Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72

par **moi** Lun 15 Nov 2010 - 20:30

Bonjour à tous

Allez je me lance dans le GB Duck avec mon montage du modèle Pavla. Le kit est beaucoup moins ancien que le Airfix, peut etre aussi dur à monter; short run oblige, mais il entre dans le cadre du GB Wink

Un avion qui m'a toujours séduit par ses lignes...uniques :mrgreen: ; alors je fais un double montage, dans le concours aeronavale et ici.

D'abord le contenu de la boite:
La boite :
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INBOX1

La déco prévue sera surement celle du bas, avec camouflage atlantique.

A l’interieur on trouve d’abord deux grappes injectées.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INBOX2

La planche de decals qui parait correcte.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INBOX4

Et les pièces résine. L’intégralité du cockpit, les moteurs et capots moteur, une foultitude de petits détails. C’est propre, fin et bien moule.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INBOX5

Les vitrages thermoformes : deux modèles différents en un exemplaire chacun seulement. Pas le droit a l’erreur.

du short run, à ébavurer, à ajuster avant de coller; mais rien d'insurmontable.

Première étape le cockpit:
Après étude des photos existantes, il s'avère que les flancs sont assez réalistes. Il ne manquera que quelques manettes et cables (et encore, on en voit presque pas sur les photos).
Par contre le plancher est très simplifié. En réalité il n'y a pas de vrai plancher mais juste des goulittes et plaques pour poser les pieds et des longerons. Il faudra tailler dans la masse.

Les premiers essais à blanc révèlent plusieurs points délicats:
- le positionnement est aléatoire. le semblant de tenon prévu sur les demi fuselages pour placer le plancher est inutile. Il faut tout revoir.
- les parois des demi fuselages très épaisses demanderont à etre affinées pour etre réalistes. si on rajoute l'insert résine, on a un flanc de 3mm d'épais. 21 cm dans la réalité! un blindage de Tigre royal Smile

.
- la cloison arrière du cockpit est beaucoup trop étroite et ne descend pas refermer l'habitacle du bas. A refaire.

Donc avant tout on gratte:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INT1

comment? c'est pris de trop loin! ... bon! on zoome Wink

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 GRATTAGE1

En bas le fuselage est en pleine phase d'amincissement. La lame de scalpel est ce qui va le mieux à mon gout. on rabote rapidement et régulièrement... Par contre, ça fait de la cochonnerie :?
Le fuselage du haut est déjà fait, la résine est collée.
Et pendant que j'y suis, j'en profite pour gratter les ouvertures des fenetres inférieures. Un évasement en biseau permet d'avoir visuellement des parois fines sans trop affaiblir les fuselages.

Ensuite je vais m'appliquer à meubler un peu l'habitacle inféreur. Il y aura au moins une fenetre ouverte et une partie visible.
Je sors la carte plastique, les profilés, je me penche sur les docs et je recrée les structures du fuselage et le banc arrière.
Hier soir j'en étais là:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INT3

C'est loin d'etre strictement exact, mes docs sont trop incomplètes. Mais ça me semble suffisant.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INT4

Il y aura quelques lisses à reprendre :? Elles gondolent.
Et le plancher retravaillé et complété:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 INT5

Voilà l'état d'avancement actuel. Il reste du boulot encore.

Et dire qu'en ouvrant la boite je m'imaginais monter le cockpit avec un minimum de travail. juste avec du fromzebox. On ne se refait pas Smile

A vos commentaires

Adrien

par Antoine-LS Lun 15 Nov 2010 - 20:48

C'est bô!

par fourneau Lun 15 Nov 2010 - 21:02

aaaahh ooouuuuaaaiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut adrien sal'fait ton intérieur le plus terrible c'est que l'on ne vas quasiment plus rien voir , une fois fermé

kék!kék!kék!kék! Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Demon381

Pierre

le mien devrait vaguement ressemblé a ça

par **Red Arrow** Lun 15 Nov 2010 - 21:02

c'est de la balle tes intérieurs à chaque fois ! j'ai hate de voir ça avec la peinture !

par **moi** Lun 15 Nov 2010 - 22:43

Antoine-LS a écrit:C'est bô!

super bô

fourneau a écrit:aaaahh ooouuuuaaaiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut adrien sal'fait ton intérieur le plus terrible c'est que l'on ne vas quasiment plus rien voir , une fois fermé

toi je t'aime pas! c'est décidé Evil or Very Mad

Eh bien je crois que ma déco sera pas loin de celle là... j'aime bien ces cocardes avec encore le rond rouge.

Red Arrow a écrit:c'est de la balle tes intérieurs à chaque fois ! j'ai hate de voir ça avec la peinture !

oui la peinture... mais vert ou alu??? zatizecouechtionne.

Adrien Wink

par fourneau Mer 17 Nov 2010 - 19:09

salut Adrien tien voila une tof de l'avancement du mien

comme tu voit le mien je le met a la mare,
j'ai récupéré un scan de la planche de décals de ton tien pour le diam des rondelles

Pierre

par **moi** Mer 17 Nov 2010 - 19:19

tu feras attention! je crois que le schéma de peinture à droite est un peu faux pour ta version Wink

Tu as coulé une couche de platre? Il est pris dedans ou juste posé?

En tous cas ça promet!

Adrien

par fourneau Mer 17 Nov 2010 - 19:30

moi a écrit:Tu as coulé une couche de platre? Il est pris dedans ou juste posé?

En tous cas ça promet!

Adrien

il est juste posé; j'utilise du polystirène extrudé , dans lequel je découpe la forme du flotteur , ça évite le platre long a sécher ,l'avantage aussi c'est que ça se sculpte facilement , après peintulure , et médium

Pierre

par **moi** Jeu 18 Nov 2010 - 11:22

Quelques photos de l'avancement, même si c'est pas forcément spectaculaire, ni même très valorisant.

J'ai attaqué la phase peinture intérieure. c'était indispensable pour moi d'uniformiser l'ensemble afin de voir ce qu'il manque.

J'ai fait une première expérience en faisant les premières couches avec de la revell aqua. Sa vitesse de séchage permet de passer plusieurs couches couvrantes en peu de temps. Ensuite je passe la vraie teinte humbrol pour les dernières couches. C'est ce que j'avais fait sur les ailes jaunes du Curtiss A-8.
En plus j'ai tenté la dilution de cette peinture à l'alcool plutot qu'à l'eau.

Oui mais voila! je maitrise pas trop l'allemand et j'ai peint avec un splendide vert émeraude brillant! maintenant je sais que "glanzer" veut dire brillant Evil or Very Mad

Et c'est tellement brillant que le pinceau accroche rien dessus. Pour la couche d'apprèt verte, jepeux repasser Crying or Very sad

voila voila... c'est pas bô hein? Evil or Very Mad

Donc je suis retourné au classique. J'ai bombé un coup d'appret gris et sorti la humbrol.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 VERT1

l'apparence est pas top, certaines zones ressortent plus brillantes que d'autres, selon que le passage du pinceau. Ca n'est pas grave, les jus et drybrush vont tout uniformiser.

Adrien

par **moi** Dim 21 Nov 2010 - 20:07

Une petite mise à jour: J'ai à peu près fini la peinture du cockpit. Il me restera juste quelques rerpises sur des détails (harnais...)

Donc après le vert de base très sombre, j'ai passé un jus sépia qui s'est infiltré dans les recoins pour ombrer les creux. Et enfin un drybrush sur les arètes pour éclaircir les volumes. J'ai d'abord utilisé un vert plus clair pour le centre des panneaux et les structures, puis un jaune sur les arètes des longerons uniquement.
Drubrush jaune puis alu très localosé sur les zones ou les pieds des pilotes et mitrailleur usent la peinture.
Ensuite peinture des boitiers, des détails au pinceau 3 poils...
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075505945341

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075505945341

et une vue avec le plancher mis en place:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075509707929

Je ne vous cache pas qu'il restera plus grand chose de visible à l'intérieur à la fin :?

Et quelques éléments qui sont quasi finis: sièges, cadran et moteur:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075501942028

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075501942028

sièges vert et drubrushés. les harnais sont fait à l'huile, avec un mélange d'ocre et marron.
Pour le tableau de bord: J'ai testé un petit jus blanc à l'intérieur des cadrans pour représenter les graduations... pas très concluant :? Le jus devra etre plus dilué encore.
Sinon les classiques drybrush gris, klir dans les cadrans et repique des couleurs au pinceau 3 poils...

Zoom sur le moteur dont je suis assez content:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075516182355

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 101121075516182355

J'ai peint en alu, fait un jus sépia, puis repris les détails. J'ai ensuite cablé tous les fils d'allumage en fil de plomb. Ils devraient etre peints un peu plus marron, mais ainsi ils ressortiront mieux au fond du capot.
J'en suis assez content en fait 8)

A vos remarques. si vous ne voyez rien, la prochaine étape sera de tout refermer.

Adrien

par fourneau Dim 21 Nov 2010 - 20:39

moi a écrit:
Je ne vous cache pas qu'il restera plus grand chose de visible à l'intérieur à la fin :?

Zoom sur le moteur dont je suis assez content:

J'ai peint en alu, fait un jus sépia, puis repris les détails. J'ai ensuite cablé tous les fils d'allumage en fil de plomb. Ils devraient etre peints un peu plus marron, mais ainsi ils ressortiront mieux au fond du capot.
J'en suis assez content en fait 8)

A vos remarques. si vous ne voyez rien, la prochaine étape sera de tout refermer.

Adrien

bravo pour le moteur il est superbe

pour le reste aussi mais on on ne le verra pas Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Demon111

Pierre

par Kanaelle Dim 21 Nov 2010 - 20:56

Très sympa ce canard, le modèle s'annonce encore une fois terrible ! Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 10375203

moi a écrit:Bonjour à tous
...

...

...Waouw le plan de travail !! Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Demon121

par **moi** Lun 22 Nov 2010 - 10:55

fourneau a écrit:
moi a écrit:
Je ne vous cache pas qu'il restera plus grand chose de visible à l'intérieur à la fin :?

Zoom sur le moteur dont je suis assez content:

J'ai peint en alu, fait un jus sépia, puis repris les détails. J'ai ensuite cablé tous les fils d'allumage en fil de plomb. Ils devraient etre peints un peu plus marron, mais ainsi ils ressortiront mieux au fond du capot.
J'en suis assez content en fait 8)

A vos remarques. si vous ne voyez rien, la prochaine étape sera de tout refermer.

Adrien

bravo pour le moteur il est superbe

pour le reste aussi mais on on ne le verra pas

Pierre

Bin je m'en fous!!! Je sais qu'il est là, et à moi ça me suffit... D'ailleurs ne dit on pas que la vraie beauté est à l'intérieur??? :mrgreen:

Djenoul a écrit:Très sympa ce canard, le modèle s'annonce encore une fois terrible !

moi a écrit:Bonjour à tous
...

...

...Waouw le plan de travail !!

oui, hein?? J'ai un peu exagéré là :mrgreen: J'ai attaqué plusieurs montages à la suite sans prendre le temps de ranger. En plus la phase cockpit combine scratch et peinture, alors tout est sorti Embarassed

Adrien

par **Dakota 22** Mer 24 Nov 2010 - 21:33

J'adore Adrien, il a tout pour plaire. Du 72, des avions qui le font bien et un bureau tout en vrac...
Trop bien, j'vous dis, trop bien !!
Philippe

par **moi** Jeu 25 Nov 2010 - 14:12

Dakota 22 a écrit:J'adore Adrien, il a tout pour plaire. Du 72, des avions qui le font bien et un bureau tout en vrac...
Trop bien, j'vous dis, trop bien !!
Philippe

tout pour plaire... avec un bureau en vrac... Il faudra que j'en parle à ma copine. Elle a une autre théorie sur l'organisation de ce coin de l'appart :mrgreen:

par haldir Dim 28 Nov 2010 - 19:43

Bonsoir adrien, ton intérieur est superbe Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 10375203

Bravo !

par **moi** Lun 29 Nov 2010 - 12:46

Ca avance pas vite!
J'ai refermé le fuselage; condamnant par la même occasion tout l'intérieur à l'oubli; et depuis je ponce, je mastique, je ponce... Ca s'ajuste plutot mal, Il a fallu combler pas mal de creux sur le nez, sous le flotteur, devant le pilote et vers la dérive... partout en fait :?
J'ai testé le masticage avec du plastique dilué au diluant cellulosique... intéressant pour la regravure, mais le temps de séchage est long et sur les plus grosses zones il y avait plein de bulles au centre du plastique fondu. Il a fallu recharger et reponcer Evil or Very Mad

Ensuite regravure des éléments disparus.
Toutes ces petites blagues m'ont amusé toute la semaine... :venere:
voilà ou j'en suis arrivé hier soir:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 QUEUE2

zoom sur le nez ou j'ai refait toute la gravure, les trappes en alu adhésif...
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 NEZ2

L'apparence est dégueulasse entre les couches d'alu passées pour déceler les manques, les profilés ajoutés, le mastic... Avec une couche d'appret on y verra plus clair.

L'empennage m'a laissé aussi une bonne surprise. voila comment se positionnent les profondeurs si on colle les pièces comme prévu:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 QUEUE4

un peu trop de dièdre il me semble? Le plan de collage des profondeurs est vertical alors qu'il devrait etre à 45°.
Pour remédier à ça, j'ai collé un bout de c.p. sur le chant et poncé à l'angle voulu. Le mastic a fini le travail.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 QUEUE1

J'ai aussi refait les mats en profilé; ceux d'origine étaient horribles.

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 QUEUE3

voilà l'avancement actuel. La prochaine étape est la mise en place des verrières, avant un coup d'appret général pour voir tous les points à revoir. Crying or Very sad

Si vous voyez des trucs qui vous choquent...

Adrien

par fourneau Lun 29 Nov 2010 - 14:50

beau boulot
,après y'en a certain qui vont dire du mal de airfix ,au moin les assemblages sont bon Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Soif181

c'est vrai que c'est pratique le plastique fondu ,pour les gros rattrapages

Pierre

par andré Mar 30 Nov 2010 - 0:39

Excellent adrien !
Je suis épaté, je trouve ton montage très intéressant. Le mien avance à petit pas mais bon il faudrait que j'y consacre plus de temps.

J'ai noté les petits trucs en plus que je vais essayer de reproduire mais mon canard ne ressemblera pas au tien, rassure toi.

Bonne continuation et au plaisir de découvrir les prochaines photos...

par **moi** Dim 5 Déc 2010 - 17:58

La petite mise à jour de fin de week end... toute petite

Pas de grande avancée cette semaine; une foule de petites bricoles extrèmement chronophages... mais enfin, c'est fait.

Donc dans l'ensemble l'engin est en croix, les ailes inférieures uniquement. Je collerai l'aile supérieure après la peinture.
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Croix2-1

le phare d'aile; il a fallu creuser l'aile pour insérer la pièce, puis combler les trous, poncer... y pouvaient pas y penser avant et faire la réservation?? :venere:
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Aile1-1

la verrière. Ca s'est plutot bien passé, les joints ont été fignolés à la cyano et colle blanche. Avec une couche de vert intérieur, ça semble bien
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Verriere1-1

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Verriere1-1

Et j'ai refait l'accastillage, les poignées en fil de cuivre à la place de celles en résine trop grosses et fragiles.
refait les trappes sur le flotteur principal qui ne me plaisaient pas
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Flotteur1-1

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Flotteur1-1

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Poignees1-1

ca a pas l'air très bien centré sur le flotteur :? Il faut revoir ça.

voilà pour les travaux de la semaine... ENcore quelques bricoles à finir et la semaine prochaine ça sentira la peinture.

Adrien

par fourneau Lun 6 Déc 2010 - 18:43

tu vas représenter les rivets Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Mhihi_gi

sur beau boulot Adrien

Pierre

par **moi** Lun 6 Déc 2010 - 19:27

fourneau a écrit:tu vas représenter les rivets

sur beau boulot Adrien

Pierre

pour refaire un kit airfix? merci mais non Wink

par fourneau Lun 6 Déc 2010 - 19:28

Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 2001274074

Pierre

par **moi** Mer 8 Déc 2010 - 13:29

un coup de pschitt...
Grumman J2F5 Duck [Pavla] 1/72 Appret

l'aile superieure n'est là que pour la photo... Ca semble bien se présenter: tout est parallèle dans les 3 axes.

Sinon l'appret n'a décelé aucune grosse pétouille de ponçage... chui content sur ce coup là.
Les prépercages de haubans sont faits... prochaine étape la peinture... :-D

par **Dakota 22** Mer 8 Déc 2010 - 16:45

Bon, ça avance, c'est déjà ça !! Cela avance même très vite !! T'es en vacances, t'as pas de boulot en ce moment ?
Dis donc, les mâts ont l'air quand même bien empâtés...
Philippe

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