[Special Hobby] 1/72 - Letov S-328v (s328)

L'avion
Le S328 est à l'origine un appareil tchécoslovaque terrestre de reconnaissance et de bombardement léger, construit à Prague par Letov. C'était un des dérivés du S28 conçu par l'ingénieur Smolik.


La Tchécoslovaquie possédait alors une industrie aéronautique assez vivace, avec notamment Avia, Letov ou Skoda. Mis en service en 1934, ce biplan biplace (pilote/observateur-mitrailleur) était équipé d'un moteur en étoile Walter Pegasus II M2, version locale du Bristol Pegasus II, de 635ch entraînant une hélice bipale en bois à pas fixe. Malgré des performances modestes (vitesse max 328km/h), il pouvait emporter jusqu'à 500kg de bombes. C'était un biplan haubané à train fixe et cockpits ouverts, une conception déjà désuète à une époque qui voyait arriver les premiers monoplans à aile basse et train rentrant. Structure tubulaire métallique, revêtement mixte toile/métal/contreplaqué. Outre la Tchécoslovaquie, il fut utilisé par la Slovaquie à la partition du pays, la Bulgarie, l'Estonie et l'Allemagne (avions capturés à partir de 1939).

Quelques appareils (4 d'après mes sources) furent équipés de flotteurs et transformés en remorqueurs de cibles (S328v) pour des missions d'entrainement depuis les bouches de Kotor sur la côte adriatique (aujourd'hui au Montenegro), suite à un accord militaire entre la Tchécoslovaquie et la Yougoslavie. Plus d'infos: Wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Letov_%C5%A0-28


On peut se demander pourquoi la Tchécoslovaquie s'entraînait au tir aérien au Montenegro avec des hydravions... A titre personnel, je me demande si ces avions n'effectuaient pas des missions de surveillance discrète de la flotte italienne fasciste, le grand port de Bari étant juste de l'autre côté sur l'Adriatique depuis les bouches de Kotor ...

La maquette
Le kit KP a longtemps été le seul en injecté au 1/72 à ma connaissance. Dernièrement, Special Hobby a produit un kit "short-run" au 1/72, en deux versions, terrestre, et hydravion:


Le kit se compose de 4 grappes en injecté au moulage fin et précis mais qui reste du type "short-run" (pas de pions de centrage, pas ou peu de repères de positionnement).



...quelques pièces en résine (le treuil de remorquage), transparentes, en photodécoupe (support du treuil), et une planche de décals avec quatre décorations tchécoslovaques (les seules qu'aient porté les S328v)


La notice comporte un schéma de haubanage:


Seule la peinture de l'hélice et des mâts des flotteurs varie sur les quatre décorations proposées, par ailleurs identiques (dessus kaki, dessous alu mat). Après comparaisons avec les photos de S328v disponible, celle proposée pour l'avion n°4:


...semble correspondre à l'avion vu sur cette photo (hélice bois naturel, mâts de flotteurs kaki)


Accessoires
On va ajouter une petite planche de photodécoupe Brengun, car celle du kit est pauvrette, histoire d'ajouter quelques détails plus fins


La doc
On trouve quelques photos, des plans et quelques infos...en tchèque dans le livre Ceskoslovenska Letadla:


et un petit florilège de documentation technique glanée ici et là, suffisamment complète pour couvrir toutes les parties de l'avion:


Enfin, j'ai recomposé des plans complets de S328v au 1/72 à partir de ceux du S328 dans le livre tchèque, et d'autres de la version à flotteurs incomplets. Sur le premier plan figurent des mitrailleuses en "pods" et une défensive, qui n'équipaient pas la version hydravion.

Bonsoir Vincent.
Très intéressant ton hydravion.
Je m'installe.
Bon montage et bon concours.
Amicalement,
Jamme

Ça m'a l'air d'être du bon Special Hobby.
Bon concours Vincent

good luck Vincent

C'est dingue quand même, j'ai l'impression qu'il y a plus de doc sur cet avion, relativement confidentiel en terme de production, que sur le Dewoitine D 510 par exemple. Je me demande toujours pourquoi c'est la galère pour trouver de la doc sur les avions français alors qu'elle est souvent pléthorique pour d'autres nations, ce qui peut aussi expliquer la rareté des kits produits et pas toujours très fidèles. Une véritable malédiction !

Voilà un montage d'une grande finesse qui s'annonce.

Projet prometteur
Bon montage et bon concours.

C'est dingue quand même, j'ai l'impression qu'il y a plus de doc sur cet avion, relativement confidentiel en terme de production, que sur le Dewoitine D 510 par exemple. Je me demande toujours pourquoi c'est la galère pour trouver de la doc sur les avions français alors qu'elle est souvent pléthorique pour d'autres nations, ce qui peut aussi expliquer la rareté des kits produits et pas toujours très fidèles. Une véritable malédiction !

J'ai bien peur que ce soit lié à la production de maquettes. La République Tchèque ou la Pologne produisent pas mal de kits d'avions nationaux et de livres, car l'industrie du modélisme y est florissante. A l'inverse elle est plutôt en train de s'éteindre chez nous, puisque même les meilleures maquettes d'avions français sont maintenant produites là-bas. Pire, le meilleur bouquin que j'ai sur le MS406 par exemple, est...en polonais.

C'est en volant sur cet avion qu'ils ont tourné "LETOV des héros" superbe film tcheque méconnu sur la conquête SPECIAL... hobby, bien sur!!

Appétissant, ton triple bi!

Il a l'air plustot élégant. Bon montage.

Je m'installe pour suivre ton montage, bon concours 

Je m'installe, il y a un diorama qui attend son hydravion si j'ai bien suivi...

Bon montage de ce sujet original

Exact, le diorama est commencé en parallèle. Je vais poster des photos du fond après peinture et avant coulée de la résine. En final, les flotteurs seront inclus dans la dernière couche de résine pour présenter le kit en situation.

La conquête special...oui c'est un kit qui doit se conquérir, comme la plupart des kits tchèques. J'ai déjà monté plusieurs SH et je sais qu'il ne se laissera pas faire. D'un côté, j'aime bien le fait de décider moi-même où et comment mettre des repères ou des tenons...

Tiens, je viens de penser qu'il serait facile de camoufler les fils en bouts d'amarrage pour motoriser un hydravion. Mais il vaut mieux que je vise l'objectif de le finir à temps, ce qui n'est pas gagné...

...et ce sera déjà pas mal, c'est ce que je vise pour cette première participation: arriver au bout à temps.

Pour le montage, j'ai choisi ce kit car c'était un de mes prochains projets et il correspond au thème. Mais il ne nécessite pas d'utiliser des techniques genre thermoformage ou coulage de pièces, ni beaucoup de scratch puisque sans être du "from ze box", c'est la version de la boite.

Après ce galop d'essai, il faudra que je choisisse un projet plus ambitieux pour chercher les points dans les critères du concours.

salut je prend place

Ça va être intéressant à suivre, bon montage et bon concours Vincent.

Merci. J'ai rajouté dans le premier post la planche de PE Brengun qui va fournir quelques détails plus fins et utiles, notamment les harnais.

Très original comme choix! Bon montage

Cà va me donner un représentant pour la Tchécoslovaquie en vitrine.

Pour commencer, ces bouts de plastique ressemblent-ils à un Letov S328?
Le comparatif montre que la maquette colle bien au plan en formes et dimensions. Mais rien ne garantit que le plan soit juste, et la maquette en est peut-être inspirée d'ailleurs...


on note au passage que le gouvernail est moulé séparé. Il restera à séparer les profondeurs et refaire les charnières.

Concernant la justesse des détails de surface, on voit une petite différence dans la taille d'un panneau en relief sur l'aile inférieure, et un petit bossage qui n'est pas sur le plan. Mais qui est dans l'erreur? à vérifier si possible sur des photos...


Sur le fuselage, tout correspond plutôt bien sauf la taille de la vitre latérale, qu'il faudra rétrécir en peignant un joint sur le tour.


Et voici ce que la planche Brengun fournit comme détails:

Le kit semble quand même finement moulé, je sens que tu vas en tenter plus d'un quand on verra le résultat !

Le kit  a l'air bien juste c'est chouette  

Pour le bossage sur l'aile, j'ai fait une recherche sur google, bien qu'il y ai des photos ,  on ne voit aucune photo vue du dessus. 

Du moins pas du vrai, en maquette il y en a quelques unes

Oui il existe assez peu de photos, il sera difficile de tirer au clair tous les détails.

Le kit semble quand même finement moulé

Oui c'est joli et précis. Pas de grosses modifs à prévoir. Par contre niveau ajustages...on voit déjà une rigole au-dessus des karman sur l'exemplaire monté par Brengun en démonstration...Je n'aime pas les raccords karman comme çà, c'est plus difficile d'y combler les rigoles qu'avec deux extrados séparés.

Bon montage.

Salut Vincent

Sujet original, peu vu et bien présenté! Merci!

Ke kit, comme déjà dit à l'air particulièrement fin et bien pensé. La PE va magnifié le cockpit qui semble bien fourni déjà à la base!

Vivement la suite

Merci de votre intérêt. J'ai vérifié les pièces principales (fuselage, aile inférieure et supérieure, profondeurs, gouvernail, capot-moteur, flotteurs) sur les plans à la recherche de panneaux ou lignes oubliés. Très peu de choses à faire, des petits panneaux carrés en alu adhésif sur l'aile supérieure, une petite ligne à graver côté droit...Ce qui m’interroge c'est la différence de longueur des ailerons entre le kit et le plan (pointillés verts):


Mais je ne suis pas sûr que le plan soit juste. C'est difficile à dire selon les angles sur les photos, mais on dirait que c'est plutôt le kit qui est correct à ce niveau.

Pour les décos, Special Hobby a l'air de s'être un peu emmêlé les pinceaux. Chacun des S328 hydravions a des caractéristiques: couleur de l'hélice, des mâts de flotteurs, créneaux sur l'insigne. A part la photo que j'ai relevée, les autres décos ne correspondent pas à des avions réels sur les documents d'époque.