Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)

par **titelouze** Mar 9 Fév 2010 - 22:47

ah ! ok, merci beaucoup pour l'info !!!

par Kanaelle Mar 9 Fév 2010 - 23:00

FW190Dora a écrit:
ALF a écrit:
FW190Dora a écrit:
- début de peinture de l'intrados. Comme je n'ai plus de XF-2, je me suis rabattu sur de XF-80, un gris assez clair (et tant pis pour l'exactitude cette fois-ci. Non, djenoul, pas la cravache. Non, djenoul ... NON DJENOUL! )

si je ne me trompe pas l'intrados des camo SEA n'est pas blanc mais bien gris clair (fs 36622)!

donc finalement t'as bien fait et ça tombe bien que t'ai plus de blanc!

Tu as entièrement raison, ALF! J'aurais dù mieux regarder la notice, tout est (gris clair)ement indiqué.

Merci et à bientôt sur nos posts!

:? Mouais, ça valait le coup de m'inculper, pour cravachages intempestifs, sur ce coup là !

Le blanc en aeronautique ne le restant de toute maniere jamais bien longtemps, il vaut de toute façon bien mieux partir d'une base gris clair et eclaircir un poil le centre des panneaux !

...et puis l'exactitude academique des couleurs, c'est pas vraiment mon truc, il y a l'effet d'echelle, l'usure des peintures aux intemperies et les inexactitudes photographiques...
...mais c'est un autre sujet !! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 Demon121

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 Demon121

par benja Mer 10 Fév 2010 - 9:50

salut ,

beau montage , bonne amusement pour la peinturer

bonne suite

a+
Benja

par FW190Dora Mer 10 Fév 2010 - 11:34

Djenoul a écrit:

:? Mouais, ça valait le coup de m'inculper, pour cravachages intempestifs, sur ce coup là !

Le blanc en aeronautique ne le restant de toute maniere jamais bien longtemps, il vaut de toute façon bien mieux partir d'une base gris clair et eclaircir un poil le centre des panneaux !

...et puis l'exactitude academique des couleurs, c'est pas vraiment mon truc, il y a l'effet d'echelle, l'usure des peintures aux intemperies et les inexactitudes photographiques...
...mais c'est un autre sujet !!

Cool, djenoul, c'était juste un peu d' [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 MDR721

!

Et merci pour le petite piqûre de rappel concernant les teintes de camouflage. :thumleft:

La question tourne autour de l'interprétation que le maquettiste peut se faire de photos (voir d'un engin réel, avec de la chance)!

P.S. : si tu n'aimes pas la cravache, on peut passer directement au fouet! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 Demon111

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 Demon111

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par ALF Mer 10 Fév 2010 - 11:56

Djenoul a écrit:

...et puis l'exactitude academique des couleurs, c'est pas vraiment mon truc, il y a l'effet d'echelle, l'usure des peintures aux intemperies et les inexactitudes photographiques...
...mais c'est un autre sujet !!

bin il suffit de prendre un nuancier FS en teinte réelle, d'éclaircir le tout en ajoutant un pourcentage de blanc correspondant à la moitié de l'échelle à laquelle on travaille et puis et de patiner le tout en fonction du théâtre d'opération et de la période à laquelle on représente l'avion.
c'est simple non? [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 Demon111

Ou sinon on fait comme moi, au pif [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 MDR851

par FW190Dora Mer 10 Fév 2010 - 12:38

ALF a écrit:
Djenoul a écrit:

...et puis l'exactitude academique des couleurs, c'est pas vraiment mon truc, il y a l'effet d'echelle, l'usure des peintures aux intemperies et les inexactitudes photographiques...
...mais c'est un autre sujet !!

bin il suffit de prendre un nuancier FS en teinte réelle, d'éclaircir le tout en ajoutant un pourcentage de blanc correspondant à la moitié de l'échelle à laquelle on travaille et puis et de patiner le tout en fonction du théâtre d'opération et de la période à laquelle on représente l'avion.
c'est simple non?

Ou sinon on fait comme moi, au pif

Euh, je crois que je vais utiliser la deuxième méthode! :DD

par CM170 Magister Mer 10 Fév 2010 - 17:50

Salut ,

Alf a entièrement raison pour le FS 36622 du dessous.
Les couleurs arrivent et je sens que ça va être beau même au pif.

Alain

par chris008 Mer 10 Fév 2010 - 18:38

Salut,

Je confirme pour le camo SEA, ce n'est pas du blanc mais un gris très clair.
FS 36622.

En ce qui concerne la patine je fais mes mélanges au pif, je veux dire c'est selon ce que je veux obtenirs, utilise du blanc de l'ocre du brun tu as plein de possiblité...

A+ [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 10375203

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 10375203

par **titelouze** Mer 10 Fév 2010 - 19:17

ALF a écrit:
bin il suffit de prendre un nuancier FS en teinte réelle, d'éclaircir le tout en ajoutant un pourcentage de blanc correspondant à la moitié de l'échelle à laquelle on travaille

nan........t'es serieux là ???? ou t'as pêché ce truc ????? Shocked

par ALF Mer 10 Fév 2010 - 19:29

c'est vrai en plus, une étude très poussée à été faite au sujet de l'effet d'échelle par les anglo saxons (ne me demande pas les calculs je serais bien incapable de te les donner). Ca rejoint un peu la notion de perspective atmosphérique chez les artistes.

par FW190Dora Mer 10 Fév 2010 - 19:29

De mieux en mieux le contenu de ces posts, l'échange d'infos me rend ce montage en commun de plus en plus sympa!

Aujourd'hui, j'ai continué la peinture en suivant vos conseils, et en utilisant pour la première fois le préombrage :
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Première couleur de camouflage : le Tan (XF-59 Tamiya)
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Comme il s'agit d'une première utilisation du préombrage, j'ai besoin de vos critiques écalirées. Qu'en pensez-vous?
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Les autres pièces peintes, les tuyères sont en attente de patine/jus métallisé et autre :
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A demain pour la suite de la peinture du camouflage.

par CM170 Magister Mer 10 Fév 2010 - 20:18

Salut FW190,

pour le tan, le préombrage est peut-être encore un peu voyant mais quand tu auras mis un des deux verts, ça sera peut-être moins visible.
Mais pour le gris, c'est super bien fait, bravo.

Alain

par fifi36 Mer 10 Fév 2010 - 20:49

moi je trouve ca bien franchement....continue !!!!!

par daytona Mer 10 Fév 2010 - 21:07

Moi aussi je trouve ça bien et comme dit Alain avec une vue d'ensemble cà s'atténuera.

par FW190Dora Jeu 11 Fév 2010 - 21:31

Aujourd'hui la peinture est restée au point mort, plusieures zone à reprendre étant apparues.

Et oui, il est encore bien là, ce p divs1 n de tube de mastic! Cette fois-ci, c'est promis, pour la dernière fois!
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En attendant, j'ai quand même pu progresser sur certaines pièces, comme les tuyères :

- début de patine avec un lèger brossage à sec en alu :
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(à droite la pièce traitée)

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(sur cette photo, elle est à gauche!) Au menu, noir XF-1 Tamiya, Gunmetal bleu PA et une petite goutte d'aluminium PA, le tout dilué à + ou - 50%.

Petit comparatif entre la pièce repeinte et la pièce brute :
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Le résultat est probant, en tout cas mieux que ce que j'espérais (même si le flash, comme souvent, écrase fortement les nuances!).

Mise en situtation à blanc :
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Visiblement ça le fait!

Pour mémoire, voici la photo de l'arrière de la maquette présentée sur la boîte Monogram :
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Je crois que la comparaison s'arrête là!

J'ai commencé à peindre les roues, avec du noir de pneus de Gunze :
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[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 282152DSCF2161

Puis j'ai préparé les masques pour les autres couleurs du camo : d'abord en imprimant une des vues du Phantom à partir de ce site :
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/3vues.html
puis en dessinant le contour des zones sur du calque, et enfin en découpant suivant les lignes sur une feuille de masque (très/trop peu) adhésive.
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 768766DSCF2164

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Une vue du résultat avec des boudins de Patafix en bordure pour lisser les contours :
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[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 852483DSCF2167

Demain la suite et la fin du feuilleton mastico-ponçage, la pose du film de masquage adhésif et si j'ai encore un peu de temps, continuation de la peinture.

par Kanaelle Jeu 11 Fév 2010 - 22:53

J'ai l'impression que ton préombrage est encore un poil trop voyant sous le beige, mais je ne me sers jamais d'un aéro...

...mais ça reste difficile de juger sur des photos...

...peut etre devrais tu repasser un leger voile pour l'attenuer un peu ?
Qu'en pensent les specialistes ? scratch

par CM170 Magister Ven 12 Fév 2010 - 12:57

Salut Marc,

je pensais comme toi quand je l'ai vu la première fois. Mais après réflexion, je pense qu'avec les verts peints, ça va s'atténuer en masquant le pré-ombrage d'à côté. De toutes façons, il peut encore en remettre un coup s'il en faut.

Alain

par FW190Dora Ven 12 Fév 2010 - 20:12

Pour ce qui est du préombrage, je verrais en temps voulu mais une dernière couche très diluée n'est pas à exclure.

Pas de photos aujourd'hui, j'ai juste progressé sur le masquage, opération presque aussi longue que le mastico-ponçage.

A demain pour la suite!

par benja Ven 12 Fév 2010 - 20:58

salut ,

chouette la peinture du dessous le préombrage resort juste comme il faut

bon courage pour le reste du camo , juste en passent j ai souvent vue pour ce type de camo qu il passe la couleur la plus sombre sur toute la maquette et puis après font les délimitation pour les autres ton , je vais suivre la technique pour voire ....

bonne suite

a+
Benja

par chris008 Ven 12 Fév 2010 - 21:49

Salut,

ne te préocupe pas pour l'instant de la couleur tan, termine ton camo.
Ensuite essaye de de reprendre le camo de façon à lui donner un peu de vécue. Pour ce faire travaille avec une pression basse est une peinture bien diluée. tu verras tu peux obtenir pas mal d'effet....

Bonne suite... tu t'en sort très bien...

A+ [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 10375203

par FW190Dora Sam 13 Fév 2010 - 22:26

Merci pour vos posts d'encouragements et de conseils, cela me fait énormément plaisir! Partager grâce à ce post en commun est vraiment une expérience très enrichissante et une excellente idée! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 101

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 101

Pour en revenir à la maquette, j'ai enfin terminer le masquage pour le vert intermédiaire :
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[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 876990DSCF2172

Demain je vais faire chauffer l'aéro et le compresseur.

A bientôt sur nos posts!

par daytona Sam 13 Fév 2010 - 22:34

En voila un tout patafixé. Vivement demain.

par FW190Dora Sam 13 Fév 2010 - 23:00

daytona a écrit:En voila un tout patafixé. Vivement demain.

Et oui, sans le "pat'afixon", ce p divs1 n de masque ne tient pas, alors je n'avais pas le choix, malheureusement!

A bientôt sur nos posts!

par alan77 Dim 14 Fév 2010 - 9:10

Chouette peinture, vivement la suite [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 10375203

par FW190Dora Dim 14 Fév 2010 - 19:11

Au jour d'hui j'ai pogressé dans la peinture, avec le vert intermédiaire (XF-27 de Tamiya).

Voici le rendu avant démasquage:
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 611115DSCF2180

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 611115DSCF2180

... et après :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 130660DSCF2181

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 913771DSCF2183

Par contre, je suis un peu déçu, car le préombrage n'apparaît plus sous la peinture. Après passage du vert foncé, je verrais la méthode à employer (peut-être post-ombrage).
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 36885DSCF2185

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE) - Page 6 36885DSCF2185

Etant donné que je reprends l'activité demain, le rythme de montage va s'en ressentir. Alors, rendez-vous ce week-end!

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