[Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
ouais et peut être même du "4" faut que je me penche sur le sujet
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
fabrice simon a écrit:ouais et peut être même du "4" faut que je me penche sur le sujet
Oui , en regardant la photo on voit qu'il y a un " schmoll " . L'inscription 14 est globalement trop à gauche vers le cockpit et un poil trop basse . Ou alors cela vient des proportions du 14 vs l'avion ...
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Et voilà !!! comme la vie de souverain est dure et parfois injuste!!!
Alors qu'une fois sa chafouinerie faite, mon grand chambellan se prélasse, titubant dans les couloirs du palais un verre de vodka frelatée à la main, qui est ce qui va se taper la vérif, la reprise etc. etc. ? devinez donc...
je vous tiens au courant (et j'espère qu'il vas se casser la figure dans le grand escalier..)
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fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Pas facile la vie de souverain hein
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Votre Chambellan me parait bien dur avec ces décals : ils me semblent plutôt fidèles, ils sont seulement trop en avant et trop bas. Si on remonte le 1 juste au-dessus du milieu de la trappe ronde, le haut va arriver juste sous la poignée derrière la verrière, donc à pouillème près, ça semble bon.
J'aurais plutôt un autre doute : est-ce le même avion ? Il y a en page 6-7 puis en page 12 du Aces n°1 deux photos d'un 14 jaune avec un gouvernail rouge et des marques de victoires qui descendent sous la profondeur, et le 14 est placé comme tu l'as fait, avec le haut du 4 au dessus de la partie horizontale de la croix de fuselage. Aces donne le W.Nr 10059 pour cet avion.
La photo du 14 avec la croix d'aile abimée figure aussi dans la revue avec un W.Nr probable 12593...qui ne figure pas dans la liste des avions utilisés par Marseille de la page 22...
Mais ce sont clairement 2 avions différents.
Pour la "marque" sur la croix d'aile, ce qui me fait dire que ce n'est pas un arrachement, c'est que la couleur semble plus sombre que le RLM79 de l'aile. Mais il faut se méfier des interprétations hâtives, j'en conviens
J'aurais plutôt un autre doute : est-ce le même avion ? Il y a en page 6-7 puis en page 12 du Aces n°1 deux photos d'un 14 jaune avec un gouvernail rouge et des marques de victoires qui descendent sous la profondeur, et le 14 est placé comme tu l'as fait, avec le haut du 4 au dessus de la partie horizontale de la croix de fuselage. Aces donne le W.Nr 10059 pour cet avion.
La photo du 14 avec la croix d'aile abimée figure aussi dans la revue avec un W.Nr probable 12593...qui ne figure pas dans la liste des avions utilisés par Marseille de la page 22...
Mais ce sont clairement 2 avions différents.
Pour la "marque" sur la croix d'aile, ce qui me fait dire que ce n'est pas un arrachement, c'est que la couleur semble plus sombre que le RLM79 de l'aile. Mais il faut se méfier des interprétations hâtives, j'en conviens
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Bzzzz Ouch!!!
En refanch, mes pales sont kolossalement usées!
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Airbrozh a écrit:Bzzzz Ouch!!!
En refanch, mes pales sont kolossalement usées!
Bzzz Ouch!!!! rien du tout !!!!
Le 14 en question est trop grand ... sa Majesté en a convenu et remédie actuellement au problème ... tout en maudissant votre dévoué sur 15 générations .
Pour les pales , c'est effectivement très intriguant ... sa Majesté étudie également cet aspect ... plus un autre truc soulevé par votre dévoué .
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
L'intérieur (arrière, pour les drosophilephiles) des pales que les avions soient anglais ou teutons est abrasée au sable... plus que la face avant!
C'est très spectaculaire!
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
pifortyman a écrit:L'intérieur (arrière, pour les drosophilephiles) des pales que les avions soient anglais ou teutons est abrasée au sable... plus que la face avant!
C'est très spectaculaire!
C'est ce que je me suis dit mais je me demande bien pourquoi.
ça va être un chouette effet à reproduire (acier sablé donc bien mat)
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
fabrice simon a écrit:pifortyman a écrit:L'intérieur (arrière, pour les drosophilephiles) des pales que les avions soient anglais ou teutons est abrasée au sable... plus que la face avant!
C'est très spectaculaire!
C'est ce que je me suis dit mais je me demande bien pourquoi.
ça va être un chouette effet à reproduire (acier sablé donc bien mat)
Les lutins du sable sont plus actifs à l'arrière et vers l'extérieur car ils sont protégés du vent ... je vois que ça !!!
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Les cartésiens bornés diront que la pression devant hélice chasse le sable et que la dépression derrière l'attire. Mais ces gens là manquent cruellement de poésie...
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
c'est pas contradictoire, avec plus de pression les lutins luttent pour rester agrippés à l'hélice
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Les lutins et la pression? Ca peut etre que de la Coreff!
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Et les lutins tournant à toute vitesse deviennent vite rageurs et très abrasifs …
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Airbrozh a écrit:Et les lutins tournant à toute vitesse deviennent vite rageurs et très abrasifs …
Exactement !!!
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Voilà ! C’est corrigé ! Le « 14 » qui faisait mal au ventre à mon Grand Chambellan (qui en a gémit toute la nuit) est à sa place et dans ses proportions idoines.
Pendant que le dégourdi faisait du chantage au suicide « comme Dalida » (je cite) en menaçant de se jeter du haut d’un bac à géranium du jardin (environ 30 cm, on était relativement confiants sur ces chances d’en sortir indemne au Palais, mais les jardiniers on bien rigolé), un passage d’éponge abrasive Dspaie 1500 puis 2500 pour retrouver ma couche d’apprêt, une nouvelle couche fine de peinture ont préparé le terrain pour la pose des nouveaux décals.
Je vais pouvoir attaquer la suite après un nettoyage en règle
A+
Fabrice
Pendant que le dégourdi faisait du chantage au suicide « comme Dalida » (je cite) en menaçant de se jeter du haut d’un bac à géranium du jardin (environ 30 cm, on était relativement confiants sur ces chances d’en sortir indemne au Palais, mais les jardiniers on bien rigolé), un passage d’éponge abrasive Dspaie 1500 puis 2500 pour retrouver ma couche d’apprêt, une nouvelle couche fine de peinture ont préparé le terrain pour la pose des nouveaux décals.
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Votre Excellence!
J'ai du louper un moment du montage! Perché una nuova vernice?
J'ai du louper un moment du montage! Perché una nuova vernice?
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Didier NISI a écrit:Votre Excellence!
J'ai du louper un moment du montage! Perché una nuova vernice?
nan c'est juste au niveau des 14 jaunes que j'avais tirés d'une autre planche et qui n'étaient pas à la bonne taille d'où ce ponçage ponctuel et cette reprise.
Ce soir je reprend les volets en me basant sur ton montage
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Putaing il est bô ce Messérchmiteu avec la peau bien tannée comme un pêcheureu pêuchère
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Votre chambellan vous a sauvé la mise, comme quoi le petit personnel peut avoir son utilité !
Les décals que vous aviez utilisé par mégarde correspondent à un autre F4 à dérive rouge (ou pas ?) utilisé à la même époque vu les marques de victoires sur la dérive.
J'ai trouvé une autre photo qui montre mieux que la croix d'aile semble recouverte par de la peinture fraiche (RLM79 tout neuf ?).
Et pour les petits lutins, ils arrivaient quand même à s'attaquer à l'avant des pales d'hélices avec leur bave à défaut de les lacérer avec leurs griffes
Les décals que vous aviez utilisé par mégarde correspondent à un autre F4 à dérive rouge (ou pas ?) utilisé à la même époque vu les marques de victoires sur la dérive.
J'ai trouvé une autre photo qui montre mieux que la croix d'aile semble recouverte par de la peinture fraiche (RLM79 tout neuf ?).
Et pour les petits lutins, ils arrivaient quand même à s'attaquer à l'avant des pales d'hélices avec leur bave à défaut de les lacérer avec leurs griffes
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
cool de cool ! mais où as tu trouvé toutes ces tofs ?
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
fabrice simon a écrit:cool de cool ! mais où as tu trouvé toutes ces tofs ?
Je suis meilleur en recherche sur le net qu'en modélisme
Un petit "Bf 109 F4 Marseille" sur gougle et ensuite, on suit les liens (notamment Britmodeller dans ce cas) et on trouve souvent des choses intéressantes.
Comme j'ai aussi un 14 jaune en projet, j'ai avancé mes recherches au passage.
Pour les pales d'hélices, je crains que la photo ne montre pas ton modèle mais l'autre F4 à queue rouge. Mais sur le principe, ça ne change pas grand chose : le désert, niveau usure, y'a que le sable coralien du Pacifique pour rivaliser !
Celle là est peut être une photo de ton modèle : usure différente mais jolie aussi...
J'ai essayé de valider ou d'infirmer les flancs blancs des pneus mais je n'ai pas réussi. Ca à l'air rare sur les F4 mais pas impossible. Au moins un F4 de Marseille n'en a pas, mais ce n'est pas le tien.
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Merci encore pour tous ces éléments qui vont me servir au moment de la phase de patine
J'ai pas beaucoup avancé cette semaine mais quand même passé les jus et commencé le travail au smoke pour les traces d'échappement après avoir corrigé l'intrados et scratché les doubles volets (en zoomant ça s'aperçoit, je ferai des tofs plus lisibles)
je viens de réaliser que c'était un we de trois jour il y aura donc des MàJ prochaines
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Fabrice
J'ai pas beaucoup avancé cette semaine mais quand même passé les jus et commencé le travail au smoke pour les traces d'échappement après avoir corrigé l'intrados et scratché les doubles volets (en zoomant ça s'aperçoit, je ferai des tofs plus lisibles)
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