Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48

par Invité Dim 17 Jan 2010 - 20:36

joli montage, courage pour la gravure, je suivrai avec attention.

Fox350

par FW190Dora Dim 17 Jan 2010 - 21:20

Ton cockpit s'annonce bien, Cirrhose! J'attends la suite ... !

par Cirrhose Sam 23 Jan 2010 - 15:54

Salut à tous,

Je ne vous ai pas oubliés, juste pas de temps cette semaine pour avancer beaucoup... Je me suis remis à la gravure hier soir!

ALF a écrit:
si t'as pas de bande dymo, colle plusieurs épaisseurs de scotch de masquage et découpe des bandelettes de 3-4 mm environ. C'est suffisant pour guider la pointe si tu ne forces pas trop.
@+

Et CA! C'est la bonne méthode! J'ai pas retrouvé mon Dymo donc j'ai fini par faire à la bande cache... 5 ou 6 épaisseurs et ca roule au poil! Je vois pas comment le Dymo pourrait etre meilleur. C'est souple, ca va dans les angles et en tirant dessus on peut même faire des légers arrondis. Merci Alf pour ce tuyau en or massif!

Il reste moins d'un demi fuselage à graver et je pourrai attaquer les choses sérieuses! Photos demain...

@++

par ALF Sam 23 Jan 2010 - 17:10

ah bin content de t'avoir aidé, avec toutes les c.#..ries que je dis dans le lot, il y a au moins un truc qui marche pour quelqu'un. [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon111

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par Cirrhose Dim 24 Jan 2010 - 16:27

Salut...

Gravure terminée... OUF! Je pense que j'ai trouvé ce que j'aime le moins faire en maquettes... Mais bon. Après découragement, re-motivation, re-découragement...etc, etc, etc.. C'est fait! Loin d'être parfait c'est sur mais je m'en contenterai bien.

La photo pour la forme, j'espère qu'on verra un peu quand même!

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Voilà voilà... Je ne sais pas ce qui me fait croire que mon montage va avancer plus vite maintenant! lol [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon111

@ bientôt!

par FW190Dora Dim 24 Jan 2010 - 17:57

Cirrhose a écrit:Salut...

Gravure terminée... OUF! Je pense que j'ai trouvé ce que j'aime le moins faire en maquettes... Mais bon. Après découragement, re-motivation, re-découragement...etc, etc, etc.. C'est fait! Loin d'être parfait c'est sur mais je m'en contenterai bien.

La photo pour la forme, j'espère qu'on verra un peu quand même!

Voilà voilà... Je ne sais pas ce qui me fait croire que mon montage va avancer plus vite maintenant! lol

@ bientôt!

Je tiens à te rassurer, Cirrhose, ta gravure se voit très bien. Tous tes efforts sont ainsi couronnés de succès!
Bon courage pour la suite!

par chris008 Dim 24 Jan 2010 - 18:01

Salut,

Ta gravure se voit très bien, encore bravo, je destestes faire cette opération aussi...

Bonne suite... [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 10375203

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par Kanaelle Dim 24 Jan 2010 - 18:21

Belle gravure ! [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 10375203

Bon courage pour la suite !!

par CM170 Magister Dim 24 Jan 2010 - 18:33

Djenoul a écrit:Belle gravure !

Bon courage pour la suite !!

+1 tu as dus transpirer pour la gravure mais tes efforts sont récompensés.

Alain

par benja Lun 25 Jan 2010 - 20:25

super résultat pour la gravure

bonne suite

a+
Benja

par Cirrhose Mer 27 Jan 2010 - 23:14

Hello!

D'abord merci à tous pour les encouragements bien nécessaires à garder le moral en ces temps de gravure difficiles! Ca fait plaisir.

Les avancées depuis ce weekend :

J'ai refait la cloison du RIO qui ne me convenait pas, les photos suivront après peinture et sans doute assemblage du pit avant ce weekend!

J'ai aussi peint les intérieurs d'entrées d'air en blanc.

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Tite question à ce sujet... comment je pourrais salir ca un peu? Si j'ai bien compris, vu que j'ai peint à la Gunze je ne peux pas faire de jus avec de l'acrylique. Donc ca se fera à la Humbrol mais comment est-ce que je peux appliquer ca sur une surface lisse? Klir d'abord sans doute et après... ? Ou peut être il y a t il un mix magique à passer à l'aéro?

Merci d'avance pour vos tuyaux!

par FW190Dora Jeu 28 Jan 2010 - 10:42

Cirrhose, pour répondre à ta "tite" question, je te conseille un vernissage (Klir ou un Mat Humbrol, Tamiya, Pébéo, etc ...), puis un jus à l'huile (Terre de Sienne, Ocre, Noir) bien diluée pour "casser" la couleur. L'application se fera dans le sens de l'écoulement de l'air, à savoir de gauche à droite.

Après un essuyage soit au chiffon, soit avec des coton-tiges, si l'effet ne te plaît pas, tu pourras toujours tout enlever avec du diluant (White Spirit), le vernis protégeant la couleur de base.

Personnellement, j'utilisait les Humbrol pour les brossages à sec, maintenant à toi de voir!

par ALF Jeu 28 Jan 2010 - 11:44

Salut,

pour salir, il y a tellement de méthodes!

-aero : très délicat, tu peux travailler en tirant des lignes très très diffuses.
-huile ou encre : deposer de la peinture diluée et travailler à la brosse et au diluant
-crayon aquarellable : deposer des points de crayon et travailler à la brosse humide
-pastel, ou pigment sec deposer de la poudre et frotter avec un coton tige un pinceau une brosse.
on peut bien sur combiner les effets
pour le choix des couleurs, du brun du gris, du sepia

mais il faut impérativement avoir la main très légère car le blanc est vite marqué.

pour le sens je ne suis pas totalement d'accord avec fw190Dora les photos donnent plutôt une impression de verticalité.

PS: vu l'angle de vision qu'on aura une fois tout en place ce sera invisible, mais fais toi plaisir si tu le désires.

@+

par Cirrhose Dim 31 Jan 2010 - 13:47

Hello everybody hello!

Voilà comme prévu les dernières photos après assemblage du pit et mise en place dans le demi fuselage. Sorry pour la qualité des photos encore une fois mais la macro de mon appareil est loin d'être performante... Mais bon on voit ce que c'est, le principal est là!

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Et montage à blanc du deuxième demi fuselage pour voir si tout rentre...

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Et ca va! Il faut reconnaitre qu'après les déboires de gravure et d'inexactitude du cockpit par rapport à la version, l'ajustement semble se faire sans problème. Sans doute un peu de mastic à prévoir dans le joint à l'avant du pit jusqu'au nez mais rien de dramatique...

A plus tard pour d'autres infos!

par FW190Dora Dim 31 Jan 2010 - 14:03

Belle avancée Cirrhose! Dommage pour les photos floutées, ton travail de peinture n'apparaît pas à sa juste mesure.

Une petite question : tes pilotes sont-ils collés au siège? Vu l'écart qu'il y a avec le dossier et les figurines, il me semble judicieux de raccorder les harnais par une liaison siège-pilote.

Bon courage pour la suite!

par Kanaelle Dim 31 Jan 2010 - 17:36

Meme remarque pour les harnais, parce que là on a l'impression que les pilotes n'ont pas bouclé leurs ceintures...

par Cirrhose Dim 31 Jan 2010 - 23:21

Effectivement, ca doit etre une paire de pilotes qui en ont marre de vivre sans doute lol Je vais remédier à ca avant de fermer le fuselage.

Je n'ai jamais fabriqué de harnais donc je dois un peu chipoter là dessus...
La solution la plus facile serait de faire ca avec des bandelettes de cache Tam, collage et mise en forme faciles et la texture serait assez ressemblante à celle d'un harnais... Mais ca ne risque pas de se décoller avec le temps?

par fifi36 Lun 1 Fév 2010 - 15:24

moi je fais pareil...mes harnais en cache tam....dans ta config vue que c'est sur des pilote ca le fait bien car tu les colles et ensuite un coup de verni mat.... par contre si c'était pour représenter un avion sans pilote je prendrait une matière plus rigide pour pouvoir former les ceinture afin quelles ne soit pas trop droite.... mais franchement dans ton cas jyrais faire ca avec du cache tam ....

super ce phantom et les pilote donnent tj de la vie... étant fan de dio je préfère...

bon courage .... [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon381

[MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon381

par Cirrhose Lun 1 Fév 2010 - 22:59

Voilà... mes pilotes ont fini par se résigner à boucler leur ceinture Smile

Ils ont du se faire taper sur les doigts par un gradé sans doute!

[MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 100201105704860295359641

Allez... j'attends jusqu'à demain pour entendre d'autres suggestions éventuelles et après je fermerai le fuselage Smile

Un moment que j'adore... quand ca commence à ressembler à un avion [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon111

Bonne soirée!

par **titelouze** Lun 1 Fév 2010 - 23:04

excellent !!!

bientôt la fermeture !

par FW190Dora Lun 1 Fév 2010 - 23:18

Tes pilotes sont nettement plus réalistes, et la qualité des tes photos s'est grandement améliorée, Cirrhose! [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 10375203

Bientôt la fermeture du fuselage? Question

par fifi36 Lun 1 Fév 2010 - 23:21

parfait..... rien a dire pour moi .....

bonne continuation

par Cirrhose Lun 1 Fév 2010 - 23:33

Youhou!

Tout va bien alors... fermeture demain, photos après!

Merci à ceux qui suivent!

par daytona Mar 2 Fév 2010 - 7:02

Les sangles apportent un réel plus.

Bonne continuation.

par benja Mar 2 Fév 2010 - 13:39

super avance le pit donne très bien avec les pilotes

et puis les ceinture sint obligatoire quand on pilote non [MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 MDR93

[MC1 - F4 Phantom] F-4N Phantom II [Hasegawa] 1/48 - Page 3 MDR93

a+
benja

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