Francis E. Pierce Jr., 6 victoires - 1944

Bonsoir,

Laissez-moi vous présenter ma dernière réalisation : le Vought F4U Corsair accompagné par un tank japonais Type 95. La scène se passe sur l'île de Peleliu, peu après la prise de cette île isolée par les Alliés. La VMF-122 équipée en F4U y était basée. Mon avion est celui de Francis Pierce, un as aux 6 victoires.
L'avion est un kit Tamiya, le char un kit Dragon. Pour le reste, c'est boîte à rabiot, scratch ou aftermarket. Le montage est ici.

Ce montage fût un peu, beaucoup, très long, mais je suis arrivé à faire ce que je voulais, surtout sur la patine du Corsair.

A bientôt.

Slt Christophe,

Superbe réalisation mise en valeur par de belles photos !

Bravo

C’est juste superbe. Un grand BRAVO pour cette réalisation.
De base les dioramas me font rêver car c’est un de mes objectifs. En plus le corsair m’a tapé dans l’œil en cherchant le premier appareil que j’allais monter. 
Les dernières feuilles des palmiers qui commencent à mourir c’est un super détail. C’est magnifique !

très sympa ce dio ,de belles couleurs et la patine du corsaire est superbe aux vues de l échelle

Bonjour

CHAPEAU , encore une oeuvre d'un grand monteur.


@+

C'est un superbe dio que tu as nous a fait la Christophe! Et le Corsair est topissime ! Bravo!!!!!

Bonjour Christophe

réalisations de toute beauté !

Pour moi c'est dans le"best-off" du 1/72 ème !

Tres beau diorama !!!!
Felicitations

Merci pour vos message bien sympa messieurs.
Je suis bien content que cette petite scène vous plaise. Ca m'encourage à poursuivre

Bonsoir Christophe
Un grand BRAVO pour ce magnifique diorama avec ce Corsair splendide bien installé entre les palmiers et posé sur le sable chaud.
Ton dio est top
Tu as eu raison de t'inscrire pour le coup de cœur de ce mois-ci !!!

Gilles

Un travail splendide. Respect!

C’est Vraiment un très jolie diorama… un grand bravo

j ai dejai posté un avis plus haut mais je vais me permettre  une remarque constructive ,ce  n est que mon avis perso donc cela n engage que moi et j ai pas forcement raison lol

je pense qu il aurait gagné en esthétique en étant un poil plus petit ,en poussant le char et le corsair un peut plus a gauche vers les caisses ,les centimètres gagnés aurait pu etre rogné a droite et permettre ainsi de recentrer un peut le corsair et avoir un  ensemble un peut plus compacte et a mon avis plus équilibré

c est un avis perso donc a prendre pour ce qu il vaut ,sinon la peinture du corsair et la patine sont superbe ,bravo a toi

messieurs

dark83000 a écrit:j ai dejai posté un avis plus haut mais je vais me permettre  une remarque constructive ,ce  n est que mon avis perso donc cela n engage que moi et j ai pas forcement raison lol

je pense qu il aurait gagné en esthétique en étant un poil plus petit ,en poussant le char et le corsair un peut plus a gauche vers les caisses ,les centimètres gagnés aurait pu etre rogné a droite et permettre ainsi de recentrer un peut le corsair et avoir un  ensemble un peut plus compacte et a mon avis plus équilibré

c est un avis perso donc a prendre pour ce qu il vaut ,sinon la peinture du corsair et la patine sont superbe ,bravo a toi

Merci bien Patrick d'avoir donné ton avis, il est toujours très intéressant d'avoir ce genre de remarques, qui peuvent permettre de s'améliorer encore
C'est vrai que la scène peut paraître un peu grande, et que le Corsair est décalé sur la droite. Il y a plusieurs raisons à cela (des raisons à deux francs six sous, peut-être).
La première, c'est que les photos d'époque, la majorité il me semble, montrent des F4U entourés de "vide" : les scènes sont souvent assez dépouillées, sans beaucoup de matériel autour, les zones de stationnement des zincs sont vraiment plates, sans relief (grâce au travail des Seebees qui aplatissaient tout pour créer les aérodromes). C'est pour ça que j'ai essayé de garder un peu de vide au centre.
Ensuite, je voulais vraiment qu'on voit le surnom du F4U, je trouve que le 'Mary' rend super bien sur la robe du Corsair grâce à la retouche de peinture faite avant de peindre le surnom. Je voulais donc qu'on regarde le Corsair sur son côté droit.
Enfin, j'avais peur que les palmiers ne masquent trop la scène, c'est pour ça que j'ai écarté le Corsair.
Au final, on peut voir cette scène comme un 'U', où le regard du curieux se porte dans le sens de lecture usuel, de la gauche vers la droite, d'abord sur les caisses, puis balaie le fond (butte, palmiers, tank, puis panneau, bidons et figurine), avant de revenir sur le Corsair. Je ne sais pas si dans l'art du diorama cette disposition se conçoit, je suis très loin d'en connaître tous les secrets.
Voilà, tu sais tout. En suivant tes conseils, ma présentation aurait peut-être été plus esthétique, certainement. En tout cas, merci bien pour ta remarque, je la garde en mémoire pour un futur diorama. Et n'hésite jamais à donner ton avis
Patrick

C'est juste magnifique  l'ami  

Du grand art.

Yan

Splendide ; Bravo !

Merci Yves

Mince, j'avais pas encore vu le résultat final, c'est superbe Christophe, bravo.

Merci Remmert

Merci à toi

Bonjour à tous,

Je ne découvre qu'aujourd'hui cette jolie composition. Bravo !
Si je ne me trompe, il me semble que l'installation de l'unité est relativement récente, car le "Corsair", bien que commençant à être fatigué, n'a pas encore trop souffert du sable corallien...
J'aime.

Merci Jean-Claude
Oui, je l'ai représenté peu après l'installation de la VMF-122 à Peleliu. Mais en même temps, je ne sais pas d'où les Corsair venaient...