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[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)

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Message par chris008 29/1/2010, 12:37

Salut,

Belle avancé, il prend le chemin de l'atelier peinture...

Bonne suite...

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Message par alan77 29/1/2010, 18:15

Bravo thumright

Très belle avancée et le pit est superbe.

Bonne suite.
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Message par FW190Dora 29/1/2010, 19:18

Merci pour vos encouragements! Je vais en avoir bien besoin, comme vous allez pouvoir le constater par la suite.

Il ya des jours comme ça, où l'on ferait mieux de ne rien toucher! Aujourd'hui, j'ai plus que bêtement foirer la verrière avant, impossible de la ratrapper, donc la seule solution fut le thermoformage :
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Au bout du troisième essai, j'ai enfin pu récupérer une pièce correcte. Vu la finesse de celle-ci, une deuxième insérée simplement en-dessous devrait donner une épaisseur suffisante.

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L'essai à blanc pemet de voir la bonne intégration de la pièce en thermo.

Ensuite, j'ai dû décoller partiellement l'intrados afin de le repositionner pour corriger un écart trop important sous le cockpit.

Le mastic fut également de la partie, avec un début de ponçage :
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Et pour terminer, jai perdu l'antenne visible sur la trappe avant, heureusement que je pourrais la refaire en scratch!

Bref, vous l'aurez compris, ce fut une journée mi-figue mi-raisin.
A demain pour la suite du mastico-ponçage :? .
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Message par Kanaelle 29/1/2010, 22:44

Il y a des jours ou on ferait mieux de rester couché, mais finalement tu t'en sors bien et en plus il est en croix ! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203
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Message par FW190Dora 29/1/2010, 22:51

Djenoul a écrit:Il y a des jours ou on ferait mieux de rester couché, mais finalement tu t'en sors bien et en plus il est en croix ! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

Et cette fois, de manière définitive! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 Demon411

A bientôt sur nos posts respectifs!
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Message par FW190Dora 30/1/2010, 20:40

En ce moment, rien de bien folichon, juste une petite avancée dans le mastico-ponçage :

- une vue du chantier, avec de nouvelles zones de mastiquage sur le kit :
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- une vue du dessous de l'avion :
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- l'antenne perdue la veille, refaite en scratch :
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Peu de chose, mais au moins je progresse.

A demain pour la suite!
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Message par FW190Dora 31/1/2010, 23:00

Les petites avancées du jour :

- un peu de mastic, beaucoup de ponçage et la peinture des montants internes de la verrière :
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A demain pour la suite.
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Message par titelouze 31/1/2010, 23:01

ça avance ! ça avance !!!! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

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Message par Bizz Bizz 1/2/2010, 00:27

Effectivement mon cher Dora
Il y a des journée plus dur que d'autre
mais on est la pour t'encourager a continuer
et je suis la...................Lâche pas mon ami je
sent que le pire est passé.
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Message par fifi36 1/2/2010, 15:19

après l usinage la peinture.....sympa ce phantom....
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Message par chris008 1/2/2010, 17:33

Salut,

Garde le cap, bon courage...

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Message par FW190Dora 1/2/2010, 19:50

Merci àtous pour vos posts, cela fait toujours plaisir!

Pas d'avancées spectaculaires aujourd'hui, mais la progression a quand même marqué quelques pas :

- collage des plaques de couche limite, essai des entrées d'air, début de peinture blanche au pinceau (plutôt ratée, d'ailleurs!), mastico-ponçage (encore - mais c'est bientôt la fin) :
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A demain pour la suite!
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Message par FW190Dora 2/2/2010, 19:25

Les avancées du jour :

- en plus du mastico-ponçage (en phase terminale), j'ai commencé à masquer et à coller la verrière :
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La partie mobile du pilote présente un manque dans sa partie basse, comblé à la carte plastique et au mastic :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 852264DSCF2059

- ajout de la sonde de l'entrée d'air (fils de laiton de 2 diamètres différents mastiqués et collés) :
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(désolé pour la qualité de la photo)

- essai à blanc de l'entrée d'air, la peinture est en cours de finition, ça a l'air de coller (!) :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 383692DSCF2069

La suite demain, avec fin du ponçage, les tuyères, la verrrière, et peut-être début de peinture!
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Message par titelouze 2/2/2010, 21:34

ah ! ça se précise !!!!

j'vois que t'en finis plus de mastico-poncer !!

bonne peinture !! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

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Message par Kanaelle 2/2/2010, 23:01

Bien joué pour la sonde ! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

..pour ce qui est de la peinture blanche au pinceau il n y a pas de secrets : 4 à 5 fines couches legerement diluées et si possible croisées, d'autant plus que ta base est vert foncé !!!
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Message par FW190Dora 2/2/2010, 23:45

Djenoul a écrit:Bien joué pour la sonde ! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

..pour ce qui est de la peinture blanche au pinceau il n y a pas de secrets : 4 à 5 fines couches legerement diluées et si possible croisées, d'autant plus que ta base est vert foncé !!!

En ce qui concerne la sonde, je n'ai aucun mérite : j'ai "piqué" l'idée sur un autre montage au 1/72, en l'adaptant au 1/48, tout simplement!

Pour la peinture, ton résumé est juste, Djenoul. J'en suis à la deuxième couche, la moitié du boulot est faite!

A bientôt sur nos posts!
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Message par Pétul 3/2/2010, 10:57

Et bein, ça avance pas mal. Pour la peinture blanche, effectivement, y a pas de secret.....
Il aura nécéssité du mastic celui-là. Et petite question, t'as mis du lest dans le nez ou y en a pas besoin ?
En tout cas, beau boulot...

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Message par FW190Dora 3/2/2010, 11:52

Pétul a écrit:Et bein, ça avance pas mal. Pour la peinture blanche, effectivement, y a pas de secret.....
Il aura nécéssité du mastic celui-là. Et petite question, t'as mis du lest dans le nez ou y en a pas besoin ?
En tout cas, beau boulot...

Lors de la fermeture des deux moitiés de fuselage, j'ai oublié de mettre un lest. Grosse frayeur lorsque je m'en suis rendu compte après la mise en croix!

Heureusement, plusieurs éléments du kit sont en ma faveur : le centre de gravité de l'avion, qui en plus est court sur jambes, est bas, et les jambes du train avant sont vraiment ... en avant du poste de pilotage, donc le point d'équilibre rejoint presque le centre de gravité.

De plus, les plaques de couche limite sont vraiment très épaisses, ce qui ajoute du poids à l'avant de la maquette et compense largement le poids des 2 tuyères et des gouvernes de profondeur.

En conclusion, tu peux rajouter du lest, mais c'est juste histoire de te tranquiliser l'esprit. [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 Forum36
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Message par spooky 3/2/2010, 18:13

Aucune maquette de F-4 de quelques marques ou échelles qui soient n'a besoin de lest...
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Message par FW190Dora 3/2/2010, 20:38

J'espérais une avancée décisive aujourd'hui, hélas il n'en est rien même si le montage est presque achevé :

- au niveau des entrées d'air, plusieurs jours sont apparus : l'un au niveau des pièces principales, le remède fut simple : carte plastique + mastic. Le montage de ses éléments demandera également son poids de mastic. Il s'agit là du plus gros défaut de la maquette, avec la verrière (voir plus bas).
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 960579DSCF2070

Vue des deux éléments modifiés :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 286483DSCF2072

Un peu de ponçage, et je pourrais finir la peinture.

- un autre jour persistant se situait sous la partie cachée par la photocopie, là encore une bonne tranche de mastic est venue corriger le problème :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 579976DSCF2074

- encore un peu de mastic, mais vraiement très peu pour combler les plots de démoulage sur les gouvernes :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 665644DSCF2071

- j'ai monté la verrière complète, et là aussi le mastic est de la partie! A ce propos, je voudrais attirer l'attention des Fightériens qui voudraient se lancer dans le montage de maquettes Monogram : investir dans une verrière thermoformée n'est pas un luxe, il s'agit d'un défaut récurrent de ce fabriquant.
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 619501DSCF2076

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 817913DSCF2077

- j'ai quand même pu coller quelques éléments : la crosse d'arrêt/appontage ...
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 16217DSCF2075

... et les supports des missiles Sidewinder. Les rails sont à fixer sur des petits tenons venant s'encastrer dans deux encoches - longue à l'avant et courte à l'arrière. Le problème est que les tenons sont trop longs d'un bon millimètre, les couper fut donc indispensable.
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 355436DSCF2073

J'ai également coller la photodécoupe à l'intérieur des tuyères.

En conclusion, je commence à me lasser quelque peu de ce montage, même si elle ne me reste vraiement plus grand chose pour le terminer.
Le problème vient des éléments qio m'obligent à chaque fois à sortir le mastic et la carte plastique, avec un résultat parfois décevant malgré le temps passé dessus. Je sens que je vais investir dans du Tamiya pour le prochain monage. :sleep:

A demain tout de même pour la suite (mais pas encore la fin, pfffff... [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 NonNon04 )!
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Message par fifi36 3/2/2010, 21:57

meme si tu investie dans du tamya du devra quand meme garder ton tube ou ton ( pot ) de mastique..... je pense plutot que c'est étant sur le forum qu on veux essayer tj de faire au mieux et on deviens de plus en plus tatillons.. je disais ca a tiger ce soir...

je crois que c'est plutot le virus figther qui nous gagne.. lol

respect pour ton taff....jollllllllllllie ce phantom....
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Message par Pétul 4/2/2010, 10:24

Allez, courage. Plus tard, tu le regarderas, ton montage, et tu te diras....... euh: il aura été ch......t celui là......... [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 Alcooli2
Effectivement, pas terrible la verrière même si c'est rare quand il faut pas mettre un soupçon de mastic à la jonction fuselage verrière.
Mais bon, si c'était trop facile, y aurai pas de mérite...

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Message par FW190Dora 4/2/2010, 20:24

Les petites avancées du jour :

- les entrées d'air ont reçu leur 4ème couche de peinture diluée au pinceau, après mastico-ponçage (l'intégration de la carte plastique s'est bien passée!), encore une couche et je monte les pièces :

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 765388DSCF2093

Plan rapprochée pour mieux voir (?!) la sonde :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 540484DSCF2108[/url]

Au fait, merci pour vos postes de soutien, étant donné que ce montage va bientôt se terminer, la motivation revient à grands pas! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

A demain pour la suite et la fin du montage!
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Message par Kanaelle 5/2/2010, 19:13

Belle progression, c'est vrai que le blanc c'est long, mais c'est bon quand c'est bien fait !! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203
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Message par FW190Dora 5/2/2010, 20:22

Djenoul a écrit:Belle progression, c'est vrai que le blanc c'est long, mais c'est bon quand c'est bien fait !! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 10375203

Et c'est si bon quand ça s'arrête! [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 Demon111

Aujourd'hui, le montage est terminé, il me reste à peaufiner les joints et l'intérieur d'une des entrèes d'air, mais le plus gros est fait :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 654947DSCF2122

[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 148648DSCF2126

Une des deux prises d'air frontale en cours de perçage (l'astuce du coton-tige applati n'a pu être appliqué, le diamètre étant trop petit! Dommage!) :
[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48  (VINTAGE) - Page 4 417602DSCF2120

Ce week-end, je pense sérieusement faire chauffer l'aéro et le compresseur.

Mais ... c'est déjà le week-end! A demain alors pour la suite!
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