[Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
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[Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Hello les fanatiques de la grappe (plastique) !
Voilà donc que sur les conseils avisés et de bon goût de certains membres du forum que je remercie et alors que plusieurs de mes encours vont prendre le chemin triomphal de la gloire éternelle (en toute modestie bien sur), je vais faire un avion très peu représenté en maquette avec une déco plus qu’originale.
Un BF109 F-4 dans sa version tropicale et la déco du 14 jaune de Herr Marseille !!!(ça fait bizarre Herr Marseille, je verrais plutôt Steve Marseille ou Kevin Marseille) (Passons…)
Trop incroyable en termes d’originalité !!! (bon en fait y en a pas tant que ça sur le forum de cette version)
Mon grand Chambellan, qui était contre cette idée, est vexé comme un pou
Drapé dans sa dignité en haut du grand escalier d’apparat du Palais, il menace depuis hier de se défenestrer (sic) « comme la dernière fois » (oui du haut d’un escalier) (je pense que c’est un défenestrage symbolique).
Bon … la fameuse dernière fois, il s’était surtout cassé la gueule dans cet escalier après s’être pris les pieds dans un pantalon patte d’eph en lamé fabriqué par lui-même (vous comprenez ainsi pourquoi le montage d’un simple A-4 lui prend deux ans).
Tout ce qu’il y avait gagné c’est une opération de la hanche et la pratique d’un déambulateur pendant un mois…Déambulateur qu’il avait équipé de clochettes « passque c’est plus joyeux » (je cite) (on était en plein avent).
Je dois avouer que c’était surtout très gonflant de l’entendre sillonner les nombreux et longs couloirs de ma demeure royale dans ce bruit incessant de traîneau finlandais et j’ai du arrêter in extremis une femme de chambre du Palais armée d’un Remington 700 et qui soit disant partait à la chasse aux rennes…
L’innocent Rudolf ferait mieux de me remercier plutôt que me faire la gueule à cause de ce montage...
Mais revenons au Gustav Marseille, j’hésite à réaliser un out the box comme on dit dans le Berry ou à rajouter deux trois bidules (par ex le moteur Brassin pour présenter la bestiole avec le pif ouvert). Je vous tiendrai au courant mais ma décision va un peu déterminer le planning du montage.
Le moteur en question, mais est ce pertinent de casser les lignes de l’animal en ouvrant les capots ? Je m’interroge, j’ai une vie pas facile en ce moment
A+
FAbrice
Voilà donc que sur les conseils avisés et de bon goût de certains membres du forum que je remercie et alors que plusieurs de mes encours vont prendre le chemin triomphal de la gloire éternelle (en toute modestie bien sur), je vais faire un avion très peu représenté en maquette avec une déco plus qu’originale.
Un BF109 F-4 dans sa version tropicale et la déco du 14 jaune de Herr Marseille !!!(ça fait bizarre Herr Marseille, je verrais plutôt Steve Marseille ou Kevin Marseille) (Passons…)
Trop incroyable en termes d’originalité !!! (bon en fait y en a pas tant que ça sur le forum de cette version)
Mon grand Chambellan, qui était contre cette idée, est vexé comme un pou
Drapé dans sa dignité en haut du grand escalier d’apparat du Palais, il menace depuis hier de se défenestrer (sic) « comme la dernière fois » (oui du haut d’un escalier) (je pense que c’est un défenestrage symbolique).
Bon … la fameuse dernière fois, il s’était surtout cassé la gueule dans cet escalier après s’être pris les pieds dans un pantalon patte d’eph en lamé fabriqué par lui-même (vous comprenez ainsi pourquoi le montage d’un simple A-4 lui prend deux ans).
Tout ce qu’il y avait gagné c’est une opération de la hanche et la pratique d’un déambulateur pendant un mois…Déambulateur qu’il avait équipé de clochettes « passque c’est plus joyeux » (je cite) (on était en plein avent).
Je dois avouer que c’était surtout très gonflant de l’entendre sillonner les nombreux et longs couloirs de ma demeure royale dans ce bruit incessant de traîneau finlandais et j’ai du arrêter in extremis une femme de chambre du Palais armée d’un Remington 700 et qui soit disant partait à la chasse aux rennes…
L’innocent Rudolf ferait mieux de me remercier plutôt que me faire la gueule à cause de ce montage...
Mais revenons au Gustav Marseille, j’hésite à réaliser un out the box comme on dit dans le Berry ou à rajouter deux trois bidules (par ex le moteur Brassin pour présenter la bestiole avec le pif ouvert). Je vous tiendrai au courant mais ma décision va un peu déterminer le planning du montage.
Le moteur en question, mais est ce pertinent de casser les lignes de l’animal en ouvrant les capots ? Je m’interroge, j’ai une vie pas facile en ce moment
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fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Salut Fabrice!
Si c'est ça le moteur, eh bé il a l'air bien beau. Mais ça a l'air d'être moulé d'un seul bloc. Je préfère celui de Zvezda qui est une maquette à lui tout seul.
Après me dira tu, le F-4 est parmi les 109 que je préfère et comme tu le dis, il n'y a pas trop de montages de cette version.
Quant au Chambellan, grand ou petit, fais fi de ce qu'il peut bien y penser
Si c'est ça le moteur, eh bé il a l'air bien beau. Mais ça a l'air d'être moulé d'un seul bloc. Je préfère celui de Zvezda qui est une maquette à lui tout seul.
Après me dira tu, le F-4 est parmi les 109 que je préfère et comme tu le dis, il n'y a pas trop de montages de cette version.
Quant au Chambellan, grand ou petit, fais fi de ce qu'il peut bien y penser
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Hello Didier !
je crois que tu as raison, ça m'a l'air d'un bloc, j'aurais sans doute que les spaghettis de durites et câbles à ajouter je pense. Il va falloir que je me penche sur le sujet si je choisi cette option.
Pour un montage simple et rapide, je n'ai pas eu envie de greffer le moteur du Zveda sur le Eduard. C'est surtout la peinture de la livrée qui me fait frétiller
je crois que tu as raison, ça m'a l'air d'un bloc, j'aurais sans doute que les spaghettis de durites et câbles à ajouter je pense. Il va falloir que je me penche sur le sujet si je choisi cette option.
Pour un montage simple et rapide, je n'ai pas eu envie de greffer le moteur du Zveda sur le Eduard. C'est surtout la peinture de la livrée qui me fait frétiller
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Ah je ne l’attendais pas si tôt celui la… L’option du filtre trop est dans la boîte sire?
Le moteur c’est sympa mais j’avoue que la ligne pure de ce chasseur mérite d’être conservée.
Bon montage en tout cas.
Le moteur c’est sympa mais j’avoue que la ligne pure de ce chasseur mérite d’être conservée.
Bon montage en tout cas.
Starlord2- Fighterien actif
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Bonjour à tous,
Je vais suivre ce montage.
Je vais suivre ce montage.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Bonjour à tous!
Merci pour la précision du moteur Jinvit. Effectivement c'est très beau mais quelques petites erreurs, enfin à mon avis. Dommage que je ne le connaissais pas, je l'aurais pris pour mon F-4 reco. Mais bon, je me suis bien amusé avec celui de Zvezda.
Comme je l'ai déjà écris, il est vrai que la pureté des lignes du F-4 sont altérées par le tout ouvert. Je n'en suis pas très friand, mais lorsque j'avais ouvert la boite, j'avais été séduis par ce DB.
Merci pour la précision du moteur Jinvit. Effectivement c'est très beau mais quelques petites erreurs, enfin à mon avis. Dommage que je ne le connaissais pas, je l'aurais pris pour mon F-4 reco. Mais bon, je me suis bien amusé avec celui de Zvezda.
Comme je l'ai déjà écris, il est vrai que la pureté des lignes du F-4 sont altérées par le tout ouvert. Je n'en suis pas très friand, mais lorsque j'avais ouvert la boite, j'avais été séduis par ce DB.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Ah ben Didier si il y a des erreurs je suis avide de les connaître pour les rectifier
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Didier NISI a écrit:Comme je l'ai déjà écris, il est vrai que la pureté des lignes du F-4 sont altérées par le tout ouvert.
J'approuve entièrement.
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Jicéhem a écrit:Didier NISI a écrit:Comme je l'ai déjà écris, il est vrai que la pureté des lignes du F-4 sont altérées par le tout ouvert.
J'approuve entièrement.
Ah...bon... on va peut être s'orienter vers un tout fermé alors
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Ayant poussé au vice du "14 jaune que tout le monde connait par coeur" notre altesse impérialissime, je m'installe pour suivre goulument ce montage.
Cruel dilemme pour ce qui concerne le moteur : beauté des lignes du F4 ou beauté d'un montage tout ouvert, that is the question.
Pour ceux qui ne connaitraient pas déjà, je conseille la lecture du n°1 du magazine Aces qui traite à la fois de la carrière de Marseille et de celle de son meilleur ennemi, je veux parler de James Denis qui a quand même envoyé 2 fois au tapis la future étoile d'Afrique avant que celui-ci ne devienne la légende que l'on sait.
Cruel dilemme pour ce qui concerne le moteur : beauté des lignes du F4 ou beauté d'un montage tout ouvert, that is the question.
Pour ceux qui ne connaitraient pas déjà, je conseille la lecture du n°1 du magazine Aces qui traite à la fois de la carrière de Marseille et de celle de son meilleur ennemi, je veux parler de James Denis qui a quand même envoyé 2 fois au tapis la future étoile d'Afrique avant que celui-ci ne devienne la légende que l'on sait.
Tom91- Fighterien dynamique
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Si je devais refaire un 109, ce serait cette version avec une déco identique. Moi aussi je plaide pour conserver la ligne de cet avion et éventuellement mettre le moteur sur un bâtit à côté.
wipeout- Pilotes
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Je m'installe pour suivre ton montage au grandeur
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
wipeout a écrit:Si je devais refaire un 109, ce serait cette version avec une déco identique. Moi aussi je plaide pour conserver la ligne de cet avion et éventuellement mettre le moteur sur un bâtit à côté.
Là, je plussoie votre grandeur. L' idée de Wipeout est excellente.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Salut,
Bon je prends un siège et je m'installe sagement dans le fond.
Effectivement difficile de trouver une livrée plus seyante à un 109 F.
Pour ce qui est de la ligne fluide de l'appareil c'est vrai que l'exposition du moulin lui nuirait.
Cela dit j'en ai fait une version et le fait de laisser le pit ouvert a produit le même résultat. Je pense que la représentation idéale c'est de le faire en vol.
Personnellement je n'en suis pas capable, mais peut être sera tu tenté....
Bon montage
William
Bon je prends un siège et je m'installe sagement dans le fond.
Effectivement difficile de trouver une livrée plus seyante à un 109 F.
Pour ce qui est de la ligne fluide de l'appareil c'est vrai que l'exposition du moulin lui nuirait.
Cela dit j'en ai fait une version et le fait de laisser le pit ouvert a produit le même résultat. Je pense que la représentation idéale c'est de le faire en vol.
Personnellement je n'en suis pas capable, mais peut être sera tu tenté....
Bon montage
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Well2- Fighterien expérimenté
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Bonsoir à tous
Je m'installe au fond s'il reste une petite place... Oui je sais, un peu loin mais bon c'est ma faute, j'AVK arriver avant...
Le 14 de Marseille est un incontournable pour les amoureux du 109... dont je fais parti.
Bon montage Fab
Je m'installe au fond s'il reste une petite place... Oui je sais, un peu loin mais bon c'est ma faute, j'AVK arriver avant...
Le 14 de Marseille est un incontournable pour les amoureux du 109... dont je fais parti.
Bon montage Fab
Archiane- Pilotes
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Merci de votre présence les gars et du foisonnement d'idées
Là je termine le Uhu et le long nez pour me consacrer à fond à ce Friedrich
Là je termine le Uhu et le long nez pour me consacrer à fond à ce Friedrich
Dernière édition par fabrice simon le Ven 11 Mar 2022 - 11:03, édité 1 fois
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Archiane a écrit:...
Le 14 de Marseille est un incontournable pour les amoureux du 109... dont je fais parti.
Bon montage Fab
Pour la justesse historique il serait bon de préciser "un" des 109 de Marseille. Détail qui je pense, ne vous a pas échappé cher Archiane !
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Certes, certes, cher Fabien, UN des 14 jaune de Marseille
D'ailleurs tien, je reconnais que la robe du 14 choisi par Fabrice est très seyante pour un Friedrich, avec son gouvernail rouge et son fuselage bicolore, mais pour moi il manque un élément essentiel pour un 109 des tropiques : c'est l'écusson de la JG27, avec sa belle tête de léopard. C'est pourquoi je lui préfère cette robe :
D'ailleurs tien, je reconnais que la robe du 14 choisi par Fabrice est très seyante pour un Friedrich, avec son gouvernail rouge et son fuselage bicolore, mais pour moi il manque un élément essentiel pour un 109 des tropiques : c'est l'écusson de la JG27, avec sa belle tête de léopard. C'est pourquoi je lui préfère cette robe :
Archiane- Pilotes
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fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Ah oui , moins vue en plus ... et le camo qui descend plus bas est aussi fort seyant .
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Nous avons les mêmes goûts (je m'en doutais déjà un peu !). Lorsque j'attaquerais cette maquette que j'ai en stock ce sera cette déco !Archiane a écrit:... mais pour moi il manque un élément essentiel pour un 109 des tropiques : c'est l'écusson de la JG27, avec sa belle tête de léopard. C'est pourquoi je lui préfère cette robe :
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: [Eduard Profipack] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-4/trop, 3./JG 27, North Africa, February 1942 (bf109)
Hâte de suivre ce montage.
Les 109's Trop- sont toujours bien typés.
On va se régaler.
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