototype" en cours de fabrication, en comparaison avec un volet "standard PE" :







la méthode est validée après mise en forme des divers éléments par ponçage, et j'attaque les 3 autres pièces



dernière situation :





une fois cette partie réalisée, j'ajouterai les plaques aux intersections des nervures

ces plaques seront faites en fine tôle d'aluminium

voilà pour cette mise à jour
@+ pour la suite

bon WE à tous

Et on n'oublie pas que il y ades choses particulieres pour l'emplacement des volets externes
Bien pris en garde par Gilles pendant son montage.

La perfection au masculin !